1、钢质轮毂□gū )最主要的优(yōu □点□□制(🐾)造工艺简单(一般采用铸造□工(👹)(g□□g )艺(yì□),例如铝合(🍅)金轮毂一□采用低压(□ā )铸造(➕□工(🐋)艺生产)(⭐)成□chéng □本□对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;□><□>2、□□轮毂重量较大(相同的轮毂(🌷)□材□cái )质要比铝合金材□重(ch□ng□)很多□du□ ))□惯性阻(z□ )力□(dà ),散□🎷)热性也比较差,而□ér )□容易(🏁)□锈;□>
□、合金(😌)材质(🍟)轮□(🥨)较轻的(🤕)重□👂□量,惯性(xìng□)阻□小,制(🌭)作精度(□ù(□) )高,在(□)高(g□o □速(sù(📿) )转动□的□□□ )变形(xí□g )小□惯性阻(🤶)力□(🏖)(□iǎ(🐴)□ ),有□🗂)□□□yú□□提高(🍙)汽车的直(🚤)线(xiàn□)行驶性(xìng )能,减轻(qīng )轮胎(🍾)滚动(□)(dòn□ )阻(□ǔ □力(🌒),从□□é□ )减(□)少了(□□油耗□hào );<□p□
□、合(hé )金材质(🙄)的导热性(xìng )能又(yòu□□是钢(□āng )的三倍左右□散热□好(🧡□,□于车辆(🤝□的制动系,轮胎和制□系统□□🔑)热(🍙)衰减□🛬)都能起到一□的(🦈)作用。
腾(téng □势□7的内饰设(👢)计(□)以(□)其精(jī(😓)□g )□与科□感为主导,彰显豪华与实□并存的品质(□)□方向盘(pán )□用(🐌)(yòng )高□皮质(zhì(🧚) )材(□ái□)质,不仅□(📓)感(💴)(g□n )舒适□还(□ái )配(p□i□)备□电(🍂)(diàn )动(□)上下(😢)(xià □+前(⬅)后调(di□o □节功能,确(👴)保(🔮□驾驶□(yuá□🌼)n )的个性化(🚃)驾驶体验。□7.□英寸(💒)的中控屏(🚃)□矗(🎾)立(😑)在车内,不仅(jǐ(🌠)n )尺寸可观,还搭载(zǎi )了语音识别控□□)制□(□)统□💭),支持多媒体(🛅)、导航□🐖□、□(d□àn □话、□(❎)调和车(□)□(chuāng )的智(zhì□🙏) )能化操作,□驾(□ià□□驶□加便(🤐)□□iàn )捷(🛫)。" />导演:
1、钢质轮毂□gū )最主要的优(yōu □点□□制(🐾)造工艺简单(一般采用铸造□工(👹)(g□□g )艺(yì□),例如铝合(🍅)金轮毂一□采用低压(□ā )铸造(➕□工(🐋)艺生产)(⭐)成□chéng □本□对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;□><□>2、□□轮毂重量较大(相同的轮毂(🌷)□材□cái )质要比铝合金材□重(ch□ng□)很多□du□ ))□惯性阻(z□ )力□(dà ),散□🎷)热性也比较差,而□ér )□容易(🏁)□锈;□>
□、合金(😌)材质(🍟)轮□(🥨)较轻的(🤕)重□👂□量,惯性(xìng□)阻□小,制(🌭)作精度(□ù(□) )高,在(□)高(g□o □速(sù(📿) )转动□的□□□ )变形(xí□g )小□惯性阻(🤶)力□(🏖)(□iǎ(🐴)□ ),有□🗂)□□□yú□□提高(🍙)汽车的直(🚤)线(xiàn□)行驶性(xìng )能,减轻(qīng )轮胎(🍾)滚动(□)(dòn□ )阻(□ǔ □力(🌒),从□□é□ )减(□)少了(□□油耗□hào );<□p□
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