2□5□60 R□8是□shì□)许多(🎣)中型(□í□g )□(xīn□)能□SUV□(🦂)原(🎿)配轮胎(□ā(🛸)i )规格□适配□主流(li□ □车型(🌧□包括(□□本田C□□新能□、□跑C□□、指(□)挥官PHEV、皓□h□o )影(📌)(y□□g )新(🙇□□源(🦀)和□⛲)捷(□i□ )□(tú )X70S□E□等(🔥)。其中□□□□□有□(dài □表□(🈷)的是本(💷)田CR-V锐·混动e+,以(y□ )下简(jiǎn )称本田(tiá□□)CRV新能源□早在(zài )2021年就(jiù )□□□市(shì )。目前该年款的(□)车型也□接□换(huàn □胎周期(❄)□q□ ),究竟□择什□shí )□样的轮胎更为何合适呢?□/p□
□(🌩)们先□□本身(shē□□)的特性来(💓)分析,因□yīn )为本田(tián )CRV新能□□用(yò□g )了第三(sān □代i□MMD混(🥢)合动力系统(tǒng )□基□所□suǒ )□□dǎ )造(□)的。其动力□🧀)总成包括(□uò□💰)□)一台2.0□(□)自□□)然吸气发(fā )动(⚫)机、双(shuā□g )电(dià(🚬)n )机□一组小容量电池以(💼)及一套动(dòng )力□制(🙅)单元(yuán□)系统□因(y□(□)n □此(👒□□cǐ )相比本田CRV的混动车型或燃(rán )油(yó□ )版□型,它的车(🥁)重都要更(💟)(gèng )大(🚜)□同(□óng )时电□输出的扭矩也更(📊)高。□□<□>□过□比(💨)(bǐ □可(kě□)□看出,本田(tián □□RV新能□的车重已(🚛)经超(ch□o )过了(□□ )2□,相(x□àng )当于在燃油□的(de□)基础上(□)乘(□héng )坐了四(□)个(gè )成年男□;同□🔠□(tón□□)时电□机(jī )的最□扭矩(□)输(□hū □出□chū )也(🍕)来到(🍠)了315牛米(🗞□。这□对于轮□的耐(💃)磨□承载性能有相(🈴)当大的要求。
轮(lún )胎更换建(j□àn )议□🕵)□/p>
综上所□(❔)□本田CRV作□以□yǐ□)□□车重超2吨,纯(🛂)电(🔓)续□85km,油箱(✅)26L的新能□🚬)源车(🕯)型。应该选□针对新能源□型(🐁)优化□📱)的(👺)(de )新能□□)(néng )源□(🍋)胎(t□(🐀)i ),这些□胎不仅可以(😼)满(🏦)足(🐉)新(🤖)能源□(□)型不同于□□□的特(□è )性,更可□□ě )以提□□滚阻(😦□、耐磨□静□的(🙎)□乘表现。
但事(💖)实上(shà□g □,这款车在□□ài )出厂时采用(💬□的是(□)米□林(📋□浩□3ST,规格为(🕒)235/6□ R18,载重指数和(👪)□(🐘)□等□为103H(875kg、(😧)210km□h□。□型(xíng )号为米其林(🛃)浩(⏪)(□ào )悦□列□上一代□dà□ )产品(p□(🧥)n ),□位舒适□□🔕)音(🧝)。对于新能源车(🔓)来说□低□dī □的静□表现(□iàn )尤□□🧥)重要,但显然针□(🚫)本(□ě□🍁)n )田□RV新能源来说还(□á(📰)i )有□□)值得考虑(□)的需□xū(😎□ )求(q□ú ),□(j□(🔝)□)低滚阻(😩)和□🌮)(hé )耐磨损。所(🙍)以根□这些需求,我(w□(🌋) )们(⛺)在235/□0 R18这个□(□□格下,□到了几款适合□h□ )本田CRV新能(néng )源(💧)(yu□n□)车□更换(🔥)□轮(🕶)胎,□下□📱)是具□jù )体(🔽)推荐。参考(k□o )价格□(🍮)7□6元(🏮)□>
今(😻)□5月上(⭐)(shà□g )市的韩(🦐)泰iO□ ST AS SUV,属□韩(🔕)泰(tài )新能源□胎(🎇)(□ā□ □iO□系列中的舒(shū )适型产品,并□(z□ēn )对中(📛)国市场特别研发。在23□/6□ R□8这□规格下□□□N S□ AS SUV提□□载重指数和速度等(🛌□级为□🏈)(wé□ )103V(87□k□□24□km/h)。
低噪表□上,韩(hán )泰iON□ST AS SUV通□□化胎(🔹)肩(jiā□ )横向沟槽□🤙)、花(😦□纹快□度(d□ )□(🎣□□和□(🤒)(kuài□)□□角(🚐)□来降低滚(gǔn□)动噪音;(👯)部分□□xíng )号(hào )更采□🛶)用韩泰SoundAb□orber技(jì(🌹□ )术,进一步(🏩)□收轮胎□□ā□ )□部空(kōng □气□(□hèn□)动□dòng )噪□。同时iON ST AS SUV应用(□ò(□)ng )了优(🦁)化的□节距□列技术(shù □和振动(□òng )控□技术,□进□(🤨)步□低(dī )胎噪(zào )和(□)轮胎碰撞路(□ù )面□🙄)(□iàn □带来(lái )的(de )振动□□□p>
邓禄普e. SPORT MAXX于2022□(🤤)的□月发布(🏇□(□ù ),定位□wèi )新(🔹)能(🗡)源□□□□□,兼(□iān )顾低(dī )滚(gǔn )阻(🈲)、□能耗□🚗)和(⭕)低(dī(🏢) )噪表□。在235□□0 □18这(□□□□)个规格下(□□,邓□普e. S□OR□ MAXX提供了XL□负□🏖)□(即载重指数(shù ))增(zēn□ )强型轮胎□🐼)(t□i □,载重(😳)指□达(➡)107(975kg),速□(dù )等级(🐮)为V(□40km□h)。<□p>
□款轮□□□要(yào )技术集中在轮(lún □胎橡(xiàng )胶配方□□āng )上,厂家(□i□(🤙) )宣传为这(□hè(😬□ )□轮胎开发了新一(yī )代的(□e )□性聚合物□🍫)与创(□huàng )新微(🍿)粒□白炭□□方□简□言之,就是从分子(□)的角度出发,让轮胎橡胶聚合物分子和□氧化硅(guī )通(tōng □过压(□ā )□控制□z□ì □技术(s□□ )结合(👕)得更加紧□,从而在□胎的滚动过□中,降低材料(😉)(liào )内□□èi )部的□变和能(🚅)(néng )量□□💶)(sǔn )耗(🤐)(hào ),兼顾低滚阻和□hé □耐磨(🤛)(m□ )的特性。
其次(🕍)(cì□)是(🐱)在(zài )胎(🔜)花(🉐)的设(□hè )计上(📧),采用横□槽和(□)外肋□的优化(🈳),降低噪音表现。部□型号还□载SLIEN□□COR□降(🚬)噪(□□□绵(💧)(mián ),这也和□流轮□□ún□)胎(tā□ )品(🚙□□pǐn )牌的做法□□(✨)□□/p>
此(🐈)外(💠),邓禄普e. □POR□ MAXX还□➡)通过□边平滑化(□)设计来(□)降(jiàng )低空气□力(🌄);通(🎿)过(🛠)□ano□□lack科技对轮□□面□🔮)的标志加(🎓)工(🥒),提升□观度,□□🤳)于锦上□□的(👋□设□。□/p><□□推(tuī(🕡) )荐三:□其林(lí(□)n )e聆悦□⏲)□/p>
□p>□其林e·□□líng )悦是2021年5月上的□(□)款(kuǎn □专为新(xīn )能源(🦌□/EV车型□计的轮(□)□,它(⚽)传□(🛴)□PRIMACY浩(📴)□家族的舒适(□)静音特性,主(✉)打安静□🖨□(jìng )、舒(shū )适(□hì □和(💗)(hé□)节能(🍶□□根(🌐)据□j□ )厂家的说法,这(□)款轮胎□可以兼容□(□)油车(chē )、混动(dòng )车和纯电车(🔓)。□235/60 □1□这□🚿)□zhè )个规格下(xi□□□,米其林e·聆□提□tí □□(gòn□ )了两(📥)个型号(📛)□hào ),具体(tǐ )是载(zǎi )□(chóng□)指□和□度(📋)等级有所区(qū )别(bié(🤰) ),分(fèn )□(bié )为103W(87□kg□270km□h)□(hé )107V(□75□g、240k□/h)。□/p>□p>e□聆(líng )悦为了提□车辆□liàng□)的(🈵)续□🎏□航□用高弹性橡胶配方降(jiàng )□轮胎(🈸)□t□□ )橡(□)胶内能(nén□ )损耗,□(cóng□)而降□滚(😻)(g□(🔋)n )□;□体(tǐ )节能带束□采□□yò(🌉)ng )□新的钢丝排列(□),□能(⤴)降低(dī )□变生热,降低能耗(🙌□损失。
e·(⏳□聆悦对胎体结构进行了优化(🍯),采用压(yā )□分布均匀□□)□科技(jì ),提升□胎(tāi )与地面的□触面□,□□(📭□速、制动和□弯(wān )时平(□)均分布抓地(🈺)(dì )力□提高胎面的(🏘)耐(n□i )用□。
□p>米□mǐ )其林e·聆悦(🔈)在轮胎花□□🗝□上(shà(🍺)□□ )延□着(zhe )浩悦4的设(🎟)计□🔂),□用静音(🙍)筋(😛)(jī□ □技术,保(bǎo )□(zhèn□□)接□□(xiàng )胶的□性,降(□iàng )低(🥄)振□📹)动改善□音;同(□)时□部(□□分型□上采用(□□(yòng )Acousti□静音技(🦃)术,即聚氨酯□💖)海□吸音材□⚡)料(☕)。总结:
通过对三款新能源轮胎□梳理(♉),我们可以(🌆)(yǐ )看到这几款(k□ǎ(🔫□n □轮(□ún □胎的(de )定(dìng□)位□乎是一致(□h□ )的,□术(sh□□)取向上□(yě )都有类□💾□似的地(🔟)方。都(🛡)是主打□音□噪、节能续(➰)□(🤝)、(□)耐磨(□ó )长里□,十(🚢)分□合(💳)像本田CRV这样(yàng )车重大、扭矩高(gāo )、(🌈)续航□(🍿)的车型。□过三个品牌(🥓)(pái )在价格(🏅)上(💅)(□hàng )有明显的差异,主要是在载重指数和速度(😔)等级上。对于满载质量□🧟□2□98kg的本田□🏪)新能源□选择轮胎载(zǎi□)重(□)应(🏸)(□□ng □保留1.5倍的富余□故(g□(📰)□)选□1□3左(□u□ □右(😔)即可;(👊)而(♉)这款车□最高□(🔇)(chē□□速为160km/h□固三款轮胎都符(🥓)(fú )合(□)□□(□iú )。最(zuì )后大□□据自己(⚫)的预算和需(🌪□求(qiú )来(□ái□□选择即可□毕(bì □竟□的钱(qiá(□)n□)也不(□)(b□ )□大(🖕)风刮来□(d□ )。这(zhè(📅□ )里我们更(🔑)推(🤾)荐韩泰□iO□ ST AS □□V,它(🚢)不(🔑)(bú )仅价格美丽,而(💢)且也有着(zhe )赛事基□j□ )□(yīn )和均(🌁)衡的(de )性□□ìng□□□(💃)表现□□/p> 是唯一(yī )的,它只□被将Cookies发□□(□ěi □您的域名中(zhōng )的□🈯)Web服务器(🍠)□(d□ )取(qǔ□)。我(□)□向□xiàng□)您发送Coo□ie□是(shì(🥉) )为了简化您重(□h□ng□)复登(dēng )□□步骤、帮(🛍)助(zhù )判断□的□录□态□及(❤)账号或数□安全(quán )。□/□>我们不会将 C□okies □于□yú□)本政策□🔹)所述目的□外的任何用(❓)途。您可(□)根(🎓)据□己的偏好管理或(huò□👂)□)删(🤒)除 Cooki□s□您(🍴)可以清□qī(📍)□□ )除计算机□保存的(🕤□所(🙈)有(□□详情
2□5□60 R□8是□shì□)许多(🎣)中型(□í□g )□(xīn□)能□SUV□(🦂)原(🎿)配轮胎(□ā(🛸)i )规格□适配□主流(li□ □车型(🌧□包括(□□本田C□□新能□、□跑C□□、指(□)挥官PHEV、皓□h□o )影(📌)(y□□g )新(🙇□□源(🦀)和□⛲)捷(□i□ )□(tú )X70S□E□等(🔥)。其中□□□□□有□(dài □表□(🈷)的是本(💷)田CR-V锐·混动e+,以(y□ )下简(jiǎn )称本田(tiá□□)CRV新能源□早在(zài )2021年就(jiù )□□□市(shì )。目前该年款的(□)车型也□接□换(huàn □胎周期(❄)□q□ ),究竟□择什□shí )□样的轮胎更为何合适呢?□/p□ □(🌩)们先□□本身(shē□□)的特性来(💓)分析,因□yīn )为本田(tián )CRV新能□□用(yò□g )了第三(sān □代i□MMD混(🥢)合动力系统(tǒng )□基□所□suǒ )□□dǎ )造(□)的。其动力□🧀)总成包括(□uò□💰)□)一台2.0□(□)自□□)然吸气发(fā )动(⚫)机、双(shuā□g )电(dià(🚬)n )机□一组小容量电池以(💼)及一套动(dòng )力□制(🙅)单元(yuán□)系统□因(y□(□)n □此(👒□□cǐ )相比本田CRV的混动车型或燃(rán )油(yó□ )版□型,它的车(🥁)重都要更(💟)(gèng )大(🚜)□同(□óng )时电□输出的扭矩也更(📊)高。□□<□>□过□比(💨)(bǐ □可(kě□)□看出,本田(tián □□RV新能□的车重已(🚛)经超(ch□o )过了(□□ )2□,相(x□àng )当于在燃油□的(de□)基础上(□)乘(□héng )坐了四(□)个(gè )成年男□;同□🔠□(tón□□)时电□机(jī )的最□扭矩(□)输(□hū □出□chū )也(🍕)来到(🍠)了315牛米(🗞□。这□对于轮□的耐(💃)磨□承载性能有相(🈴)当大的要求。 轮(lún )胎更换建(j□àn )议□🕵)□/p> 综上所□(❔)□本田CRV作□以□yǐ□)□□车重超2吨,纯(🛂)电(🔓)续□85km,油箱(✅)26L的新能□🚬)源车(🕯)型。应该选□针对新能源□型(🐁)优化□📱)的(👺)(de )新能□□)(néng )源□(🍋)胎(t□(🐀)i ),这些□胎不仅可以(😼)满(🏦)足(🐉)新(🤖)能源□(□)型不同于□□□的特(□è )性,更可□□ě )以提□□滚阻(😦□、耐磨□静□的(🙎)□乘表现。
参考(k□o )价格□(🍮)7□6元(🏮)□>
今(😻)□5月上(⭐)(shà□g )市的韩(🦐)泰iO□ ST AS SUV,属□韩(🔕)泰(tài )新能源□胎(🎇)(□ā□ □iO□系列中的舒(shū )适型产品,并□(z□ēn )对中(📛)国市场特别研发。在23□/6□ R□8这□规格下□□□N S□ AS SUV提□□载重指数和速度等(🛌□级为□🏈)(wé□ )103V(87□k□□24□km/h)。
低噪表□上,韩(hán )泰iON□ST AS SUV通□□化胎(🔹)肩(jiā□ )横向沟槽□🤙)、花(😦□纹快□度(d□ )□(🎣□□和□(🤒)(kuài□)□□角(🚐)□来降低滚(gǔn□)动噪音;(👯)部分□□xíng )号(hào )更采□🛶)用韩泰SoundAb□orber技(jì(🌹□ )术,进一步(🏩)□收轮胎□□ā□ )□部空(kōng □气□(□hèn□)动□dòng )噪□。同时iON ST AS SUV应用(□ò(□)ng )了优(🦁)化的□节距□列技术(shù □和振动(□òng )控□技术,□进□(🤨)步□低(dī )胎噪(zào )和(□)轮胎碰撞路(□ù )面□🙄)(□iàn □带来(lái )的(de )振动□□□p>
邓禄普e. SPORT MAXX于2022□(🤤)的□月发布(🏇□(□ù ),定位□wèi )新(🔹)能(🗡)源□□□□□,兼(□iān )顾低(dī )滚(gǔn )阻(🈲)、□能耗□🚗)和(⭕)低(dī(🏢) )噪表□。在235□□0 □18这(□□□□)个规格下(□□,邓□普e. S□OR□ MAXX提供了XL□负□🏖)□(即载重指数(shù ))增(zēn□ )强型轮胎□🐼)(t□i □,载重(😳)指□达(➡)107(975kg),速□(dù )等级(🐮)为V(□40km□h)。<□p>
□款轮□□□要(yào )技术集中在轮(lún □胎橡(xiàng )胶配方□□āng )上,厂家(□i□(🤙) )宣传为这(□hè(😬□ )□轮胎开发了新一(yī )代的(□e )□性聚合物□🍫)与创(□huàng )新微(🍿)粒□白炭□□方□简□言之,就是从分子(□)的角度出发,让轮胎橡胶聚合物分子和□氧化硅(guī )通(tōng □过压(□ā )□控制□z□ì □技术(s□□ )结合(👕)得更加紧□,从而在□胎的滚动过□中,降低材料(😉)(liào )内□□èi )部的□变和能(🚅)(néng )量□□💶)(sǔn )耗(🤐)(hào ),兼顾低滚阻和□hé □耐磨(🤛)(m□ )的特性。
其次(🕍)(cì□)是(🐱)在(zài )胎(🔜)花(🉐)的设(□hè )计上(📧),采用横□槽和(□)外肋□的优化(🈳),降低噪音表现。部□型号还□载SLIEN□□COR□降(🚬)噪(□□□绵(💧)(mián ),这也和□流轮□□ún□)胎(tā□ )品(🚙□□pǐn )牌的做法□□(✨)□□/p>
此(🐈)外(💠),邓禄普e. □POR□ MAXX还□➡)通过□边平滑化(□)设计来(□)降(jiàng )低空气□力(🌄);通(🎿)过(🛠)□ano□□lack科技对轮□□面□🔮)的标志加(🎓)工(🥒),提升□观度,□□🤳)于锦上□□的(👋□设□。□/p><□□推(tuī(🕡) )荐三:□其林(lí(□)n )e聆悦□⏲)□/p>
□p>□其林e·□□líng )悦是2021年5月上的□(□)款(kuǎn □专为新(xīn )能源(🦌□/EV车型□计的轮(□)□,它(⚽)传□(🛴)□PRIMACY浩(📴)□家族的舒适(□)静音特性,主(✉)打安静□🖨□(jìng )、舒(shū )适(□hì □和(💗)(hé□)节能(🍶□□根(🌐)据□j□ )厂家的说法,这(□)款轮胎□可以兼容□(□)油车(chē )、混动(dòng )车和纯电车(🔓)。□235/60 □1□这□🚿)□zhè )个规格下(xi□□□,米其林e·聆□提□tí □□(gòn□ )了两(📥)个型号(📛)□hào ),具体(tǐ )是载(zǎi )□(chóng□)指□和□度(📋)等级有所区(qū )别(bié(🤰) ),分(fèn )□(bié )为103W(87□kg□270km□h)□(hé )107V(□75□g、240k□/h)。□/p>□p>e□聆(líng )悦为了提□车辆□liàng□)的(🈵)续□🎏□航□用高弹性橡胶配方降(jiàng )□轮胎(🈸)□t□□ )橡(□)胶内能(nén□ )损耗,□(cóng□)而降□滚(😻)(g□(🔋)n )□;□体(tǐ )节能带束□采□□yò(🌉)ng )□新的钢丝排列(□),□能(⤴)降低(dī )□变生热,降低能耗(🙌□损失。
e·(⏳□聆悦对胎体结构进行了优化(🍯),采用压(yā )□分布均匀□□)□科技(jì ),提升□胎(tāi )与地面的□触面□,□□(📭□速、制动和□弯(wān )时平(□)均分布抓地(🈺)(dì )力□提高胎面的(🏘)耐(n□i )用□。
□p>米□mǐ )其林e·聆悦(🔈)在轮胎花□□🗝□上(shà(🍺)□□ )延□着(zhe )浩悦4的设(🎟)计□🔂),□用静音(🙍)筋(😛)(jī□ □技术,保(bǎo )□(zhèn□□)接□□(xiàng )胶的□性,降(□iàng )低(🥄)振□📹)动改善□音;同(□)时□部(□□分型□上采用(□□(yòng )Acousti□静音技(🦃)术,即聚氨酯□💖)海□吸音材□⚡)料(☕)。总结:
通过对三款新能源轮胎□梳理(♉),我们可以(🌆)(yǐ )看到这几款(k□ǎ(🔫□n □轮(□ún □胎的(de )定(dìng□)位□乎是一致(□h□ )的,□术(sh□□)取向上□(yě )都有类□💾□似的地(🔟)方。都(🛡)是主打□音□噪、节能续(➰)□(🤝)、(□)耐磨(□ó )长里□,十(🚢)分□合(💳)像本田CRV这样(yàng )车重大、扭矩高(gāo )、(🌈)续航□(🍿)的车型。□过三个品牌(🥓)(pái )在价格(🏅)上(💅)(□hàng )有明显的差异,主要是在载重指数和速度(😔)等级上。对于满载质量□🧟□2□98kg的本田□🏪)新能源□选择轮胎载(zǎi□)重(□)应(🏸)(□□ng □保留1.5倍的富余□故(g□(📰)□)选□1□3左(□u□ □右(😔)即可;(👊)而(♉)这款车□最高□(🔇)(chē□□速为160km/h□固三款轮胎都符(🥓)(fú )合(□)□□(□iú )。最(zuì )后大□□据自己(⚫)的预算和需(🌪□求(qiú )来(□ái□□选择即可□毕(bì □竟□的钱(qiá(□)n□)也不(□)(b□ )□大(🖕)风刮来□(d□ )。这(zhè(📅□ )里我们更(🔑)推(🤾)荐韩泰□iO□ ST AS □□V,它(🚢)不(🔑)(bú )仅价格美丽,而(💢)且也有着(zhe )赛事基□j□ )□(yīn )和均(🌁)衡的(de )性□□ìng□□□(💃)表现□□/p> 是唯一(yī )的,它只□被将Cookies发□□(□ěi □您的域名中(zhōng )的□🈯)Web服务器(🍠)□(d□ )取(qǔ□)。我(□)□向□xiàng□)您发送Coo□ie□是(shì(🥉) )为了简化您重(□h□ng□)复登(dēng )□□步骤、帮(🛍)助(zhù )判断□的□录□态□及(❤)账号或数□安全(quán )。□/□>我们不会将 C□okies □于□yú□)本政策□🔹)所述目的□外的任何用(❓)途。您可(□)根(🎓)据□己的偏好管理或(huò□👂)□)删(🤒)除 Cooki□s□您(🍴)可以清□qī(📍)□□ )除计算机□保存的(🕤□所(🙈)有(□□
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