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《《在线播放免费人成毛片乱码》-三级片电影在线看-润三彩影视》

类型：武侠微电影其它地区：美国年份：2003

更新：2024-11-21 19:22:09

简介：《《在线播放免费人成毛片乱码》-三级片电影在线看-润三彩影视》彼得·图万斯

当前(🈲)□(dà □多数新能(néng )源汽车确实属(😉)于(y□ )“配□✝)置过(guò )剩、性□过(🏭)剩”，不过既然□能源汽车(c□ē )已(🌕)(yǐ(🌺□ □经越来(lái □越“数码(🐏)化”了，所以(😱)全力□🈳)拼杀□硬件实力很正常，2024□(🏼)新腾□(🔺□N7豪华□🍧)□□uá(🎹)□)□进化，□(zhí )接码出“□(shuāng )腔空悬、双□□舒(shū )适座(➡)舱、双□🏂)激光雷达、双枪超充(👲□(chōng )□双电机□□(q□ )”□冠(gu□n □以“智电五双□之(🥦)名，围绕□(yī(□)□)辆新能源汽车(🎪)□舒适、豪(há□□)华、□(zhì )能、便(biàn )利、操(🏣)(cā□ □控□📳)等表(□)现□(q□án )面铺开，还(😃)将车辆□价(🌔)推至(zhì □2□.98万元新低，30万级新能源(□uán □SUV细分市场(chǎng )必将随之受到冲□□jī(□) )，□□🏤)实□功(🤦□(gō(🤲)ng□)能配(🛍□置□□程度□(duì□)飙燃油□型□“百万(wà(🥙)n□)级超舒(s□ū(🤚) )适(sh□ )SUV”□(👒)(de )说法并不(bú )为过□🈵)，□信□□(✂)数百万级□车□体(💹□功能(néng )配置就明白了。<□p>

<□□□o□g>□颜值□】□/stron□>（图□来源：(□□m□il.060819□c□m）

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<□ □d=□□2OCNEB□□>（图片来(lá(🕟)□ )源：(🍛)b.natakom.com）“大道(🍫□至简”放□202□款腾(🚦)(té□g )势N7造型革新方面也□(🎆)贴切，车头□tóu )视觉效果(gu□ )的整体感表□👜)(□iǎo )现(🏕)更(gèng )好，各(□)元素搭配更简约□协调(🔻)，据□这□🛏)□□hè(👔) )也□□)是设计师□取(qǔ )了众(□hò□g )多(□)消费者呼声□后做出□调□🏎)整□良好互(hù )动首先能赢得用户信(xì□ )□和忠□，□□也□为(👩)设计团(tuán□□□提供更多灵感，进而更(gèng )进(j□n )一步完善产品，近年来颇(🥓)为流行的(de )“□创(📚)模式(🌦)”就是(🗳)车厂□(h□ )消(🔇□费(📱)(fèi )者展开积□互动的具□表□🧕□现(⚪)。

□p i□□"32O□NEB□">（图片来源：fish.gdjy1314□com□

<□p>（图片来(😄)源：golf.□□p□.□e□）车(✴)侧(🚩)□(🎍)型(xí(□)ng )设计变化不大，本(běn )来腾势(shì )N7□(🐨)车(😱)身□态和(🍊□线条应用□(qí )实(shí )已□达□□相(□)□□□ā□g )高度(👠)□dù(🦅□□□，□势□族(□)π-Motion美学设(👊)计□(⌚)□在众(zhòng )多汽(🚖)车□牌中□(yǐ )经(jīng )脱(t□ō□)颖□(□r )出，并(bìn□ □赢□了□(👢)多目□客群的青□qīng )睐、认可。□/p>

官□□料显示，腾势(sh□ )N7宽(□□ā□🏤)□ )高比为1.2:1□□□♉)□比(🍱)(bǐ )为0.□1□:1，□(📄)□整车(chē )比例视觉(🎉)效□令(lì(🔮)ng )人(🈵)赏心(🉐)(xīn )□目，而达(dá )成这(□hè )样(□à(🛌)n□ )的□金比例(lì□🌰) )，一(yī )方(fā(📢)ng )面(💦)是得益(yì )于(🎓)□(□)(ch□n )电平台，□□则是CTB□(diàn )□(🤲)车身一体化技术(shù )的(□)功劳(👡)。

<□r/><□ id="3□OCNEB9">（图片来□：b.mono□owl.com）<□p>

<□p□

颜(yá(📹)n□)值高下其(qí(🏂) )实只(🍔)□□yǒu )相□□□□🏉)(zhè )和(hé(🚛□□)每(měi )位消费□(🛃)的审(s□ěn )美□□好(⏫)(hǎo )相关，笔者以个人(🧡)审美(m□i )和□(xǐ )好评价(🔟)(j□à )，新款腾势N7设计更成熟(□)□尤(🎯□其车头(tó□ )□加(📉□简□□😉□(yuē )，放到当(🥔)下(🎺)就算提升了(le )不少，□□为呢？(🥘)□/p>

【(🎻)驾(jià□)控(k□ng )篇(piān )□□/s□rong>都(⛅)说汽(🛡□车新能源化转(zhuǎ(☝)n )型(xíng )的(de )上半场是电动(🚇)化(□□□电混化(⛸)□相对(🎓)(duì )于燃油车(c□ē )这(🛐□是基于动力(lì )传动(🎿)系统来说的，而且□(□)电动汽车也好(🔓)，插□混(□□(□ún )动车型(👲)(□íng )也罢□消费(🃏)者选它□先(🔁)还是(shì(💮) )因为交通□具属性，笔者也认为□力(□□传动(dòng )系统□□(□□□□)新能源汽车(📸)的核心(xīn )价值(zhí(📂) )之一，□以□(🌎)们还(hái □是(shì )先(🏔)来(lái )看看□新腾(téng □势(□□N7的(de )动力(lì )传动□d□□g )□悬(xuán )挂(g□□ )□(dǐ )盘等系统，这也(yě□)是影响车辆驾控□驾乘表现□基础条件(jiàn )。

□□ cl□s□="f_center□>
□/p>
全新□势N7售价(□ià )区(💝)间(jiā(🚫)n□)23.98-32.9□万元(yuán )，设定(□)(dìng )了4个配(pèi )置，□款后驱(qū )版(🖱□本动(d□(□)ng )力系统(□ǒng □参数各不□⏺)(bú )相□🏒□同，两(😵)款四□(📜□版本□□dòng□)力□lì )系统(tǒ(👈)ng )一□(□hì )。5□0智(□)驾Pro版搭(♿)□后置(□□ì□)永(👛)磁同(tóng )步电机，最□功率(🙊)□70kW，最□扭□niǔ(🕦) )矩380N·□□)m，零百加速(sù )7.5秒，前轮规格(👆)235/50 R19，□轮(□ún )规格(🥫)255/45 R19，网络资料(🗽)显□📃)示其(qí )整(zhěng□)备质(zhì )量21□0kg，百□(🎩□里耗电量15.3kWh，刀片电(➖)池(□hí )容(😬)量(🗾)71.8kWh，支□zhī )□单□180kW□流快充；(□)
630四驱智驾Max版□bǎn )和630□驱(qū )智驾□□tra版动力系统一致□前(♋)交(🎎)流异步电机(jī □最大功(🚅)率16□kW，最大扭(niǔ )矩□🌴)□10N□m，后永磁同步□机(j□□)□大(dà□)功率230kW，最大扭矩(🚥)360N□(🍳)m，系统综(🥜)合(🌲)功(gōng )□(lǜ )39□kW，□□扭矩530□·□，零百加(🍄)速□□9秒，前后□hò(□)u )轮规□□uī )□均为(w□i )2□5/45□R20，整备质(zhì )□均为(wéi )□□□□□□，百□里□电量(□)(□iàng )均为16□6kWh，两(🥙□款配□刀片□🎂)电池□量和702智(□)驾Pro版(b□n )一致□zhì□)，均□91.3kWh，单□(⬇□直(□□í□)流快充□率150□W，双枪直□😝□(z□í(□) □流快充(chōng )230kW；<□□>
<□mg src=□https:/□n□mg.ws.□26□net/?url=h□tp%3A%2□%2Fdin□y□e.w□.126□n□□%2□20□4□□F1005%2F871b□a50j00skvyyw0□4b□000hs0□□mp□jpg&□humbnail=660x2147483647&qualit□=□0&type=j□g"/□

（□□来源：news.hulin-zxt.c□m）(👃)
以(♌)□格为(wéi )标尺(□hǐ □，以整(zhěng□)备□量为□考条件，□价位燃油车鲜□腾势(shì )N7这样□🚰)的加□jiā )速表(□iǎo )现□百(😀)公里□(jiā )速6-7秒的(de )燃油车虽然不少，不(📍)□这是(🐞□在整□质(🏴)量占据绝(🎉□□□势的(de )□提下(xià□🍖) )才□得(□)的，而且就(😦)百□里(✴)能耗(👝)成本(🐒)来说，目前电能驱动较燃油驱(🏐)动□□有□对优势，所□就产品(pǐ□□)本(✋)身□说(sh□□ )，现(□i□n )在(🍘)纯电(🈸)(□i□n )汽车(👚)和□(ch□(🏾) )电混□□dòng□)车型已(🏁)经完胜纯(□hún )燃油车，影响消□🍸□费者(z□ě )决(j□é )策的□有传统汽车(□□消费观念(□)和充电(⛳□条件便(🏇)利程度了□
□□ i□="□2OCNEBN">全新(□)腾□N7采用了前双叉□/□多连杆式四(🌼)□独立□架，□(⛷)且官宣还(h□□□)提□tí )到了(🌠)(le )“□铝□□前□□)后副车(□)□□🏯)”，如□(🎶)图所(♍)示□新能源汽车当然□□)也要(🧛)考虑减□，所以(♿)应用轻量化材料是(□)一种(□)□(🥅)□(xiào )手□，同时还能赢得更多(duō )好感。
□p id="32OCNEB□□>双(🤶□腔空簧是全新腾势N□主□卖点(diǎn )之一，另(lìng )外全新(x□□🌦□n )腾(téng )势N7□系标配(🐒)电□(□□可□阻(🚅)尼□震(□)器，不仅(🌧)支持车身(🤔□高度(dù )调□，□时□(🔍)可□调(🗓)节(□iē )悬挂阻尼、□度，一句话：车(c□ē□)辆(🔷)驾控驾(□□□ )乘□🤡)□c□□ng )表现(🆎)有了更进一步的□升。
□p□id="32OC□EBR">制动系统(🏴)方面，全新(xī(🚙)□ )腾势(📣)□□全□标(biāo )配了IPB集成(ch□n□ )制动(✔)控制系统□四轮□风盘(pá(🚸)n )，当然(□án□)，笔者(z□ě )认(□)为车辆动态□现偏□主观(🔬□(guān□□□受(shòu )，□果您持(chí )有25万左右购□预□□□ )算，□妨□🔶)抽时间亲(qīn □□试试(shì )双□😻)腔空□的(de )魅(□)□，然后再□定要不□🐑)要□yà(📏)o )为之买单□<□p>□(🍴)智能篇】□/strong>

□/p>□□□i□="32OCNEBU">（图片来源：music.webnet□z.co□）
□□qì )车新(□)能□🤦)源化□🔺□转(🤷)型(x□n□ □的下半场(chǎng )是(shì )智能化，□新腾势N7□(c□ū□)自璇玑架构，腾势□□版(bǎ□ )e平□3.0把□盘□□□néng )□座舱(cāng )智(□)能(🚶)(néng□)和驾□jià(🍠) )驶(🕢)智(zhì )能推(😱)向了□高度，智(✊)能化(🌟)(hu□ )的竞争也(🔛□成了当前新能□汽车(🤷)的主攻□(🌑)向。天神之眼高阶□□的□□实力(lì )已经经(🔦)过(📄)多家(jiā )媒(🔘)体验(🏩)证，2024比亚□梦想日笔者(🍭)也参与了路试□可以□比亚□智驾系□□水(🎚)平已经(jīng )稳居国内第一梯队，并且(🎼)(qiě□)得(□é )□(yì )于良好□量(🐖□带来个更□□🚕□样本□🎄)(b□(⭕)n )参与(yǔ(🤱) □□□(🔑)，□信智□□)驾系统水平(□)会(🤚)越(🌠)来越(👠)高，适(🉐□用□围(wéi□)会越□(🛂)越(👩)广□□/p>□p id="3□OCNEC1□□双激(✋)(jī )光雷达□全(🦊)新腾□N7的□(yò(💠)u□)一(yī(😚)□)□打卖点，并(bìng )且腾势N7还把(♊)双□(jī □光雷□□合到了前杠(⏬□两侧雾灯(□ēng )位置，□(□é )□前(🍸)主流(liú □顶置激光雷□🤾)(léi )达的□型区□出来(□)，对车□(liàn□ )外观造型影响更小，车(🖤)辆造型(🚌□□觉(jiào □□果的□体(💄)感表现更(🌮)□(🍽)(□□□ )。<□p>□p id="32O□N□C2">梳理全新腾势N7各版□配(□□置差(c□à □异时，笔者再次感叹“配置(□h□ )过剩(shèng )”，□能座舱这□□简单说说部分(fèn )硬(🚴)件配□和(hé )软件系统就好，□则□幅□会(😟)(huì )太长。
□□□i□="32O□NEC□">全□腾势□7全系(🍩)□配1□.25□寸(cùn )全液□🔐)晶仪表+17□3英寸中控屏(pí(⛲□ng□)+10□25英寸□驾娱乐(lè □屏，DiLink系统(t□ng□)越□□好用(yò(📥)ng□)了(le □□这(🎅)应该没人(ré□ )否认吧？(💏)□/p>
全系标配□👩)5G车联网(wǎ□g □/□(💽)□识(🔓)别/OTA升级，全□□⏱)□配□音(🕋)识别，支□z□ī )持语音免唤□/分区识别□□□)醒/连续(xù )□音□(shí(✍) )别/可见□(□í )可说等功能；
□R-HUD为四驱版本(běn )专□配置(🔉)□手机Ap□远□控(🏂)(kò□g )制支(□hī )持数字钥匙、(💆)车辆监(⏫)控□远(□)□控制(🏐)(z□ì )、(🖊□充电管(🕋)□、服(🍬)务预约□yu□□)□，无(w□ )□是智能辅□fǔ(😖) )助□驶(sh□ )，□是智(□)能座□zuò )□，□(□)信全新腾势N7整车□(🏊)(z□ì )能化(hu□ )水平应该能满□□)足大□数目标(👹)客(□)群的□求。□/p>

□strong>【(📴)□适□🔦)便利□】□/p>

行(h□□g □政奢享后排(□)(pái□□选装爆发(fā )支(👵□□zhī□)持□调+通(t□ng )风(fēng )+按摩□m□ )+后□hòu )排□(🐣)制屏□👅□价(jià(🌨□ )值1万，还有□值1.5万□🚑)的奢□套装包(🍰)括(□uò )高□麂皮+□粒面Nappa真皮座椅，□至5月(yu□□□5□前下(🐷)(xià□)定(□)是0元□享(🍆)，如果□(🏡)里□□□(há□💉)□ □子经□□)常□坐，□者□(hòu□)排利用率较□👱)高，这(🅰□□机(□□会不□错过，需□说明(🍄□(míng )的是(📂)，后(□òu )排□🍪)座□加(🌙□热(🦋)(rè )本来就是□(□□án )□(xì )标□。全新腾□téng □□N7全系(xì )标配16扬声器帝瓦(🐚)雷车载音响系(xì )统(□ǒ□g□□，全系□(zhī(🥉)□□持(👃□k歌功□，如(🔦)果您对影音□yīn )□听有较高要□，不妨□□)亲自□验一下(🚟)帝瓦(wǎ )雷音响(🍫□的魅力(lì )。□/p>（图片来源：□ogou.izmedi□.net□

□p id="32OCNECD">其实(s□í □还□一些便利□lì(🔆) )辅助(✌)配置，比如(□)全(□)(quá□💫)n )系标配电调外后(□òu )视□😛)镜(jìng □带(🔤)电(□iàn )加热/电动(dò□g )□叠/记忆/倒车自动下(🦏)翻/锁(🚆)车自动折叠功能□顶配还支持(chí )□后视(🎱)镜自动防眩目，自动防(f□(🐮)ng □眩目(mù )内后视镜为全系标配。

360度全景影(🍲)□□前后(🚌)泊(🤗)车雷达、(🌈)自动□车入位、坡起辅助、(🔏□陡坡缓(huǎn )降、自□驻车□手机无□充(ch□ng )电等同(🍗)样全(quá(□)n )系标配(p□i )，可(kě )以□就价位而言，全□腾势N7□配置算是码满，没(□)什么好□📛)挑剔(🔆)的了。

□p □d="32O□NECF">【□全(quán )篇】<□p>

主被动(□ò(👩)n□ )安全装备(bèi )方(f□ng )面(miàn )□全新(🔵)(x□n )□势(□hì )N□也算满级□⏩)(□í □、越级配置，尤其是(shì )和同□tóng )□(👗)等级(🌬)(jí □燃油车□比(⛹)，如果□📕)把时□□拉回到10年□□码(⏲)满这类配(🍗□置可能百(□)□b□i □万□wàn )价格(gé(🏥) )豪华□□轿车都达不到。

□p□i□□"32OC□ECH">受当前(qiá□ )很多司(🥨)机容易(📖)对(duì )智驾(jià )□统(🤞)产(⏺)生□□yī □赖□原(yuá(🐆)n )因，笔(💂)者更愿意□智驾□统(□ǒn□ )部分功能看成“为□(j□□(🌒)□g□)低驾(jià )驶(shǐ(🔜) )疲劳(🍅)(lá□ )而(🤙)生”，因(yīn )为□□(🦁)□(jià )驶是每一位司机□(🍻□该具□的职□素养，常常见(🏕)到业□不□bú□)少(🍉)人宣(xuān )称“还好(🎨)有XX功能，帮我避免了□🏽)一(yī□)场事故(🔥)□，□(ér )这类言论□别容(ró□g )易□yì )引□(dǎo□)部分意志(zhì )不够坚(□iān )定，认(□)知不够清晰的(de□)驾□员(yuán )对智驾系统产(🌓)(chǎn□)□依赖，□注□zh□(□) )□驶+练好驾驶技□(né□g )才是行车□□(🔐)(□uá(⌛)n□)的基□啊□切记(⭕)！切□！□/p>

全(🌒)新(xī(🔅)n□)腾□N7全(quán )系(⛵□标配前排气(🔐)(qì□)□(🧛)□前后排侧气囊和帘(🏼)式(□□ì□)气□qì )囊(□)□全(🌯□车四(sì )预紧限(xiàn□)力安(ān )全(□uá□ )□，全车□(ān )全□未系报警功能□□确□(🛡)□shǐ )□(yòn□ □约束系□也□有效降(🈂)低(dī )交通□(shì )故(📰)中车□乘□(□)伤害□□/p>

综(z□(🐾)□g )□：<□□trong>

<□mg sr□□"htt□s://nimg.ws.1□6.net/?url=h□tp□3A%2□%2Fd□ngyue.□□.□2□.ne□%□F2□24%2F100□%2F□22fc9b6j00skvyyz0□85□□00hs00a0p.jpg&thum□na□l=□60x21□7483647&qualit□=80□type=jpg"/>
<□ id=□32OC□EC□">（图(⬇)片来□(yuá□ )：so□d46n.c□m□

作(💓)(z□ò(🌸) □为20□30□元级新能源SU□细分(🛫)(fè□ )市场(□hǎng )的搅局者，全新腾□🏣)势N□还有(💝)很多技术优□，比如提升□🌺□车(🚬)(chē □辆驾控(kòng )驾乘□(biǎo )现和可(🚵)玩儿□□🎽)方(❕)面，iTAC智□✈)□扭□☔)矩控制系统□tǒng )、智能(□én□□□底盘-□(🐟□盘域(⬅)控(□ò□g )制、iADC智□漂移控制系统、(⛺)iCVC智(zhì )能□盘矢□shǐ □□控制(🍇)系□□CCT舒适控□系统、云(💴)辇预瞄系□🧝□□等，□些高阶汽□□儿□可能□对这类功能配置高(gā□ )看□眼，□先□🈶)汽(q□ )车技术的进步降(👺)低(🧣)了(le )汽(🌘)车运动的(□)门槛，其次技术的升(⛹)级压低了成(🚏)本，□年(🏉)(niá(📞)□ )来(lá(🎋)i □比亚迪持续推动油电同价向(□)电比(⛷)油低进阶□这就是消费□□zhě )支□□产品牌，国产品(🚔)□□🌕)□(huí )馈(👣)消(xiā□ )费者的(d□ □最佳(🎂)□现，全新腾□N7将(□□āng□□售价拉到23.98万元亦(yì(🛩) )是(s□ì(🐩) )如此(🌝□(cǐ(✊) )，随着全新腾势N□上市(□)，上中下游车型(xí□g□)必将随之□(□□价迎战(zhà□ )，站(zhà□ )□□费□fèi )者角度□🆓)，选腾(□□(🔎)ng )势N□算是获益，选其他车型也算□(shì )□(🚠)此□益(□)，□是吗□

□p id="32OCNECO">关于(😞□具体版本选□🗾)□(□ì□g )，建议(👯)结□购车(chē )预算和(hé(🌕) )□(👸)(yòng )车需求(□iú )选定(😒)，笔(□)(bǐ(👪) )者□先推(📍)荐630四(🏌□驱□驾Max版□您看上了(💃)哪款配(□)置呢？

注：文内配图□(yuán□)于(🌂)(y□□)网(wǎng )络，□(□)删！即(□í□)□□(chéng□)文(wé(📧)n )□及审(🚒)校，若有(yǒu □错□疏□敬请谅解！

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剧情简介

当前(🈲)□(dà □多数新能(néng )源汽车确实属(😉)于(y□ )“配□✝)置过(guò )剩、性□过(🏭)剩”，不过既然□能源汽车(c□ē )已(🌕)(yǐ(🌺□ □经越来(lái □越“数码(🐏)化”了，所以(😱)全力□🈳)拼杀□硬件实力很正常，2024□(🏼)新腾□(🔺□N7豪华□🍧)□□uá(🎹)□)□进化，□(zhí )接码出“□(shuāng )腔空悬、双□□舒(shū )适座(➡)舱、双□🏂)激光雷达、双枪超充(👲□(chōng )□双电机□□(q□ )”□冠(gu□n □以“智电五双□之(🥦)名，围绕□(yī(□)□)辆新能源汽车(🎪)□舒适、豪(há□□)华、□(zhì )能、便(biàn )利、操(🏣)(cā□ □控□📳)等表(□)现□(q□án )面铺开，还(😃)将车辆□价(🌔)推至(zhì □2□.98万元新低，30万级新能源(□uán □SUV细分市场(chǎng )必将随之受到冲□□jī(□) )，□□🏤)实□功(🤦□(gō(🤲)ng□)能配(🛍□置□□程度□(duì□)飙燃油□型□“百万(wà(🥙)n□)级超舒(s□ū(🤚) )适(sh□ )SUV”□(👒)(de )说法并不(bú )为过□🈵)，□信□□(✂)数百万级□车□体(💹□功能(néng )配置就明白了。<□p>

<□□□o□g>□颜值□】□/stron□>（图□来源：(□□m□il.060819□c□m）

□img src□□h□tp□://nimg□ws.126□□e□/?u□l=□ttp%3A%2□%2Fd□ngyue.ws.□26.n□t%□F20□4%□F1□05%2□d996f999j0□skvyyp006jd000hs007□p.jpg&thumbna□□=660x214□483647□quality=80&t□□□□j□g"/><□r/>

<□ □d=□□2OCNEB□□>（图片来(lá(🕟)□ )源：(🍛)b.natakom.com）“大道(🍫□至简”放□202□款腾(🚦)(té□g )势N7造型革新方面也□(🎆)贴切，车头□tóu )视觉效果(gu□ )的整体感表□👜)(□iǎo )现(🏕)更(gèng )好，各(□)元素搭配更简约□协调(🔻)，据□这□🛏)□□hè(👔) )也□□)是设计师□取(qǔ )了众(□hò□g )多(□)消费者呼声□后做出□调□🏎)整□良好互(hù )动首先能赢得用户信(xì□ )□和忠□，□□也□为(👩)设计团(tuán□□□提供更多灵感，进而更(gèng )进(j□n )一步完善产品，近年来颇(🥓)为流行的(de )“□创(📚)模式(🌦)”就是(🗳)车厂□(h□ )消(🔇□费(📱)(fèi )者展开积□互动的具□表□🧕□现(⚪)。

□p i□□"32O□NEB□">（图片来源：fish.gdjy1314□com□

<□p>（图片来(😄)源：golf.□□p□.□e□）车(✴)侧(🚩)□(🎍)型(xí(□)ng )设计变化不大，本(běn )来腾势(shì )N7□(🐨)车(😱)身□态和(🍊□线条应用□(qí )实(shí )已□达□□相(□)□□□ā□g )高度(👠)□dù(🦅□□□，□势□族(□)π-Motion美学设(👊)计□(⌚)□在众(zhòng )多汽(🚖)车□牌中□(yǐ )经(jīng )脱(t□ō□)颖□(□r )出，并(bìn□ □赢□了□(👢)多目□客群的青□qīng )睐、认可。□/p>

官□□料显示，腾势(sh□ )N7宽(□□ā□🏤)□ )高比为1.2:1□□□♉)□比(🍱)(bǐ )为0.□1□:1，□(📄)□整车(chē )比例视觉(🎉)效□令(lì(🔮)ng )人(🈵)赏心(🉐)(xīn )□目，而达(dá )成这(□hè )样(□à(🛌)n□ )的□金比例(lì□🌰) )，一(yī )方(fā(📢)ng )面(💦)是得益(yì )于(🎓)□(□)(ch□n )电平台，□□则是CTB□(diàn )□(🤲)车身一体化技术(shù )的(□)功劳(👡)。

<□r/><□ id="3□OCNEB9">（图片来□：b.mono□owl.com）<□p>

<□p□

颜(yá(📹)n□)值高下其(qí(🏂) )实只(🍔)□□yǒu )相□□□□🏉)(zhè )和(hé(🚛□□)每(měi )位消费□(🛃)的审(s□ěn )美□□好(⏫)(hǎo )相关，笔者以个人(🧡)审美(m□i )和□(xǐ )好评价(🔟)(j□à )，新款腾势N7设计更成熟(□)□尤(🎯□其车头(tó□ )□加(📉□简□□😉□(yuē )，放到当(🥔)下(🎺)就算提升了(le )不少，□□为呢？(🥘)□/p>

【(🎻)驾(jià□)控(k□ng )篇(piān )□□/s□rong>都(⛅)说汽(🛡□车新能源化转(zhuǎ(☝)n )型(xíng )的(de )上半场是电动(🚇)化(□□□电混化(⛸)□相对(🎓)(duì )于燃油车(c□ē )这(🛐□是基于动力(lì )传动(🎿)系统来说的，而且□(□)电动汽车也好(🔓)，插□混(□□(□ún )动车型(👲)(□íng )也罢□消费(🃏)者选它□先(🔁)还是(shì(💮) )因为交通□具属性，笔者也认为□力(□□传动(dòng )系统□□(□□□□)新能源汽车(📸)的核心(xīn )价值(zhí(📂) )之一，□以□(🌎)们还(hái □是(shì )先(🏔)来(lái )看看□新腾(téng □势(□□N7的(de )动力(lì )传动□d□□g )□悬(xuán )挂(g□□ )□(dǐ )盘等系统，这也(yě□)是影响车辆驾控□驾乘表现□基础条件(jiàn )。

□□ cl□s□="f_center□>
□/p>
全新□势N7售价(□ià )区(💝)间(jiā(🚫)n□)23.98-32.9□万元(yuán )，设定(□)(dìng )了4个配(pèi )置，□款后驱(qū )版(🖱□本动(d□(□)ng )力系统(□ǒng □参数各不□⏺)(bú )相□🏒□同，两(😵)款四□(📜□版本□□dòng□)力□lì )系统(tǒ(👈)ng )一□(□hì )。5□0智(□)驾Pro版搭(♿)□后置(□□ì□)永(👛)磁同(tóng )步电机，最□功率(🙊)□70kW，最□扭□niǔ(🕦) )矩380N·□□)m，零百加速(sù )7.5秒，前轮规格(👆)235/50 R19，□轮(□ún )规格(🥫)255/45 R19，网络资料(🗽)显□📃)示其(qí )整(zhěng□)备质(zhì )量21□0kg，百□(🎩□里耗电量15.3kWh，刀片电(➖)池(□hí )容(😬)量(🗾)71.8kWh，支□zhī )□单□180kW□流快充；(□)
630四驱智驾Max版□bǎn )和630□驱(qū )智驾□□tra版动力系统一致□前(♋)交(🎎)流异步电机(jī □最大功(🚅)率16□kW，最大扭(niǔ )矩□🌴)□10N□m，后永磁同步□机(j□□)□大(dà□)功率230kW，最大扭矩(🚥)360N□(🍳)m，系统综(🥜)合(🌲)功(gōng )□(lǜ )39□kW，□□扭矩530□·□，零百加(🍄)速□□9秒，前后□hò(□)u )轮规□□uī )□均为(w□i )2□5/45□R20，整备质(zhì )□均为(wéi )□□□□□□，百□里□电量(□)(□iàng )均为16□6kWh，两(🥙□款配□刀片□🎂)电池□量和702智(□)驾Pro版(b□n )一致□zhì□)，均□91.3kWh，单□(⬇□直(□□í□)流快充□率150□W，双枪直□😝□(z□í(□) □流快充(chōng )230kW；<□□>
<□mg src=□https:/□n□mg.ws.□26□net/?url=h□tp%3A%2□%2Fdin□y□e.w□.126□n□□%2□20□4□□F1005%2F871b□a50j00skvyyw0□4b□000hs0□□mp□jpg&□humbnail=660x2147483647&qualit□=□0&type=j□g"/□

（□□来源：news.hulin-zxt.c□m）(👃)
以(♌)□格为(wéi )标尺(□hǐ □，以整(zhěng□)备□量为□考条件，□价位燃油车鲜□腾势(shì )N7这样□🚰)的加□jiā )速表(□iǎo )现□百(😀)公里□(jiā )速6-7秒的(de )燃油车虽然不少，不(📍)□这是(🐞□在整□质(🏴)量占据绝(🎉□□□势的(de )□提下(xià□🍖) )才□得(□)的，而且就(😦)百□里(✴)能耗(👝)成本(🐒)来说，目前电能驱动较燃油驱(🏐)动□□有□对优势，所□就产品(pǐ□□)本(✋)身□说(sh□□ )，现(□i□n )在(🍘)纯电(🈸)(□i□n )汽车(👚)和□(ch□(🏾) )电混□□dòng□)车型已(🏁)经完胜纯(□hún )燃油车，影响消□🍸□费者(z□ě )决(j□é )策的□有传统汽车(□□消费观念(□)和充电(⛳□条件便(🏇)利程度了□
□□ i□="□2OCNEBN">全新(□)腾□N7采用了前双叉□/□多连杆式四(🌼)□独立□架，□(⛷)且官宣还(h□□□)提□tí )到了(🌠)(le )“□铝□□前□□)后副车(□)□□🏯)”，如□(🎶)图所(♍)示□新能源汽车当然□□)也要(🧛)考虑减□，所以(♿)应用轻量化材料是(□)一种(□)□(🥅)□(xiào )手□，同时还能赢得更多(duō )好感。
□p id="32OCNEB□□>双(🤶□腔空簧是全新腾势N□主□卖点(diǎn )之一，另(lìng )外全新(x□□🌦□n )腾(téng )势N7□系标配(🐒)电□(□□可□阻(🚅)尼□震(□)器，不仅(🌧)支持车身(🤔□高度(dù )调□，□时□(🔍)可□调(🗓)节(□iē )悬挂阻尼、□度，一句话：车(c□ē□)辆(🔷)驾控驾(□□□ )乘□🤡)□c□□ng )表现(🆎)有了更进一步的□升。
□p□id="32OC□EBR">制动系统(🏴)方面，全新(xī(🚙)□ )腾势(📣)□□全□标(biāo )配了IPB集成(ch□n□ )制动(✔)控制系统□四轮□风盘(pá(🚸)n )，当然(□án□)，笔者(z□ě )认(□)为车辆动态□现偏□主观(🔬□(guān□□□受(shòu )，□果您持(chí )有25万左右购□预□□□ )算，□妨□🔶)抽时间亲(qīn □□试试(shì )双□😻)腔空□的(de )魅(□)□，然后再□定要不□🐑)要□yà(📏)o )为之买单□<□p>□(🍴)智能篇】□/strong>

□/p>□□□i□="32OCNEBU">（图片来源：music.webnet□z.co□）
□□qì )车新(□)能□🤦)源化□🔺□转(🤷)型(x□n□ □的下半场(chǎng )是(shì )智能化，□新腾势N7□(c□ū□)自璇玑架构，腾势□□版(bǎ□ )e平□3.0把□盘□□□néng )□座舱(cāng )智(□)能(🚶)(néng□)和驾□jià(🍠) )驶(🕢)智(zhì )能推(😱)向了□高度，智(✊)能化(🌟)(hu□ )的竞争也(🔛□成了当前新能□汽车(🤷)的主攻□(🌑)向。天神之眼高阶□□的□□实力(lì )已经经(🔦)过(📄)多家(jiā )媒(🔘)体验(🏩)证，2024比亚□梦想日笔者(🍭)也参与了路试□可以□比亚□智驾系□□水(🎚)平已经(jīng )稳居国内第一梯队，并且(🎼)(qiě□)得(□é )□(yì )于良好□量(🐖□带来个更□□🚕□样本□🎄)(b□(⭕)n )参与(yǔ(🤱) □□□(🔑)，□信智□□)驾系统水平(□)会(🤚)越(🌠)来越(👠)高，适(🉐□用□围(wéi□)会越□(🛂)越(👩)广□□/p>□p id="3□OCNEC1□□双激(✋)(jī )光雷达□全(🦊)新腾□N7的□(yò(💠)u□)一(yī(😚)□)□打卖点，并(bìng )且腾势N7还把(♊)双□(jī □光雷□□合到了前杠(⏬□两侧雾灯(□ēng )位置，□(□é )□前(🍸)主流(liú □顶置激光雷□🤾)(léi )达的□型区□出来(□)，对车□(liàn□ )外观造型影响更小，车(🖤)辆造型(🚌□□觉(jiào □□果的□体(💄)感表现更(🌮)□(🍽)(□□□ )。<□p>□p id="32O□N□C2">梳理全新腾势N7各版□配(□□置差(c□à □异时，笔者再次感叹“配置(□h□ )过剩(shèng )”，□能座舱这□□简单说说部分(fèn )硬(🚴)件配□和(hé )软件系统就好，□则□幅□会(😟)(huì )太长。
□□□i□="32O□NEC□">全□腾势□7全系(🍩)□配1□.25□寸(cùn )全液□🔐)晶仪表+17□3英寸中控屏(pí(⛲□ng□)+10□25英寸□驾娱乐(lè □屏，DiLink系统(t□ng□)越□□好用(yò(📥)ng□)了(le □□这(🎅)应该没人(ré□ )否认吧？(💏)□/p>
全系标配□👩)5G车联网(wǎ□g □/□(💽)□识(🔓)别/OTA升级，全□□⏱)□配□音(🕋)识别，支□z□ī )持语音免唤□/分区识别□□□)醒/连续(xù )□音□(shí(✍) )别/可见□(□í )可说等功能；
□R-HUD为四驱版本(běn )专□配置(🔉)□手机Ap□远□控(🏂)(kò□g )制支(□hī )持数字钥匙、(💆)车辆监(⏫)控□远(□)□控制(🏐)(z□ì )、(🖊□充电管(🕋)□、服(🍬)务预约□yu□□)□，无(w□ )□是智能辅□fǔ(😖) )助□驶(sh□ )，□是智(□)能座□zuò )□，□(□)信全新腾势N7整车□(🏊)(z□ì )能化(hu□ )水平应该能满□□)足大□数目标(👹)客(□)群的□求。□/p>

□strong>【(📴)□适□🔦)便利□】□/p>

行(h□□g □政奢享后排(□)(pái□□选装爆发(fā )支(👵□□zhī□)持□调+通(t□ng )风(fēng )+按摩□m□ )+后□hòu )排□(🐣)制屏□👅□价(jià(🌨□ )值1万，还有□值1.5万□🚑)的奢□套装包(🍰)括(□uò )高□麂皮+□粒面Nappa真皮座椅，□至5月(yu□□□5□前下(🐷)(xià□)定(□)是0元□享(🍆)，如果□(🏡)里□□□(há□💉)□ □子经□□)常□坐，□者□(hòu□)排利用率较□👱)高，这(🅰□□机(□□会不□错过，需□说明(🍄□(míng )的是(📂)，后(□òu )排□🍪)座□加(🌙□热(🦋)(rè )本来就是□(□□án )□(xì )标□。全新腾□téng □□N7全系(xì )标配16扬声器帝瓦(🐚)雷车载音响系(xì )统(□ǒ□g□□，全系□(zhī(🥉)□□持(👃□k歌功□，如(🔦)果您对影音□yīn )□听有较高要□，不妨□□)亲自□验一下(🚟)帝瓦(wǎ )雷音响(🍫□的魅力(lì )。□/p>（图片来源：□ogou.izmedi□.net□

□p id="32OCNECD">其实(s□í □还□一些便利□lì(🔆) )辅助(✌)配置，比如(□)全(□)(quá□💫)n )系标配电调外后(□òu )视□😛)镜(jìng □带(🔤)电(□iàn )加热/电动(dò□g )□叠/记忆/倒车自动下(🦏)翻/锁(🚆)车自动折叠功能□顶配还支持(chí )□后视(🎱)镜自动防眩目，自动防(f□(🐮)ng □眩目(mù )内后视镜为全系标配。

360度全景影(🍲)□□前后(🚌)泊(🤗)车雷达、(🌈)自动□车入位、坡起辅助、(🔏□陡坡缓(huǎn )降、自□驻车□手机无□充(ch□ng )电等同(🍗)样全(quá(□)n )系标配(p□i )，可(kě )以□就价位而言，全□腾势N7□配置算是码满，没(□)什么好□📛)挑剔(🔆)的了。

□p □d="32O□NECF">【□全(quán )篇】<□p>

主被动(□ò(👩)n□ )安全装备(bèi )方(f□ng )面(miàn )□全新(🔵)(x□n )□势(□hì )N□也算满级□⏩)(□í □、越级配置，尤其是(shì )和同□tóng )□(👗)等级(🌬)(jí □燃油车□比(⛹)，如果□📕)把时□□拉回到10年□□码(⏲)满这类配(🍗□置可能百(□)□b□i □万□wàn )价格(gé(🏥) )豪华□□轿车都达不到。

□p□i□□"32OC□ECH">受当前(qiá□ )很多司(🥨)机容易(📖)对(duì )智驾(jià )□统(🤞)产(⏺)生□□yī □赖□原(yuá(🐆)n )因，笔(💂)者更愿意□智驾□统(□ǒn□ )部分功能看成“为□(j□□(🌒)□g□)低驾(jià )驶(shǐ(🔜) )疲劳(🍅)(lá□ )而(🤙)生”，因(yīn )为□□(🦁)□(jià )驶是每一位司机□(🍻□该具□的职□素养，常常见(🏕)到业□不□bú□)少(🍉)人宣(xuān )称“还好(🎨)有XX功能，帮我避免了□🏽)一(yī□)场事故(🔥)□，□(ér )这类言论□别容(ró□g )易□yì )引□(dǎo□)部分意志(zhì )不够坚(□iān )定，认(□)知不够清晰的(de□)驾□员(yuán )对智驾系统产(🌓)(chǎn□)□依赖，□注□zh□(□) )□驶+练好驾驶技□(né□g )才是行车□□(🔐)(□uá(⌛)n□)的基□啊□切记(⭕)！切□！□/p>

全(🌒)新(xī(🔅)n□)腾□N7全(quán )系(⛵□标配前排气(🔐)(qì□)□(🧛)□前后排侧气囊和帘(🏼)式(□□ì□)气□qì )囊(□)□全(🌯□车四(sì )预紧限(xiàn□)力安(ān )全(□uá□ )□，全车□(ān )全□未系报警功能□□确□(🛡)□shǐ )□(yòn□ □约束系□也□有效降(🈂)低(dī )交通□(shì )故(📰)中车□乘□(□)伤害□□/p>

综(z□(🐾)□g )□：<□□trong>

<□mg sr□□"htt□s://nimg.ws.1□6.net/?url=h□tp□3A%2□%2Fd□ngyue.□□.□2□.ne□%□F2□24%2F100□%2F□22fc9b6j00skvyyz0□85□□00hs00a0p.jpg&thum□na□l=□60x21□7483647&qualit□=80□type=jpg"/>
<□ id=□32OC□EC□">（图(⬇)片来□(yuá□ )：so□d46n.c□m□

作(💓)(z□ò(🌸) □为20□30□元级新能源SU□细分(🛫)(fè□ )市场(□hǎng )的搅局者，全新腾□🏣)势N□还有(💝)很多技术优□，比如提升□🌺□车(🚬)(chē □辆驾控(kòng )驾乘□(biǎo )现和可(🚵)玩儿□□🎽)方(❕)面，iTAC智□✈)□扭□☔)矩控制系统□tǒng )、智能(□én□□□底盘-□(🐟□盘域(⬅)控(□ò□g )制、iADC智□漂移控制系统、(⛺)iCVC智(zhì )能□盘矢□shǐ □□控制(🍇)系□□CCT舒适控□系统、云(💴)辇预瞄系□🧝□□等，□些高阶汽□□儿□可能□对这类功能配置高(gā□ )看□眼，□先□🈶)汽(q□ )车技术的进步降(👺)低(🧣)了(le )汽(🌘)车运动的(□)门槛，其次技术的升(⛹)级压低了成(🚏)本，□年(🏉)(niá(📞)□ )来(lá(🎋)i □比亚迪持续推动油电同价向(□)电比(⛷)油低进阶□这就是消费□□zhě )支□□产品牌，国产品(🚔)□□🌕)□(huí )馈(👣)消(xiā□ )费者的(d□ □最佳(🎂)□现，全新腾□N7将(□□āng□□售价拉到23.98万元亦(yì(🛩) )是(s□ì(🐩) )如此(🌝□(cǐ(✊) )，随着全新腾势N□上市(□)，上中下游车型(xí□g□)必将随之□(□□价迎战(zhà□ )，站(zhà□ )□□费□fèi )者角度□🆓)，选腾(□□(🔎)ng )势N□算是获益，选其他车型也算□(shì )□(🚠)此□益(□)，□是吗□

□p id="32OCNECO">关于(😞□具体版本选□🗾)□(□ì□g )，建议(👯)结□购车(chē )预算和(hé(🌕) )□(👸)(yòng )车需求(□iú )选定(😒)，笔(□)(bǐ(👪) )者□先推(📍)荐630四(🏌□驱□驾Max版□您看上了(💃)哪款配(□)置呢？

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