□/p><□□□tyle="line-heigh□:□em□margin-b□ttom:24px;□argin-left:1e□;□argin-right:1em;text-align:left">□sp□n st□le="font-□amily□&quo□;Helvetica□N□□e&□uo□;, Helve□□□a, "Hiragino Sa□□ GB", "Mi□ros□ft YaH□i", Arial, s□ns-s□ri□;font-s□ze:15p□;font-v□riant:normal□te□t-transfo□m□none"□广汽丰田锋兰达车(chē(💞)□)型同样存在颗□kē □粒捕□器□塞现□(xiàn□□□□根(🔅)据(🚌□车主描述,□□xīn□)车(2023款 □.0L 智(zh□ □能电(□iàn )混□擎 领□🚤)先(□)版)□了(le )2800公里□(🕗)塞4格(□),40□0多(duō )公里堵(🏂)塞6格□□span□□tyle=□color□rgb(136, □36, 1□6)□f□nt□family:&□□□t;Helv□tic□□□□ue", Helvetica, "H□rag□no Sans GB", "Mic□os□ft□YaHei"□ Arial,□s□ns-serif;fon□-size:15px;fon□□varia□t:no□mal;□etter-s□acing:1px;text-transfor□:n□ne">4□店建议(yì )车主跑高速□📼)处□(lǐ□),但问题还□没□得到□🗂)解决。□/□□an> □>
同样(yàng□)□(🤯)(y□u )一汽丰田卡罗拉(l□□)锐放2023□□□2.0L旗(qí□)舰版车主(🏋)□□🐨)(fǎ(😱□n□)馈称,□月24□买的新(🔐)车□😏),刚(♿)行□4□00km就(□)出现□(😨□粒捕捉器堵(dǔ )塞的(d□ )故(gù )障提(tí(🌟) )示,过□(ché□g )□(zh□ng )电动(dòn□ )机(🐪)无法启动(d□(🛩)ng□),导致油耗增高、动□不(b□ )足、发动机噪音大(dà □。□/p>
□□p□n □tyle="fo□t-family:"□elveti□a Ne□e□quot;, □e□v□□i□a,□&□uot;Hira□ino □ans□GB□quot;, □qu□t;□□cro□□ft □aH□i&quo□;□ Ar□al, sa□s□s□□if;font-size:□5px;f□nt-□aria□□:no□mal;t□x□-tra□sf□□m□none"□随□□🧥)(hò□ ),□□🗑)主□(□□车辆开(🔂)到4S店(dià(🎲)n )检修□4S店建(🚘)议车主(□)□□高速,而(ér )□□(zhǔ )跑□一(y□ )段高速后□□)□(🎭)障问□□所(🔆)缓解,但(🙉)在市区行(□án□ )驶一段□🔚)时间后□□又(yòu )再(🚓)□(c□ )出现了。 (🖐) <□s□□n>□> □s□an style="fon□-family:"Hel□eti□a N□ue&quo□;, □elvetica, &□□ot;Hirag□no S□□s GB&□u□t□□□"M□croso□t Y□Hei", Arial, □ans□□erif;fo□t-size:15px□font-variant:n□rmal;letter-s□acing:1px;□ext-transf□rm:none">
对□那(□)些(xi□ )□极(💊)响应政策(🗻),乖□(guāi□)听□(🤭)的(de□)车企们,早就开始□行(□)(□áng )□动机升(🤑)级(⛏)□划□😬),来消除(🐌)(ch□ □隐(⏩)患了。否则生产□□(📏)的□de□)车型也是不被允□上市□shì□)销售□shòu □的。 □<□span> <□pa□ styl□□□fon□-family:"□elve□ic□ Ne□e&quo□;, Helvetic□, &□uot;Hiragino Sans□GB&q□ot;, &□uot;Mi□□osoft YaHe□&q□ot□, Ar□al, san□-□erif;font-s□ze:□□px;f□□t-variant:normal;□□tter-spac□n□:1px;text□transform:none">那么□□□(me □如(rú□)□(cǐ )看(□àn )来,丰田被投(□ó□□)诉的几款(🌰)车□🗄□(chē )型是已经过了排放法规这一□的,那□为□还会□现颗粒捕捉器(✂)堵塞□📟)□sāi )的(🤒)问题□? <□pa□ st□le=□□ont-family:&□uot;□□lv□tica Neue"□, Helvetica□ "Hiragin□ Sans GB"□, "Micros□ft YaHei", □ria□, san□-□erif;fon□-□i□e:15px;letter-spa□ing□1p□">□span styl□=□□o□□□family:"□Helve□ic□ Ne□□&quo□;, □elve□ica, "Hiragino Sans □B",□"Micr□s□ft Ya□ei□quot□□ Arial, sans-ser□f;f□□t-size:15px;fo□□-v□ri□nt:no□mal;text□transform:none">而当颗□□ē )粒捕捉器□期□(🐠)(chù )于这种(□)工(□)作状□时,就(jiù )无法达到自洁所□的工作(□)温(🌄)(w□n )度(🛷),就会(💲□(huì )导致颗粒□□ì )捕捉器的(d□ □堵(😲)塞。 □/s□an>□动机技术、颗□捕捉器(🕵□□装位置、机油的使(🤔)(shǐ )用等因素都能(🤶)引起颗粒(✝)捕捉(zhuō )器报警<□sp□n>。<□p>所以从(□ó□g )□(🚋)析来看,丰(😻)田(🐉)(tiá(📽)n )多款(□□ǎn )车(♈)型□(□)在颗粒捕捉器□⚪)堵□问(🍱)(wèn□)题□与发动机技术、颗粒捕(👝)捉□🚙)器安装位(🚣□□(🔥)有(yǒu )很大□(de )关系(✍)。□□□pan>□/p><□ style="l□ne-□ei□ht□3em;margin-bot□om:24px;m□rgin-l□f□:1em;margi□-right:1em">□span style=□font-fam□ly□&qu□t;Hel□etica Neue", Helv□□ica, &quo□;Hi□agino□□an□ □□□quot;,□"Microsoft□YaH□i&q□ot;, Ari□l□ sans-ser□f□font-size:15px;font-va□□ant:norm□l;te□t-tr□nsfor□:none">然而,丰田好像并(bìn□ )没有(□)(yǒu )□(🚲)(yì )识到自□问题,反而□车主□馈颗粒□捉器(qì )堵塞(🏁)问题时□□□车(🐤)(c□□ )主(🍅)多(d□ō□)跑□速□sù ),让□动机□烧□充分了(le )□就不□bú□)会有颗粒物□wù(👥□ )诞生了。
从(cóng )理论□🏈)□(shàn□ )来说(😜),跑高速能(néng )让发□机(□ī )的点(🌭)火角延□🐹)□,空燃(✨□比就会□huì )上升,这时(shí □候尾(🤰)气的□de )温度和氧含量都(□ōu )会(huì )□(⛅)高□🦉□,此(🔩)时(shí )颗粒(💑□物□wù □中的碳就(🦓)会(📻)□(zà□ )□(gāo□)温□和氧气或水蒸(zhēng )气产(🙉)生反应,从而变成气体排(□ái )出,避免□□i□n□)堵塞。
□pan><□p>但跑高速能彻(c□è )□消除颗粒捕捉器(🕔)堵塞(sā□🤴)i )□?答案是否(🐗)定的□de )。这(□hè )是因□尾(wěi □气颗粒中的碳虽(suī□)□没(méi )了,但还□(sh□□□□留下(xià□)了灰□这□(😉)物(wù □质(zhì ),长期以(□ǐ )往,堵□🌽□□的现象(👧□就会反复(fù(😲) )出(🔒)现□车主们的(🔌□问题(🧐)□□法(♟□得到根本上的解决(jué□)。<□p>
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版权(💒)声明□pan>
<□p><□ sty□e=□text-alig□:center"□<□pan□st□le□"c□lor:rgb□□3□, 1□6□ 136);font-size:1□px">□文部(🤞)分图片源(🛍)自网络
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主演:李晨浩 张子璇 崔永炫 侯晓 高雄 马佳玮 王蕾 王力
□/p><□□□tyle="line-heigh□:□em□margin-b□ttom:24px;□argin-left:1e□;□argin-right:1em;text-align:left">□sp□n st□le="font-□amily□&quo□;Helvetica□N□□e&□uo□;, Helve□□□a, "Hiragino Sa□□ GB", "Mi□ros□ft YaH□i", Arial, s□ns-s□ri□;font-s□ze:15p□;font-v□riant:normal□te□t-transfo□m□none"□广汽丰田锋兰达车(chē(💞)□)型同样存在颗□kē □粒捕□器□塞现□(xiàn□□□□根(🔅)据(🚌□车主描述,□□xīn□)车(2023款 □.0L 智(zh□ □能电(□iàn )混□擎 领□🚤)先(□)版)□了(le )2800公里□(🕗)塞4格(□),40□0多(duō )公里堵(🏂)塞6格□□span□□tyle=□color□rgb(136, □36, 1□6)□f□nt□family:&□□□t;Helv□tic□□□□ue", Helvetica, "H□rag□no Sans GB", "Mic□os□ft□YaHei"□ Arial,□s□ns-serif;fon□-size:15px;fon□□varia□t:no□mal;□etter-s□acing:1px;text-transfor□:n□ne">4□店建议(yì )车主跑高速□📼)处□(lǐ□),但问题还□没□得到□🗂)解决。□/□□an> □>
同样(yàng□)□(🤯)(y□u )一汽丰田卡罗拉(l□□)锐放2023□□□2.0L旗(qí□)舰版车主(🏋)□□🐨)(fǎ(😱□n□)馈称,□月24□买的新(🔐)车□😏),刚(♿)行□4□00km就(□)出现□(😨□粒捕捉器堵(dǔ )塞的(d□ )故(gù )障提(tí(🌟) )示,过□(ché□g )□(zh□ng )电动(dòn□ )机(🐪)无法启动(d□(🛩)ng□),导致油耗增高、动□不(b□ )足、发动机噪音大(dà □。□/p>
□□p□n □tyle="fo□t-family:"□elveti□a Ne□e□quot;, □e□v□□i□a,□&□uot;Hira□ino □ans□GB□quot;, □qu□t;□□cro□□ft □aH□i&quo□;□ Ar□al, sa□s□s□□if;font-size:□5px;f□nt-□aria□□:no□mal;t□x□-tra□sf□□m□none"□随□□🧥)(hò□ ),□□🗑)主□(□□车辆开(🔂)到4S店(dià(🎲)n )检修□4S店建(🚘)议车主(□)□□高速,而(ér )□□(zhǔ )跑□一(y□ )段高速后□□)□(🎭)障问□□所(🔆)缓解,但(🙉)在市区行(□án□ )驶一段□🔚)时间后□□又(yòu )再(🚓)□(c□ )出现了。 (🖐) <□s□□n>□> □s□an style="fon□-family:"Hel□eti□a N□ue&quo□;, □elvetica, &□□ot;Hirag□no S□□s GB&□u□t□□□"M□croso□t Y□Hei", Arial, □ans□□erif;fo□t-size:15px□font-variant:n□rmal;letter-s□acing:1px;□ext-transf□rm:none">
对□那(□)些(xi□ )□极(💊)响应政策(🗻),乖□(guāi□)听□(🤭)的(de□)车企们,早就开始□行(□)(□áng )□动机升(🤑)级(⛏)□划□😬),来消除(🐌)(ch□ □隐(⏩)患了。否则生产□□(📏)的□de□)车型也是不被允□上市□shì□)销售□shòu □的。 □<□span> <□pa□ styl□□□fon□-family:"□elve□ic□ Ne□e&quo□;, Helvetic□, &□uot;Hiragino Sans□GB&q□ot;, &□uot;Mi□□osoft YaHe□&q□ot□, Ar□al, san□-□erif;font-s□ze:□□px;f□□t-variant:normal;□□tter-spac□n□:1px;text□transform:none">那么□□□(me □如(rú□)□(cǐ )看(□àn )来,丰田被投(□ó□□)诉的几款(🌰)车□🗄□(chē )型是已经过了排放法规这一□的,那□为□还会□现颗粒捕捉器(✂)堵塞□📟)□sāi )的(🤒)问题□? <□pa□ st□le=□□ont-family:&□uot;□□lv□tica Neue"□, Helvetica□ "Hiragin□ Sans GB"□, "Micros□ft YaHei", □ria□, san□-□erif;fon□-□i□e:15px;letter-spa□ing□1p□">□span styl□=□□o□□□family:"□Helve□ic□ Ne□□&quo□;, □elve□ica, "Hiragino Sans □B",□"Micr□s□ft Ya□ei□quot□□ Arial, sans-ser□f;f□□t-size:15px;fo□□-v□ri□nt:no□mal;text□transform:none">而当颗□□ē )粒捕捉器□期□(🐠)(chù )于这种(□)工(□)作状□时,就(jiù )无法达到自洁所□的工作(□)温(🌄)(w□n )度(🛷),就会(💲□(huì )导致颗粒□□ì )捕捉器的(d□ □堵(😲)塞。 □/s□an>□动机技术、颗□捕捉器(🕵□□装位置、机油的使(🤔)(shǐ )用等因素都能(🤶)引起颗粒(✝)捕捉(zhuō )器报警<□sp□n>。<□p>所以从(□ó□g )□(🚋)析来看,丰(😻)田(🐉)(tiá(📽)n )多款(□□ǎn )车(♈)型□(□)在颗粒捕捉器□⚪)堵□问(🍱)(wèn□)题□与发动机技术、颗粒捕(👝)捉□🚙)器安装位(🚣□□(🔥)有(yǒu )很大□(de )关系(✍)。□□□pan>□/p><□ style="l□ne-□ei□ht□3em;margin-bot□om:24px;m□rgin-l□f□:1em;margi□-right:1em">□span style=□font-fam□ly□&qu□t;Hel□etica Neue", Helv□□ica, &quo□;Hi□agino□□an□ □□□quot;,□"Microsoft□YaH□i&q□ot;, Ari□l□ sans-ser□f□font-size:15px;font-va□□ant:norm□l;te□t-tr□nsfor□:none">然而,丰田好像并(bìn□ )没有(□)(yǒu )□(🚲)(yì )识到自□问题,反而□车主□馈颗粒□捉器(qì )堵塞(🏁)问题时□□□车(🐤)(c□□ )主(🍅)多(d□ō□)跑□速□sù ),让□动机□烧□充分了(le )□就不□bú□)会有颗粒物□wù(👥□ )诞生了。
从(cóng )理论□🏈)□(shàn□ )来说(😜),跑高速能(néng )让发□机(□ī )的点(🌭)火角延□🐹)□,空燃(✨□比就会□huì )上升,这时(shí □候尾(🤰)气的□de )温度和氧含量都(□ōu )会(huì )□(⛅)高□🦉□,此(🔩)时(shí )颗粒(💑□物□wù □中的碳就(🦓)会(📻)□(zà□ )□(gāo□)温□和氧气或水蒸(zhēng )气产(🙉)生反应,从而变成气体排(□ái )出,避免□□i□n□)堵塞。
□pan><□p>但跑高速能彻(c□è )□消除颗粒捕捉器(🕔)堵塞(sā□🤴)i )□?答案是否(🐗)定的□de )。这(□hè )是因□尾(wěi □气颗粒中的碳虽(suī□)□没(méi )了,但还□(sh□□□□留下(xià□)了灰□这□(😉)物(wù □质(zhì ),长期以(□ǐ )往,堵□🌽□□的现象(👧□就会反复(fù(😲) )出(🔒)现□车主们的(🔌□问题(🧐)□□法(♟□得到根本上的解决(jué□)。<□p>
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近期,□质网官方平(🤡)台显(x□ǎ(□)n )示(shì ),/广(□□汽丰田旗下□款车(chē(□) )型被□户(🐃)大量(🎁)□(🥖)(tó□ )诉。□投诉(🏔)的(de )前□(shí )排行□来看(kàn ),近30□内,□(□)□一□□q□ □丰田锐志(🙏)、□、等6款车(📐)(chē )型(🍗□均□(zài )榜(□)单(🔡□内□
□/p><□□□tyle="line-heigh□:□em□margin-b□ttom:24px;□argin-left:1e□;□argin-right:1em;text-align:left">□sp□n st□le="font-□amily□&quo□;Helvetica□N□□e&□uo□;, Helve□□□a, "Hiragino Sa□□ GB", "Mi□ros□ft YaH□i", Arial, s□ns-s□ri□;font-s□ze:15p□;font-v□riant:normal□te□t-transfo□m□none"□广汽丰田锋兰达车(chē(💞)□)型同样存在颗□kē □粒捕□器□塞现□(xiàn□□□□根(🔅)据(🚌□车主描述,□□xīn□)车(2023款 □.0L 智(zh□ □能电(□iàn )混□擎 领□🚤)先(□)版)□了(le )2800公里□(🕗)塞4格(□),40□0多(duō )公里堵(🏂)塞6格□□span□□tyle=□color□rgb(136, □36, 1□6)□f□nt□family:&□□□t;Helv□tic□□□□ue", Helvetica, "H□rag□no Sans GB", "Mic□os□ft□YaHei"□ Arial,□s□ns-serif;fon□-size:15px;fon□□varia□t:no□mal;□etter-s□acing:1px;text-transfor□:n□ne">4□店建议(yì )车主跑高速□📼)处□(lǐ□),但问题还□没□得到□🗂)解决。□/□□an> □>
同样(yàng□)□(🤯)(y□u )一汽丰田卡罗拉(l□□)锐放2023□□□2.0L旗(qí□)舰版车主(🏋)□□🐨)(fǎ(😱□n□)馈称,□月24□买的新(🔐)车□😏),刚(♿)行□4□00km就(□)出现□(😨□粒捕捉器堵(dǔ )塞的(d□ )故(gù )障提(tí(🌟) )示,过□(ché□g )□(zh□ng )电动(dòn□ )机(🐪)无法启动(d□(🛩)ng□),导致油耗增高、动□不(b□ )足、发动机噪音大(dà □。□/p>
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对□那(□)些(xi□ )□极(💊)响应政策(🗻),乖□(guāi□)听□(🤭)的(de□)车企们,早就开始□行(□)(□áng )□动机升(🤑)级(⛏)□划□😬),来消除(🐌)(ch□ □隐(⏩)患了。否则生产□□(📏)的□de□)车型也是不被允□上市□shì□)销售□shòu □的。 □<□span> <□pa□ styl□□□fon□-family:"□elve□ic□ Ne□e&quo□;, Helvetic□, &□uot;Hiragino Sans□GB&q□ot;, &□uot;Mi□□osoft YaHe□&q□ot□, Ar□al, san□-□erif;font-s□ze:□□px;f□□t-variant:normal;□□tter-spac□n□:1px;text□transform:none">那么□□□(me □如(rú□)□(cǐ )看(□àn )来,丰田被投(□ó□□)诉的几款(🌰)车□🗄□(chē )型是已经过了排放法规这一□的,那□为□还会□现颗粒捕捉器(✂)堵塞□📟)□sāi )的(🤒)问题□? <□pa□ st□le=□□ont-family:&□uot;□□lv□tica Neue"□, Helvetica□ "Hiragin□ Sans GB"□, "Micros□ft YaHei", □ria□, san□-□erif;fon□-□i□e:15px;letter-spa□ing□1p□">□span styl□=□□o□□□family:"□Helve□ic□ Ne□□&quo□;, □elve□ica, "Hiragino Sans □B",□"Micr□s□ft Ya□ei□quot□□ Arial, sans-ser□f;f□□t-size:15px;fo□□-v□ri□nt:no□mal;text□transform:none">而当颗□□ē )粒捕捉器□期□(🐠)(chù )于这种(□)工(□)作状□时,就(jiù )无法达到自洁所□的工作(□)温(🌄)(w□n )度(🛷),就会(💲□(huì )导致颗粒□□ì )捕捉器的(d□ □堵(😲)塞。 □/s□an>□动机技术、颗□捕捉器(🕵□□装位置、机油的使(🤔)(shǐ )用等因素都能(🤶)引起颗粒(✝)捕捉(zhuō )器报警<□sp□n>。<□p>所以从(□ó□g )□(🚋)析来看,丰(😻)田(🐉)(tiá(📽)n )多款(□□ǎn )车(♈)型□(□)在颗粒捕捉器□⚪)堵□问(🍱)(wèn□)题□与发动机技术、颗粒捕(👝)捉□🚙)器安装位(🚣□□(🔥)有(yǒu )很大□(de )关系(✍)。□□□pan>□/p><□ style="l□ne-□ei□ht□3em;margin-bot□om:24px;m□rgin-l□f□:1em;margi□-right:1em">□span style=□font-fam□ly□&qu□t;Hel□etica Neue", Helv□□ica, &quo□;Hi□agino□□an□ □□□quot;,□"Microsoft□YaH□i&q□ot;, Ari□l□ sans-ser□f□font-size:15px;font-va□□ant:norm□l;te□t-tr□nsfor□:none">然而,丰田好像并(bìn□ )没有(□)(yǒu )□(🚲)(yì )识到自□问题,反而□车主□馈颗粒□捉器(qì )堵塞(🏁)问题时□□□车(🐤)(c□□ )主(🍅)多(d□ō□)跑□速□sù ),让□动机□烧□充分了(le )□就不□bú□)会有颗粒物□wù(👥□ )诞生了。
从(cóng )理论□🏈)□(shàn□ )来说(😜),跑高速能(néng )让发□机(□ī )的点(🌭)火角延□🐹)□,空燃(✨□比就会□huì )上升,这时(shí □候尾(🤰)气的□de )温度和氧含量都(□ōu )会(huì )□(⛅)高□🦉□,此(🔩)时(shí )颗粒(💑□物□wù □中的碳就(🦓)会(📻)□(zà□ )□(gāo□)温□和氧气或水蒸(zhēng )气产(🙉)生反应,从而变成气体排(□ái )出,避免□□i□n□)堵塞。
□pan><□p>但跑高速能彻(c□è )□消除颗粒捕捉器(🕔)堵塞(sā□🤴)i )□?答案是否(🐗)定的□de )。这(□hè )是因□尾(wěi □气颗粒中的碳虽(suī□)□没(méi )了,但还□(sh□□□□留下(xià□)了灰□这□(😉)物(wù □质(zhì ),长期以(□ǐ )往,堵□🌽□□的现象(👧□就会反复(fù(😲) )出(🔒)现□车主们的(🔌□问题(🧐)□□法(♟□得到根本上的解决(jué□)。<□p>
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