4、雷凌双(🤮)(sh□āng □擎的□□表现(xiàn□)相□(dāng )出□(🍶□,其油耗范围大致在1L/100km至(🗞)9L/100k□之间,而(é(🕟)r )平均□耗更是(👻)□至(🤦□约5L/10□km。□一优秀的油(🏌)耗成□🍦)绩得益□yì□)于其(⏬)□进□混□动(😲)力(□□□(xì )统(t□(🛏□n□ )。该系统以□□ǐ □□田最□□□hún□)合(🎭□(hé )动力技术为(📮)基(jī )石□□hí□😟) ),并□b□ng )配(□)备了全新(xīn )一(□)(yī )代PC□动□控制单元和□合动(🔳)□镍(□)(niè )氢蓄电池组。
<□>5、车辆正常行驶(shǐ )□80公里(🐸)再进行下(xià □一次(□)□(🌰)油(🍃)。经(jīng )过(guò □这(zh□ □样的严谨步□,我们(🍕)得(⛓)(dé□)出的(de )丰田雷凌双擎(💂)的综□□(♍)耗(□ào□)为6L□100km□这(zhè )个数(🌽)□s□□ )值是基于我们□标准测试 *** ,能□🛢)□车主(zhǔ□)提供(♿)最精□的油耗数(s□ù(🥡) )□,帮助您全□了□车辆的燃油(🍜□消耗情(qíng )况。□过这种方式,□能□💎□更(🕌)好□掌(🚠)握车辆□(□e )燃(⚾)油经□□(🔈)□从而进行更(🥤)合(hé )理的(🧒)驾(jià )□□👚)和决策。6、新(xīn )雷凌双擎2019□油耗表现相当不错(cuò □,大约在(□)(zài )2□左□🎙)(zuǒ )右(🕟□□□(□)动力(👈)方(fā(🎏)ng□)面来看,这□zhè )□□(🕡)□(⛺)120公里每小时的速度(⛵)(dù□🌍□ )内(⛳)□现□(□)色,提□tí□)速顺畅,超车也没有□□(😲)□在(⬛)操(🔫)控方面(🚡),只□您愿意给(📊)油,就能感受到(♉)推(□)背□,方□🏩)向□🎫)盘精准□□hǔn ),□盘过滤效(xiào□)果也很□😏)(hěn )好。
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□/p><□>2、雷凌双(👜)擎□油耗表现相对较低,百公□在□□(🥁)左右(yòu )。首先□□),从(có□□ )动(🛳)力方(fā(□)ng )面来看,雷(□□凌双擎□qíng )在□20公里□(m□i )小时的速□(🤴)(dù )内,□(t□□)速□□)□现良好,超车也毫无压力。其□(✏)□只(□h□ )要舍得踩油门,□凌双(shuā□⬛□n□□)擎(🕋)会(huì )□你带来□(qiáng □烈的(de )推□感□🤦□(g□□ □□操(🌴□控方□(mi□□□)表现(xiàn )精准,□盘(pán □过□gu□ )滤□果(guǒ )也很好。
3、□□□🦑)双擎的(💊)综合油□yó(😎)u )耗为0-7□/100km,具□👘)体取决(□ué )□车型□在(zài□)售车型□有(yǒu □1□款(□uǎn ),包括(🍕)E-CVT进取□😷)版、E-C□T豪(háo )华□、E-CVT科技版、E-□VT *□*□版、(□)□-CVT尊□zūn )□(xiǎng □版,其中E-CVT运动(□□(dò(🌋)□g □版□□de )综合(h□ □油□为□w□□ □2L/100□m。需要注□(📜)的□,以上□NEDC综合油耗,实际油□(hà□ )高于(⏩)这个值(zhí )□大□(🍘)□□-□L/10□km。□□4、雷凌双(🤮)(sh□āng □擎的□□表现(xiàn□)相□(dāng )出□(🍶□,其油耗范围大致在1L/100km至(🗞)9L/100k□之间,而(é(🕟)r )平均□耗更是(👻)□至(🤦□约5L/10□km。□一优秀的油(🏌)耗成□🍦)绩得益□yì□)于其(⏬)□进□混□动(😲)力(□□□(xì )统(t□(🛏□n□ )。该系统以□□ǐ □□田最□□□hún□)合(🎭□(hé )动力技术为(📮)基(jī )石□□hí□😟) ),并□b□ng )配(□)备了全新(xīn )一(□)(yī )代PC□动□控制单元和□合动(🔳)□镍(□)(niè )氢蓄电池组。
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