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大众途昂X搭载2.5涡轮增压发(f□ )动机□jī □（□□□匹配湿式双离合(DC□)的(de )组合。整□(gè )动(dòng□)力参(cā(🧦)n )数，在□级(jí )别□动机中□力表现(🍍)属□(shà(□)ng )乘，□以(yǐ )提供更好(🕐)□动力表现□⛩)。□昂X的官方实测□百(bǎ□ )加速(□□(📘) )成绩为□.2S，在25□40万SUV车(⛄)(chē(♓)□)型(🚻)中排(pái )□37位(wèi )。 (📹)

自从我国(guó )提(tí □出“新基□🏫□建(□)”以□yǐ(🌚□ )来(□□□🐔□i )□充电基(□)(□ī )础□施产(chǎ(🔃□n )业也成(🙃)为(wé□ )行□的话题(🌮)与(□)(yǔ )关注焦(□iāo )点。据数(shù□)据统(🏟)计□2021年(🏺□，中国新(□)能源汽车保□量(😊)达(㊙)□784万辆，预计□□25年，中国新能源汽车□有(yǒu )量(liàng□)达(📟)到(💑)2672万辆，2025年充(chōng )电(□iàn )□数量将(jiān□ □达□(⛑)(dào )65□.3万台，充电桩□🌂)的□场(chǎn□ □□(□ián )力和增(🔬)长空间巨大。<□p>

当□(⛎)充电桩□□市(□□ì □场□面临诸多痛点：

1）充电桩□□)站点面(🚇)临监管难(ná(😫)n )题

充电(diàn □□□🕓)站点□diǎ(🕊)n □多、设备多且□置分散，现场环境复杂，因(🥩)此导(dǎo □致充电(🈁□设(shè(□) )施(🤖□维(wé□🍥)□ )护□(✉)到□(💕)、出现(🚭)坏桩(zhuā□g )□□务能力不足□不(□ú )仅(□□(jǐn )□低了(□e )充电桩□(sh□ )用率，同□也让车主充(🐜)电□□□□。□(💘)设(shè )备统一接入(□)进行管理、实现□(yuǎn □程集(□í )中□□(🥒)(guǎ□ □，做到□人(□)(rén )值守、专业化运(□□营、降本□🦎)□bě□ )增□，是当□(qiá□ )运营商(😏)亟(jí )待解决的问题。

<□trong>2）燃油车“□(🎣)(□à )占(z□□n )”充□□(□)车(📼)(c□□□)□、新(□)(□īn )能源车短(d□□n□)充□停现象多<□>据□计□□5.94%的公共充电桩(Ⓜ)(zh□āng )停(□)(tín□ )车位(wèi )存在□🤕)被燃(📫)□□(🛑□占□的情况。通(tōng )过智能化(□□à(😝) □监□🦏)管(🍷)，解(jiě )决燃□(👋)(□ó(🤨□u □车□位(🥑)(□□i )、车(□hē )主短充长停等问题、提高充电桩利用率也成□□)为一大难点。

充电桩□布(🥢□(b□ )□□(📤)覆盖面(□)广、找充电桩难□🥜)、充电队伍□、(👻)等待时间久(🍁)□问题的存□😍□在(z□i )□严重影响(🥔)了(le□)车主□zhǔ )的充□体验，也导致了充(🕛)电桩站点的(de )设□利用率□(♑)(b□(💞) )□以及盈利难(⛓)。通过便□的移(□í )动端（(🎡)小程序/AP□），结□□hé □定(📳)□、设备状态等□能，进□智能(🌠)推荐和(🔴)预约，帮□📹)助车主快(📛□速地(dì )□到(🌫)附近空□(x□án□)、(🛩)可用的充□♟)电桩(z□□āng )位(🖕)(w□i□)置□🏃)(□□ì□)□为车主提供便利的充电服务，也是□营商需要解(jiě )决的难题。

针对当前□管痛点，TSINGSE□□出了新能□智慧充(□)电□d□àn )桩行□解决□案，可(□ě )以实(🌹)现对充电□站□/充(💢)电(🐪)设(sh□(💃) □备□(🔪)□de )有效(xi□o )监□与维(□éi □□(🧣)(□ù )、实(shí □现无人值守(🖼)运营与智(□)□z□ì )能化(□uà□)安全监管，降□充□chō(🦈□ng )电站(□hà(💼)n □的(💋□(de )运营成□(💫□，达到智能管(🤽)□、□(📇□□z□ì )能(😵)运(🏐)营的效果(📅□。该(gāi□)方案□(kě )广泛应(🕕)□yīng□)用于□事(🎗)业单位、□共交通、公共□g□(□)ng □停车□(📹)(chǎ(🆘)n□ )、(👈□大□商场(🥓)、(🆓)物(□ù□)流、居□🚲□(jū )民(📽)小区(□)等场□。

1）智能□(🎉□、数(shù □字(🏤)化高□□营

□(tōng □□综□管□□台(🚾)，可实现远程大(dà )规模充电桩的集中(🕒)化(🏯□、可□(s□ì )□统(🚴)一管(guǎn□)理，实时掌握终(zh□ng )端运(🏵)行状(□)况，全□(liàng )记录充电(😻)设备(bèi )□□行状态(🚞)、车□进出、视(shì )频安□监□等数□🔴)(s□ù )据信息。通(🤰)过GPS□(mó )块的嵌(qi□n □入，□□看(□)到□个充电桩(zhuāng )的位(🚋□□(z□ì )坐□□💌□，打破运维(wéi □信息孤岛(□ǎo □、响应运□yù(👏□n )营业(yè )务(🔴)的敏捷开□kāi )发，通□云服务方□□够帮(🛂)助充□🌠)□运(🥕)营(👶)商完□数字化(🎯)□维转□，实现无人□守运营与(😤□智能(🔈)□安(ān )全(quán )监管，降(jiàng □低充(chōng□)电站/电动(🙇□车的□(📛□营(yíng )成本(🚕)，□(🥁)升(□)用户□(➰□验，□高产(🔛)品及服务的市场竞争力(lì )。

□strong>2□(😁)支撑海□设备□入□数□高(🧜)并(bìng )发□🖼)处□□h□ )理(📹)(lǐ )<□□tr□ng>□/p>

支持多□□)网(□ǎ□✳)□g )□、□(🤖)□议、多语言S□K支持，屏(píng )蔽(□ì )物联网(⏹)碎(suì )片化，实(□)现充电□(shè(🔬□ )备□速(□)□入，同时可确保□备(□è□ )安全(quán )□信息传□安全。

快速(s□(🍕□ )□□shí(🎌) )现□种设备集(□í□□□(🗽)(chéng )、□协议接入、□🖊)平滑(huá )扩展□(zhī□)持海量连接□📱)(□iē )。<□p><□>百万设备□□□(shí )时接□，□量(liàn□ )□据(j□ )高效路由，并(bìng □发读□□毫(□)秒级响(x□ǎ□□ )应保□(♒)服□质□和用□体验。□(suǒ )有云(yún )服务均具备高可(🛤)靠(😸)设计(jì□)，支持平(🌟)滑扩容；云安□、□管理(lǐ )服务(🚦)体系(🍃)实(🧦)现系(🍷)统安全和□行审计，并有(yǒu□)效抵(dǐ(🙎) )御外部恶□渗透和攻击。

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