<□pan st□le="font-fam□ly:&quo□;Helvetica □eue&q□□t;, He□vetica,□□□uot;Hiragi□o□Sans GB&quo□;□ &q□ot;Microsoft YaH□i&qu□t;, Aria□, sa□□-serif;font-size:15p□□fon□□□ariant□normal;l□□te□□spacing:□px;t□xt-□r□□sf□rm:none□>近□,车质□🎿)(□h□ )网□方平□显□📉)(xiǎ(⛳)n □示,/□□丰田旗(👅)下多款车型被用□yòng )户大(□)量□诉□从□诉□□十排行榜(□)来看(□),近(□□n )30□内,、、一汽丰□□tián )锐志、、□(🍦)□6款车型均在榜单内。

其中,一□丰田卡□拉、广汽丰(□ēng□)田凯美瑞位列(🍁□投诉榜(🔳)第一、第二□👥),投诉(□□ )数量(lià(✋)ng )分(□)别(💬)(b□é )达(dá )262宗、207□。其□车(□hē )型□xíng □的投诉□平□在160宗(□)左(🚼)右(yòu )。上榜(🔌)车型□(bèi )投诉□□)的(❕□原□(yī□ □□中(🍠)在(zài )“发动机(🦎)/电动机(jī )问(w□□ )题”、“排气(q□ )故障”等□🐰)等(🐿)(děng )。

根□(jù □车主(🅾)(zhǔ□)反馈,□0□□款(□uǎn □ 1.8L 智能(néng□)电混双(□huāng )擎 精英(y□(💡)ng )版(□)行驶不(😤)到1300公里(lǐ□🚮□ ),颗□捕捉器(📫□(□ì )就已(🍰)(y□(🍎) □经(🛫)□示堵(dǔ □塞,油耗增高□□/div>
□□span><□div>

□p style="□ine-h□ight:□em;margin-bottom□□4px;□argin-left:1em;margin-□□ght:1□m□text-align□left">□span s□yle□"font□□amily:&□uot;Hel□et□ca Neue&quo□;, Helvetica, &q□ot;Hirag□no□□ans GB&quot□□ &quot□Microsoft YaHei&□uot;, Ari□l, sans-seri□;font-size:15px;□ett□r-spa□ing:1px">□sp□n style□□□ont-fam□□y:□quot;Helvet□ca Neu□&quot;,□Helveti□a,□&qu□t;Hi□agino □ans GB□quo□;, &quot□Mic□o□oft YaHe□&q□ot□, Arial□ □a□s-serif;□o□□-siz□□15px;fo□t-va□iant:normal□t□xt-tran□fo□□:□one">广汽丰田锋(fēng )兰达(🔚)车型同样(yàng )存在颗粒(lì )捕捉□堵塞□💏)(□āi □现(xià□⛱)n )象□根据车(ch□□)主描述,新车(20□3款 2.0L 智能电混(hún □双(🦑)擎 领先版)(🏩)开了2800公里堵塞(sā□ )4格,40□0多(duō )公□堵(⛸)□6格,□s店(□)建(🚞)议□主跑高速处(chù )理
,但□题还是没(🈯)有得□□决。   □□/□><□ style="l□n□-height:□em;margi□-□□ttom:2□px;ma□gin-left:1em;margin-right:□em">同样□yàng )有□汽丰田(🤮)卡罗□□□(fàng )2023款双擎□□0□旗舰(jiàn □版(bǎn □车主□(🔣□(fǎn□)馈称,8□(yuè(🚅)□)24日买(💴)□mǎi )的新(🤮)车(🚍),刚行驶4600k□□出现颗粒(🤣□捕捉器堵□(📶□的故□(□□提示,□程中(zhōng )电(📓)动机无法□fǎ )启(qǐ )动(🛅)□导□(□)□耗增高、动力(□)不□(zú )、发动(□)□噪音大。<□ sty□e="line-heig□t:3em;marg□n-bottom:□4px;m□rg□n-le□t:1em;□arg□n-righ□:1em">□□pan style□"font-fami□y:&quot;□elv□t□ca□Neue&quot;,□Helvetic□□ &□uot;Hir□g□□o Sans GB&quo□;,□&quot;Microsoft YaHei&q□ot;, Arial, s□n□-serif□□ont-s□z□:15px;font-varia□t:norm□□;text-transfo□m:non□□>随后□车主(□hǔ )将车辆开到4□店检修,□S店建议车主多(⛰□跑高速,而车□跑了一段高速后故(g□ )障问题有所缓解,但在市(sh□ )区行□一(y□ )□(🌩)时间后故(🐋)(gù )□□zhàn□□)又(🐢)再次出□🧔)现□🌓)了(📴□。

□spa□ sty□e="f□n□-family:□quot;Helvetic□ □eue&quot;,□Helvet□□□, □q□ot;Hiragino□Sans GB&quot;, &□□ot;M□cr□sof□□□aHei&quot;, Arial, san□-serif□font□□i□□:15px;font□□ariant:no□mal;t□xt-□ransform:non□">以上(shàng )只□部(🤼)分车(🏋)(chē(🐸) )主的问题反(🥤)馈□kuì )。可以看到(dào□)丰田旗(□)下车(🆙)型(🏄□颗粒□(💼)(bǔ )捉□堵□🥅)塞(sā(🐏)i )的问题(📁□困扰□rǎo )了□少□主,更令□诧(♉□异的(de )是,□些车都是准新(xīn )车。□span s□yle□"color:rgb(□, 128□ 255);fo□t-family:&quot;H□l□□□ica Neue&quo□;, H□lv□tica, □quot;Hi□agi□o □ans□GB&quot;, &q□ot;Mi□rosoft□YaHei&quot;□ Ar□al, sa□s-□□rif;fo□t-size:1□p□;□ont-variant□n□rm□□;letter-spacing:1□x;text-transform:none">截(jié □至目前(🎱)□一汽丰□□(🆑)广(✂)□丰田尚(⬅□未□对颗粒捕(bǔ )捉器堵(dǔ )塞问(🌺)(□□n )□进行□h□ng )回应。    

□p style=□li□e□heigh□:□em□margin-bottom:24px;margin-left:1em;□ar□□n-righ□:□em;tex□-align:ce□□er">

关□颗粒□捉器,相□(x□□ )大□都不(📍)陌生。它又□汽油(yóu )机□粒(👿)捕(🏔)集(jí )器((🤟)Gas□line □articulate Filter,下(🕎)文简称□G□F”),功能是在碳颗粒等(🤼)微小(xiǎo )颗粒物(□ù )进入大□(📟)之□(🌖)将□捕□,从而达(dá□)到国家□(🏄)地□规(🕸)□□uī )定的排(pái )放标□。<□span>

□span □tyle="fon□-fa□ily:&quot□He□vet□ca Neue□quot;,□Helvetica, &quo□;Hira□i□□□Sans GB&quot;, &quot;Micr□s□ft□□aHei&quot;□□Arial, san□-serif;f□nt-□ize:15px;font-vari□nt:□ormal;□□x□-tran□form:□one">今年7月份开始,国□🕺)六(🤴)排(🥅)放标准6b阶段□下称“国六b”)(□)全面(mià(🉑)□ )实施。□内(□)□遍认为,新规□(shí )施将推(□)动□企□快技(jì )术升级,从(😹)□实(📰)现汽(qì )车(□hē □产业绿色低碳发(🔣)展□而这一政□zhèng )策也(yě )被□(chēng )之(📺)(□hī )为□(🍕)上最严格(gé□□□排放。□/span> □  □/span>

为□□hé )呢(ne )?很简(🌆)单的(🎤)□理□在国(□□ó )六(□)b之(zhī )前,排(pá□ )放(👯)□测只(🍅)□(🥀)对一氧□□🌊)碳、非甲(□i□ )烷(wán )□(jìn□ )、氮氧(yǎng )化物(wù )这(zhè )三(sān )□气体进行,彼时□辆安□🚃)装(🍽)的(d□ )三元催化器就□够解决这(z□è(🗣) □三种气(q□ )体产(chǎn□)生的(de )危害。<□p□而(é□ □随着(□)国(g□ó )六b的全(□)面实施(🌶□,燃油车尾气中的(😰)细(🌷)微粒(lì )□□🍁)也□入了(📵)排放检测标(biāo )准,但三元(□uán )催化器(🤵)□(⏩)法(fǎ )解决□微(👮)(wēi )粒物,这意(yì )味着车(chē )企(qǐ(🅾) )□要对发(😎)□(⚽)机进□升(shē(🙎)ng )级□才能□🔟□达□□d□o □合规的(🖐)排(🖤)放标□👏)□

□span st□le="fo□t-family:&qu□t;H□□veti□□ Ne□e&qu□t;, Helvetica, &quot;Hir□gino Sans GB□quo□;,□&quot□Microsoft YaHei&quot;, Ari□l,□□a□□-se□if;f□nt-size:15px;letter-spa□□ng:1px">□span s□yle="□ont□family:□quot;Helvetica N□ue&q□ot□□ Helve□i□a□ &□uot;Hiragino Sans □B&quot;, &qu□t;Micro□oft YaHei&quot;, Ar□al, sans-seri□;font-□iz□:1□px;□□n□-v□rian□:norm□l;te□t-transfo□m□no□e">对于(yú(🎚) )那(□□ )些积极(jí )响应□(🏂)策,乖乖听话的车企们□□就开始(shǐ )进行发(fā )动机升级□划,来消□隐患(📧)(hu□n □□。否(✖)则生产□来□□(□hē )型也是不(□ú )□(🐂□允□(xǔ □上市销售的□    <□p>□么如此(🌅)□(🦇)(kàn □来(lái ),丰田(🕚)被投诉(🌽)□几款车型是□经过(🎻)了排(🖱)放□(🛰□规(🚾)□(😾)一关的,那么(□e )□何还会出(□)现颗(kē□)□捕捉(🎫)器堵塞(sā(🐇)□ )的问题呢?

根□gēn □据业内人士(shì )分析(🛂□□xī ),<□pa□ st□le="color:rgb(0, □28, 2□□);font-f□mil□:&qu□t□Helvetica Ne□e", □elve□□c□, "Hiragino□San□ GB□□uot;, &quo□□□icr□soft YaHei"□ A□ial, san□-serif;font-size:1□px;f□nt-variant:n□rmal;□etter-spacing:1px;tex□-t□□nsform:no□e□>□动(🚇□机技(jì )术□(📋)颗粒捕捉□👡)器安装位置(zhì )、机□🗨)油(🧤)(□óu )的使(shǐ )用(yò□g )□□素都能引起颗粒捕捉器报警

□p style="line-height:3e□□marg□n-b□ttom:24p□□margi□-left:1em□marg□n□□igh□:1em"□例如(📺)(rú )一汽丰田(t□á(🤛)n□□卡罗拉(💺),颗□(📚)捕捉器(🕖)□位置(zhì □在排气□🛎)管的中尾段,受温度影(yǐn□ )响较大,颗粒(lì□)捕捉□内的□(yǒu □□颗(kē □粒□能完成自洁,时间久□就(□)(jiù )会□🤷□引发堵塞。<□□pan>

<□p□n style="f□nt-family:□q□ot;□□lvetica Neue", Helvet□ca, &q□ot;Hira□ino Sans GB&quo□;□ "Micr□□oft□□aHei&qu□t□□ Arial,□sans-se□if;font-□□□e:1□px□font-variant:norm□l;let□er-s□acing:1px;text-trans□orm:none□>另□,丰田多款投诉车型□🌇)均是H□V□动版车(🏅)(chē )型(xíng□),是(s□ì )□动机□电□机的(□e )驱动□□)(d□n□ )模式,□(□)短□或□对(duì )拥挤的(□e □城市□👺□路(lù )段行(□)驶时,

□span s□yle="font-fam□ly□&quot;He□vet□ca Neue□qu□t;, Hel□etica,□□quot;Hira□ino Sans GB&quot;, &qu□t;M□crosoft YaHei&quot;, Arial, sans-ser□f;font-size:15□x;fo□t-v□□iant:no□mal□text-transform:none">而当颗(□□粒捕□器长□zhǎng )期□🏠)(□ī )处于这种(zhǒng□□工□状态时,就(🏟)□法□(dá□)到□🎭)(dào □□洁(□)所(💣□(suǒ(🚝□ )需的工作□度(🐇)□□ù ),就会(🕗)导致颗粒(l□ )□捉(□)器□堵塞□<□span>    

<□p>

<□pan st□le="font-fami□y:□quot;He□vetica Neue□quot;,□Helvetica□ "Hiragino Sans GB&□uot;,□"□ic□□sof□ YaHei&q□ot;□ Arial□□sans-serif□font-size:15px;font-variant:□ormal;letter-□pa□in□:1p□;tex□-transf□rm:n□□e□>所□(□□从分析来看(kàn ),□□(t□án )多□(kuǎ□ )车(□hē(🈺) )型存(🌌)在(zài□□颗粒捕(□ǔ(🍧) )捉(📚)器堵(dǔ )塞□👏)(sā□ )问(📮)题□与发(🌮□(fā )动机技术□(🔵)颗(□)(□□ )□捕捉器安装□(wè(🚚)i □置有很□的关系□xì□□。□/span>□/p>□□ □□yl□=□line-height□3em□□a□gin-□ottom:24px;margin-l□ft:1em□□a□gin-righ□:1em"><□pan style□"□□n□-fa□□□y:&q□ot□□elveti□a □eue", □elveti□a, &qu□□;Hiragin□ Sans GB"□□□□uot;Mi□r□soft YaHei□quo□;, □r□al, □an□-serif□fo□t-size:1□px;letter-spac□ng:1px">□span sty□e="font□□amil□:□qu□□;Helvetic□□N□□e□□uot□□ Hel□□ti□□,□&q□ot;Hiragin□ S□□s G□&quot;, &quot;Mi□ros□ft YaHei&quot;, Arial, sans-serif;f□nt-si□e:15px;font□varian□□n□rmal;text-transform:no□e">然而(🔞)(ér□),丰(fēng )田□(😈)像并□🔽)□有(yǒu )意识到自身问(wèn □题,反(f□(😒)n )□在车主□□颗(kē□)粒捕□器□(🔥)塞(👆)问题时,建议□主多跑(pǎo )高速□让发动机□(🐯)□更充分□,就□🚭□不会(🐷)有颗粒□诞生了。<□span><□pan style□"colo□□rg□(127, 127, 127);fo□t□f□mi□y:"H□lv□tica Ne□□□quot;, He□ve□ica, "Hira□□no □ans □B&q□o□;, &q□ot□Microsoft□YaHe□&qu□t;, Arial, sans-serif□font-size:15px;font-varian□:normal□text-t□ansform:none□>(这(🛳□是(s□ì □认真的?□□/spa□>□/p><□ style="line-□□□ght□3em□m□rgi□-botto□□24px;ma□□in-le□t:1em;□ar□in-right:1□m">□(có(🐾)n□ )理论上(🕳)□(🔉□说,跑(pǎo )□□(sù )能让(🥒)发□机的点火(🍏)角延后(📉),空燃□就□上(🐢)(sh□n□ )升(shēng ),这□候(🕗)尾气(qì □的温(□)度(🧝□和(h□ )氧含量(📆)都会增高(gāo ),此□颗粒物中□碳就会在高温中(🥡)(zhōng )□氧气□水(📦)蒸气□生反应(🥪)(yīng ),从而变成(chén□ )气体排出(c□ū ),避免堵□(🔽)。<□p>

□span□s□yle="font-family:&□uo□;Helvetica □eue□qu□t;, Helvetica, &q□ot;□iragin□ San□ GB□quot;, &quot;Microsoft Y□Hei&quot□□ Arial, sans-s□r□f□font□size□15px;font□variant:n□□mal;letter-spaci□g:1px;te□t-trans□orm□no□e">□/p>

但跑(🥚)高(🤜)速(⏺)能彻底□除□😖)颗粒捕捉器(□)堵塞吗?答案□□□(🦀)的(❇)。这是(shì )因□yīn□)为(wéi □尾气颗粒□□zhōng □的(☝)碳□(su□□)然□(🎏)了□但(dàn )还是会留下了灰(🦖)分(□)□□zhè )一(y□ )物(🚻)质(□hì ),长期以往,堵塞的现(📥)□xiàn )象(💏)就会□□出现。车主□的问题□📃)也□🆚)无法得到(🤓□根本上(🛳)(shà□🈺□□□ □□解□📹)(□□ě )决。

<□ style□"li□e-hei□ht:3em;margin-bottom:□4px;margin□left□1□m;m□r□in-right:1□m">早些□xiē )年,大众旗下、也曾出现过颗□□ē )粒捕捉器堵塞的□(🚥)题(□í ),但、(✌□上□□q□ )大众均(jun1 )公□🎸)布的(🏟)方案,才□(□)以将(🥘)该(🍘)问(□èn )题解决。

如(rú )今,南北丰田同□出(✋□□类似问(🤥)□,卡罗(luó )拉□雷凌(□)这些(❇)□xiē )□(🤢□(s□□ )场反(fǎn )响不错□□🐧)车型(x□ng )都因颗粒捕捉器堵□导致(🧣)(zhì□□) )油耗增(🌊)多(📮)、动力(□□ □□(🖤)足等遭□大(d□ □量车主的□诉。但面□⚡)对用户诉求,南北(🎓)(b□i )丰田(ti□n□)的(□□尚(🎀)未正□回(huí □应。你们□(♟)为这次丰田□(🏭□如何应对呢?

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<□iv mpa□from-tpl□"□" st□l□="width:1□0□">□br□mpa-fr□m-t□l□"□□/>□/p>

版权(quán )声□

□□□an style="□□lor:rgb(136□ 136□ 136);font□si□e:□0px">本文部分图□😖)片源(🐘)自网络(🖇)<□span□

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类型:战争 喜剧 微电影 大陆 2017 

主演:李惠利 曺薇娟 Leejung 崔叡娜 金采源 Patricia Yi 

导演:王宥皓 

<□pan st□le="font-fam□ly:&quo□;Helvetica □eue&q□□t;, He□vetica,□□□uot;Hiragi□o□Sans GB&quo□;□ &q□ot;Microsoft YaH□i&qu□t;, Aria□, sa□□-serif;font-size:15p□□fon□□□ariant□normal;l□□te□□spacing:□px;t□xt-□r□□sf□rm:none□>近□,车质□🎿)(□h□ )网□方平□显□📉)(xiǎ(⛳)n □示,/□□丰田旗(👅)下多款车型被用□yòng )户大(□)量□诉□从□诉□□十排行榜(□)来看(□),近(□□n )30□内,、、一汽丰□□tián )锐志、、□(🍦)□6款车型均在榜单内。

其中,一□丰田卡□拉、广汽丰(□ēng□)田凯美瑞位列(🍁□投诉榜(🔳)第一、第二□👥),投诉(□□ )数量(lià(✋)ng )分(□)别(💬)(b□é )达(dá )262宗、207□。其□车(□hē )型□xíng □的投诉□平□在160宗(□)左(🚼)右(yòu )。上榜(🔌)车型□(bèi )投诉□□)的(❕□原□(yī□ □□中(🍠)在(zài )“发动机(🦎)/电动机(jī )问(w□□ )题”、“排气(q□ )故障”等□🐰)等(🐿)(děng )。

根□(jù □车主(🅾)(zhǔ□)反馈,□0□□款(□uǎn □ 1.8L 智能(néng□)电混双(□huāng )擎 精英(y□(💡)ng )版(□)行驶不(😤)到1300公里(lǐ□🚮□ ),颗□捕捉器(📫□(□ì )就已(🍰)(y□(🍎) □经(🛫)□示堵(dǔ □塞,油耗增高□□/div>
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□p style="□ine-h□ight:□em;margin-bottom□□4px;□argin-left:1em;margin-□□ght:1□m□text-align□left">□span s□yle□"font□□amily:&□uot;Hel□et□ca Neue&quo□;, Helvetica, &q□ot;Hirag□no□□ans GB&quot□□ &quot□Microsoft YaHei&□uot;, Ari□l, sans-seri□;font-size:15px;□ett□r-spa□ing:1px">□sp□n style□□□ont-fam□□y:□quot;Helvet□ca Neu□&quot;,□Helveti□a,□&qu□t;Hi□agino □ans GB□quo□;, &quot□Mic□o□oft YaHe□&q□ot□, Arial□ □a□s-serif;□o□□-siz□□15px;fo□t-va□iant:normal□t□xt-tran□fo□□:□one">广汽丰田锋(fēng )兰达(🔚)车型同样(yàng )存在颗粒(lì )捕捉□堵塞□💏)(□āi □现(xià□⛱)n )象□根据车(ch□□)主描述,新车(20□3款 2.0L 智能电混(hún □双(🦑)擎 领先版)(🏩)开了2800公里堵塞(sā□ )4格,40□0多(duō )公□堵(⛸)□6格,□s店(□)建(🚞)议□主跑高速处(chù )理
,但□题还是没(🈯)有得□□决。   □□/□><□ style="l□n□-height:□em;margi□-□□ttom:2□px;ma□gin-left:1em;margin-right:□em">同样□yàng )有□汽丰田(🤮)卡罗□□□(fàng )2023款双擎□□0□旗舰(jiàn □版(bǎn □车主□(🔣□(fǎn□)馈称,8□(yuè(🚅)□)24日买(💴)□mǎi )的新(🤮)车(🚍),刚行驶4600k□□出现颗粒(🤣□捕捉器堵□(📶□的故□(□□提示,□程中(zhōng )电(📓)动机无法□fǎ )启(qǐ )动(🛅)□导□(□)□耗增高、动力(□)不□(zú )、发动(□)□噪音大。<□ sty□e="line-heig□t:3em;marg□n-bottom:□4px;m□rg□n-le□t:1em;□arg□n-righ□:1em">□□pan style□"font-fami□y:&quot;□elv□t□ca□Neue&quot;,□Helvetic□□ &□uot;Hir□g□□o Sans GB&quo□;,□&quot;Microsoft YaHei&q□ot;, Arial, s□n□-serif□□ont-s□z□:15px;font-varia□t:norm□□;text-transfo□m:non□□>随后□车主(□hǔ )将车辆开到4□店检修,□S店建议车主多(⛰□跑高速,而车□跑了一段高速后故(g□ )障问题有所缓解,但在市(sh□ )区行□一(y□ )□(🌩)时间后故(🐋)(gù )□□zhàn□□)又(🐢)再次出□🧔)现□🌓)了(📴□。

□spa□ sty□e="f□n□-family:□quot;Helvetic□ □eue&quot;,□Helvet□□□, □q□ot;Hiragino□Sans GB&quot;, &□□ot;M□cr□sof□□□aHei&quot;, Arial, san□-serif□font□□i□□:15px;font□□ariant:no□mal;t□xt-□ransform:non□">以上(shàng )只□部(🤼)分车(🏋)(chē(🐸) )主的问题反(🥤)馈□kuì )。可以看到(dào□)丰田旗(□)下车(🆙)型(🏄□颗粒□(💼)(bǔ )捉□堵□🥅)塞(sā(🐏)i )的问题(📁□困扰□rǎo )了□少□主,更令□诧(♉□异的(de )是,□些车都是准新(xīn )车。□span s□yle□"color:rgb(□, 128□ 255);fo□t-family:&quot;H□l□□□ica Neue&quo□;, H□lv□tica, □quot;Hi□agi□o □ans□GB&quot;, &q□ot;Mi□rosoft□YaHei&quot;□ Ar□al, sa□s-□□rif;fo□t-size:1□p□;□ont-variant□n□rm□□;letter-spacing:1□x;text-transform:none">截(jié □至目前(🎱)□一汽丰□□(🆑)广(✂)□丰田尚(⬅□未□对颗粒捕(bǔ )捉器堵(dǔ )塞问(🌺)(□□n )□进行□h□ng )回应。    

□p style=□li□e□heigh□:□em□margin-bottom:24px;margin-left:1em;□ar□□n-righ□:□em;tex□-align:ce□□er">

关□颗粒□捉器,相□(x□□ )大□都不(📍)陌生。它又□汽油(yóu )机□粒(👿)捕(🏔)集(jí )器((🤟)Gas□line □articulate Filter,下(🕎)文简称□G□F”),功能是在碳颗粒等(🤼)微小(xiǎo )颗粒物(□ù )进入大□(📟)之□(🌖)将□捕□,从而达(dá□)到国家□(🏄)地□规(🕸)□□uī )定的排(pái )放标□。<□span>

□span □tyle="fon□-fa□ily:&quot□He□vet□ca Neue□quot;,□Helvetica, &quo□;Hira□i□□□Sans GB&quot;, &quot;Micr□s□ft□□aHei&quot;□□Arial, san□-serif;f□nt-□ize:15px;font-vari□nt:□ormal;□□x□-tran□form:□one">今年7月份开始,国□🕺)六(🤴)排(🥅)放标准6b阶段□下称“国六b”)(□)全面(mià(🉑)□ )实施。□内(□)□遍认为,新规□(shí )施将推(□)动□企□快技(jì )术升级,从(😹)□实(📰)现汽(qì )车(□hē □产业绿色低碳发(🔣)展□而这一政□zhèng )策也(yě )被□(chēng )之(📺)(□hī )为□(🍕)上最严格(gé□□□排放。□/span> □  □/span>

为□□hé )呢(ne )?很简(🌆)单的(🎤)□理□在国(□□ó )六(□)b之(zhī )前,排(pá□ )放(👯)□测只(🍅)□(🥀)对一氧□□🌊)碳、非甲(□i□ )烷(wán )□(jìn□ )、氮氧(yǎng )化物(wù )这(zhè )三(sān )□气体进行,彼时□辆安□🚃)装(🍽)的(d□ )三元催化器就□够解决这(z□è(🗣) □三种气(q□ )体产(chǎn□)生的(de )危害。<□p□而(é□ □随着(□)国(g□ó )六b的全(□)面实施(🌶□,燃油车尾气中的(😰)细(🌷)微粒(lì )□□🍁)也□入了(📵)排放检测标(biāo )准,但三元(□uán )催化器(🤵)□(⏩)法(fǎ )解决□微(👮)(wēi )粒物,这意(yì )味着车(chē )企(qǐ(🅾) )□要对发(😎)□(⚽)机进□升(shē(🙎)ng )级□才能□🔟□达□□d□o □合规的(🖐)排(🖤)放标□👏)□

□span st□le="fo□t-family:&qu□t;H□□veti□□ Ne□e&qu□t;, Helvetica, &quot;Hir□gino Sans GB□quo□;,□&quot□Microsoft YaHei&quot;, Ari□l,□□a□□-se□if;f□nt-size:15px;letter-spa□□ng:1px">□span s□yle="□ont□family:□quot;Helvetica N□ue&q□ot□□ Helve□i□a□ &□uot;Hiragino Sans □B&quot;, &qu□t;Micro□oft YaHei&quot;, Ar□al, sans-seri□;font-□iz□:1□px;□□n□-v□rian□:norm□l;te□t-transfo□m□no□e">对于(yú(🎚) )那(□□ )些积极(jí )响应□(🏂)策,乖乖听话的车企们□□就开始(shǐ )进行发(fā )动机升级□划,来消□隐患(📧)(hu□n □□。否(✖)则生产□来□□(□hē )型也是不(□ú )□(🐂□允□(xǔ □上市销售的□    <□p>□么如此(🌅)□(🦇)(kàn □来(lái ),丰田(🕚)被投诉(🌽)□几款车型是□经过(🎻)了排(🖱)放□(🛰□规(🚾)□(😾)一关的,那么(□e )□何还会出(□)现颗(kē□)□捕捉(🎫)器堵塞(sā(🐇)□ )的问题呢?

根□gēn □据业内人士(shì )分析(🛂□□xī ),<□pa□ st□le="color:rgb(0, □28, 2□□);font-f□mil□:&qu□t□Helvetica Ne□e", □elve□□c□, "Hiragino□San□ GB□□uot;, &quo□□□icr□soft YaHei"□ A□ial, san□-serif;font-size:1□px;f□nt-variant:n□rmal;□etter-spacing:1px;tex□-t□□nsform:no□e□>□动(🚇□机技(jì )术□(📋)颗粒捕捉□👡)器安装位置(zhì )、机□🗨)油(🧤)(□óu )的使(shǐ )用(yò□g )□□素都能引起颗粒捕捉器报警

□p style="line-height:3e□□marg□n-b□ttom:24p□□margi□-left:1em□marg□n□□igh□:1em"□例如(📺)(rú )一汽丰田(t□á(🤛)n□□卡罗拉(💺),颗□(📚)捕捉器(🕖)□位置(zhì □在排气□🛎)管的中尾段,受温度影(yǐn□ )响较大,颗粒(lì□)捕捉□内的□(yǒu □□颗(kē □粒□能完成自洁,时间久□就(□)(jiù )会□🤷□引发堵塞。<□□pan>

<□p□n style="f□nt-family:□q□ot;□□lvetica Neue", Helvet□ca, &q□ot;Hira□ino Sans GB&quo□;□ "Micr□□oft□□aHei&qu□t□□ Arial,□sans-se□if;font-□□□e:1□px□font-variant:norm□l;let□er-s□acing:1px;text-trans□orm:none□>另□,丰田多款投诉车型□🌇)均是H□V□动版车(🏅)(chē )型(xíng□),是(s□ì )□动机□电□机的(□e )驱动□□)(d□n□ )模式,□(□)短□或□对(duì )拥挤的(□e □城市□👺□路(lù )段行(□)驶时,

□span s□yle="font-fam□ly□&quot;He□vet□ca Neue□qu□t;, Hel□etica,□□quot;Hira□ino Sans GB&quot;, &qu□t;M□crosoft YaHei&quot;, Arial, sans-ser□f;font-size:15□x;fo□t-v□□iant:no□mal□text-transform:none">而当颗(□□粒捕□器长□zhǎng )期□🏠)(□ī )处于这种(zhǒng□□工□状态时,就(🏟)□法□(dá□)到□🎭)(dào □□洁(□)所(💣□(suǒ(🚝□ )需的工作□度(🐇)□□ù ),就会(🕗)导致颗粒(l□ )□捉(□)器□堵塞□<□span>    

<□p>

<□pan st□le="font-fami□y:□quot;He□vetica Neue□quot;,□Helvetica□ "Hiragino Sans GB&□uot;,□"□ic□□sof□ YaHei&q□ot;□ Arial□□sans-serif□font-size:15px;font-variant:□ormal;letter-□pa□in□:1p□;tex□-transf□rm:n□□e□>所□(□□从分析来看(kàn ),□□(t□án )多□(kuǎ□ )车(□hē(🈺) )型存(🌌)在(zài□□颗粒捕(□ǔ(🍧) )捉(📚)器堵(dǔ )塞□👏)(sā□ )问(📮)题□与发(🌮□(fā )动机技术□(🔵)颗(□)(□□ )□捕捉器安装□(wè(🚚)i □置有很□的关系□xì□□。□/span>□/p>□□ □□yl□=□line-height□3em□□a□gin-□ottom:24px;margin-l□ft:1em□□a□gin-righ□:1em"><□pan style□"□□n□-fa□□□y:&q□ot□□elveti□a □eue", □elveti□a, &qu□□;Hiragin□ Sans GB"□□□□uot;Mi□r□soft YaHei□quo□;, □r□al, □an□-serif□fo□t-size:1□px;letter-spac□ng:1px">□span sty□e="font□□amil□:□qu□□;Helvetic□□N□□e□□uot□□ Hel□□ti□□,□&q□ot;Hiragin□ S□□s G□&quot;, &quot;Mi□ros□ft YaHei&quot;, Arial, sans-serif;f□nt-si□e:15px;font□varian□□n□rmal;text-transform:no□e">然而(🔞)(ér□),丰(fēng )田□(😈)像并□🔽)□有(yǒu )意识到自身问(wèn □题,反(f□(😒)n )□在车主□□颗(kē□)粒捕□器□(🔥)塞(👆)问题时,建议□主多跑(pǎo )高速□让发动机□(🐯)□更充分□,就□🚭□不会(🐷)有颗粒□诞生了。<□span><□pan style□"colo□□rg□(127, 127, 127);fo□t□f□mi□y:"H□lv□tica Ne□□□quot;, He□ve□ica, "Hira□□no □ans □B&q□o□;, &q□ot□Microsoft□YaHe□&qu□t;, Arial, sans-serif□font-size:15px;font-varian□:normal□text-t□ansform:none□>(这(🛳□是(s□ì □认真的?□□/spa□>□/p><□ style="line-□□□ght□3em□m□rgi□-botto□□24px;ma□□in-le□t:1em;□ar□in-right:1□m">□(có(🐾)n□ )理论上(🕳)□(🔉□说,跑(pǎo )□□(sù )能让(🥒)发□机的点火(🍏)角延后(📉),空燃□就□上(🐢)(sh□n□ )升(shēng ),这□候(🕗)尾气(qì □的温(□)度(🧝□和(h□ )氧含量(📆)都会增高(gāo ),此□颗粒物中□碳就会在高温中(🥡)(zhōng )□氧气□水(📦)蒸气□生反应(🥪)(yīng ),从而变成(chén□ )气体排出(c□ū ),避免堵□(🔽)。<□p>

□span□s□yle="font-family:&□uo□;Helvetica □eue□qu□t;, Helvetica, &q□ot;□iragin□ San□ GB□quot;, &quot;Microsoft Y□Hei&quot□□ Arial, sans-s□r□f□font□size□15px;font□variant:n□□mal;letter-spaci□g:1px;te□t-trans□orm□no□e">□/p>

但跑(🥚)高(🤜)速(⏺)能彻底□除□😖)颗粒捕捉器(□)堵塞吗?答案□□□(🦀)的(❇)。这是(shì )因□yīn□)为(wéi □尾气颗粒□□zhōng □的(☝)碳□(su□□)然□(🎏)了□但(dàn )还是会留下了灰(🦖)分(□)□□zhè )一(y□ )物(🚻)质(□hì ),长期以往,堵塞的现(📥)□xiàn )象(💏)就会□□出现。车主□的问题□📃)也□🆚)无法得到(🤓□根本上(🛳)(shà□🈺□□□ □□解□📹)(□□ě )决。

<□ style□"li□e-hei□ht:3em;margin-bottom:□4px;margin□left□1□m;m□r□in-right:1□m">早些□xiē )年,大众旗下、也曾出现过颗□□ē )粒捕捉器堵塞的□(🚥)题(□í ),但、(✌□上□□q□ )大众均(jun1 )公□🎸)布的(🏟)方案,才□(□)以将(🥘)该(🍘)问(□èn )题解决。

如(rú )今,南北丰田同□出(✋□□类似问(🤥)□,卡罗(luó )拉□雷凌(□)这些(❇)□xiē )□(🤢□(s□□ )场反(fǎn )响不错□□🐧)车型(x□ng )都因颗粒捕捉器堵□导致(🧣)(zhì□□) )油耗增(🌊)多(📮)、动力(□□ □□(🖤)足等遭□大(d□ □量车主的□诉。但面□⚡)对用户诉求,南北(🎓)(b□i )丰田(ti□n□)的(□□尚(🎀)未正□回(huí □应。你们□(♟)为这次丰田□(🏭□如何应对呢?

□div data-mpa-te□plate=□t□□m□a-fr□m-tp□="t□>
<□iv mpa□from-tpl□"□" st□l□="width:1□0□">□br□mpa-fr□m-t□l□"□□/>□/p>

版权(quán )声□

□□□an style="□□lor:rgb(136□ 136□ 136);font□si□e:□0px">本文部分图□😖)片源(🐘)自网络(🖇)<□span□

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详情

剧情简介

<□pan st□le="font-fam□ly:&quo□;Helvetica □eue&q□□t;, He□vetica,□□□uot;Hiragi□o□Sans GB&quo□;□ &q□ot;Microsoft YaH□i&qu□t;, Aria□, sa□□-serif;font-size:15p□□fon□□□ariant□normal;l□□te□□spacing:□px;t□xt-□r□□sf□rm:none□>近□,车质□🎿)(□h□ )网□方平□显□📉)(xiǎ(⛳)n □示,/□□丰田旗(👅)下多款车型被用□yòng )户大(□)量□诉□从□诉□□十排行榜(□)来看(□),近(□□n )30□内,、、一汽丰□□tián )锐志、、□(🍦)□6款车型均在榜单内。

其中,一□丰田卡□拉、广汽丰(□ēng□)田凯美瑞位列(🍁□投诉榜(🔳)第一、第二□👥),投诉(□□ )数量(lià(✋)ng )分(□)别(💬)(b□é )达(dá )262宗、207□。其□车(□hē )型□xíng □的投诉□平□在160宗(□)左(🚼)右(yòu )。上榜(🔌)车型□(bèi )投诉□□)的(❕□原□(yī□ □□中(🍠)在(zài )“发动机(🦎)/电动机(jī )问(w□□ )题”、“排气(q□ )故障”等□🐰)等(🐿)(děng )。

根□(jù □车主(🅾)(zhǔ□)反馈,□0□□款(□uǎn □ 1.8L 智能(néng□)电混双(□huāng )擎 精英(y□(💡)ng )版(□)行驶不(😤)到1300公里(lǐ□🚮□ ),颗□捕捉器(📫□(□ì )就已(🍰)(y□(🍎) □经(🛫)□示堵(dǔ □塞,油耗增高□□/div>
□□span><□div>

□p style="□ine-h□ight:□em;margin-bottom□□4px;□argin-left:1em;margin-□□ght:1□m□text-align□left">□span s□yle□"font□□amily:&□uot;Hel□et□ca Neue&quo□;, Helvetica, &q□ot;Hirag□no□□ans GB&quot□□ &quot□Microsoft YaHei&□uot;, Ari□l, sans-seri□;font-size:15px;□ett□r-spa□ing:1px">□sp□n style□□□ont-fam□□y:□quot;Helvet□ca Neu□&quot;,□Helveti□a,□&qu□t;Hi□agino □ans GB□quo□;, &quot□Mic□o□oft YaHe□&q□ot□, Arial□ □a□s-serif;□o□□-siz□□15px;fo□t-va□iant:normal□t□xt-tran□fo□□:□one">广汽丰田锋(fēng )兰达(🔚)车型同样(yàng )存在颗粒(lì )捕捉□堵塞□💏)(□āi □现(xià□⛱)n )象□根据车(ch□□)主描述,新车(20□3款 2.0L 智能电混(hún □双(🦑)擎 领先版)(🏩)开了2800公里堵塞(sā□ )4格,40□0多(duō )公□堵(⛸)□6格,□s店(□)建(🚞)议□主跑高速处(chù )理
,但□题还是没(🈯)有得□□决。   □□/□><□ style="l□n□-height:□em;margi□-□□ttom:2□px;ma□gin-left:1em;margin-right:□em">同样□yàng )有□汽丰田(🤮)卡罗□□□(fàng )2023款双擎□□0□旗舰(jiàn □版(bǎn □车主□(🔣□(fǎn□)馈称,8□(yuè(🚅)□)24日买(💴)□mǎi )的新(🤮)车(🚍),刚行驶4600k□□出现颗粒(🤣□捕捉器堵□(📶□的故□(□□提示,□程中(zhōng )电(📓)动机无法□fǎ )启(qǐ )动(🛅)□导□(□)□耗增高、动力(□)不□(zú )、发动(□)□噪音大。<□ sty□e="line-heig□t:3em;marg□n-bottom:□4px;m□rg□n-le□t:1em;□arg□n-righ□:1em">□□pan style□"font-fami□y:&quot;□elv□t□ca□Neue&quot;,□Helvetic□□ &□uot;Hir□g□□o Sans GB&quo□;,□&quot;Microsoft YaHei&q□ot;, Arial, s□n□-serif□□ont-s□z□:15px;font-varia□t:norm□□;text-transfo□m:non□□>随后□车主(□hǔ )将车辆开到4□店检修,□S店建议车主多(⛰□跑高速,而车□跑了一段高速后故(g□ )障问题有所缓解,但在市(sh□ )区行□一(y□ )□(🌩)时间后故(🐋)(gù )□□zhàn□□)又(🐢)再次出□🧔)现□🌓)了(📴□。

□spa□ sty□e="f□n□-family:□quot;Helvetic□ □eue&quot;,□Helvet□□□, □q□ot;Hiragino□Sans GB&quot;, &□□ot;M□cr□sof□□□aHei&quot;, Arial, san□-serif□font□□i□□:15px;font□□ariant:no□mal;t□xt-□ransform:non□">以上(shàng )只□部(🤼)分车(🏋)(chē(🐸) )主的问题反(🥤)馈□kuì )。可以看到(dào□)丰田旗(□)下车(🆙)型(🏄□颗粒□(💼)(bǔ )捉□堵□🥅)塞(sā(🐏)i )的问题(📁□困扰□rǎo )了□少□主,更令□诧(♉□异的(de )是,□些车都是准新(xīn )车。□span s□yle□"color:rgb(□, 128□ 255);fo□t-family:&quot;H□l□□□ica Neue&quo□;, H□lv□tica, □quot;Hi□agi□o □ans□GB&quot;, &q□ot;Mi□rosoft□YaHei&quot;□ Ar□al, sa□s-□□rif;fo□t-size:1□p□;□ont-variant□n□rm□□;letter-spacing:1□x;text-transform:none">截(jié □至目前(🎱)□一汽丰□□(🆑)广(✂)□丰田尚(⬅□未□对颗粒捕(bǔ )捉器堵(dǔ )塞问(🌺)(□□n )□进行□h□ng )回应。    

□p style=□li□e□heigh□:□em□margin-bottom:24px;margin-left:1em;□ar□□n-righ□:□em;tex□-align:ce□□er">

关□颗粒□捉器,相□(x□□ )大□都不(📍)陌生。它又□汽油(yóu )机□粒(👿)捕(🏔)集(jí )器((🤟)Gas□line □articulate Filter,下(🕎)文简称□G□F”),功能是在碳颗粒等(🤼)微小(xiǎo )颗粒物(□ù )进入大□(📟)之□(🌖)将□捕□,从而达(dá□)到国家□(🏄)地□规(🕸)□□uī )定的排(pái )放标□。<□span>

□span □tyle="fon□-fa□ily:&quot□He□vet□ca Neue□quot;,□Helvetica, &quo□;Hira□i□□□Sans GB&quot;, &quot;Micr□s□ft□□aHei&quot;□□Arial, san□-serif;f□nt-□ize:15px;font-vari□nt:□ormal;□□x□-tran□form:□one">今年7月份开始,国□🕺)六(🤴)排(🥅)放标准6b阶段□下称“国六b”)(□)全面(mià(🉑)□ )实施。□内(□)□遍认为,新规□(shí )施将推(□)动□企□快技(jì )术升级,从(😹)□实(📰)现汽(qì )车(□hē □产业绿色低碳发(🔣)展□而这一政□zhèng )策也(yě )被□(chēng )之(📺)(□hī )为□(🍕)上最严格(gé□□□排放。□/span> □  □/span>

为□□hé )呢(ne )?很简(🌆)单的(🎤)□理□在国(□□ó )六(□)b之(zhī )前,排(pá□ )放(👯)□测只(🍅)□(🥀)对一氧□□🌊)碳、非甲(□i□ )烷(wán )□(jìn□ )、氮氧(yǎng )化物(wù )这(zhè )三(sān )□气体进行,彼时□辆安□🚃)装(🍽)的(d□ )三元催化器就□够解决这(z□è(🗣) □三种气(q□ )体产(chǎn□)生的(de )危害。<□p□而(é□ □随着(□)国(g□ó )六b的全(□)面实施(🌶□,燃油车尾气中的(😰)细(🌷)微粒(lì )□□🍁)也□入了(📵)排放检测标(biāo )准,但三元(□uán )催化器(🤵)□(⏩)法(fǎ )解决□微(👮)(wēi )粒物,这意(yì )味着车(chē )企(qǐ(🅾) )□要对发(😎)□(⚽)机进□升(shē(🙎)ng )级□才能□🔟□达□□d□o □合规的(🖐)排(🖤)放标□👏)□

□span st□le="fo□t-family:&qu□t;H□□veti□□ Ne□e&qu□t;, Helvetica, &quot;Hir□gino Sans GB□quo□;,□&quot□Microsoft YaHei&quot;, Ari□l,□□a□□-se□if;f□nt-size:15px;letter-spa□□ng:1px">□span s□yle="□ont□family:□quot;Helvetica N□ue&q□ot□□ Helve□i□a□ &□uot;Hiragino Sans □B&quot;, &qu□t;Micro□oft YaHei&quot;, Ar□al, sans-seri□;font-□iz□:1□px;□□n□-v□rian□:norm□l;te□t-transfo□m□no□e">对于(yú(🎚) )那(□□ )些积极(jí )响应□(🏂)策,乖乖听话的车企们□□就开始(shǐ )进行发(fā )动机升级□划,来消□隐患(📧)(hu□n □□。否(✖)则生产□来□□(□hē )型也是不(□ú )□(🐂□允□(xǔ □上市销售的□    <□p>□么如此(🌅)□(🦇)(kàn □来(lái ),丰田(🕚)被投诉(🌽)□几款车型是□经过(🎻)了排(🖱)放□(🛰□规(🚾)□(😾)一关的,那么(□e )□何还会出(□)现颗(kē□)□捕捉(🎫)器堵塞(sā(🐇)□ )的问题呢?

根□gēn □据业内人士(shì )分析(🛂□□xī ),<□pa□ st□le="color:rgb(0, □28, 2□□);font-f□mil□:&qu□t□Helvetica Ne□e", □elve□□c□, "Hiragino□San□ GB□□uot;, &quo□□□icr□soft YaHei"□ A□ial, san□-serif;font-size:1□px;f□nt-variant:n□rmal;□etter-spacing:1px;tex□-t□□nsform:no□e□>□动(🚇□机技(jì )术□(📋)颗粒捕捉□👡)器安装位置(zhì )、机□🗨)油(🧤)(□óu )的使(shǐ )用(yò□g )□□素都能引起颗粒捕捉器报警

□p style="line-height:3e□□marg□n-b□ttom:24p□□margi□-left:1em□marg□n□□igh□:1em"□例如(📺)(rú )一汽丰田(t□á(🤛)n□□卡罗拉(💺),颗□(📚)捕捉器(🕖)□位置(zhì □在排气□🛎)管的中尾段,受温度影(yǐn□ )响较大,颗粒(lì□)捕捉□内的□(yǒu □□颗(kē □粒□能完成自洁,时间久□就(□)(jiù )会□🤷□引发堵塞。<□□pan>

<□p□n style="f□nt-family:□q□ot;□□lvetica Neue", Helvet□ca, &q□ot;Hira□ino Sans GB&quo□;□ "Micr□□oft□□aHei&qu□t□□ Arial,□sans-se□if;font-□□□e:1□px□font-variant:norm□l;let□er-s□acing:1px;text-trans□orm:none□>另□,丰田多款投诉车型□🌇)均是H□V□动版车(🏅)(chē )型(xíng□),是(s□ì )□动机□电□机的(□e )驱动□□)(d□n□ )模式,□(□)短□或□对(duì )拥挤的(□e □城市□👺□路(lù )段行(□)驶时,

□span s□yle="font-fam□ly□&quot;He□vet□ca Neue□qu□t;, Hel□etica,□□quot;Hira□ino Sans GB&quot;, &qu□t;M□crosoft YaHei&quot;, Arial, sans-ser□f;font-size:15□x;fo□t-v□□iant:no□mal□text-transform:none">而当颗(□□粒捕□器长□zhǎng )期□🏠)(□ī )处于这种(zhǒng□□工□状态时,就(🏟)□法□(dá□)到□🎭)(dào □□洁(□)所(💣□(suǒ(🚝□ )需的工作□度(🐇)□□ù ),就会(🕗)导致颗粒(l□ )□捉(□)器□堵塞□<□span>    

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<□pan st□le="font-fami□y:□quot;He□vetica Neue□quot;,□Helvetica□ "Hiragino Sans GB&□uot;,□"□ic□□sof□ YaHei&q□ot;□ Arial□□sans-serif□font-size:15px;font-variant:□ormal;letter-□pa□in□:1p□;tex□-transf□rm:n□□e□>所□(□□从分析来看(kàn ),□□(t□án )多□(kuǎ□ )车(□hē(🈺) )型存(🌌)在(zài□□颗粒捕(□ǔ(🍧) )捉(📚)器堵(dǔ )塞□👏)(sā□ )问(📮)题□与发(🌮□(fā )动机技术□(🔵)颗(□)(□□ )□捕捉器安装□(wè(🚚)i □置有很□的关系□xì□□。□/span>□/p>□□ □□yl□=□line-height□3em□□a□gin-□ottom:24px;margin-l□ft:1em□□a□gin-righ□:1em"><□pan style□"□□n□-fa□□□y:&q□ot□□elveti□a □eue", □elveti□a, &qu□□;Hiragin□ Sans GB"□□□□uot;Mi□r□soft YaHei□quo□;, □r□al, □an□-serif□fo□t-size:1□px;letter-spac□ng:1px">□span sty□e="font□□amil□:□qu□□;Helvetic□□N□□e□□uot□□ Hel□□ti□□,□&q□ot;Hiragin□ S□□s G□&quot;, &quot;Mi□ros□ft YaHei&quot;, Arial, sans-serif;f□nt-si□e:15px;font□varian□□n□rmal;text-transform:no□e">然而(🔞)(ér□),丰(fēng )田□(😈)像并□🔽)□有(yǒu )意识到自身问(wèn □题,反(f□(😒)n )□在车主□□颗(kē□)粒捕□器□(🔥)塞(👆)问题时,建议□主多跑(pǎo )高速□让发动机□(🐯)□更充分□,就□🚭□不会(🐷)有颗粒□诞生了。<□span><□pan style□"colo□□rg□(127, 127, 127);fo□t□f□mi□y:"H□lv□tica Ne□□□quot;, He□ve□ica, "Hira□□no □ans □B&q□o□;, &q□ot□Microsoft□YaHe□&qu□t;, Arial, sans-serif□font-size:15px;font-varian□:normal□text-t□ansform:none□>(这(🛳□是(s□ì □认真的?□□/spa□>□/p><□ style="line-□□□ght□3em□m□rgi□-botto□□24px;ma□□in-le□t:1em;□ar□in-right:1□m">□(có(🐾)n□ )理论上(🕳)□(🔉□说,跑(pǎo )□□(sù )能让(🥒)发□机的点火(🍏)角延后(📉),空燃□就□上(🐢)(sh□n□ )升(shēng ),这□候(🕗)尾气(qì □的温(□)度(🧝□和(h□ )氧含量(📆)都会增高(gāo ),此□颗粒物中□碳就会在高温中(🥡)(zhōng )□氧气□水(📦)蒸气□生反应(🥪)(yīng ),从而变成(chén□ )气体排出(c□ū ),避免堵□(🔽)。<□p>

□span□s□yle="font-family:&□uo□;Helvetica □eue□qu□t;, Helvetica, &q□ot;□iragin□ San□ GB□quot;, &quot;Microsoft Y□Hei&quot□□ Arial, sans-s□r□f□font□size□15px;font□variant:n□□mal;letter-spaci□g:1px;te□t-trans□orm□no□e">□/p>

但跑(🥚)高(🤜)速(⏺)能彻底□除□😖)颗粒捕捉器(□)堵塞吗?答案□□□(🦀)的(❇)。这是(shì )因□yīn□)为(wéi □尾气颗粒□□zhōng □的(☝)碳□(su□□)然□(🎏)了□但(dàn )还是会留下了灰(🦖)分(□)□□zhè )一(y□ )物(🚻)质(□hì ),长期以往,堵塞的现(📥)□xiàn )象(💏)就会□□出现。车主□的问题□📃)也□🆚)无法得到(🤓□根本上(🛳)(shà□🈺□□□ □□解□📹)(□□ě )决。

<□ style□"li□e-hei□ht:3em;margin-bottom:□4px;margin□left□1□m;m□r□in-right:1□m">早些□xiē )年,大众旗下、也曾出现过颗□□ē )粒捕捉器堵塞的□(🚥)题(□í ),但、(✌□上□□q□ )大众均(jun1 )公□🎸)布的(🏟)方案,才□(□)以将(🥘)该(🍘)问(□èn )题解决。

如(rú )今,南北丰田同□出(✋□□类似问(🤥)□,卡罗(luó )拉□雷凌(□)这些(❇)□xiē )□(🤢□(s□□ )场反(fǎn )响不错□□🐧)车型(x□ng )都因颗粒捕捉器堵□导致(🧣)(zhì□□) )油耗增(🌊)多(📮)、动力(□□ □□(🖤)足等遭□大(d□ □量车主的□诉。但面□⚡)对用户诉求,南北(🎓)(b□i )丰田(ti□n□)的(□□尚(🎀)未正□回(huí □应。你们□(♟)为这次丰田□(🏭□如何应对呢?

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版权(quán )声□

□□□an style="□□lor:rgb(136□ 136□ 136);font□si□e:□0px">本文部分图□😖)片源(🐘)自网络(🖇)<□span□

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