□spa□>↓<□□p□n>

 □□>□spa□ s□yle=□colo□: rg□(6□, 63, 63);□>两(l□ǎng□)年(🍘)□(💚)，Marv□l X作为(🍨)上汽□威□□□□(🐹)旗(□)舰车型问(🥜)世，一经□相随□惊艳全场(🥨□。<□□>

4 秒破百(bǎi )、500 □m 续航(háng )里程、□R-HUD 抬□显示□shì □、自动泊车，除了(le □□况续航数□并不尽如□rú□)人意，其它的Flag悉数达成□□/□>□p>
<□□□

然而□间(🎌)并不长，一场叫□不叫(🦉)座的困(📟)局就(🎆)出现了。


□/□>

交(💇□强(□)险上(s□□n□ )险数□显示，2018年□□(🗝□(yuè(🌦) )，上汽荣威Marvel X开始□shǐ )批□pī□)量交(🎿)付，此后□有四个月单(□ān )月(□□上牌(🌘)超过□00辆，上(👉)险□□)(x□ǎn )高(□āo )峰停留在上(shàng )市(🎬)初(□)期(□)的(d□ )11月，□(chén□ )绩仅为936辆。□019年□月开始(s□ǐ )，单月上牌量(li□(🥝)□g )仅为两(liǎ□g )位数(s□ù □，基□⏰)本(běn )陷入(🌅)哑(□□火(🍬)局面(🐍)。□/span>

<□r>

□年后□今天，上汽(😺)(qì )□威□布(🍆)启用R新车标，在中□💶)高端(🐅□□能源(□uán □汽(😗)□qì )车市□□🚪)(chǎn□ □再次□cì )寻求□(pǐn )□向上，□□□市发布的(de )荣(🔖)威ER6正(zh□ng )是使用R标的首(📭)款车(□)型□🎸)。

这(zhè(🙈) )一次，向(🧘)高(□ā(🦉)o □品□(zh□ )紧凑级纯电动家轿市□进军的荣(ró(💁)n□ )威(🍝)ER□能(🃏□成(ché□g )功吗？上周，一(🌝)电调□□2□3位朋□□了聊□□)他们眼中的R标和□R6。我们惊喜发(□)现，65%的(🆖)受访者喜(xǐ □欢R□车标，62%的(📊)受(🏩)访者□示□车标明显提升了□🖊)ER□的(de )档次(cì )，3□%的受访者更是认□荣(📂)威(□□□R6是今□🗾□年纯电动轿车□场最值得期待(dài □的车型。□/strong>

□p□

这一期(□ī )调查还得到(💿)了哪(nǎ )些结□□□□ □果？我们一起往(🏧)下(🅿)看。□□sp□n>

□p>
□p□关于(□ú )新R标

□p>
<□□>

先从参(cā(□)n□)与(yǔ □调查的(d□□)受□(♑)者身□□征聊□li□□ )起。本□调查(💣)我们依然通过(g□ò(□) )第一□动网(🚰)(wǎ□□□)□充电(🥙)桩(zhuāng )APP□起(q□ )，在29□个有效样(yà□g )本(běn□)中，□能源(yu□n )汽□车主及新能源□车潜在车主(zhǔ )□(🌕□主要(🆔)的受访(f□ng )对(duì )象，另(l□ng )有□yǒu )部分业(yè□)内□士□与(y□ )了我们(□□的讨(□)论。□/sp□n□□/p□


□br>

对□上汽□威近(jìn□)□□□□□)推出的主(zhǔ )□“集(🗺)智设计”□R新标，65%的受访者明确□示喜欢，32□的(🥙□受□者□示“没感□gǎ□ )觉”，□有(⛴□3□的□🐕)(de □受访(💲□者投(tóu )□□□对票(piào )，□□(shì )并□b□ng□□不中意(y□□)这个□车标，认□□越换越(yuè □丑(c□ǒu )□，“更□□(🐽)金□(🤤)标(b□āo )”。整□□□体来看，能得到一半以(💨)上的(de □赞赏□□hǎ(🎽)ng )，可以(yǐ )称(🦁)得上是(😪)□错的□□(jì )了。

□□r>□/p>

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□span style="co□or□ rgb(6□, 63, 63);">本(🏃)(běn□)期调□👸□查显(📚)示(shì )，更(♉)□的用户□(🦅)为(wé(🍩)i□)使用(yò□g )R新标(b□□o )的上汽(⛎)荣□ER6档(🍿)次明□提升(shēng )，在(zài□□62%的(de □受□□(🥩)□中，E□6在R标的映衬(🚡)下□💘)，已(□)经(□□(🐒)ng□)显露(🈶)出(□)中(□)高(❗)端(😇)气质。32%的受访□(📡)认□车标的变化并没(😢□有带来不□bú(📓) □一(yī )样(y□ng □的(🦈)感受□ER6若配□🏫□上(shà(🐆□ng )□前的狮标也会和现在差异不大(👰)。另有4%的(🍼)(de )受访(🤹)者□爱此□🙎)前的□标或(💖)□新近发□□(🖼)新(📗)(xīn□)□□🐼)(shī )标□表示(□)R标对(□□于提升□R6的(de )整□气质并无(🥀□□助。□/□>□p>

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□□t□on□ style="col□r: □gb(255, 1□2, 0);">关于(yú □荣威ER6□/□>

这款配备R新车(chē )标□□威ER6究竟□jìng )是一款怎(zěn )样(□)的车□我们的车型□□)编辑表示(✖)，“可以(□ǐ□)看作是荣威(wē□ )E□6的中(🏪)□改款车□🥣)(chē□)型□也(yě )□(🍱)以理解□□威i6 MAX的(de )□电(🏐)版(🍷)车型。”在车(chē )型编辑(jí )眼(yǎn )中，这款车“无论□(□□(cóng□)颜□□是配置来说都(🏎)非(□)常(□háng )不错(cuò )”□“□大的□点是它超(🔗)过600km的续航，搭□d□(➰) )载□元锂电池□□，能量密度(♋)□d□ )□达180.1Wh/km，NEDC工(gōng□□况(□)□kuà(⏪)ng )□能(□)(néng )耗(📱)为12.6kW□/100km，使(🔧)其□□620km，成为同级续□王□🙅)。”<□p>


□□□>


□p>在普□🚾)通(🍓)用户眼(🍧□□，这(🐍)款车的(🔠)卖点是(😸)什么(me )？有怎样的价格预期，对这款车是否看好呢？

□s□an st□le="col□r: rgb(63, □3, 63)□">本次调□diào )查显□，用户的□🎤)观□🙊)点与(yǔ □车型编(bi□n )辑的观(□□点□□而(🌪)(ér )合。在续航焦虑依(yī )然(♋)□r□n )普(pǔ □□存在的(de )现在，超(□)过(guò )600公里的(🚇)超(□h□o )长(z□ǎng )续航水□正(□□是荣威(wēi )□R6最吸引人的(de )最(□u□□□大亮点，□到3□%受访者的格外关(⛄)注。而(□□□□与□yǔ□)之相(xiàng □关的同级最□zuì□)低百公里电耗□平也(🦋)(yě )得到了□3%受访□fǎng□)者(□)的(de )关注(🍻)，认(🚁)为这是荣威ER6的第二(èr □大□🈹)卖(m□(□)i )点。在(🎁)用(💫□户眼中，荣威ER□极具科技感和高(➖)级(jí□)感□🔑)的外观内□也很撩人，1□□的(de )受(shòu )访□正(z□è(📼□n□□)是被(bèi□□颜(yán )值吸(🧗)引，排名第三卖□m□i )□。已(□)经(🌫)收□shōu )获(🏋)一波(🏣□好评的R新(🈹)□□□(🚁)n □车标被(bèi )8%的□访者认(rèn □为同样可(kě )作(zuò )为荣威□R6的□(mà(🉑□i )点。□/span>


<□pan st□le="c□lor:□rg□□63, 63, 6□□□">□此之外，荣□ER6搭□🐩)载的中□□4.1英(📱□寸(cùn )2.5D曲面大屏□12.3□寸液晶仪□、SKYEYE天眼系(🦇)统（通□(🦌)红外□(🏂)(□ǔ )光(guān□ )□术实现(🔦)刷脸(📡)(l□ǎn )启(😪)动车辆）、AR车道□□景(🎋)导(🗽)航(h□ng )和无□充电等□能也(📣)是吸引了一(🍂)(yī )众用户。<□p>□p>

□□>对(duì )于这□一□工□gōng )□续(😒)航62□公里、□观内□颜(👟)(□án )值□z□í(😟) )在(👀)线(🎃)□□□(□)用技(🚂)术与高新技(🆓)术□应俱全(□uá□ )”□(de□)荣(rón□□□□ER6□说□怎样(□àng )的(❄)□价(🏻)会(h□ì □打到普通(tō(□)ng )用户的心(xīn )坎里(🔶)(lǐ )？<□□□an>


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□□pan sty□e□"col□r: r□b(63, 63□ 6□);□>正(z□è□□ )如前(qián )□提(🥉)及□j□ )，目前(qián )纯电动(🍸)轿车竞□激烈(li□ )。除销□表现(🐡)优异的比亚迪秦Pro □V和广汽(qì(🦊) )新能源Aio□ S外，□汽丰田□A5、几何A、(🤬)菲斯□纯电动、北□(qì□)□能(né(🌎)ng )□EU5、江淮iC5等几乎□价位车□同样虎视眈眈(dā□ □。更有特(□è □斯拉M□del 3、小(□iǎo )□P7□比亚迪(🌊)汉等□(g□(🆕)□g )高□(□ià □格区间车型让人(💠)有(y□□ □努□垫□🍠□脚(□iǎ□🧝)o □够一(yī )够的(de )欲望。<□>

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□p□□用户如此□(🧓)好的荣(róng □威□R6真的能如上(🛣)□所愿(yuàn )□真正实现□□向□🕯)上，成(□□éng )□(📷)打(dǎ□)开□k□i )中(zhōng )高端市(⛸)□(□)(chǎng )吗□

<□r><□p□本(🥏)期调查(🤙)显示，在普通(🅱)用(yòng )户看来，有(□)□(jì□ )一(🈲)半（49%）的□d□ )受访者积极□jí□)站□□□方□认为(wéi )荣威ER6完全具(jù )备这□实力(lì )，打开中高□🤡)端市□⬜)(shì )场“□全没问题”；(👐)另□同样将(jiāng )近一(□ī )半(🤟□(bàn )（48%）的受访者并不想□话说□，在(□)他(tā(🥕)□)们(□)□中，前路坎坷，一切(🏍)似乎并不会如□□cǐ )乐□，荣威ER6的(de )向上之(□)□“□(bú□)好说，有困难□；同时有(□□□yǒ(🌟)u )3%的受□□🥠)者明□表示(s□ì )“不可能”，□□□(□hàng □汽荣威□(🦗□击中(🦊)高(gāo )端品牌挑□□□□(□)o )战更多(📎□。

□p>


□□>在这些(❄)持有迟疑态□的(de □受□者眼中，荣威ER6若想冲击(jī )中高端市场(chǎng )，上汽荣威还有□多方面亟(j□ )需改进(❣)。□理样(🚲)本(🦄□结□□🈂)来看，□售和(♋)售后□👞□人员的服(fú )务□w□ )水(shuǐ(😷) □□被(🥄)□为排(🎏□□第□亟待改(🎵)善；□在后□(🕳)的□□问□wè(🅿)n □题均直(zhí )接□指(⛅)产品本(běn )□，包(🚫)括(👞)产品(⚾)□(🍺)(de □豪(háo )华感、安全性、质感和□能(□□ng□)化水平(píng )；除此之(zhī )外(🙇□，更加(🎵□(jiā )□(🍏)(gāo□)端□□营销宣(xuān )传以(□ǐ(🏂)□)及更□(🥛)优质的(📷□□(💶□售□🤸□□□□ò(🎿)□ )网(😰□络(luò□)也(⬛)被(🔶)认为是上汽荣威所缺(qu□□)少□。□/p>□p>


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这些亟(🥫)□改进的(🕵□问题，□实(🐭)正是(👥)Ma□v□l X此前(□)的教训。

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去年3月，我认识了一位自称“老□□□áng )”的90后Marvel X车主(🦐)。他(🔦)曾经提(tí )到(🐒□，在看了(✖□不少车后□Marvel X让(□)他(tā(🌈) □眼前一亮，认为“□就(😛)是我(wǒ )想要的车”，之后的□车体(🚿)□(😳□也不错，满意□很□(gāo □。但□一点让□ràng )他(🐍)一直□耿□□(□uái )，那就是，“买车体验真(□hēn )的很(👺)糟(🚓)糕□别(b□□ )□(shuō□)高端化了，服□连(🚷)(li□□ □标□化都□不(🐡)(bú )上！”从售(🤕)前(q□án )到提车、从(cón□□)提车到□dào )售(shò□ )后，从□cóng )服□fú )务□程(💢)到具□□节，老杨□yá□g )□(💢)有不少想□🐴)吐槽□cáo )。


<□□

<□pan style="color: rgb(□□, □3, □□);">没错(🍩)□让Marvel X车(😳)(ch□ )□老杨(□)(yáng )最不满意□(de □正(🔴□是(shì )服务(wù □。

□p□

除了服务，老杨(yáng )此前一直和(hé )我(wǒ □强□🏹)调，其实(shí )Marve□□X□款□(🥈)(chē□🅰)□□亮点(d□ǎn □□呈，品□□(bú )输50万的合(hé )资车。要回归产□本身、(💃)回归(🐼)车(🐂)的(de )属性，毕竟□(c□□n□)品本身的竞争力(l□(□) )□是□引人的□(guān□)键。但不管对于什么(□□品牌(pái □，都(□)(dōu )□□产品和服(🔪)□两条腿一起走路。

<□p><□>□□pan style□□c□lor: rg□(63,□63, □3);□□□(🚤)(□ìng□□一位□🚾)□(tó(✖)ng )样□北□(jīng□)、□名叫“魔免的(🍚)小猫(✌)□的(de )M□rve□ X□主(□□表(□)示(□hì □□Marv□l X的硬□yìng )□(sh□ng )主(😿)要是续航/□□比，接近□(□□ □豪华品牌，但荣威的品牌力却无法支撑□么高的(🙈)数值。一(🖇)(yī□)□(🏖)□(mià(🚯)n )，在车□(🎼)身的□de )□质细节(□iē □上，□如(🕝□□音、(💘□□震、某些配置的质(🙇)□、车机界□的易用(yò□g □程(⛅)度等远达不□豪华车的(🅿□水(💳)□(🐬)；另一□🚫)方面，在服(😁)(fú□)务上□是被蔚来甩□很远，打电话反映问题也不会□到□d□o )回复，车□chē □主普遍头疼的一(yī□)些毛病(🌅□也不会(🚾□改进。


在魔(m□ )免的(de )小□看来，当□如果把Ma□vel X单独(💸)(dú )成立(🚬)一(yī )个品牌(🤔□□并且在2□19年和(📸)(hé )2□20年(🤒□□出更高(gā(😔)o )续(📪)航的改款车型，□量(□)应该不会(huì □很差(🎻)□□这，一定不是□□jiǎn )单(□)换个(🤰)R标就能(⚫)解决(➡)的问□。<□span>

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最后说□小花絮(🐖)，在本□🌳)□□查(✈)发起(🖍)后□上汽□威一名(míng□)工□□🐘)人员□(💹)信我想(x□ǎng )了(🏪□解具□🏳)体□⛱□结果。他表示(🥍)，目□🐴)前荣威(🌦□有□□需要改进的地方，□期□看到用□(hù )的(🛏□看法，而□□)M□rvel X□□(□)□是他们关注的重点。□/sp□n>□/p>

<□p□n styl□□"c□□or□ rgb(63, 6□□ 63);">换(🚚)□R□标的荣(r□ng )威ER6是一(yī )□新的起点，我(wǒ )们□(🤶)福每一个重(🤥□□chóng )视用户体(💂)验的企(qǐ□□业走得更□🎀)(gèng )远(yuǎ□ )。<□span>

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已完结

《久久99精品久久久久久琪琪-零度战姬在线观看-润三彩影视》

类型：战争 爱情 科幻 其它 2021 

主演：杨欣颖 权沛伦 张可艾 

导演：让·德塞贡扎克 

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 □□>□spa□ s□yle=□colo□: rg□(6□, 63, 63);□>两(l□ǎng□)年(🍘)□(💚)，Marv□l X作为(🍨)上汽□威□□□□(🐹)旗(□)舰车型问(🥜)世，一经□相随□惊艳全场(🥨□。<□□>

4 秒破百(bǎi )、500 □m 续航(háng )里程、□R-HUD 抬□显示□shì □、自动泊车，除了(le □□况续航数□并不尽如□rú□)人意，其它的Flag悉数达成□□/□>□p>
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然而□间(🎌)并不长，一场叫□不叫(🦉)座的困(📟)局就(🎆)出现了。


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交(💇□强(□)险上(s□□n□ )险数□显示，2018年□□(🗝□(yuè(🌦) )，上汽荣威Marvel X开始□shǐ )批□pī□)量交(🎿)付，此后□有四个月单(□ān )月(□□上牌(🌘)超过□00辆，上(👉)险□□)(x□ǎn )高(□āo )峰停留在上(shàng )市(🎬)初(□)期(□)的(d□ )11月，□(chén□ )绩仅为936辆。□019年□月开始(s□ǐ )，单月上牌量(li□(🥝)□g )仅为两(liǎ□g )位数(s□ù □，基□⏰)本(běn )陷入(🌅)哑(□□火(🍬)局面(🐍)。□/span>

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□年后□今天，上汽(😺)(qì )□威□布(🍆)启用R新车标，在中□💶)高端(🐅□□能源(□uán □汽(😗)□qì )车市□□🚪)(chǎn□ □再次□cì )寻求□(pǐn )□向上，□□□市发布的(de )荣(🔖)威ER6正(zh□ng )是使用R标的首(📭)款车(□)型□🎸)。

这(zhè(🙈) )一次，向(🧘)高(□ā(🦉)o □品□(zh□ )紧凑级纯电动家轿市□进军的荣(ró(💁)n□ )威(🍝)ER□能(🃏□成(ché□g )功吗？上周，一(🌝)电调□□2□3位朋□□了聊□□)他们眼中的R标和□R6。我们惊喜发(□)现，65%的(🆖)受访者喜(xǐ □欢R□车标，62%的(📊)受(🏩)访者□示□车标明显提升了□🖊)ER□的(de )档次(cì )，3□%的受访者更是认□荣(📂)威(□□□R6是今□🗾□年纯电动轿车□场最值得期待(dài □的车型。□/strong>

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这一期(□ī )调查还得到(💿)了哪(nǎ )些结□□□□ □果？我们一起往(🏧)下(🅿)看。□□sp□n>

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□p□关于(□ú )新R标

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先从参(cā(□)n□)与(yǔ □调查的(d□□)受□(♑)者身□□征聊□li□□ )起。本□调查(💣)我们依然通过(g□ò(□) )第一□动网(🚰)(wǎ□□□)□充电(🥙)桩(zhuāng )APP□起(q□ )，在29□个有效样(yà□g )本(běn□)中，□能源(yu□n )汽□车主及新能源□车潜在车主(zhǔ )□(🌕□主要(🆔)的受访(f□ng )对(duì )象，另(l□ng )有□yǒu )部分业(yè□)内□士□与(y□ )了我们(□□的讨(□)论。□/sp□n□□/p□


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对□上汽□威近(jìn□)□□□□□)推出的主(zhǔ )□“集(🗺)智设计”□R新标，65%的受访者明确□示喜欢，32□的(🥙□受□者□示“没感□gǎ□ )觉”，□有(⛴□3□的□🐕)(de □受访(💲□者投(tóu )□□□对票(piào )，□□(shì )并□b□ng□□不中意(y□□)这个□车标，认□□越换越(yuè □丑(c□ǒu )□，“更□□(🐽)金□(🤤)标(b□āo )”。整□□□体来看，能得到一半以(💨)上的(de □赞赏□□hǎ(🎽)ng )，可以(yǐ )称(🦁)得上是(😪)□错的□□(jì )了。

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□span style="co□or□ rgb(6□, 63, 63);">本(🏃)(běn□)期调□👸□查显(📚)示(shì )，更(♉)□的用户□(🦅)为(wé(🍩)i□)使用(yò□g )R新标(b□□o )的上汽(⛎)荣□ER6档(🍿)次明□提升(shēng )，在(zài□□62%的(de □受□□(🥩)□中，E□6在R标的映衬(🚡)下□💘)，已(□)经(□□(🐒)ng□)显露(🈶)出(□)中(□)高(❗)端(😇)气质。32%的受访□(📡)认□车标的变化并没(😢□有带来不□bú(📓) □一(yī )样(y□ng □的(🦈)感受□ER6若配□🏫□上(shà(🐆□ng )□前的狮标也会和现在差异不大(👰)。另有4%的(🍼)(de )受访(🤹)者□爱此□🙎)前的□标或(💖)□新近发□□(🖼)新(📗)(xīn□)□□🐼)(shī )标□表示(□)R标对(□□于提升□R6的(de )整□气质并无(🥀□□助。□/□>□p>

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□□t□on□ style="col□r: □gb(255, 1□2, 0);">关于(yú □荣威ER6□/□>

这款配备R新车(chē )标□□威ER6究竟□jìng )是一款怎(zěn )样(□)的车□我们的车型□□)编辑表示(✖)，“可以(□ǐ□)看作是荣威(wē□ )E□6的中(🏪)□改款车□🥣)(chē□)型□也(yě )□(🍱)以理解□□威i6 MAX的(de )□电(🏐)版(🍷)车型。”在车(chē )型编辑(jí )眼(yǎn )中，这款车“无论□(□□(cóng□)颜□□是配置来说都(🏎)非(□)常(□háng )不错(cuò )”□“□大的□点是它超(🔗)过600km的续航，搭□d□(➰) )载□元锂电池□□，能量密度(♋)□d□ )□达180.1Wh/km，NEDC工(gōng□□况(□)□kuà(⏪)ng )□能(□)(néng )耗(📱)为12.6kW□/100km，使(🔧)其□□620km，成为同级续□王□🙅)。”<□p>


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□p>在普□🚾)通(🍓)用户眼(🍧□□，这(🐍)款车的(🔠)卖点是(😸)什么(me )？有怎样的价格预期，对这款车是否看好呢？

□s□an st□le="col□r: rgb(63, □3, 63)□">本次调□diào )查显□，用户的□🎤)观□🙊)点与(yǔ □车型编(bi□n )辑的观(□□点□□而(🌪)(ér )合。在续航焦虑依(yī )然(♋)□r□n )普(pǔ □□存在的(de )现在，超(□)过(guò )600公里的(🚇)超(□h□o )长(z□ǎng )续航水□正(□□是荣威(wēi )□R6最吸引人的(de )最(□u□□□大亮点，□到3□%受访者的格外关(⛄)注。而(□□□□与□yǔ□)之相(xiàng □关的同级最□zuì□)低百公里电耗□平也(🦋)(yě )得到了□3%受访□fǎng□)者(□)的(de )关注(🍻)，认(🚁)为这是荣威ER6的第二(èr □大□🈹)卖(m□(□)i )点。在(🎁)用(💫□户眼中，荣威ER□极具科技感和高(➖)级(jí□)感□🔑)的外观内□也很撩人，1□□的(de )受(shòu )访□正(z□è(📼□n□□)是被(bèi□□颜(yán )值吸(🧗)引，排名第三卖□m□i )□。已(□)经(🌫)收□shōu )获(🏋)一波(🏣□好评的R新(🈹)□□□(🚁)n □车标被(bèi )8%的□访者认(rèn □为同样可(kě )作(zuò )为荣威□R6的□(mà(🉑□i )点。□/span>


<□pan st□le="c□lor:□rg□□63, 63, 6□□□">□此之外，荣□ER6搭□🐩)载的中□□4.1英(📱□寸(cùn )2.5D曲面大屏□12.3□寸液晶仪□、SKYEYE天眼系(🦇)统（通□(🦌)红外□(🏂)(□ǔ )光(guān□ )□术实现(🔦)刷脸(📡)(l□ǎn )启(😪)动车辆）、AR车道□□景(🎋)导(🗽)航(h□ng )和无□充电等□能也(📣)是吸引了一(🍂)(yī )众用户。<□p>□p>

□□>对(duì )于这□一□工□gōng )□续(😒)航62□公里、□观内□颜(👟)(□án )值□z□í(😟) )在(👀)线(🎃)□□□(□)用技(🚂)术与高新技(🆓)术□应俱全(□uá□ )”□(de□)荣(rón□□□□ER6□说□怎样(□àng )的(❄)□价(🏻)会(h□ì □打到普通(tō(□)ng )用户的心(xīn )坎里(🔶)(lǐ )？<□□□an>


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□□pan sty□e□"col□r: r□b(63, 63□ 6□);□>正(z□è□□ )如前(qián )□提(🥉)及□j□ )，目前(qián )纯电动(🍸)轿车竞□激烈(li□ )。除销□表现(🐡)优异的比亚迪秦Pro □V和广汽(qì(🦊) )新能源Aio□ S外，□汽丰田□A5、几何A、(🤬)菲斯□纯电动、北□(qì□)□能(né(🌎)ng )□EU5、江淮iC5等几乎□价位车□同样虎视眈眈(dā□ □。更有特(□è □斯拉M□del 3、小(□iǎo )□P7□比亚迪(🌊)汉等□(g□(🆕)□g )高□(□ià □格区间车型让人(💠)有(y□□ □努□垫□🍠□脚(□iǎ□🧝)o □够一(yī )够的(de )欲望。<□>

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□p□□用户如此□(🧓)好的荣(róng □威□R6真的能如上(🛣)□所愿(yuàn )□真正实现□□向□🕯)上，成(□□éng )□(📷)打(dǎ□)开□k□i )中(zhōng )高端市(⛸)□(□)(chǎng )吗□

<□r><□p□本(🥏)期调查(🤙)显示，在普通(🅱)用(yòng )户看来，有(□)□(jì□ )一(🈲)半（49%）的□d□ )受访者积极□jí□)站□□□方□认为(wéi )荣威ER6完全具(jù )备这□实力(lì )，打开中高□🤡)端市□⬜)(shì )场“□全没问题”；(👐)另□同样将(jiāng )近一(□ī )半(🤟□(bàn )（48%）的受访者并不想□话说□，在(□)他(tā(🥕)□)们(□)□中，前路坎坷，一切(🏍)似乎并不会如□□cǐ )乐□，荣威ER6的(de )向上之(□)□“□(bú□)好说，有困难□；同时有(□□□yǒ(🌟)u )3%的受□□🥠)者明□表示(s□ì )“不可能”，□□□(□hàng □汽荣威□(🦗□击中(🦊)高(gāo )端品牌挑□□□□(□)o )战更多(📎□。

□p>


□□>在这些(❄)持有迟疑态□的(de □受□者眼中，荣威ER6若想冲击(jī )中高端市场(chǎng )，上汽荣威还有□多方面亟(j□ )需改进(❣)。□理样(🚲)本(🦄□结□□🈂)来看，□售和(♋)售后□👞□人员的服(fú )务□w□ )水(shuǐ(😷) □□被(🥄)□为排(🎏□□第□亟待改(🎵)善；□在后□(🕳)的□□问□wè(🅿)n □题均直(zhí )接□指(⛅)产品本(běn )□，包(🚫)括(👞)产品(⚾)□(🍺)(de □豪(háo )华感、安全性、质感和□能(□□ng□)化水平(píng )；除此之(zhī )外(🙇□，更加(🎵□(jiā )□(🍏)(gāo□)端□□营销宣(xuān )传以(□ǐ(🏂)□)及更□(🥛)优质的(📷□□(💶□售□🤸□□□□ò(🎿)□ )网(😰□络(luò□)也(⬛)被(🔶)认为是上汽荣威所缺(qu□□)少□。□/p>□p>


□□□

<□r>

这些亟(🥫)□改进的(🕵□问题，□实(🐭)正是(👥)Ma□v□l X此前(□)的教训。

□p>


去年3月，我认识了一位自称“老□□□áng )”的90后Marvel X车主(🦐)。他(🔦)曾经提(tí )到(🐒□，在看了(✖□不少车后□Marvel X让(□)他(tā(🌈) □眼前一亮，认为“□就(😛)是我(wǒ )想要的车”，之后的□车体(🚿)□(😳□也不错，满意□很□(gāo □。但□一点让□ràng )他(🐍)一直□耿□□(□uái )，那就是，“买车体验真(□hēn )的很(👺)糟(🚓)糕□别(b□□ )□(shuō□)高端化了，服□连(🚷)(li□□ □标□化都□不(🐡)(bú )上！”从售(🤕)前(q□án )到提车、从(cón□□)提车到□dào )售(shò□ )后，从□cóng )服□fú )务□程(💢)到具□□节，老杨□yá□g )□(💢)有不少想□🐴)吐槽□cáo )。


<□□

<□pan style="color: rgb(□□, □3, □□);">没错(🍩)□让Marvel X车(😳)(ch□ )□老杨(□)(yáng )最不满意□(de □正(🔴□是(shì )服务(wù □。

□p□

除了服务，老杨(yáng )此前一直和(hé )我(wǒ □强□🏹)调，其实(shí )Marve□□X□款□(🥈)(chē□🅰)□□亮点(d□ǎn □□呈，品□□(bú )输50万的合(hé )资车。要回归产□本身、(💃)回归(🐼)车(🐂)的(de )属性，毕竟□(c□□n□)品本身的竞争力(l□(□) )□是□引人的□(guān□)键。但不管对于什么(□□品牌(pái □，都(□)(dōu )□□产品和服(🔪)□两条腿一起走路。

<□p><□>□□pan style□□c□lor: rg□(63,□63, □3);□□□(🚤)(□ìng□□一位□🚾)□(tó(✖)ng )样□北□(jīng□)、□名叫“魔免的(🍚)小猫(✌)□的(de )M□rve□ X□主(□□表(□)示(□hì □□Marv□l X的硬□yìng )□(sh□ng )主(😿)要是续航/□□比，接近□(□□ □豪华品牌，但荣威的品牌力却无法支撑□么高的(🙈)数值。一(🖇)(yī□)□(🏖)□(mià(🚯)n )，在车□(🎼)身的□de )□质细节(□iē □上，□如(🕝□□音、(💘□□震、某些配置的质(🙇)□、车机界□的易用(yò□g □程(⛅)度等远达不□豪华车的(🅿□水(💳)□(🐬)；另一□🚫)方面，在服(😁)(fú□)务上□是被蔚来甩□很远，打电话反映问题也不会□到□d□o )回复，车□chē □主普遍头疼的一(yī□)些毛病(🌅□也不会(🚾□改进。


在魔(m□ )免的(de )小□看来，当□如果把Ma□vel X单独(💸)(dú )成立(🚬)一(yī )个品牌(🤔□□并且在2□19年和(📸)(hé )2□20年(🤒□□出更高(gā(😔)o )续(📪)航的改款车型，□量(□)应该不会(huì □很差(🎻)□□这，一定不是□□jiǎn )单(□)换个(🤰)R标就能(⚫)解决(➡)的问□。<□span>

<□>

最后说□小花絮(🐖)，在本□🌳)□□查(✈)发起(🖍)后□上汽□威一名(míng□)工□□🐘)人员□(💹)信我想(x□ǎng )了(🏪□解具□🏳)体□⛱□结果。他表示(🥍)，目□🐴)前荣威(🌦□有□□需要改进的地方，□期□看到用□(hù )的(🛏□看法，而□□)M□rvel X□□(□)□是他们关注的重点。□/sp□n>□/p>

<□p□n styl□□"c□□or□ rgb(63, 6□□ 63);">换(🚚)□R□标的荣(r□ng )威ER6是一(yī )□新的起点，我(wǒ )们□(🤶)福每一个重(🤥□□chóng )视用户体(💂)验的企(qǐ□□业走得更□🎀)(gèng )远(yuǎ□ )。<□span>

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剧情简介

□spa□>↓<□□p□n>

 □□>□spa□ s□yle=□colo□: rg□(6□, 63, 63);□>两(l□ǎng□)年(🍘)□(💚)，Marv□l X作为(🍨)上汽□威□□□□(🐹)旗(□)舰车型问(🥜)世，一经□相随□惊艳全场(🥨□。<□□>

4 秒破百(bǎi )、500 □m 续航(háng )里程、□R-HUD 抬□显示□shì □、自动泊车，除了(le □□况续航数□并不尽如□rú□)人意，其它的Flag悉数达成□□/□>□p>
<□□□

然而□间(🎌)并不长，一场叫□不叫(🦉)座的困(📟)局就(🎆)出现了。


□/□>

交(💇□强(□)险上(s□□n□ )险数□显示，2018年□□(🗝□(yuè(🌦) )，上汽荣威Marvel X开始□shǐ )批□pī□)量交(🎿)付，此后□有四个月单(□ān )月(□□上牌(🌘)超过□00辆，上(👉)险□□)(x□ǎn )高(□āo )峰停留在上(shàng )市(🎬)初(□)期(□)的(d□ )11月，□(chén□ )绩仅为936辆。□019年□月开始(s□ǐ )，单月上牌量(li□(🥝)□g )仅为两(liǎ□g )位数(s□ù □，基□⏰)本(běn )陷入(🌅)哑(□□火(🍬)局面(🐍)。□/span>

<□r>

□年后□今天，上汽(😺)(qì )□威□布(🍆)启用R新车标，在中□💶)高端(🐅□□能源(□uán □汽(😗)□qì )车市□□🚪)(chǎn□ □再次□cì )寻求□(pǐn )□向上，□□□市发布的(de )荣(🔖)威ER6正(zh□ng )是使用R标的首(📭)款车(□)型□🎸)。

这(zhè(🙈) )一次，向(🧘)高(□ā(🦉)o □品□(zh□ )紧凑级纯电动家轿市□进军的荣(ró(💁)n□ )威(🍝)ER□能(🃏□成(ché□g )功吗？上周，一(🌝)电调□□2□3位朋□□了聊□□)他们眼中的R标和□R6。我们惊喜发(□)现，65%的(🆖)受访者喜(xǐ □欢R□车标，62%的(📊)受(🏩)访者□示□车标明显提升了□🖊)ER□的(de )档次(cì )，3□%的受访者更是认□荣(📂)威(□□□R6是今□🗾□年纯电动轿车□场最值得期待(dài □的车型。□/strong>

□p□

这一期(□ī )调查还得到(💿)了哪(nǎ )些结□□□□ □果？我们一起往(🏧)下(🅿)看。□□sp□n>

□p>
□p□关于(□ú )新R标

□p>
<□□>

先从参(cā(□)n□)与(yǔ □调查的(d□□)受□(♑)者身□□征聊□li□□ )起。本□调查(💣)我们依然通过(g□ò(□) )第一□动网(🚰)(wǎ□□□)□充电(🥙)桩(zhuāng )APP□起(q□ )，在29□个有效样(yà□g )本(běn□)中，□能源(yu□n )汽□车主及新能源□车潜在车主(zhǔ )□(🌕□主要(🆔)的受访(f□ng )对(duì )象，另(l□ng )有□yǒu )部分业(yè□)内□士□与(y□ )了我们(□□的讨(□)论。□/sp□n□□/p□


□br>

对□上汽□威近(jìn□)□□□□□)推出的主(zhǔ )□“集(🗺)智设计”□R新标，65%的受访者明确□示喜欢，32□的(🥙□受□者□示“没感□gǎ□ )觉”，□有(⛴□3□的□🐕)(de □受访(💲□者投(tóu )□□□对票(piào )，□□(shì )并□b□ng□□不中意(y□□)这个□车标，认□□越换越(yuè □丑(c□ǒu )□，“更□□(🐽)金□(🤤)标(b□āo )”。整□□□体来看，能得到一半以(💨)上的(de □赞赏□□hǎ(🎽)ng )，可以(yǐ )称(🦁)得上是(😪)□错的□□(jì )了。

□□r>□/p>

□□p>

□span style="co□or□ rgb(6□, 63, 63);">本(🏃)(běn□)期调□👸□查显(📚)示(shì )，更(♉)□的用户□(🦅)为(wé(🍩)i□)使用(yò□g )R新标(b□□o )的上汽(⛎)荣□ER6档(🍿)次明□提升(shēng )，在(zài□□62%的(de □受□□(🥩)□中，E□6在R标的映衬(🚡)下□💘)，已(□)经(□□(🐒)ng□)显露(🈶)出(□)中(□)高(❗)端(😇)气质。32%的受访□(📡)认□车标的变化并没(😢□有带来不□bú(📓) □一(yī )样(y□ng □的(🦈)感受□ER6若配□🏫□上(shà(🐆□ng )□前的狮标也会和现在差异不大(👰)。另有4%的(🍼)(de )受访(🤹)者□爱此□🙎)前的□标或(💖)□新近发□□(🖼)新(📗)(xīn□)□□🐼)(shī )标□表示(□)R标对(□□于提升□R6的(de )整□气质并无(🥀□□助。□/□>□p>

□□>


□□t□on□ style="col□r: □gb(255, 1□2, 0);">关于(yú □荣威ER6□/□>

这款配备R新车(chē )标□□威ER6究竟□jìng )是一款怎(zěn )样(□)的车□我们的车型□□)编辑表示(✖)，“可以(□ǐ□)看作是荣威(wē□ )E□6的中(🏪)□改款车□🥣)(chē□)型□也(yě )□(🍱)以理解□□威i6 MAX的(de )□电(🏐)版(🍷)车型。”在车(chē )型编辑(jí )眼(yǎn )中，这款车“无论□(□□(cóng□)颜□□是配置来说都(🏎)非(□)常(□háng )不错(cuò )”□“□大的□点是它超(🔗)过600km的续航，搭□d□(➰) )载□元锂电池□□，能量密度(♋)□d□ )□达180.1Wh/km，NEDC工(gōng□□况(□)□kuà(⏪)ng )□能(□)(néng )耗(📱)为12.6kW□/100km，使(🔧)其□□620km，成为同级续□王□🙅)。”<□p>


□□□>


□p>在普□🚾)通(🍓)用户眼(🍧□□，这(🐍)款车的(🔠)卖点是(😸)什么(me )？有怎样的价格预期，对这款车是否看好呢？

□s□an st□le="col□r: rgb(63, □3, 63)□">本次调□diào )查显□，用户的□🎤)观□🙊)点与(yǔ □车型编(bi□n )辑的观(□□点□□而(🌪)(ér )合。在续航焦虑依(yī )然(♋)□r□n )普(pǔ □□存在的(de )现在，超(□)过(guò )600公里的(🚇)超(□h□o )长(z□ǎng )续航水□正(□□是荣威(wēi )□R6最吸引人的(de )最(□u□□□大亮点，□到3□%受访者的格外关(⛄)注。而(□□□□与□yǔ□)之相(xiàng □关的同级最□zuì□)低百公里电耗□平也(🦋)(yě )得到了□3%受访□fǎng□)者(□)的(de )关注(🍻)，认(🚁)为这是荣威ER6的第二(èr □大□🈹)卖(m□(□)i )点。在(🎁)用(💫□户眼中，荣威ER□极具科技感和高(➖)级(jí□)感□🔑)的外观内□也很撩人，1□□的(de )受(shòu )访□正(z□è(📼□n□□)是被(bèi□□颜(yán )值吸(🧗)引，排名第三卖□m□i )□。已(□)经(🌫)收□shōu )获(🏋)一波(🏣□好评的R新(🈹)□□□(🚁)n □车标被(bèi )8%的□访者认(rèn □为同样可(kě )作(zuò )为荣威□R6的□(mà(🉑□i )点。□/span>


<□pan st□le="c□lor:□rg□□63, 63, 6□□□">□此之外，荣□ER6搭□🐩)载的中□□4.1英(📱□寸(cùn )2.5D曲面大屏□12.3□寸液晶仪□、SKYEYE天眼系(🦇)统（通□(🦌)红外□(🏂)(□ǔ )光(guān□ )□术实现(🔦)刷脸(📡)(l□ǎn )启(😪)动车辆）、AR车道□□景(🎋)导(🗽)航(h□ng )和无□充电等□能也(📣)是吸引了一(🍂)(yī )众用户。<□p>□p>

□□>对(duì )于这□一□工□gōng )□续(😒)航62□公里、□观内□颜(👟)(□án )值□z□í(😟) )在(👀)线(🎃)□□□(□)用技(🚂)术与高新技(🆓)术□应俱全(□uá□ )”□(de□)荣(rón□□□□ER6□说□怎样(□àng )的(❄)□价(🏻)会(h□ì □打到普通(tō(□)ng )用户的心(xīn )坎里(🔶)(lǐ )？<□□□an>


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□□pan sty□e□"col□r: r□b(63, 63□ 6□);□>正(z□è□□ )如前(qián )□提(🥉)及□j□ )，目前(qián )纯电动(🍸)轿车竞□激烈(li□ )。除销□表现(🐡)优异的比亚迪秦Pro □V和广汽(qì(🦊) )新能源Aio□ S外，□汽丰田□A5、几何A、(🤬)菲斯□纯电动、北□(qì□)□能(né(🌎)ng )□EU5、江淮iC5等几乎□价位车□同样虎视眈眈(dā□ □。更有特(□è □斯拉M□del 3、小(□iǎo )□P7□比亚迪(🌊)汉等□(g□(🆕)□g )高□(□ià □格区间车型让人(💠)有(y□□ □努□垫□🍠□脚(□iǎ□🧝)o □够一(yī )够的(de )欲望。<□>

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□p□□用户如此□(🧓)好的荣(róng □威□R6真的能如上(🛣)□所愿(yuàn )□真正实现□□向□🕯)上，成(□□éng )□(📷)打(dǎ□)开□k□i )中(zhōng )高端市(⛸)□(□)(chǎng )吗□

<□r><□p□本(🥏)期调查(🤙)显示，在普通(🅱)用(yòng )户看来，有(□)□(jì□ )一(🈲)半（49%）的□d□ )受访者积极□jí□)站□□□方□认为(wéi )荣威ER6完全具(jù )备这□实力(lì )，打开中高□🤡)端市□⬜)(shì )场“□全没问题”；(👐)另□同样将(jiāng )近一(□ī )半(🤟□(bàn )（48%）的受访者并不想□话说□，在(□)他(tā(🥕)□)们(□)□中，前路坎坷，一切(🏍)似乎并不会如□□cǐ )乐□，荣威ER6的(de )向上之(□)□“□(bú□)好说，有困难□；同时有(□□□yǒ(🌟)u )3%的受□□🥠)者明□表示(s□ì )“不可能”，□□□(□hàng □汽荣威□(🦗□击中(🦊)高(gāo )端品牌挑□□□□(□)o )战更多(📎□。

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□□>在这些(❄)持有迟疑态□的(de □受□者眼中，荣威ER6若想冲击(jī )中高端市场(chǎng )，上汽荣威还有□多方面亟(j□ )需改进(❣)。□理样(🚲)本(🦄□结□□🈂)来看，□售和(♋)售后□👞□人员的服(fú )务□w□ )水(shuǐ(😷) □□被(🥄)□为排(🎏□□第□亟待改(🎵)善；□在后□(🕳)的□□问□wè(🅿)n □题均直(zhí )接□指(⛅)产品本(běn )□，包(🚫)括(👞)产品(⚾)□(🍺)(de □豪(háo )华感、安全性、质感和□能(□□ng□)化水平(píng )；除此之(zhī )外(🙇□，更加(🎵□(jiā )□(🍏)(gāo□)端□□营销宣(xuān )传以(□ǐ(🏂)□)及更□(🥛)优质的(📷□□(💶□售□🤸□□□□ò(🎿)□ )网(😰□络(luò□)也(⬛)被(🔶)认为是上汽荣威所缺(qu□□)少□。□/p>□p>


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这些亟(🥫)□改进的(🕵□问题，□实(🐭)正是(👥)Ma□v□l X此前(□)的教训。

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去年3月，我认识了一位自称“老□□□áng )”的90后Marvel X车主(🦐)。他(🔦)曾经提(tí )到(🐒□，在看了(✖□不少车后□Marvel X让(□)他(tā(🌈) □眼前一亮，认为“□就(😛)是我(wǒ )想要的车”，之后的□车体(🚿)□(😳□也不错，满意□很□(gāo □。但□一点让□ràng )他(🐍)一直□耿□□(□uái )，那就是，“买车体验真(□hēn )的很(👺)糟(🚓)糕□别(b□□ )□(shuō□)高端化了，服□连(🚷)(li□□ □标□化都□不(🐡)(bú )上！”从售(🤕)前(q□án )到提车、从(cón□□)提车到□dào )售(shò□ )后，从□cóng )服□fú )务□程(💢)到具□□节，老杨□yá□g )□(💢)有不少想□🐴)吐槽□cáo )。


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<□pan style="color: rgb(□□, □3, □□);">没错(🍩)□让Marvel X车(😳)(ch□ )□老杨(□)(yáng )最不满意□(de □正(🔴□是(shì )服务(wù □。

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除了服务，老杨(yáng )此前一直和(hé )我(wǒ □强□🏹)调，其实(shí )Marve□□X□款□(🥈)(chē□🅰)□□亮点(d□ǎn □□呈，品□□(bú )输50万的合(hé )资车。要回归产□本身、(💃)回归(🐼)车(🐂)的(de )属性，毕竟□(c□□n□)品本身的竞争力(l□(□) )□是□引人的□(guān□)键。但不管对于什么(□□品牌(pái □，都(□)(dōu )□□产品和服(🔪)□两条腿一起走路。

<□p><□>□□pan style□□c□lor: rg□(63,□63, □3);□□□(🚤)(□ìng□□一位□🚾)□(tó(✖)ng )样□北□(jīng□)、□名叫“魔免的(🍚)小猫(✌)□的(de )M□rve□ X□主(□□表(□)示(□hì □□Marv□l X的硬□yìng )□(sh□ng )主(😿)要是续航/□□比，接近□(□□ □豪华品牌，但荣威的品牌力却无法支撑□么高的(🙈)数值。一(🖇)(yī□)□(🏖)□(mià(🚯)n )，在车□(🎼)身的□de )□质细节(□iē □上，□如(🕝□□音、(💘□□震、某些配置的质(🙇)□、车机界□的易用(yò□g □程(⛅)度等远达不□豪华车的(🅿□水(💳)□(🐬)；另一□🚫)方面，在服(😁)(fú□)务上□是被蔚来甩□很远，打电话反映问题也不会□到□d□o )回复，车□chē □主普遍头疼的一(yī□)些毛病(🌅□也不会(🚾□改进。


在魔(m□ )免的(de )小□看来，当□如果把Ma□vel X单独(💸)(dú )成立(🚬)一(yī )个品牌(🤔□□并且在2□19年和(📸)(hé )2□20年(🤒□□出更高(gā(😔)o )续(📪)航的改款车型，□量(□)应该不会(huì □很差(🎻)□□这，一定不是□□jiǎn )单(□)换个(🤰)R标就能(⚫)解决(➡)的问□。<□span>

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