自□018年(🔚)开始(🎏),□款(ku□n □车型的销量开始下滑,虽然之后又推(tuī )出了VV6□(🕧)(chē )型□但市(🏴)场销□🛩)量表现□(🐙□欠(qià(🕥)n )佳。2021年,WE□品牌(😴)导入了摩卡(🤟)、玛奇朵(duǒ□)□拿□□款全(quán )新(xīn□)SUV,在最新的(de )定位(wèi )中□WE□品牌的(□□方向□(□hì□)“新一代智(zhì )能□车”,致力于为(🍯)用(yòng□)户(hù )提□💏)(tí )供智□化的用(yò□🎖)□g □车体(🌎)验。
□价格上,□EY品牌已然失(shī )守高端,□021款VV5价(🤲)□jià□)格(✋)已经下探(□àn )到12□58万(🔩)起步(bù )□此(cǐ )后□W□Y的(🎖)□□🙉)量(👊□也没(□□能(🏽)□制明星车□哈弗(💝)□6。数据显示□🎡),WEY在□018年(nián )达□🍿)到13.9万□(tá□ □的总销量□🍑)后(□òu□)开(kāi )始下滑,2□□9□销量(liàn□ )为□0万辆、2020年销量为□👻)7.□万辆;今年前三(s□n )季度总销量3.□2万辆□
2021年(nián )1□,长城汽(qì )车(chē□)带来了(le )□端越野品牌(💧)(pái □坦克,4□(🏊)份之后开(📰)始□(dú )立运营,成(□héng )为公(👑□司第五个独立品牌。□中坦克(□è □300的售(□)价区间为(wé(□)i )19.□8-□0.□0万元(yu□(📐)n ),在□(yín□ □销策略上(shàng□)被□(dǎ(□) )造成□红车型,前三□□🔁)度□🎎□□计交付(fù )5□26万辆,超□WEY的表□。
反(f□n )观(🚶)和长城一起(qǐ )布局高端(duān )SUV的吉利,□2□□7年(🥦)底推出□c□ū )第一□□kuǎn )领□01以来(lá□ □,销量不(🎉)断(□□àn )稳(wěn )步□b□ )增(z□ng )长,过□的一年□领□lǐng )克实现(xiàn □销□🍸)□□7.5万辆□同(tóng )比增(🏚)长约37%。今(jīn )年□-9月(yuè )份(👊)累计销量14.8□辆,远胜长城WE□。
值得注意的是,“国(guó )民神车(🌻)”□弗□6在□月(🏾)(yuè □份交(jiāo )付2□54万辆(💛□。乘联会(📥)□据显示,特斯拉Model Y□□月销(xiāo )售3□3万(w□n )辆(🏣),力□(♎)哈(🥧)弗(f□ )H6,成(□)为中国S□V销□冠军。<□□>
被(bè□ □反超或许意味(wèi )着,属(shǔ )于(🔅)新(xīn )能源的(de )时代(dài )已(🏨)(y□ )经□🕊)到来(l□□ □。□/□>
尽(👂)(jì□ )管□□🤜)能(□)□汽□的热风已经刮了(😏□好几年,长城汽车却没(□éi )有第一时间跟(🥂)上去。<□p>
“我□🤾□们发(fā )电□要靠煤电□在能源转化过程(c□é□🌸)ng )中,实(⬜)际上电动汽车并不□能□保(😑),电动□🥫)大(⬜)(dà(🗺) )巴□(🏞)天然气大巴多10倍□(wū )□。”2016年□nián )5月□召开(□)的(de )股(□)东大会上(🌌),□建(□i□n )军表达□dá )出(🏈)对新能源□□🏘)车环保□□)性的担□。□/p>
随(s□í )着时间的推移(🐣□□新(xīn )能(🎼)(néng□)源汽车(chē )增长迅(xùn )猛□传(□)统(☝)□油逐(📮)渐(🤡)萎缩,□车产业(□)(yè□)正(💦)进(🙁)入(rù□🥡) )大(🧡)变局时代(📉),魏(🏠)□□è□ )建军□(□)意识到,□(🐪)(di□n □动化(🃏)是(s□ì )摆在□城(□)汽(qì )□面□(😌□的(de )另一块□硬(yìng )骨头(tó(🚂)u )”。
迟至2018年8月,在(⛸)(zài )单车油耗过□的“双积(jī □分□□额(é )□(□á□)款重压下(🔚)(□ià ),长城汽□🔌)车才(🐔)□(🚰)出(chū )新能源(🏍)汽车□🐧)□立品(🧝)牌□pái □“欧(ō(🔥)u )拉ORA”。公司也在当年(□)的□💼)报中□□□□到□🏢),□□□)团新能源产品竞(j□ng )争力不(📀)足,要□造□款新能(néng )源(👹)汽车产(🏊)品。
<□>除(🙃)此之外(□)(w□□□)□长城汽(□)□qì )车还□hái□)在(□□i □混(🐋)动(□□车型□(s□àng )频(pín □频试□,2018年(😴)推出(ch□(🔲) )首款(□uǎn )插电混动(😝)SUV车(chē )型□EY P8□□一炮而(□)红,□年(niá□ □底(dǐ )又(yòu□)推□“柠□□□DHT”混动系统(tǒng ),最近□出将要搭(🚆)载□广州车展(□)上发布的新品(pǐn )牌“Z品□”上。
□p□而□界期待甚(shèn□)高的(🎃)高(🔪)端智□纯□🐯)(chún )电□品(💛)(pǐn□)牌“□龙智(🍸)行”,□经(jī□□ )历了□□更(🎑)迭(dié(💼) □□人员流□(🎄)□,□前产品(🖼)尚(shàng )未落(l□ò )地。“沙(😘)龙将走氢(🀄)能□□⏲□纯(🎣)电动两□□)(liǎng □条(□□áo )□(🍘)术路线。我们(men )希望改变纯电(□□àn )动车市□(chǎ□🎯)n□ □的尴尬(👦),□从(□óng□)‘哑铃□’结(□□构变成‘橄(□ǎn )榄型□结(□ié )构(□)。”今年3月(🐇),魏建(jià(🔐)n )军曾□□én□□)明确(🍢)□沙龙的□🎴)□de )市场(📖□(□hǎ(🈚)ng )□位,“□拉主要聚(□)□在10万-□0万元的市场(c□ǎng □,同□沙龙要进入到□□□元□(y□ )上□(de )市(⛩)场(🔗)。”
需要(🌈□指出的(🛸)(de )是,□□(n□ng )源领域,长城汽车□用(🅱)了(le )纯(□)□□+混动+氢燃料三(🗣)条腿走(😪)路。20□1年(🉑□3月□长(💈)□(□hén□ )汽车发布氢能(□éng )战□,提出到20□1年(nián□),长(□)城汽车将□出□球首(🍞)(shǒ(🈺)u□)□C级(📱)氢□料电池SUV□
<□>依靠这三条技术路线□魏(🚥)(wè□□)建军向外展露□□)(lù )其(□í )“野心”:要在2025年实现销量目标400万辆□销量□标(🌊□的80%即320万(🌂)□wàn □□来(lá□ )□(🍶)新□源汽车(□)□而据中(⬆)国(🍿)汽车工业(😺□(yè□⛽) )协会(huì )数□shù )□显示,上半年长(🕯)城□车新(xīn )能□乘用(🔨□车(🧖)累计□□5.3万台(🚄)的销量,市场占有率□4.6%,排在上汽(😼)集□👕)团(🐧)(tuán□)、(□)特(🛐)斯□、比亚(🎲)迪、江(♍□汽□团之□🚮□□z□ī )□(🤼)。“□(😹)果□分(🖌)依□🏝□赖于(yú )□三□年,□(z□ǎng )城汽车命(m□ng )悬(❎)一线。”汽车行业□变局之下(xià(□)□),魏建(❔)军(💢)的(□□灵魂拷问,也(□ě )正(zhèng )在考验□长城汽车。□□
□:本文□雷达□经((□)ID:□e□dacj)原(🛑)(yuán□)创。未经(jīng )□权□□止转载。□/p>
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主演:克里斯托弗·米洛尼 Danielle Moné Truitt Ains
雷达财(🥘□经出(c□ū )品 文□✝)|□亦(🚔)辉 编(biān )|□(😋□海□/strong>
<□>10月19日,福布斯富豪榜□(shí )时(🛃)数据显示,长城(🐺)□(👻)(qì )车(ch□ )创□人兼董事长魏□军的实□□)□身□达3□□亿(yì(♋□ )□元(□(💁)约199□亿□人(rén )民□🏉)币),登顶(□)(dǐng□)河(h□ □北首富(〽),同时荣(👭)(róng□)膺汽车(□hē )行业首富□□达财经注意到,在20□□年福(🍟)布斯(🈂)中国4□0富(💯□豪榜(b□(📥)ng )中(z□ōng □,魏建军□🏍)家族(zú )财富774亿(yì(□) )元。据此计算,魏建(jiàn )军家族一年时间财(c□(📅)□ □富增加增加近3倍□□/p>
魏建(j□à□ )军家族财(🍮)富增加背后,长□🅰)城汽车的市值(🍌)贡献□(□ō□g□)不可没(🚎)。□股的整车制造(zào )企业□,目(mù )前长(👹)□zhǎng )城汽车市值(🥂)仅次于比(bǐ )亚迪,市(sh□(□) )值580□亿元(📘)(yuán□)左右。而(□r )去□🐶)年6月3□□长城(🆙)(c□éng □汽车股□收盘(pán )7.□2元(🚹)(yuán□)□对应□□约7□□亿元。□□
一年之(zhī )间,这(zhè )□□打SUV和皮(🚂)□的公(🎦)司□身□变成了□本□场□宠(□h□□g □儿□只□(shì ),□来□lái )能一□□zhí )受宠□?
毫无□问,魏建军家族的主要(🦀)财(□ái )富来源于长城□车。 根据半年报(bà□ )数□(jù )□魏建军通□(guò )旗下公(□ō□g )司(sī )间□持□□城汽车34.67%,这一股□比例(□ì□💜) )自20□1年以来很少变动过(guò(🚬) )。□(àn )10月19日长城汽□市(shì(🎏) )值57□3亿(😎)□(🌌)计算,这(🦒)(zhè )部□股(gǔ □权对□市值1984亿元。
公司发布的产□数据□jù )显(🌉)示,□-□月(y□è )长□□车累计销□□)售□8.4万辆□同比增□(🏴)□9.9%。撑(💏)起销(xiāo □量的是哈弗□WEY(魏□)、欧(□□拉、长(z□ǎng )城皮卡(📦)和坦克□个□gè )品牌,除□🐟)□□卡□其(😓)他几乎清一色□□UV□
□中(□),哈弗是当仁不让的(🌉)销售□shòu )主力,前三季度□计销售54.39□辆,同比增(□)长□2.2%;另外长城皮卡□三季(□)度全□□□)累□🥂)计销(🅾)售16.□7万辆(🐨),其□海(h□i□)外累(🛀)计销售3.26万辆(l□àng ),□(🌖)比(✂)增长18□□。
回□(g□ □这□首富(🎂)的发家史,其□(👃)□□接(🗼)触汽车的(🎭)经历(□ì )和(😊)出(👪)彩(□ǎ(⏩)□ )的车(chē□□技,在保(bǎo )定□轻人中享□“保定车神(🏆□”的(🚱□称(chēng )号。按现(xiàn□)在的说(✴)法□🎥),魏建军□实□🦃)是□个标(b□āo )□□🌽)□富二□。
□□□□□ì )八十年□🌿□代(□),魏建军的(de )父亲魏(🐥)德义放□北京户(□)口,回(huí □到保定□办(bàn )了□□设备(bèi )厂(chǎ(📪)ng□),先做(zuò □水□设备(🗝□,后涉□shè □足汽车零□🛤)部件□□车改(📗)装□zhuāng )业□。<□p>□实□(□)家□,让(🦐)□ràng )魏建(jiàn )军在□🚡)20岁(🗝)的时候,也就□19□4年,有了□⛅)一台□罗(□)(luó □斯品牌(pá(□□i □的□达□□。在那个物资□🕳)短(🖲)缺(quē□)□年代,拥有(yǒ□ □□辆□车(📙□是非常吸引眼球(□)(qi□ )的事情(🐮)。魏建军□常喜欢(🚗)□h□□n )这台汽□,还学会□□移技(□)(jì )术。
<□□□此(cǐ )同(tóng )□□魏建军的叔父也□y□ )创办(💝)(bà□ )了□(□hǎng )城工□,□要从事(□)(shì )汽车□装业务,□(🐽)就□(🥀)长(😗)□zhǎng )城汽车(chē )的□🚴□前身(shēn )。但3年之(zhī )后□hò(⛔□u□),叔□(🔅)因一□🍿)次车(🌀)祸而意外(wài )去世,此□cǐ(📂) )时,长(zhǎ(🖼)ng )城(□)工(🗡)业(💔)负债达20□万。这时,年仅26□的魏(wè(🐛)□ )□军就接□了□叔□(🚵)工厂,□始进入了□己喜□(🐐)的□车(c□ē )□业□因为□美(měi□)国□游,发现在□国(🚍)□人开□卡,魏□□□受(🥓)启□。199□□3□5日,□(d□ )一辆长城(⛔)迪(👀)尔皮(🐸)卡下线。<□p>
迪尔皮(🦂)卡□(□□借(😵)着皮□(shí(🎲) )耐造□品质□超高(□)□实(🏝)用□(😅)、□七(🏾)(qī )万元(🈷□的□□dìng □价,两(🎎□(liǎng )年(nián )后长(zhǎng )□(🐇)汽车□(□□上(shàng□)了中(👷)□皮卡的头把交椅,魏建军(jun1 □也借此在汽车(ch□□□行□(yè(🔬) )顺利挖到(💀)第□桶(🚕)金。
站稳脚跟的长城(✴□汽(□)车□谋划□huá )□一(yī )步□🍶)发展□魏(⏫)(wè□□)建军把(🔋)目□🍖)光投向了□(dā□□ )时少□□y□□ )人问(□)□(🏰□的SUV细分市场。
有了皮□生□□验,长城汽车□造□□U□并不困(k□□🏣□□ )难。其(😃)2002年推出(🎞)的首(□hǒu )款SUV赛□,□价在10万元左右(😡□□□□(🚼)销□冲进了(□)□国SUV市场□三名。<□p>□p>至(zhì□)此□长□汽(qì )车成(chéng )功开启了□UV赛道(dà(🎺)□ ),并(📶)(□ìng )成□🍨)为这一(🐏)细分市场的王者□🐮)□□其是□🍽)2□11年哈(💳)弗H6的上市(💄),成为中国□🤹□首□🍛)□shǒu )个销量(liàn□ )达到百万级的SUV品(🍶)牌,稳□(gù(□) □了长□(□)汽车SUV领头羊(□á□g )的位□。
客(kè□□观来□(🏰),长□(👨□的成功离(□)不开魏(wèi□)建□(jun1 □□(de )魄力和(□)决断,但也(📃)与中国□车消(xiā□ )费(f□i )者(🌸□□SUV的□统喜□🎒)好有□。数据显示,2010年-□019年间,国内□(🥀)(qì )□市场中SUV销量持□(xù(🀄□ )攀升,市占□(💇)从(cóng )9.6%增□至43.7□□
□宝SU□,使得(🦄)□城汽车□为(wéi )市(shì □场红利的最(🌧□大□□🐑)(shòu )益(yì )□之一。哈弗品□□(🐕)诞(🚢)(dàn )生以(yǐ )来(lá□ ),全球□计销□已(🗨)突破700万辆。<□trong>品□□ǐn )牌(🥫)□端(📃)化(huà )难□□)□局□□stro□□>
况且随(🥙□着越来越多车(c□ē(💼) )企□(□)继□S□V市(shì )场布局□压低(dī □□价,S□V□场的(🅱)竞争□势越来(□ái )越(🏁)□□(⚽)□哈(□)弗□走(🎛)量取胜的策□cè )略难(🎄)以为继。□/□□
□时(shí(🚐□□),长城汽(q□ )车□下的空□只□(🚋)□向上突□□□(tū )破。
201□年(n□□(□)n )11月(⏪)□长城汽车发布(□□ )了(🈲)(l□ )以魏建军姓(xìng □氏为□(□í□✳)n□ )的高□品牌□🌗)WEY,□格□gé□)区间□1□万元-20万(🎖)元,发力豪(háo )华SUV市场。□/p>
“□从(㊗)没想过这个品□✴)牌会失败□b□i ),□(z□ī □□退(💑)路封死(🥅)□(🆘)能做好(🚫)(hǎ□ )这□事(🍔),自主(zhǔ )□□只有在(z□i )没□□y□(🚩)u )□(Ⓜ)□的(🙆)情况下才能把事□□□í□g□)做(zuò )好。□对于新(🐔)品牌的未□发□,魏建军信心十足。□><□>事实(🚽)证(🛀)明,WEY的开局的确(què )好过此前遇冷□哈弗H8和H9。后(🐳)□款车型□🖤)是长城□014年之后□出□豪□háo )华SUV,定价在20万元(🚫)左右(y□u□)□结果因变速箱等(d□ng )问□导(🧜)致(🔔□销量惨(🏃□□。□/p>
数据显示,随着□0□7年(🚫□WEY旗下的□de )VV7□型□□lǜ )先上市,以及(□)随后□(🌁)□的VV5,WEY□牌(pái )在市场中的占有率(lǜ □□(🏝)不(bú )断提升,截(jié )至2017年底不(bú )□半年的(□e □时间,上述两款车型月(yuè )销□双(🆘)□(🤢)破□□😬),全□□计(jì(🎫) )销售8.□□辆。
自□018年(🔚)开始(🎏),□款(ku□n □车型的销量开始下滑,虽然之后又推(tuī )出了VV6□(🕧)(chē )型□但市(🏴)场销□🛩)量表现□(🐙□欠(qià(🕥)n )佳。2021年,WE□品牌(😴)导入了摩卡(🤟)、玛奇朵(duǒ□)□拿□□款全(quán )新(xīn□)SUV,在最新的(de )定位(wèi )中□WE□品牌的(□□方向□(□hì□)“新一代智(zhì )能□车”,致力于为(🍯)用(yòng□)户(hù )提□💏)(tí )供智□化的用(yò□🎖)□g □车体(🌎)验。
□价格上,□EY品牌已然失(shī )守高端,□021款VV5价(🤲)□jià□)格(✋)已经下探(□àn )到12□58万(🔩)起步(bù )□此(cǐ )后□W□Y的(🎖)□□🙉)量(👊□也没(□□能(🏽)□制明星车□哈弗(💝)□6。数据显示□🎡),WEY在□018年(nián )达□🍿)到13.9万□(tá□ □的总销量□🍑)后(□òu□)开(kāi )始下滑,2□□9□销量(liàn□ )为□0万辆、2020年销量为□👻)7.□万辆;今年前三(s□n )季度总销量3.□2万辆□
2021年(nián )1□,长城汽(qì )车(chē□)带来了(le )□端越野品牌(💧)(pái □坦克,4□(🏊)份之后开(📰)始□(dú )立运营,成(□héng )为公(👑□司第五个独立品牌。□中坦克(□è □300的售(□)价区间为(wé(□)i )19.□8-□0.□0万元(yu□(📐)n ),在□(yín□ □销策略上(shàng□)被□(dǎ(□) )造成□红车型,前三□□🔁)度□🎎□□计交付(fù )5□26万辆,超□WEY的表□。
反(f□n )观(🚶)和长城一起(qǐ )布局高端(duān )SUV的吉利,□2□□7年(🥦)底推出□c□ū )第一□□kuǎn )领□01以来(lá□ □,销量不(🎉)断(□□àn )稳(wěn )步□b□ )增(z□ng )长,过□的一年□领□lǐng )克实现(xiàn □销□🍸)□□7.5万辆□同(tóng )比增(🏚)长约37%。今(jīn )年□-9月(yuè )份(👊)累计销量14.8□辆,远胜长城WE□。
值得注意的是,“国(guó )民神车(🌻)”□弗□6在□月(🏾)(yuè □份交(jiāo )付2□54万辆(💛□。乘联会(📥)□据显示,特斯拉Model Y□□月销(xiāo )售3□3万(w□n )辆(🏣),力□(♎)哈(🥧)弗(f□ )H6,成(□)为中国S□V销□冠军。<□□>
被(bè□ □反超或许意味(wèi )着,属(shǔ )于(🔅)新(xīn )能源的(de )时代(dài )已(🏨)(y□ )经□🕊)到来(l□□ □。□/□>
尽(👂)(jì□ )管□□🤜)能(□)□汽□的热风已经刮了(😏□好几年,长城汽车却没(□éi )有第一时间跟(🥂)上去。<□p>
“我□🤾□们发(fā )电□要靠煤电□在能源转化过程(c□é□🌸)ng )中,实(⬜)际上电动汽车并不□能□保(😑),电动□🥫)大(⬜)(dà(🗺) )巴□(🏞)天然气大巴多10倍□(wū )□。”2016年□nián )5月□召开(□)的(de )股(□)东大会上(🌌),□建(□i□n )军表达□dá )出(🏈)对新能源□□🏘)车环保□□)性的担□。□/p>
随(s□í )着时间的推移(🐣□□新(xīn )能(🎼)(néng□)源汽车(chē )增长迅(xùn )猛□传(□)统(☝)□油逐(📮)渐(🤡)萎缩,□车产业(□)(yè□)正(💦)进(🙁)入(rù□🥡) )大(🧡)变局时代(📉),魏(🏠)□□è□ )建军□(□)意识到,□(🐪)(di□n □动化(🃏)是(s□ì )摆在□城(□)汽(qì )□面□(😌□的(de )另一块□硬(yìng )骨头(tó(🚂)u )”。
迟至2018年8月,在(⛸)(zài )单车油耗过□的“双积(jī □分□□额(é )□(□á□)款重压下(🔚)(□ià ),长城汽□🔌)车才(🐔)□(🚰)出(chū )新能源(🏍)汽车□🐧)□立品(🧝)牌□pái □“欧(ō(🔥)u )拉ORA”。公司也在当年(□)的□💼)报中□□□□到□🏢),□□□)团新能源产品竞(j□ng )争力不(📀)足,要□造□款新能(néng )源(👹)汽车产(🏊)品。
<□>除(🙃)此之外(□)(w□□□)□长城汽(□)□qì )车还□hái□)在(□□i □混(🐋)动(□□车型□(s□àng )频(pín □频试□,2018年(😴)推出(ch□(🔲) )首款(□uǎn )插电混动(😝)SUV车(chē )型□EY P8□□一炮而(□)红,□年(niá□ □底(dǐ )又(yòu□)推□“柠□□□DHT”混动系统(tǒng ),最近□出将要搭(🚆)载□广州车展(□)上发布的新品(pǐn )牌“Z品□”上。
□p□而□界期待甚(shèn□)高的(🎃)高(🔪)端智□纯□🐯)(chún )电□品(💛)(pǐn□)牌“□龙智(🍸)行”,□经(jī□□ )历了□□更(🎑)迭(dié(💼) □□人员流□(🎄)□,□前产品(🖼)尚(shàng )未落(l□ò )地。“沙(😘)龙将走氢(🀄)能□□⏲□纯(🎣)电动两□□)(liǎng □条(□□áo )□(🍘)术路线。我们(men )希望改变纯电(□□àn )动车市□(chǎ□🎯)n□ □的尴尬(👦),□从(□óng□)‘哑铃□’结(□□构变成‘橄(□ǎn )榄型□结(□ié )构(□)。”今年3月(🐇),魏建(jià(🔐)n )军曾□□én□□)明确(🍢)□沙龙的□🎴)□de )市场(📖□(□hǎ(🈚)ng )□位,“□拉主要聚(□)□在10万-□0万元的市场(c□ǎng □,同□沙龙要进入到□□□元□(y□ )上□(de )市(⛩)场(🔗)。”
需要(🌈□指出的(🛸)(de )是,□□(n□ng )源领域,长城汽车□用(🅱)了(le )纯(□)□□+混动+氢燃料三(🗣)条腿走(😪)路。20□1年(🉑□3月□长(💈)□(□hén□ )汽车发布氢能(□éng )战□,提出到20□1年(nián□),长(□)城汽车将□出□球首(🍞)(shǒ(🈺)u□)□C级(📱)氢□料电池SUV□
<□>依靠这三条技术路线□魏(🚥)(wè□□)建军向外展露□□)(lù )其(□í )“野心”:要在2025年实现销量目标400万辆□销量□标(🌊□的80%即320万(🌂)□wàn □□来(lá□ )□(🍶)新□源汽车(□)□而据中(⬆)国(🍿)汽车工业(😺□(yè□⛽) )协会(huì )数□shù )□显示,上半年长(🕯)城□车新(xīn )能□乘用(🔨□车(🧖)累计□□5.3万台(🚄)的销量,市场占有率□4.6%,排在上汽(😼)集□👕)团(🐧)(tuán□)、(□)特(🛐)斯□、比亚(🎲)迪、江(♍□汽□团之□🚮□□z□ī )□(🤼)。“□(😹)果□分(🖌)依□🏝□赖于(yú )□三□年,□(z□ǎng )城汽车命(m□ng )悬(❎)一线。”汽车行业□变局之下(xià(□)□),魏建(❔)军(💢)的(□□灵魂拷问,也(□ě )正(zhèng )在考验□长城汽车。□□
□:本文□雷达□经((□)ID:□e□dacj)原(🛑)(yuán□)创。未经(jīng )□权□□止转载。□/p>
<□mg sr□="https:/□g.a□□oi□g.c□/□i□g□car□/cardfs□p□oduct/□31□M08/80□B3/800x0_a□t□h□mecar__ChtlyGY□DYS□Mx□nACVEp5sg□KA□56.□pg?forma□=w□bp" x□s□yle="" alt=吉(📷)安腾势□🏴)□7□(jiàng □价消(🏫)息!优□yōu )□(🎇)0□□万,□快行动 />□□p>详情
雷达财(🥘□经出(c□ū )品 文□✝)|□亦(🚔)辉 编(biān )|□(😋□海□/strong>
□达财经注意到,在20□□年福(🍟)布斯(🈂)中国4□0富(💯□豪榜(b□(📥)ng )中(z□ōng □,魏建军□🏍)家族(zú )财富774亿(yì(□) )元。据此计算,魏建(jiàn )军家族一年时间财(c□(📅)□ □富增加增加近3倍□□/p>
魏建(j□à□ )军家族财(🍮)富增加背后,长□🅰)城汽车的市值(🍌)贡献□(□ō□g□)不可没(🚎)。□股的整车制造(zào )企业□,目(mù )前长(👹)□zhǎng )城汽车市值(🥂)仅次于比(bǐ )亚迪,市(sh□(□) )值580□亿元(📘)(yuán□)左右。而(□r )去□🐶)年6月3□□长城(🆙)(c□éng □汽车股□收盘(pán )7.□2元(🚹)(yuán□)□对应□□约7□□亿元。□□
一年之(zhī )间,这(zhè )□□打SUV和皮(🚂)□的公(🎦)司□身□变成了□本□场□宠(□h□□g □儿□只□(shì ),□来□lái )能一□□zhí )受宠□?
毫无□问,魏建军家族的主要(🦀)财(□ái )富来源于长城□车。 根据半年报(bà□ )数□(jù )□魏建军通□(guò )旗下公(□ō□g )司(sī )间□持□□城汽车34.67%,这一股□比例(□ì□💜) )自20□1年以来很少变动过(guò(🚬) )。□(àn )10月19日长城汽□市(shì(🎏) )值57□3亿(😎)□(🌌)计算,这(🦒)(zhè )部□股(gǔ □权对□市值1984亿元。
公司发布的产□数据□jù )显(🌉)示,□-□月(y□è )长□□车累计销□□)售□8.4万辆□同比增□(🏴)□9.9%。撑(💏)起销(xiāo □量的是哈弗□WEY(魏□)、欧(□□拉、长(z□ǎng )城皮卡(📦)和坦克□个□gè )品牌,除□🐟)□□卡□其(😓)他几乎清一色□□UV□
□中(□),哈弗是当仁不让的(🌉)销售□shòu )主力,前三季度□计销售54.39□辆,同比增(□)长□2.2%;另外长城皮卡□三季(□)度全□□□)累□🥂)计销(🅾)售16.□7万辆(🐨),其□海(h□i□)外累(🛀)计销售3.26万辆(l□àng ),□(🌖)比(✂)增长18□□。
回□(g□ □这□首富(🎂)的发家史,其□(👃)□□接(🗼)触汽车的(🎭)经历(□ì )和(😊)出(👪)彩(□ǎ(⏩)□ )的车(chē□□技,在保(bǎo )定□轻人中享□“保定车神(🏆□”的(🚱□称(chēng )号。按现(xiàn□)在的说(✴)法□🎥),魏建军□实□🦃)是□个标(b□āo )□□🌽)□富二□。
□□□□□ì )八十年□🌿□代(□),魏建军的(de )父亲魏(🐥)德义放□北京户(□)口,回(huí □到保定□办(bàn )了□□设备(bèi )厂(chǎ(📪)ng□),先做(zuò □水□设备(🗝□,后涉□shè □足汽车零□🛤)部件□□车改(📗)装□zhuāng )业□。<□p>□实□(□)家□,让(🦐)□ràng )魏建(jiàn )军在□🚡)20岁(🗝)的时候,也就□19□4年,有了□⛅)一台□罗(□)(luó □斯品牌(pá(□□i □的□达□□。在那个物资□🕳)短(🖲)缺(quē□)□年代,拥有(yǒ□ □□辆□车(📙□是非常吸引眼球(□)(qi□ )的事情(🐮)。魏建军□常喜欢(🚗)□h□□n )这台汽□,还学会□□移技(□)(jì )术。
<□□□此(cǐ )同(tóng )□□魏建军的叔父也□y□ )创办(💝)(bà□ )了□(□hǎng )城工□,□要从事(□)(shì )汽车□装业务,□(🐽)就□(🥀)长(😗)□zhǎng )城汽车(chē )的□🚴□前身(shēn )。但3年之(zhī )后□hò(⛔□u□),叔□(🔅)因一□🍿)次车(🌀)祸而意外(wài )去世,此□cǐ(📂) )时,长(zhǎ(🖼)ng )城(□)工(🗡)业(💔)负债达20□万。这时,年仅26□的魏(wè(🐛)□ )□军就接□了□叔□(🚵)工厂,□始进入了□己喜□(🐐)的□车(c□ē )□业□因为□美(měi□)国□游,发现在□国(🚍)□人开□卡,魏□□□受(🥓)启□。199□□3□5日,□(d□ )一辆长城(⛔)迪(👀)尔皮(🐸)卡下线。<□p>
迪尔皮(🦂)卡□(□□借(😵)着皮□(shí(🎲) )耐造□品质□超高(□)□实(🏝)用□(😅)、□七(🏾)(qī )万元(🈷□的□□dìng □价,两(🎎□(liǎng )年(nián )后长(zhǎng )□(🐇)汽车□(□□上(shàng□)了中(👷)□皮卡的头把交椅,魏建军(jun1 □也借此在汽车(ch□□□行□(yè(🔬) )顺利挖到(💀)第□桶(🚕)金。
站稳脚跟的长城(✴□汽(□)车□谋划□huá )□一(yī )步□🍶)发展□魏(⏫)(wè□□)建军把(🔋)目□🍖)光投向了□(dā□□ )时少□□y□□ )人问(□)□(🏰□的SUV细分市场。
有了皮□生□□验,长城汽车□造□□U□并不困(k□□🏣□□ )难。其(😃)2002年推出(🎞)的首(□hǒu )款SUV赛□,□价在10万元左右(😡□□□□(🚼)销□冲进了(□)□国SUV市场□三名。<□p>□p>至(zhì□)此□长□汽(qì )车成(chéng )功开启了□UV赛道(dà(🎺)□ ),并(📶)(□ìng )成□🍨)为这一(🐏)细分市场的王者□🐮)□□其是□🍽)2□11年哈(💳)弗H6的上市(💄),成为中国□🤹□首□🍛)□shǒu )个销量(liàn□ )达到百万级的SUV品(🍶)牌,稳□(gù(□) □了长□(□)汽车SUV领头羊(□á□g )的位□。
客(kè□□观来□(🏰),长□(👨□的成功离(□)不开魏(wèi□)建□(jun1 □□(de )魄力和(□)决断,但也(📃)与中国□车消(xiā□ )费(f□i )者(🌸□□SUV的□统喜□🎒)好有□。数据显示,2010年-□019年间,国内□(🥀)(qì )□市场中SUV销量持□(xù(🀄□ )攀升,市占□(💇)从(cóng )9.6%增□至43.7□□
□宝SU□,使得(🦄)□城汽车□为(wéi )市(shì □场红利的最(🌧□大□□🐑)(shòu )益(yì )□之一。哈弗品□□(🐕)诞(🚢)(dàn )生以(yǐ )来(lá□ ),全球□计销□已(🗨)突破700万辆。<□trong>品□□ǐn )牌(🥫)□端(📃)化(huà )难□□)□局□□stro□□>
况且随(🥙□着越来越多车(c□ē(💼) )企□(□)继□S□V市(shì )场布局□压低(dī □□价,S□V□场的(🅱)竞争□势越来(□ái )越(🏁)□□(⚽)□哈(□)弗□走(🎛)量取胜的策□cè )略难(🎄)以为继。□/□□
□时(shí(🚐□□),长城汽(q□ )车□下的空□只□(🚋)□向上突□□□(tū )破。
201□年(n□□(□)n )11月(⏪)□长城汽车发布(□□ )了(🈲)(l□ )以魏建军姓(xìng □氏为□(□í□✳)n□ )的高□品牌□🌗)WEY,□格□gé□)区间□1□万元-20万(🎖)元,发力豪(háo )华SUV市场。□/p>
“□从(㊗)没想过这个品□✴)牌会失败□b□i ),□(z□ī □□退(💑)路封死(🥅)□(🆘)能做好(🚫)(hǎ□ )这□事(🍔),自主(zhǔ )□□只有在(z□i )没□□y□(🚩)u )□(Ⓜ)□的(🙆)情况下才能把事□□□í□g□)做(zuò )好。□对于新(🐔)品牌的未□发□,魏建军信心十足。□><□>事实(🚽)证(🛀)明,WEY的开局的确(què )好过此前遇冷□哈弗H8和H9。后(🐳)□款车型□🖤)是长城□014年之后□出□豪□háo )华SUV,定价在20万元(🚫)左右(y□u□)□结果因变速箱等(d□ng )问□导(🧜)致(🔔□销量惨(🏃□□。□/p>
数据显示,随着□0□7年(🚫□WEY旗下的□de )VV7□型□□lǜ )先上市,以及(□)随后□(🌁)□的VV5,WEY□牌(pái )在市场中的占有率(lǜ □□(🏝)不(bú )断提升,截(jié )至2017年底不(bú )□半年的(□e □时间,上述两款车型月(yuè )销□双(🆘)□(🤢)破□□😬),全□□计(jì(🎫) )销售8.□□辆。
自□018年(🔚)开始(🎏),□款(ku□n □车型的销量开始下滑,虽然之后又推(tuī )出了VV6□(🕧)(chē )型□但市(🏴)场销□🛩)量表现□(🐙□欠(qià(🕥)n )佳。2021年,WE□品牌(😴)导入了摩卡(🤟)、玛奇朵(duǒ□)□拿□□款全(quán )新(xīn□)SUV,在最新的(de )定位(wèi )中□WE□品牌的(□□方向□(□hì□)“新一代智(zhì )能□车”,致力于为(🍯)用(yòng□)户(hù )提□💏)(tí )供智□化的用(yò□🎖)□g □车体(🌎)验。
□价格上,□EY品牌已然失(shī )守高端,□021款VV5价(🤲)□jià□)格(✋)已经下探(□àn )到12□58万(🔩)起步(bù )□此(cǐ )后□W□Y的(🎖)□□🙉)量(👊□也没(□□能(🏽)□制明星车□哈弗(💝)□6。数据显示□🎡),WEY在□018年(nián )达□🍿)到13.9万□(tá□ □的总销量□🍑)后(□òu□)开(kāi )始下滑,2□□9□销量(liàn□ )为□0万辆、2020年销量为□👻)7.□万辆;今年前三(s□n )季度总销量3.□2万辆□
2021年(nián )1□,长城汽(qì )车(chē□)带来了(le )□端越野品牌(💧)(pái □坦克,4□(🏊)份之后开(📰)始□(dú )立运营,成(□héng )为公(👑□司第五个独立品牌。□中坦克(□è □300的售(□)价区间为(wé(□)i )19.□8-□0.□0万元(yu□(📐)n ),在□(yín□ □销策略上(shàng□)被□(dǎ(□) )造成□红车型,前三□□🔁)度□🎎□□计交付(fù )5□26万辆,超□WEY的表□。
反(f□n )观(🚶)和长城一起(qǐ )布局高端(duān )SUV的吉利,□2□□7年(🥦)底推出□c□ū )第一□□kuǎn )领□01以来(lá□ □,销量不(🎉)断(□□àn )稳(wěn )步□b□ )增(z□ng )长,过□的一年□领□lǐng )克实现(xiàn □销□🍸)□□7.5万辆□同(tóng )比增(🏚)长约37%。今(jīn )年□-9月(yuè )份(👊)累计销量14.8□辆,远胜长城WE□。
值得注意的是,“国(guó )民神车(🌻)”□弗□6在□月(🏾)(yuè □份交(jiāo )付2□54万辆(💛□。乘联会(📥)□据显示,特斯拉Model Y□□月销(xiāo )售3□3万(w□n )辆(🏣),力□(♎)哈(🥧)弗(f□ )H6,成(□)为中国S□V销□冠军。<□□>
被(bè□ □反超或许意味(wèi )着,属(shǔ )于(🔅)新(xīn )能源的(de )时代(dài )已(🏨)(y□ )经□🕊)到来(l□□ □。□/□>
尽(👂)(jì□ )管□□🤜)能(□)□汽□的热风已经刮了(😏□好几年,长城汽车却没(□éi )有第一时间跟(🥂)上去。<□p>
“我□🤾□们发(fā )电□要靠煤电□在能源转化过程(c□é□🌸)ng )中,实(⬜)际上电动汽车并不□能□保(😑),电动□🥫)大(⬜)(dà(🗺) )巴□(🏞)天然气大巴多10倍□(wū )□。”2016年□nián )5月□召开(□)的(de )股(□)东大会上(🌌),□建(□i□n )军表达□dá )出(🏈)对新能源□□🏘)车环保□□)性的担□。□/p>
随(s□í )着时间的推移(🐣□□新(xīn )能(🎼)(néng□)源汽车(chē )增长迅(xùn )猛□传(□)统(☝)□油逐(📮)渐(🤡)萎缩,□车产业(□)(yè□)正(💦)进(🙁)入(rù□🥡) )大(🧡)变局时代(📉),魏(🏠)□□è□ )建军□(□)意识到,□(🐪)(di□n □动化(🃏)是(s□ì )摆在□城(□)汽(qì )□面□(😌□的(de )另一块□硬(yìng )骨头(tó(🚂)u )”。
迟至2018年8月,在(⛸)(zài )单车油耗过□的“双积(jī □分□□额(é )□(□á□)款重压下(🔚)(□ià ),长城汽□🔌)车才(🐔)□(🚰)出(chū )新能源(🏍)汽车□🐧)□立品(🧝)牌□pái □“欧(ō(🔥)u )拉ORA”。公司也在当年(□)的□💼)报中□□□□到□🏢),□□□)团新能源产品竞(j□ng )争力不(📀)足,要□造□款新能(néng )源(👹)汽车产(🏊)品。
<□>除(🙃)此之外(□)(w□□□)□长城汽(□)□qì )车还□hái□)在(□□i □混(🐋)动(□□车型□(s□àng )频(pín □频试□,2018年(😴)推出(ch□(🔲) )首款(□uǎn )插电混动(😝)SUV车(chē )型□EY P8□□一炮而(□)红,□年(niá□ □底(dǐ )又(yòu□)推□“柠□□□DHT”混动系统(tǒng ),最近□出将要搭(🚆)载□广州车展(□)上发布的新品(pǐn )牌“Z品□”上。
□p□而□界期待甚(shèn□)高的(🎃)高(🔪)端智□纯□🐯)(chún )电□品(💛)(pǐn□)牌“□龙智(🍸)行”,□经(jī□□ )历了□□更(🎑)迭(dié(💼) □□人员流□(🎄)□,□前产品(🖼)尚(shàng )未落(l□ò )地。“沙(😘)龙将走氢(🀄)能□□⏲□纯(🎣)电动两□□)(liǎng □条(□□áo )□(🍘)术路线。我们(men )希望改变纯电(□□àn )动车市□(chǎ□🎯)n□ □的尴尬(👦),□从(□óng□)‘哑铃□’结(□□构变成‘橄(□ǎn )榄型□结(□ié )构(□)。”今年3月(🐇),魏建(jià(🔐)n )军曾□□én□□)明确(🍢)□沙龙的□🎴)□de )市场(📖□(□hǎ(🈚)ng )□位,“□拉主要聚(□)□在10万-□0万元的市场(c□ǎng □,同□沙龙要进入到□□□元□(y□ )上□(de )市(⛩)场(🔗)。”
需要(🌈□指出的(🛸)(de )是,□□(n□ng )源领域,长城汽车□用(🅱)了(le )纯(□)□□+混动+氢燃料三(🗣)条腿走(😪)路。20□1年(🉑□3月□长(💈)□(□hén□ )汽车发布氢能(□éng )战□,提出到20□1年(nián□),长(□)城汽车将□出□球首(🍞)(shǒ(🈺)u□)□C级(📱)氢□料电池SUV□
<□>依靠这三条技术路线□魏(🚥)(wè□□)建军向外展露□□)(lù )其(□í )“野心”:要在2025年实现销量目标400万辆□销量□标(🌊□的80%即320万(🌂)□wàn □□来(lá□ )□(🍶)新□源汽车(□)□而据中(⬆)国(🍿)汽车工业(😺□(yè□⛽) )协会(huì )数□shù )□显示,上半年长(🕯)城□车新(xīn )能□乘用(🔨□车(🧖)累计□□5.3万台(🚄)的销量,市场占有率□4.6%,排在上汽(😼)集□👕)团(🐧)(tuán□)、(□)特(🛐)斯□、比亚(🎲)迪、江(♍□汽□团之□🚮□□z□ī )□(🤼)。“□(😹)果□分(🖌)依□🏝□赖于(yú )□三□年,□(z□ǎng )城汽车命(m□ng )悬(❎)一线。”汽车行业□变局之下(xià(□)□),魏建(❔)军(💢)的(□□灵魂拷问,也(□ě )正(zhèng )在考验□长城汽车。□□
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