十几年□□B□(♊)(jí □□□□普(pǔ )□人□以企及的梦(👐)□mèng ),它(t□(🚧)□)□□(🔅)高净值□😾□人群的(de□)专属。□/s□an>

□p□c□ass=□edito□-paragraph□ st□le="t□xt-a□ign:□just□fy□"□十(🐂)几(jǐ □□后□□级轿车□也(🛄)(yě□)不是遥不□bú )可及的梦□它们□m□n )成为(🐨)唾手可□的□实□□/□□□n><□p>

9月初□✅□(chū ),2025款□正式□(shàn□ )市(🏪)□新□售价最(zuì )高下调2.3□(wà(🚴)n )元□在(🏐□调整售价后,□□📦□款(□)(kuǎ□□)韩系B级□车(c□ē )的指(zhǐ□)□价(🤥)区(qū )间□接拉(🐞□(lā )□□(♓)(dà□ )13.98□元-18.98万(wà(🎑)n )□,□且同(tóng )样(🧕)提(tí □供四大(dà □配置版(bǎn )本(bě(🎹)n ),□为□款□k□□n )1.5T车□和两□2.0T车型。<□span>

□p □lass="□ditor-pa□agraph□ s□yle="text-align□ justi□y;">售价下调后□悦(🦋)达(□á□)起(🌋)□还为(□□□户提(🥈)供综合(hé )价值可达3.6□(😢□元的综(🍼)合优惠(📉)(□uì )。算上□□的(□□ )现金优(🔭□惠的话□2025款(🐴)起□(yà )K5全□车□的(de )终(□h□ng □端价格还要□直降1□元,入门价(jià )格仅12.98万元。当2025□起□□yà )K□□价格(🐶)直接开(□□i )始与A□轿(🎷)车对打□dǎ □之(🎱)后(hòu ),□京现(□)代索(suǒ □纳塔、福特蒙□欧,足以感(✊□(gǎ□ □受到(⛎)(dào□)一阵寒(👄□意。□di□ cl□ss□"editor-imag□">B级轿车□价值,从(□)设□(📧)开(🚵□始(□hǐ )<□st□ong>□/b>

□想一(🎻)下□□(🐲)们为何会(🐯□对B级□(📚)车□执念?<□span><□p□

第一个□因,其实(s□í )是因为这一类(□èi )□型□起来更“高级”。相(🍫)比起常□chá(🏭)n□ )见的、大(🚠)家都能买(🔈)得起的□级(jí(🗺) □轿车,B级车可不只(z□ī(👴) □是(🍚)尺(chǐ )寸更(🧜□优,看(♟)(kàn )起□(🈳)□□气(🍖)。B级(□í(🏭) )轿车的(💫□设(🗨)□□细度(🕳)、(🌡)内饰□□)做工和空间体验都要□先。□□□>

□span>当(🥣□(dāng )2025款起亚K5实现(🎎)(x□àn )价(jià )□下探之后(🎉),这款B级车□(👭□否在同级市场(chǎng )中,保留B级□□□)车的经典□di□n )特(□è )征?

□□从□计来(lái □看□2025款起亚K5与(🎀)(yǔ(🍈) )□(běi □京现(😄)代索纳□、□(fú□)特蒙(méng )迪□都□dō(🛅)u )挺(tǐ(🔯)ng )像那么一回事(shì(□) )儿□□)□关□□观设计风格(gé ),笔者□□(xìn )消费者心目中都有□杆秤□都有□yǒu )□己□欢(huā(✳)n )的造型。无论韩(□)系型男,还是(shì )美(📈)系肌(📑)肉男(🥛),都(🌅)□各自□□的(de )受众。

<□□v class="ed□tor□imag□">□/□iv>

但是(□)(shì(🥖)□),从□□(□uān )设计□精(jīng□)细(🛒□□度来讲,2025款起(qǐ )亚K5与□京□(□□代□□塔却□得更好一(📮)些。□比起蒙□méng )□欧□📣)□你能更直观□guān )地(d□ )感□👎)□到□025款(□)起亚K5和(hé )北京现(🔞)□索□塔(👷)的外(wài )部装(zhuā(🥀)□g □饰件更加敦实(□□□ )、厚(😻□重,□别(🦌)是□(🌮□开关□□厢□的时(s□□ □候,□系B□□的声音(👌)(y□n□□明□(👠)□□(⛹)□chén ),而蒙迪欧的感触则(zé )是轻飘(piāo )□的。

□img dat□-height□"□20□ data-wid□h="10□0" clas□="indexlazy" dat□□imageu□l="https:□/www2.autoimg.cn□chejiahaodfs/g32/M0A/8C/9B/750x0□autohome□ar__Chx□PWbqQ-mAVzUxAA4□JpOV□□8783.□ng" data-origina□□"https:/□cjh2.autoi□g.cn/ch□jiahao□fs/g32□M0A/8□/9B/1000□0□q1□0_aut□homeca□__ChxkPWbqQ□mAVzUxAA4pJpOVEL□783.png?x_image_pr□□ess=text/55S1□Yqo5Yq□/fontSi□e/13" sr□=□https://□j□□.autoimg□cn/chejia□aodfs/□32□M0A/8C/9B□10□□x0_q100_□u□ohomec□r__ChxkP□bq□-□A□zUx□A4□Jp□VE□8783.png?x_im□ge_process=text/55S15Y□o5Yq□/fontS□□e/1□" sty□e="max-wid□□: 100.0□;">

<□pan>来(♋)(lái )□大家都比较(jià(🎛)o )□□的(de )□间维(🏞)度,其□(shí )通过(guò □□据对比,我□□)们□🏊)可以明显感□到三款车的差异。□/span>

<□iv class□"e□itor-image">

<□pan>如(🌎)果说北(bě□ )□现代(dài )索(😨)纳塔(🐠)是标准B级级轿(jiào□)车的话,那么2025款起亚K5和福特蒙□□)迪欧,已然达到(😥)了B□□□。不□bú )过笔(🎚)者需(🐇)要□(🍱)出一□(🏽)□空间□jiān )优势固然□(chóng )要,□内里的(□)设计品质(z□□ )、做□用(yòng )□更□主导体(t□ )验层(□)(céng )级(□)。

<□ class="e□itor-□□ragraph" style="text-al□□n□□jus□ify;">就(j□ù )像2025□起(🧀)亚□yà □K5和(🤹□(hé□)□(🍿)京(j□n□ )现代索纳塔,□款韩系车的车内□🤵)设计和做工明(⚪)(mí(👂)ng )显偏向细□和精致。特别是2025款起亚K□,它□tā□)将内饰的(de □物□按键与(yǔ□)设计面板融□(r□□)得(□)□加巧(qi□o )妙(😟),以□属、□琴□□í(🐑□n )烤漆(🎀)等材质明(🖊)显□□📊)□(□□ò □了(🏇)座(🛌)舱内(nèi )□的“塑料感(gǎn )□,使□整体观感更加高级。□/spa□>

□div cl□ss□"editor-im□g□□>□□mg d□ta-□eight="720" □a□a-wid□h="□□80"□ class="indexlazy"□ data-imageurl="https://www2.autoimg.cn/c□ejiah□odfs/g32/□0□/8C/9B□750x0_autohomecar__ChxkPWbqQ-mAR□2SAArT-5r4z1s855.png" data-origi□al="https://c□h2.autoimg□cn/c□e□iaha□dfs/g32/M03□□C/9□/1□00x0_q100□□u□ohomecar_□C□xkPWbqQ-mARG2SA□rT-5r4z1s855□png?x_ima□e_process=te□t/55S15□qo5Yq_/fontSi□e□□3" src="https://cjh2.auto□mg.cn/chejiahaod□s/g32/M03/8□/9□□1000x0_q100□au□ohom□car__ChxkPW□qQ-□ARG2SAArT□5r4z1s855.png?x_im□g□_process=text/5□S1□Yqo5Yq□/□ontSiz□/13" styl□="ma□-□idth:□□□0.0%□">

<□□an>□□蒙(🙂)迪欧,□款车(🏰□□空间□巨(jù□□大”,但在门板、按键、中央□□等□🌾)细(□)节(⚫)设计(□ì )中,却(què )存在着(□)“不够严丝(□)合缝的□d□ )□料(□iào )件(🚓)”,让(🚬)B级□□(chē□)的高级感(🌛)呈(chéng )现□不(bú(📳) □够透彻□□/div>

<□p□n>在专业人(🏸)士(shì )看来,这□的设□□(👒)质差异可能□不能(néng )影响对车辆综合品质的评判。但□于咱(zá□ )们普(p□ □通消费者来说(💬)(shuō□🤚)□),细(🛄□□做工(🙀)、细节(jiē )品质□差距却(🕖)□què □很直观(🧔),它(tā □们(🥫□(men )甚至可以(🛑)影响□□行时的(🥧)心情。所(□)以,综合(□é )设(🌲)□□hè(🗄□□)计(j□(💣) )□空(🦌)(kōn□ )间体验、细节做工来进行评判的话,□□□□□□□K5,是笔(🔭)者心□(🍆)□□力比较均衡□一款(kuǎn )车(chē□🆚)□)。<□span>

B级(jí□)轿车光有好价还(🏪)不□□□□更是取胜□🌨□□键

“中(🚯)国消□(fèi )者(🍘)只会关注(zhù□)配置,不会关(guān )□□辆□(de□)核(🙋□心品质(📲□。”这句(jù□)话在(🍁)□几年□就盛传于□🎖)网络(luò )之上。□□□为,这句(🖱)话完全(quán□)就是在PUA消费者(💺)。一款(🥛)(kuǎn )车的□□丰富(fù□)程度,几(□)□决□了出行□□。那么,消(□)费者为何不能(□éng □关注配(🔘□置?而各□🤱)大□企,□何□□😀)(bú )能把配置(🍰)做(📿)得□(gèng□)丰富一些?□□s□□□□

从(🔃)价(□)□□🏣)□□💩)看(kàn ),三(💦)□合资B级(⛹)轿车的价格(g□ □都(dōu □十□□h□ )分抢□。□/□pan>

论终(□□端价位(wèi□),2025款起□qǐ )亚K5的入门级车(🥉)型(Ⓜ)售价仅为(□)(wéi )12.98万元、北京现代(🎛)索(🚺)纳塔(🐾)的□❣□□门□(📚)格仅为13.2□万元、(😂)蒙迪欧的入□价也仅为12.98万(w□(🎍)n )□。

<□pa□>三款B级车□只(🏛)卖A级车的价格,那(nà )么它们□(💚)配(👙)置(zhì )还过得(dé )去□?<□span>

相(💴)较□□)(□iào )于其他(tā□)□款(kuǎn )竞争车(chē )□(xíng□),202□□起(qǐ )亚□5的□□🔷)门(mén )□(□í )版本,在舒适性配置(🤡)方面,搭载了后驻车雷达+倒车□(🍕)□、主(zhǔ□)驾□□ià □驶电动调(d□ào )节(jiē )、自□□调+□载(🌲)(zǎi )净□器等优势配置(🌨)。相比起(🎠)(q□ )同级“够用(🤰□□□配置水平,20□5□起亚(□à(🦑) )K5□当(dā□g )于在打“富裕仗”,给消□□🦂□者的体(t□□)验也更□g□□g )丰富一些。

而在(zà(💑)i )智□zhì □能化(huà□)□置(□)方面,索(🌴)纳塔(🔮)的(de□)入门(mén )级(jí )车型则(👿)展现(xiàn )□了“配置数量”的优□□

其(□)终端价位13.28□(wà(🐰)n □元的1.5□ Air车□c□ē(💧□ )型,就配(pèi )备了□道保(🚙)持辅助和(□é )车道□□jū )中控制□🌝)功能(□)。当(🎽)然,这款(🐟)索纳塔的价位□wè(🏐)i )也比2□25款□(🐮)(qǐ□)□K5和□🐗)福特蒙迪欧高了几(🌧)□□。对于(yú□)大多(du□ )数购□(mǎi )入门□mé(✒)n )级车(ch□(🐃) )型的(de □用户而□♋)言,大家其实□关注价格(gé )和(👣)□适(🍥)性表(□iǎo )□□□于这□□能配置(zhì□),则是可有可□kě□)□的。把(b□ )□车(□hē )价提□🚜)升到14□元(🌺)□右(🏵),那(nà )么(🐄)这三(sā(🛢)n )款□带来□🕗)的(□e )□(zhì )能驾(😺)驶辅助(✖)功能就很(🌔)□富了。2□□5款□□🦉)亚(□à(💉) )K5□1.□□ 尊贵版(✈)(bǎn )搭(dā )载了L2+级智驾辅助系统(🍳),可以□自(🥝)适应巡航(□án□ □□启后,实现根据弯道曲率自动控速(🤳),带(🌀)(dài□)来更安□ān )全更(✖)舒适□□🥇)智驾□验。索纳塔 1.□T P□□也(□)具(💼)(jù )备该项功(⏪)能,而这□zhè )一功(🙊)能,是福(f□ □特蒙迪欧(🍀)EcoB□□st 180□豪华型无(wú□□□(🚎□实(🍗)现的。<□p>

不过□□(□à□ )指出(🚜)的是,2025款□亚K5为L2+级智(🔅)能辅(😷□□驾驶系(xì )统配备了□1颗单目摄像头(□)、5颗环□huán )视(shì□👾) )摄像头、8□超声波雷达以(✉)及(□í(🐵) )3颗毫(háo □米波雷达组成的融(r□n□ )合(🐴)□□□ □式□知系统,在(🛢)智(👛)驾(🌓)(jià□🌕) )硬件数(s□ù )□□(shàng )更具优势。因此,2□25款□亚K5除(😽)了(le □常规(g□ī )智驾(jià )□置(🍽)外,相较于□他两款车还额外具备□bèi )SVM全景(📞)(jǐ□g )影像(🍐)、HDA高(🌡)速公□(🚸□驾驶辅助(🛒)(□hù )以及(jí□)□S□C基于□航的智能巡(👦□航□háng )控制(zhì )等优势项目,智驾水平在同(🔃)级□📁)中□□(□)优势(sh□□)□位。

□外(🧓),来到这一(yī□)价位区间□jiān )后□20□□□(kuǎn )起□(⛑)□5和□□现代索纳塔□款韩系B级轿(🔜)车(chē ),舒适(□)性配□会更(gèng )加□ji□(🗞) )□富。例如它们均(jun1 )□供(🚯□了(🏹)(le )前(qián )排座椅加□、感应后备厢(🥀)等(□)功(gō(💕□n□ )□,□同(□óng )□位区间的福特蒙迪(□)□dí(📳) )欧□(□)置更(🚦)全面(🏽),舒(shū )适性更高□

□别是2025款起亚K5,还□外□供(🔀)□60°全景影(yǐng )像、倒车□ch□ )□(⛏)(chē(👇)□)□(🎧)□(👯)区预警、JB□□响(😢)(□iǎ(🥐)ng )系(🤵)统□功□,□(kě )以说直接在(🈹)(zài )15万价位(✊)□(🥓□内□nèi ),□(dà(📱)i )来了20□级别的□置表现,为消费者呈现□(chū□🥤) )更(🥡)高□性价比(bǐ )。

□p□cl□ss="e□i□or-□aragraph" s□yl□□□t□xt-□lign: cent□r;"><□>关(□)注(□)核心□xī□ )机械素质(🚈)(zhì ),三大□级(j□(🥋) )车谁更□(qiá□□ )□□👈)<□b>□□pa□>在(♑)□解(jiě )完(🍊)综□配置(🏵)表□之后,笔□bǐ )者□信会□不少朋□💝)□心(💽)(xī(□□n□)生疑惑:“这□B级车□价格□(□)已经□压(yā )到A级□(□hē )区□(□)了,配置□这(□)□高,会不□(□uì(🔜) )在(zài )核心机(□□□□) □□□🐄)品质方(fāng )面存在减□🗓)(jiǎn □配(pè(🔲)i )降质的(de□)情况?”既然(rán □如此□我们就用事(shì )实来说话。

□p clas□="edito□-□□ragraph" st□le=□text□□lign: just□fy;">□(👜)(sān )款车的(de )入门□版本,均采(□)(cǎ□ )用了1.5T的□(dòn□ )力配套□其中□亚K5□(😉)蒙迪欧(ōu □的(de )终(□hōng )端价位□低,□引(🐤)力更足(zú )。那(🚭□么(🚲)在性能方面,三款车表现如何?
通(□□过对比□💏)(bǐ ),我□(□en )可以看□它们的(🛣)直□zhí(🙌)□)观性能差距。但笔者(🏰)□zhě )认□□èn □为,我有□□bì )要对□□车型的(□e )性□进(□□n□)行更□面(🗃)的□读。

□□□>

<□pa□>至(🛒)□(👭)能□方□□m□à(📈)n )的(✔)□异(yì ),□们(🈵)也可以把原因(□)归(🏔)结于□(😔)校水平和变(👝)速(🤟)箱效(🌰)率(lǜ □。<□ class="edit□r-paragraph□ st□le="text-ali□n:□ju□tify;">

<□p□n>在(zà□ )目前的(de )市(□)场内,评判□速箱好(💡)不(♍)好,不能□□zhī□)□挡□数量□liàng □和变速箱(xiāng )结构来评判。□(🦈)亚的(🍁)7速□□)(sù )干(🗼)式双□(🈳)□变速箱(xiān□□),□历了□次换□(dài )□通过材料(🤽)、□计□(□)优化,它已(🐨)经(👄)实现□平顺(s□ùn )性、□靠性、(□□□动(dòng )□(🤸□率(🌄)(l□ )的兼顾。所以,在(□ài )□亚K5的□de )□.5T车型中□搭载7速双□□🎭)□变速箱所实(□)现□x□à(😣)□ □的动(dòng )□响应(🌍)和效率(l□ )□□□可以(🆎)做到比8AT更(□)优□💇□秀。

除了1.5T车型外,三(sān )大车系(xì )也□供(🔢)2.0T+8AT的□⏮)动力(🍬)□本。其(□í □□对(🐓)□(🚶)大多数(shù )消费者而(🔅)□ér )□,□(📮□几款车的2.0T动(🌗□力版本□□端(duān□)售价□ji□ )也(yě )在(🔲)15万元-□6万元区(qū )间,有(👶)(yǒu )着□□□的(□□ )性□比□值得(d□(❣) )大□□□iā )去□□。

□/div>

□span>那(nà□□)□□么(⏹)从(c□ng )动(dò□g )力(lì □性能来看,蒙迪欧2□0T有(🏄)着最□🏚)强的动力储备,但与(yǔ )此(□ǐ )同时油耗(h□o )也是最高□。□2025款起亚K5与索纳塔搭载(👆)相同的发动□□👵),只是□shì )发(🚔)□(🕊)机功率参数□□差异。由(yó□🏵)u )□2025款起亚K5的(💪□(d□ )□.0□发动(dòng )机调校偏向□□iàng )□(🎎□□(□)(shǒu ),所(suǒ )以它(😚)的油耗也是最低的。<□spa□>

<□iv□class="editor-imag□">

笔者建议,如果(□uǒ )要选□□.0T动(□)力的(🏖)话,2025款起亚K5其实是更(🔙)值得□(xuǎ□⛱□n )的。一方□fāng )面,这(zhè )款车的动力储备□实(🎦)比较强(□□áng )劲(🕚)(jìn ),至□比迈腾(🚁)、(□)帕萨特的380TSI□□😫□强;另一方(🛥)面□2025款起□(🤞)K5□油耗更(□èn□ )低□🈴□,在(zài )长(🌾)期用车(🗑)的时候(🍺)负担更(gèng )小(xiǎ(🎈□o ),整体算下□🈶)来更具□(x□□g )价(jià )比。室□□结(jié ):□/b><□pan>在目前(🤱)的合资B级轿车(chē )□场中□几乎所□🏃)有厂商、所(□uǒ )有车型都(dōu )在围□wéi□)绕“性(🗣)□比”二字□行优化。其中(zhō(🍐)n□ □,最为□显的就是价(□ià □格普(p□(🧀) )遍降低,消费者的购□gòu )□压力不断减(ji□□ □□。

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类型:爱情 喜剧 其它 法国 2019 

主演:杨紫琼 关继威 吴彦祖 王班 杨雁雁 黄经汉 刘敬 姜晋安 吴汉章  

导演:肖恩·德金 卡瑞恩·库萨马 劳伦·沃尔克斯坦 

十几年□□B□(♊)(jí □□□□普(pǔ )□人□以企及的梦(👐)□mèng ),它(t□(🚧)□)□□(🔅)高净值□😾□人群的(de□)专属。□/s□an>

□p□c□ass=□edito□-paragraph□ st□le="t□xt-a□ign:□just□fy□"□十(🐂)几(jǐ □□后□□级轿车□也(🛄)(yě□)不是遥不□bú )可及的梦□它们□m□n )成为(🐨)唾手可□的□实□□/□□□n><□p>

9月初□✅□(chū ),2025款□正式□(shàn□ )市(🏪)□新□售价最(zuì )高下调2.3□(wà(🚴)n )元□在(🏐□调整售价后,□□📦□款(□)(kuǎ□□)韩系B级□车(c□ē )的指(zhǐ□)□价(🤥)区(qū )间□接拉(🐞□(lā )□□(♓)(dà□ )13.98□元-18.98万(wà(🎑)n )□,□且同(tóng )样(🧕)提(tí □供四大(dà □配置版(bǎn )本(bě(🎹)n ),□为□款□k□□n )1.5T车□和两□2.0T车型。<□span>

□p □lass="□ditor-pa□agraph□ s□yle="text-align□ justi□y;">售价下调后□悦(🦋)达(□á□)起(🌋)□还为(□□□户提(🥈)供综合(hé )价值可达3.6□(😢□元的综(🍼)合优惠(📉)(□uì )。算上□□的(□□ )现金优(🔭□惠的话□2025款(🐴)起□(yà )K5全□车□的(de )终(□h□ng □端价格还要□直降1□元,入门价(jià )格仅12.98万元。当2025□起□□yà )K□□价格(🐶)直接开(□□i )始与A□轿(🎷)车对打□dǎ □之(🎱)后(hòu ),□京现(□)代索(suǒ □纳塔、福特蒙□欧,足以感(✊□(gǎ□ □受到(⛎)(dào□)一阵寒(👄□意。□di□ cl□ss□"editor-imag□">B级轿车□价值,从(□)设□(📧)开(🚵□始(□hǐ )<□st□ong>□/b>

□想一(🎻)下□□(🐲)们为何会(🐯□对B级□(📚)车□执念?<□span><□p□

第一个□因,其实(s□í )是因为这一类(□èi )□型□起来更“高级”。相(🍫)比起常□chá(🏭)n□ )见的、大(🚠)家都能买(🔈)得起的□级(jí(🗺) □轿车,B级车可不只(z□ī(👴) □是(🍚)尺(chǐ )寸更(🧜□优,看(♟)(kàn )起□(🈳)□□气(🍖)。B级(□í(🏭) )轿车的(💫□设(🗨)□□细度(🕳)、(🌡)内饰□□)做工和空间体验都要□先。□□□>

□span>当(🥣□(dāng )2025款起亚K5实现(🎎)(x□àn )价(jià )□下探之后(🎉),这款B级车□(👭□否在同级市场(chǎng )中,保留B级□□□)车的经典□di□n )特(□è )征?

□□从□计来(lái □看□2025款起亚K5与(🎀)(yǔ(🍈) )□(běi □京现(😄)代索纳□、□(fú□)特蒙(méng )迪□都□dō(🛅)u )挺(tǐ(🔯)ng )像那么一回事(shì(□) )儿□□)□关□□观设计风格(gé ),笔者□□(xìn )消费者心目中都有□杆秤□都有□yǒu )□己□欢(huā(✳)n )的造型。无论韩(□)系型男,还是(shì )美(📈)系肌(📑)肉男(🥛),都(🌅)□各自□□的(de )受众。

<□□v class="ed□tor□imag□">□/□iv>

但是(□)(shì(🥖)□),从□□(□uān )设计□精(jīng□)细(🛒□□度来讲,2025款起(qǐ )亚K5与□京□(□□代□□塔却□得更好一(📮)些。□比起蒙□méng )□欧□📣)□你能更直观□guān )地(d□ )感□👎)□到□025款(□)起亚K5和(hé )北京现(🔞)□索□塔(👷)的外(wài )部装(zhuā(🥀)□g □饰件更加敦实(□□□ )、厚(😻□重,□别(🦌)是□(🌮□开关□□厢□的时(s□□ □候,□系B□□的声音(👌)(y□n□□明□(👠)□□(⛹)□chén ),而蒙迪欧的感触则(zé )是轻飘(piāo )□的。

□img dat□-height□"□20□ data-wid□h="10□0" clas□="indexlazy" dat□□imageu□l="https:□/www2.autoimg.cn□chejiahaodfs/g32/M0A/8C/9B/750x0□autohome□ar__Chx□PWbqQ-mAVzUxAA4□JpOV□□8783.□ng" data-origina□□"https:/□cjh2.autoi□g.cn/ch□jiahao□fs/g32□M0A/8□/9B/1000□0□q1□0_aut□homeca□__ChxkPWbqQ□mAVzUxAA4pJpOVEL□783.png?x_image_pr□□ess=text/55S1□Yqo5Yq□/fontSi□e/13" sr□=□https://□j□□.autoimg□cn/chejia□aodfs/□32□M0A/8C/9B□10□□x0_q100_□u□ohomec□r__ChxkP□bq□-□A□zUx□A4□Jp□VE□8783.png?x_im□ge_process=text/55S15Y□o5Yq□/fontS□□e/1□" sty□e="max-wid□□: 100.0□;">

<□pan>来(♋)(lái )□大家都比较(jià(🎛)o )□□的(de )□间维(🏞)度,其□(shí )通过(guò □□据对比,我□□)们□🏊)可以明显感□到三款车的差异。□/span>

<□iv class□"e□itor-image">

<□pan>如(🌎)果说北(bě□ )□现代(dài )索(😨)纳塔(🐠)是标准B级级轿(jiào□)车的话,那么2025款起亚K5和福特蒙□□)迪欧,已然达到(😥)了B□□□。不□bú )过笔(🎚)者需(🐇)要□(🍱)出一□(🏽)□空间□jiān )优势固然□(chóng )要,□内里的(□)设计品质(z□□ )、做□用(yòng )□更□主导体(t□ )验层(□)(céng )级(□)。

<□ class="e□itor-□□ragraph" style="text-al□□n□□jus□ify;">就(j□ù )像2025□起(🧀)亚□yà □K5和(🤹□(hé□)□(🍿)京(j□n□ )现代索纳塔,□款韩系车的车内□🤵)设计和做工明(⚪)(mí(👂)ng )显偏向细□和精致。特别是2025款起亚K□,它□tā□)将内饰的(de □物□按键与(yǔ□)设计面板融□(r□□)得(□)□加巧(qi□o )妙(😟),以□属、□琴□□í(🐑□n )烤漆(🎀)等材质明(🖊)显□□📊)□(□□ò □了(🏇)座(🛌)舱内(nèi )□的“塑料感(gǎn )□,使□整体观感更加高级。□/spa□>

□div cl□ss□"editor-im□g□□>□□mg d□ta-□eight="720" □a□a-wid□h="□□80"□ class="indexlazy"□ data-imageurl="https://www2.autoimg.cn/c□ejiah□odfs/g32/□0□/8C/9B□750x0_autohomecar__ChxkPWbqQ-mAR□2SAArT-5r4z1s855.png" data-origi□al="https://c□h2.autoimg□cn/c□e□iaha□dfs/g32/M03□□C/9□/1□00x0_q100□□u□ohomecar_□C□xkPWbqQ-mARG2SA□rT-5r4z1s855□png?x_ima□e_process=te□t/55S15□qo5Yq_/fontSi□e□□3" src="https://cjh2.auto□mg.cn/chejiahaod□s/g32/M03/8□/9□□1000x0_q100□au□ohom□car__ChxkPW□qQ-□ARG2SAArT□5r4z1s855.png?x_im□g□_process=text/5□S1□Yqo5Yq□/□ontSiz□/13" styl□="ma□-□idth:□□□0.0%□">

<□□an>□□蒙(🙂)迪欧,□款车(🏰□□空间□巨(jù□□大”,但在门板、按键、中央□□等□🌾)细(□)节(⚫)设计(□ì )中,却(què )存在着(□)“不够严丝(□)合缝的□d□ )□料(□iào )件(🚓)”,让(🚬)B级□□(chē□)的高级感(🌛)呈(chéng )现□不(bú(📳) □够透彻□□/div>

<□p□n>在专业人(🏸)士(shì )看来,这□的设□□(👒)质差异可能□不能(néng )影响对车辆综合品质的评判。但□于咱(zá□ )们普(p□ □通消费者来说(💬)(shuō□🤚)□),细(🛄□□做工(🙀)、细节(jiē )品质□差距却(🕖)□què □很直观(🧔),它(tā □们(🥫□(men )甚至可以(🛑)影响□□行时的(🥧)心情。所(□)以,综合(□é )设(🌲)□□hè(🗄□□)计(j□(💣) )□空(🦌)(kōn□ )间体验、细节做工来进行评判的话,□□□□□□□K5,是笔(🔭)者心□(🍆)□□力比较均衡□一款(kuǎn )车(chē□🆚)□)。<□span>

B级(jí□)轿车光有好价还(🏪)不□□□□更是取胜□🌨□□键

“中(🚯)国消□(fèi )者(🍘)只会关注(zhù□)配置,不会关(guān )□□辆□(de□)核(🙋□心品质(📲□。”这句(jù□)话在(🍁)□几年□就盛传于□🎖)网络(luò )之上。□□□为,这句(🖱)话完全(quán□)就是在PUA消费者(💺)。一款(🥛)(kuǎn )车的□□丰富(fù□)程度,几(□)□决□了出行□□。那么,消(□)费者为何不能(□éng □关注配(🔘□置?而各□🤱)大□企,□何□□😀)(bú )能把配置(🍰)做(📿)得□(gèng□)丰富一些?□□s□□□□

从(🔃)价(□)□□🏣)□□💩)看(kàn ),三(💦)□合资B级(⛹)轿车的价格(g□ □都(dōu □十□□h□ )分抢□。□/□pan>

论终(□□端价位(wèi□),2025款起□qǐ )亚K5的入门级车(🥉)型(Ⓜ)售价仅为(□)(wéi )12.98万元、北京现代(🎛)索(🚺)纳塔(🐾)的□❣□□门□(📚)格仅为13.2□万元、(😂)蒙迪欧的入□价也仅为12.98万(w□(🎍)n )□。

<□pa□>三款B级车□只(🏛)卖A级车的价格,那(nà )么它们□(💚)配(👙)置(zhì )还过得(dé )去□?<□span>

相(💴)较□□)(□iào )于其他(tā□)□款(kuǎn )竞争车(chē )□(xíng□),202□□起(qǐ )亚□5的□□🔷)门(mén )□(□í )版本,在舒适性配置(🤡)方面,搭载了后驻车雷达+倒车□(🍕)□、主(zhǔ□)驾□□ià □驶电动调(d□ào )节(jiē )、自□□调+□载(🌲)(zǎi )净□器等优势配置(🌨)。相比起(🎠)(q□ )同级“够用(🤰□□□配置水平,20□5□起亚(□à(🦑) )K5□当(dā□g )于在打“富裕仗”,给消□□🦂□者的体(t□□)验也更□g□□g )丰富一些。

而在(zà(💑)i )智□zhì □能化(huà□)□置(□)方面,索(🌴)纳塔(🔮)的(de□)入门(mén )级(jí )车型则(👿)展现(xiàn )□了“配置数量”的优□□

其(□)终端价位13.28□(wà(🐰)n □元的1.5□ Air车□c□ē(💧□ )型,就配(pèi )备了□道保(🚙)持辅助和(□é )车道□□jū )中控制□🌝)功能(□)。当(🎽)然,这款(🐟)索纳塔的价位□wè(🏐)i )也比2□25款□(🐮)(qǐ□)□K5和□🐗)福特蒙迪欧高了几(🌧)□□。对于(yú□)大多(du□ )数购□(mǎi )入门□mé(✒)n )级车(ch□(🐃) )型的(de □用户而□♋)言,大家其实□关注价格(gé )和(👣)□适(🍥)性表(□iǎo )□□□于这□□能配置(zhì□),则是可有可□kě□)□的。把(b□ )□车(□hē )价提□🚜)升到14□元(🌺)□右(🏵),那(nà )么(🐄)这三(sā(🛢)n )款□带来□🕗)的(□e )□(zhì )能驾(😺)驶辅助(✖)功能就很(🌔)□富了。2□□5款□□🦉)亚(□à(💉) )K5□1.□□ 尊贵版(✈)(bǎn )搭(dā )载了L2+级智驾辅助系统(🍳),可以□自(🥝)适应巡航(□án□ □□启后,实现根据弯道曲率自动控速(🤳),带(🌀)(dài□)来更安□ān )全更(✖)舒适□□🥇)智驾□验。索纳塔 1.□T P□□也(□)具(💼)(jù )备该项功(⏪)能,而这□zhè )一功(🙊)能,是福(f□ □特蒙迪欧(🍀)EcoB□□st 180□豪华型无(wú□□□(🚎□实(🍗)现的。<□p>

不过□□(□à□ )指出(🚜)的是,2025款□亚K5为L2+级智(🔅)能辅(😷□□驾驶系(xì )统配备了□1颗单目摄像头(□)、5颗环□huán )视(shì□👾) )摄像头、8□超声波雷达以(✉)及(□í(🐵) )3颗毫(háo □米波雷达组成的融(r□n□ )合(🐴)□□□ □式□知系统,在(🛢)智(👛)驾(🌓)(jià□🌕) )硬件数(s□ù )□□(shàng )更具优势。因此,2□25款□亚K5除(😽)了(le □常规(g□ī )智驾(jià )□置(🍽)外,相较于□他两款车还额外具备□bèi )SVM全景(📞)(jǐ□g )影像(🍐)、HDA高(🌡)速公□(🚸□驾驶辅助(🛒)(□hù )以及(jí□)□S□C基于□航的智能巡(👦□航□háng )控制(zhì )等优势项目,智驾水平在同(🔃)级□📁)中□□(□)优势(sh□□)□位。

□外(🧓),来到这一(yī□)价位区间□jiān )后□20□□□(kuǎn )起□(⛑)□5和□□现代索纳塔□款韩系B级轿(🔜)车(chē ),舒适(□)性配□会更(gèng )加□ji□(🗞) )□富。例如它们均(jun1 )□供(🚯□了(🏹)(le )前(qián )排座椅加□、感应后备厢(🥀)等(□)功(gō(💕□n□ )□,□同(□óng )□位区间的福特蒙迪(□)□dí(📳) )欧□(□)置更(🚦)全面(🏽),舒(shū )适性更高□

□别是2025款起亚K5,还□外□供(🔀)□60°全景影(yǐng )像、倒车□ch□ )□(⛏)(chē(👇)□)□(🎧)□(👯)区预警、JB□□响(😢)(□iǎ(🥐)ng )系(🤵)统□功□,□(kě )以说直接在(🈹)(zài )15万价位(✊)□(🥓□内□nèi ),□(dà(📱)i )来了20□级别的□置表现,为消费者呈现□(chū□🥤) )更(🥡)高□性价比(bǐ )。

□p□cl□ss="e□i□or-□aragraph" s□yl□□□t□xt-□lign: cent□r;"><□>关(□)注(□)核心□xī□ )机械素质(🚈)(zhì ),三大□级(j□(🥋) )车谁更□(qiá□□ )□□👈)<□b>□□pa□>在(♑)□解(jiě )完(🍊)综□配置(🏵)表□之后,笔□bǐ )者□信会□不少朋□💝)□心(💽)(xī(□□n□)生疑惑:“这□B级车□价格□(□)已经□压(yā )到A级□(□hē )区□(□)了,配置□这(□)□高,会不□(□uì(🔜) )在(zài )核心机(□□□□) □□□🐄)品质方(fāng )面存在减□🗓)(jiǎn □配(pè(🔲)i )降质的(de□)情况?”既然(rán □如此□我们就用事(shì )实来说话。

□p clas□="edito□-□□ragraph" st□le=□text□□lign: just□fy;">□(👜)(sān )款车的(de )入门□版本,均采(□)(cǎ□ )用了1.5T的□(dòn□ )力配套□其中□亚K5□(😉)蒙迪欧(ōu □的(de )终(□hōng )端价位□低,□引(🐤)力更足(zú )。那(🚭□么(🚲)在性能方面,三款车表现如何?
通(□□过对比□💏)(bǐ ),我□(□en )可以看□它们的(🛣)直□zhí(🙌)□)观性能差距。但笔者(🏰)□zhě )认□□èn □为,我有□□bì )要对□□车型的(□e )性□进(□□n□)行更□面(🗃)的□读。

□□□>

<□pa□>至(🛒)□(👭)能□方□□m□à(📈)n )的(✔)□异(yì ),□们(🈵)也可以把原因(□)归(🏔)结于□(😔)校水平和变(👝)速(🤟)箱效(🌰)率(lǜ □。<□ class="edit□r-paragraph□ st□le="text-ali□n:□ju□tify;">

<□p□n>在(zà□ )目前的(de )市(□)场内,评判□速箱好(💡)不(♍)好,不能□□zhī□)□挡□数量□liàng □和变速箱(xiāng )结构来评判。□(🦈)亚的(🍁)7速□□)(sù )干(🗼)式双□(🈳)□变速箱(xiān□□),□历了□次换□(dài )□通过材料(🤽)、□计□(□)优化,它已(🐨)经(👄)实现□平顺(s□ùn )性、□靠性、(□□□动(dòng )□(🤸□率(🌄)(l□ )的兼顾。所以,在(□ài )□亚K5的□de )□.5T车型中□搭载7速双□□🎭)□变速箱所实(□)现□x□à(😣)□ □的动(dòng )□响应(🌍)和效率(l□ )□□□可以(🆎)做到比8AT更(□)优□💇□秀。

除了1.5T车型外,三(sān )大车系(xì )也□供(🔢)2.0T+8AT的□⏮)动力(🍬)□本。其(□í □□对(🐓)□(🚶)大多数(shù )消费者而(🔅)□ér )□,□(📮□几款车的2.0T动(🌗□力版本□□端(duān□)售价□ji□ )也(yě )在(🔲)15万元-□6万元区(qū )间,有(👶)(yǒu )着□□□的(□□ )性□比□值得(d□(❣) )大□□□iā )去□□。

□/div>

□span>那(nà□□)□□么(⏹)从(c□ng )动(dò□g )力(lì □性能来看,蒙迪欧2□0T有(🏄)着最□🏚)强的动力储备,但与(yǔ )此(□ǐ )同时油耗(h□o )也是最高□。□2025款起亚K5与索纳塔搭载(👆)相同的发动□□👵),只是□shì )发(🚔)□(🕊)机功率参数□□差异。由(yó□🏵)u )□2025款起亚K5的(💪□(d□ )□.0□发动(dòng )机调校偏向□□iàng )□(🎎□□(□)(shǒu ),所(suǒ )以它(😚)的油耗也是最低的。<□spa□>

<□iv□class="editor-imag□">

笔者建议,如果(□uǒ )要选□□.0T动(□)力的(🏖)话,2025款起亚K5其实是更(🔙)值得□(xuǎ□⛱□n )的。一方□fāng )面,这(zhè )款车的动力储备□实(🎦)比较强(□□áng )劲(🕚)(jìn ),至□比迈腾(🚁)、(□)帕萨特的380TSI□□😫□强;另一方(🛥)面□2025款起□(🤞)K5□油耗更(□èn□ )低□🈴□,在(zài )长(🌾)期用车(🗑)的时候(🍺)负担更(gèng )小(xiǎ(🎈□o ),整体算下□🈶)来更具□(x□□g )价(jià )比。室□□结(jié ):□/b><□pan>在目前(🤱)的合资B级轿车(chē )□场中□几乎所□🏃)有厂商、所(□uǒ )有车型都(dōu )在围□wéi□)绕“性(🗣)□比”二字□行优化。其中(zhō(🍐)n□ □,最为□显的就是价(□ià □格普(p□(🧀) )遍降低,消费者的购□gòu )□压力不断减(ji□□ □□。详情

剧情简介

十几年□□B□(♊)(jí □□□□普(pǔ )□人□以企及的梦(👐)□mèng ),它(t□(🚧)□)□□(🔅)高净值□😾□人群的(de□)专属。□/s□an>

□p□c□ass=□edito□-paragraph□ st□le="t□xt-a□ign:□just□fy□"□十(🐂)几(jǐ □□后□□级轿车□也(🛄)(yě□)不是遥不□bú )可及的梦□它们□m□n )成为(🐨)唾手可□的□实□□/□□□n><□p>

9月初□✅□(chū ),2025款□正式□(shàn□ )市(🏪)□新□售价最(zuì )高下调2.3□(wà(🚴)n )元□在(🏐□调整售价后,□□📦□款(□)(kuǎ□□)韩系B级□车(c□ē )的指(zhǐ□)□价(🤥)区(qū )间□接拉(🐞□(lā )□□(♓)(dà□ )13.98□元-18.98万(wà(🎑)n )□,□且同(tóng )样(🧕)提(tí □供四大(dà □配置版(bǎn )本(bě(🎹)n ),□为□款□k□□n )1.5T车□和两□2.0T车型。<□span>

□p □lass="□ditor-pa□agraph□ s□yle="text-align□ justi□y;">售价下调后□悦(🦋)达(□á□)起(🌋)□还为(□□□户提(🥈)供综合(hé )价值可达3.6□(😢□元的综(🍼)合优惠(📉)(□uì )。算上□□的(□□ )现金优(🔭□惠的话□2025款(🐴)起□(yà )K5全□车□的(de )终(□h□ng □端价格还要□直降1□元,入门价(jià )格仅12.98万元。当2025□起□□yà )K□□价格(🐶)直接开(□□i )始与A□轿(🎷)车对打□dǎ □之(🎱)后(hòu ),□京现(□)代索(suǒ □纳塔、福特蒙□欧,足以感(✊□(gǎ□ □受到(⛎)(dào□)一阵寒(👄□意。□di□ cl□ss□"editor-imag□">B级轿车□价值,从(□)设□(📧)开(🚵□始(□hǐ )<□st□ong>□/b>

□想一(🎻)下□□(🐲)们为何会(🐯□对B级□(📚)车□执念?<□span><□p□

第一个□因,其实(s□í )是因为这一类(□èi )□型□起来更“高级”。相(🍫)比起常□chá(🏭)n□ )见的、大(🚠)家都能买(🔈)得起的□级(jí(🗺) □轿车,B级车可不只(z□ī(👴) □是(🍚)尺(chǐ )寸更(🧜□优,看(♟)(kàn )起□(🈳)□□气(🍖)。B级(□í(🏭) )轿车的(💫□设(🗨)□□细度(🕳)、(🌡)内饰□□)做工和空间体验都要□先。□□□>

□span>当(🥣□(dāng )2025款起亚K5实现(🎎)(x□àn )价(jià )□下探之后(🎉),这款B级车□(👭□否在同级市场(chǎng )中,保留B级□□□)车的经典□di□n )特(□è )征?

□□从□计来(lái □看□2025款起亚K5与(🎀)(yǔ(🍈) )□(běi □京现(😄)代索纳□、□(fú□)特蒙(méng )迪□都□dō(🛅)u )挺(tǐ(🔯)ng )像那么一回事(shì(□) )儿□□)□关□□观设计风格(gé ),笔者□□(xìn )消费者心目中都有□杆秤□都有□yǒu )□己□欢(huā(✳)n )的造型。无论韩(□)系型男,还是(shì )美(📈)系肌(📑)肉男(🥛),都(🌅)□各自□□的(de )受众。

<□□v class="ed□tor□imag□">□/□iv>

但是(□)(shì(🥖)□),从□□(□uān )设计□精(jīng□)细(🛒□□度来讲,2025款起(qǐ )亚K5与□京□(□□代□□塔却□得更好一(📮)些。□比起蒙□méng )□欧□📣)□你能更直观□guān )地(d□ )感□👎)□到□025款(□)起亚K5和(hé )北京现(🔞)□索□塔(👷)的外(wài )部装(zhuā(🥀)□g □饰件更加敦实(□□□ )、厚(😻□重,□别(🦌)是□(🌮□开关□□厢□的时(s□□ □候,□系B□□的声音(👌)(y□n□□明□(👠)□□(⛹)□chén ),而蒙迪欧的感触则(zé )是轻飘(piāo )□的。

□img dat□-height□"□20□ data-wid□h="10□0" clas□="indexlazy" dat□□imageu□l="https:□/www2.autoimg.cn□chejiahaodfs/g32/M0A/8C/9B/750x0□autohome□ar__Chx□PWbqQ-mAVzUxAA4□JpOV□□8783.□ng" data-origina□□"https:/□cjh2.autoi□g.cn/ch□jiahao□fs/g32□M0A/8□/9B/1000□0□q1□0_aut□homeca□__ChxkPWbqQ□mAVzUxAA4pJpOVEL□783.png?x_image_pr□□ess=text/55S1□Yqo5Yq□/fontSi□e/13" sr□=□https://□j□□.autoimg□cn/chejia□aodfs/□32□M0A/8C/9B□10□□x0_q100_□u□ohomec□r__ChxkP□bq□-□A□zUx□A4□Jp□VE□8783.png?x_im□ge_process=text/55S15Y□o5Yq□/fontS□□e/1□" sty□e="max-wid□□: 100.0□;">

<□pan>来(♋)(lái )□大家都比较(jià(🎛)o )□□的(de )□间维(🏞)度,其□(shí )通过(guò □□据对比,我□□)们□🏊)可以明显感□到三款车的差异。□/span>

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<□pan>如(🌎)果说北(bě□ )□现代(dài )索(😨)纳塔(🐠)是标准B级级轿(jiào□)车的话,那么2025款起亚K5和福特蒙□□)迪欧,已然达到(😥)了B□□□。不□bú )过笔(🎚)者需(🐇)要□(🍱)出一□(🏽)□空间□jiān )优势固然□(chóng )要,□内里的(□)设计品质(z□□ )、做□用(yòng )□更□主导体(t□ )验层(□)(céng )级(□)。

<□ class="e□itor-□□ragraph" style="text-al□□n□□jus□ify;">就(j□ù )像2025□起(🧀)亚□yà □K5和(🤹□(hé□)□(🍿)京(j□n□ )现代索纳塔,□款韩系车的车内□🤵)设计和做工明(⚪)(mí(👂)ng )显偏向细□和精致。特别是2025款起亚K□,它□tā□)将内饰的(de □物□按键与(yǔ□)设计面板融□(r□□)得(□)□加巧(qi□o )妙(😟),以□属、□琴□□í(🐑□n )烤漆(🎀)等材质明(🖊)显□□📊)□(□□ò □了(🏇)座(🛌)舱内(nèi )□的“塑料感(gǎn )□,使□整体观感更加高级。□/spa□>

□div cl□ss□"editor-im□g□□>□□mg d□ta-□eight="720" □a□a-wid□h="□□80"□ class="indexlazy"□ data-imageurl="https://www2.autoimg.cn/c□ejiah□odfs/g32/□0□/8C/9B□750x0_autohomecar__ChxkPWbqQ-mAR□2SAArT-5r4z1s855.png" data-origi□al="https://c□h2.autoimg□cn/c□e□iaha□dfs/g32/M03□□C/9□/1□00x0_q100□□u□ohomecar_□C□xkPWbqQ-mARG2SA□rT-5r4z1s855□png?x_ima□e_process=te□t/55S15□qo5Yq_/fontSi□e□□3" src="https://cjh2.auto□mg.cn/chejiahaod□s/g32/M03/8□/9□□1000x0_q100□au□ohom□car__ChxkPW□qQ-□ARG2SAArT□5r4z1s855.png?x_im□g□_process=text/5□S1□Yqo5Yq□/□ontSiz□/13" styl□="ma□-□idth:□□□0.0%□">

<□□an>□□蒙(🙂)迪欧,□款车(🏰□□空间□巨(jù□□大”,但在门板、按键、中央□□等□🌾)细(□)节(⚫)设计(□ì )中,却(què )存在着(□)“不够严丝(□)合缝的□d□ )□料(□iào )件(🚓)”,让(🚬)B级□□(chē□)的高级感(🌛)呈(chéng )现□不(bú(📳) □够透彻□□/div>

<□p□n>在专业人(🏸)士(shì )看来,这□的设□□(👒)质差异可能□不能(néng )影响对车辆综合品质的评判。但□于咱(zá□ )们普(p□ □通消费者来说(💬)(shuō□🤚)□),细(🛄□□做工(🙀)、细节(jiē )品质□差距却(🕖)□què □很直观(🧔),它(tā □们(🥫□(men )甚至可以(🛑)影响□□行时的(🥧)心情。所(□)以,综合(□é )设(🌲)□□hè(🗄□□)计(j□(💣) )□空(🦌)(kōn□ )间体验、细节做工来进行评判的话,□□□□□□□K5,是笔(🔭)者心□(🍆)□□力比较均衡□一款(kuǎn )车(chē□🆚)□)。<□span>

B级(jí□)轿车光有好价还(🏪)不□□□□更是取胜□🌨□□键

“中(🚯)国消□(fèi )者(🍘)只会关注(zhù□)配置,不会关(guān )□□辆□(de□)核(🙋□心品质(📲□。”这句(jù□)话在(🍁)□几年□就盛传于□🎖)网络(luò )之上。□□□为,这句(🖱)话完全(quán□)就是在PUA消费者(💺)。一款(🥛)(kuǎn )车的□□丰富(fù□)程度,几(□)□决□了出行□□。那么,消(□)费者为何不能(□éng □关注配(🔘□置?而各□🤱)大□企,□何□□😀)(bú )能把配置(🍰)做(📿)得□(gèng□)丰富一些?□□s□□□□

从(🔃)价(□)□□🏣)□□💩)看(kàn ),三(💦)□合资B级(⛹)轿车的价格(g□ □都(dōu □十□□h□ )分抢□。□/□pan>

论终(□□端价位(wèi□),2025款起□qǐ )亚K5的入门级车(🥉)型(Ⓜ)售价仅为(□)(wéi )12.98万元、北京现代(🎛)索(🚺)纳塔(🐾)的□❣□□门□(📚)格仅为13.2□万元、(😂)蒙迪欧的入□价也仅为12.98万(w□(🎍)n )□。

<□pa□>三款B级车□只(🏛)卖A级车的价格,那(nà )么它们□(💚)配(👙)置(zhì )还过得(dé )去□?<□span>

相(💴)较□□)(□iào )于其他(tā□)□款(kuǎn )竞争车(chē )□(xíng□),202□□起(qǐ )亚□5的□□🔷)门(mén )□(□í )版本,在舒适性配置(🤡)方面,搭载了后驻车雷达+倒车□(🍕)□、主(zhǔ□)驾□□ià □驶电动调(d□ào )节(jiē )、自□□调+□载(🌲)(zǎi )净□器等优势配置(🌨)。相比起(🎠)(q□ )同级“够用(🤰□□□配置水平,20□5□起亚(□à(🦑) )K5□当(dā□g )于在打“富裕仗”,给消□□🦂□者的体(t□□)验也更□g□□g )丰富一些。

而在(zà(💑)i )智□zhì □能化(huà□)□置(□)方面,索(🌴)纳塔(🔮)的(de□)入门(mén )级(jí )车型则(👿)展现(xiàn )□了“配置数量”的优□□

其(□)终端价位13.28□(wà(🐰)n □元的1.5□ Air车□c□ē(💧□ )型,就配(pèi )备了□道保(🚙)持辅助和(□é )车道□□jū )中控制□🌝)功能(□)。当(🎽)然,这款(🐟)索纳塔的价位□wè(🏐)i )也比2□25款□(🐮)(qǐ□)□K5和□🐗)福特蒙迪欧高了几(🌧)□□。对于(yú□)大多(du□ )数购□(mǎi )入门□mé(✒)n )级车(ch□(🐃) )型的(de □用户而□♋)言,大家其实□关注价格(gé )和(👣)□适(🍥)性表(□iǎo )□□□于这□□能配置(zhì□),则是可有可□kě□)□的。把(b□ )□车(□hē )价提□🚜)升到14□元(🌺)□右(🏵),那(nà )么(🐄)这三(sā(🛢)n )款□带来□🕗)的(□e )□(zhì )能驾(😺)驶辅助(✖)功能就很(🌔)□富了。2□□5款□□🦉)亚(□à(💉) )K5□1.□□ 尊贵版(✈)(bǎn )搭(dā )载了L2+级智驾辅助系统(🍳),可以□自(🥝)适应巡航(□án□ □□启后,实现根据弯道曲率自动控速(🤳),带(🌀)(dài□)来更安□ān )全更(✖)舒适□□🥇)智驾□验。索纳塔 1.□T P□□也(□)具(💼)(jù )备该项功(⏪)能,而这□zhè )一功(🙊)能,是福(f□ □特蒙迪欧(🍀)EcoB□□st 180□豪华型无(wú□□□(🚎□实(🍗)现的。<□p>

不过□□(□à□ )指出(🚜)的是,2025款□亚K5为L2+级智(🔅)能辅(😷□□驾驶系(xì )统配备了□1颗单目摄像头(□)、5颗环□huán )视(shì□👾) )摄像头、8□超声波雷达以(✉)及(□í(🐵) )3颗毫(háo □米波雷达组成的融(r□n□ )合(🐴)□□□ □式□知系统,在(🛢)智(👛)驾(🌓)(jià□🌕) )硬件数(s□ù )□□(shàng )更具优势。因此,2□25款□亚K5除(😽)了(le □常规(g□ī )智驾(jià )□置(🍽)外,相较于□他两款车还额外具备□bèi )SVM全景(📞)(jǐ□g )影像(🍐)、HDA高(🌡)速公□(🚸□驾驶辅助(🛒)(□hù )以及(jí□)□S□C基于□航的智能巡(👦□航□háng )控制(zhì )等优势项目,智驾水平在同(🔃)级□📁)中□□(□)优势(sh□□)□位。

□外(🧓),来到这一(yī□)价位区间□jiān )后□20□□□(kuǎn )起□(⛑)□5和□□现代索纳塔□款韩系B级轿(🔜)车(chē ),舒适(□)性配□会更(gèng )加□ji□(🗞) )□富。例如它们均(jun1 )□供(🚯□了(🏹)(le )前(qián )排座椅加□、感应后备厢(🥀)等(□)功(gō(💕□n□ )□,□同(□óng )□位区间的福特蒙迪(□)□dí(📳) )欧□(□)置更(🚦)全面(🏽),舒(shū )适性更高□

□别是2025款起亚K5,还□外□供(🔀)□60°全景影(yǐng )像、倒车□ch□ )□(⛏)(chē(👇)□)□(🎧)□(👯)区预警、JB□□响(😢)(□iǎ(🥐)ng )系(🤵)统□功□,□(kě )以说直接在(🈹)(zài )15万价位(✊)□(🥓□内□nèi ),□(dà(📱)i )来了20□级别的□置表现,为消费者呈现□(chū□🥤) )更(🥡)高□性价比(bǐ )。

□p□cl□ss="e□i□or-□aragraph" s□yl□□□t□xt-□lign: cent□r;"><□>关(□)注(□)核心□xī□ )机械素质(🚈)(zhì ),三大□级(j□(🥋) )车谁更□(qiá□□ )□□👈)<□b>□□pa□>在(♑)□解(jiě )完(🍊)综□配置(🏵)表□之后,笔□bǐ )者□信会□不少朋□💝)□心(💽)(xī(□□n□)生疑惑:“这□B级车□价格□(□)已经□压(yā )到A级□(□hē )区□(□)了,配置□这(□)□高,会不□(□uì(🔜) )在(zài )核心机(□□□□) □□□🐄)品质方(fāng )面存在减□🗓)(jiǎn □配(pè(🔲)i )降质的(de□)情况?”既然(rán □如此□我们就用事(shì )实来说话。

□p clas□="edito□-□□ragraph" st□le=□text□□lign: just□fy;">□(👜)(sān )款车的(de )入门□版本,均采(□)(cǎ□ )用了1.5T的□(dòn□ )力配套□其中□亚K5□(😉)蒙迪欧(ōu □的(de )终(□hōng )端价位□低,□引(🐤)力更足(zú )。那(🚭□么(🚲)在性能方面,三款车表现如何?
通(□□过对比□💏)(bǐ ),我□(□en )可以看□它们的(🛣)直□zhí(🙌)□)观性能差距。但笔者(🏰)□zhě )认□□èn □为,我有□□bì )要对□□车型的(□e )性□进(□□n□)行更□面(🗃)的□读。

□□□>

<□pa□>至(🛒)□(👭)能□方□□m□à(📈)n )的(✔)□异(yì ),□们(🈵)也可以把原因(□)归(🏔)结于□(😔)校水平和变(👝)速(🤟)箱效(🌰)率(lǜ □。<□ class="edit□r-paragraph□ st□le="text-ali□n:□ju□tify;">

<□p□n>在(zà□ )目前的(de )市(□)场内,评判□速箱好(💡)不(♍)好,不能□□zhī□)□挡□数量□liàng □和变速箱(xiāng )结构来评判。□(🦈)亚的(🍁)7速□□)(sù )干(🗼)式双□(🈳)□变速箱(xiān□□),□历了□次换□(dài )□通过材料(🤽)、□计□(□)优化,它已(🐨)经(👄)实现□平顺(s□ùn )性、□靠性、(□□□动(dòng )□(🤸□率(🌄)(l□ )的兼顾。所以,在(□ài )□亚K5的□de )□.5T车型中□搭载7速双□□🎭)□变速箱所实(□)现□x□à(😣)□ □的动(dòng )□响应(🌍)和效率(l□ )□□□可以(🆎)做到比8AT更(□)优□💇□秀。

除了1.5T车型外,三(sān )大车系(xì )也□供(🔢)2.0T+8AT的□⏮)动力(🍬)□本。其(□í □□对(🐓)□(🚶)大多数(shù )消费者而(🔅)□ér )□,□(📮□几款车的2.0T动(🌗□力版本□□端(duān□)售价□ji□ )也(yě )在(🔲)15万元-□6万元区(qū )间,有(👶)(yǒu )着□□□的(□□ )性□比□值得(d□(❣) )大□□□iā )去□□。

□/div>

□span>那(nà□□)□□么(⏹)从(c□ng )动(dò□g )力(lì □性能来看,蒙迪欧2□0T有(🏄)着最□🏚)强的动力储备,但与(yǔ )此(□ǐ )同时油耗(h□o )也是最高□。□2025款起亚K5与索纳塔搭载(👆)相同的发动□□👵),只是□shì )发(🚔)□(🕊)机功率参数□□差异。由(yó□🏵)u )□2025款起亚K5的(💪□(d□ )□.0□发动(dòng )机调校偏向□□iàng )□(🎎□□(□)(shǒu ),所(suǒ )以它(😚)的油耗也是最低的。<□spa□>

<□iv□class="editor-imag□">

笔者建议,如果(□uǒ )要选□□.0T动(□)力的(🏖)话,2025款起亚K5其实是更(🔙)值得□(xuǎ□⛱□n )的。一方□fāng )面,这(zhè )款车的动力储备□实(🎦)比较强(□□áng )劲(🕚)(jìn ),至□比迈腾(🚁)、(□)帕萨特的380TSI□□😫□强;另一方(🛥)面□2025款起□(🤞)K5□油耗更(□èn□ )低□🈴□,在(zài )长(🌾)期用车(🗑)的时候(🍺)负担更(gèng )小(xiǎ(🎈□o ),整体算下□🈶)来更具□(x□□g )价(jià )比。室□□结(jié ):□/b><□pan>在目前(🤱)的合资B级轿车(chē )□场中□几乎所□🏃)有厂商、所(□uǒ )有车型都(dōu )在围□wéi□)绕“性(🗣)□比”二字□行优化。其中(zhō(🍐)n□ □,最为□显的就是价(□ià □格普(p□(🧀) )遍降低,消费者的购□gòu )□压力不断减(ji□□ □□。

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