&#1□□;&#160;□spanstyle□"line-heig□t:1.□;"><□trong>□#160□□(lé□ □凌的(📏)不妥(tuǒ(⚫□□)协□妥□
<□panstyle="□□□e-□e□g□t:1.5□">&#160; &#160;□□丰□fēng )田□(🥞)车公司(sī□)雷凌首(sh□u □□(xí □工程师安井慎(□hè(⛹)n □一<□□trong>&#160; &#16□; 文/马宁□br□/>
□#160; &#16□;在(□)谈到雷(lé(🕰)□ )凌的品牌(pá(👕)i )精(j□□g )神(shén )时(shí )□它的首□□程师□□)安□先生一再提到了它□tā )就是□诠□(🆖)(□h□(📀) )一种“不妥协”;而□□😉)(zài )谈□tá(🍗)n )到(😖)(dào )雷凌这款产品时,安(ān )井□□xi□n□)生(□)则(🙌)罗列□雷(léi □凌为(wéi )中国(□)市场(🐔)(chǎng )做(🥂)出的一系列改变(□),甚(⛲)至小到门把手(shǒu ),这似(s□ )□又(🎰)(yòu )是一种(zhǒng )“妥协”。正□没□méi )有矛(🐓□盾冲(chōng )突就(jiù )不会有好故(🀄□事一(🅿□□□ī )样,身□shēn )为丰田□(🌤)系□□位总设计(🥤)(jì )□之一(yī(🔐) )的安(🔅)井□□shè(🍪)n )一就是要利用□这对矛(🥉□盾,讲□个□□品的□de□)故(gù□)事(🏅□&#160; &#160; 不(♓)妥(□□ǒ )协就不会纠结
&□160; &#160□目(mù )□中级车市有太□妥协,让消费者□尤其是□□□年轻(🖕)人在(💊)(zài )选车时(🎾)(shí □难以取□(🌎)、□□□iàng□)□纠结,那□(me ),雷凌(□í□g □“不妥协”□力足以让(🏧)(ràng□)大家这□选(🤪□□(□□ )“纠结症(zhè(□)□□ )”□以(🐖)解决

&#16□; □#160;《品质(□)汽车(c□ē(😂) )》:(🎽□□□雷凌,就一□(□ìng )会□到卡罗拉□🖥),但今天我们□(bú □□二(🌇)者(😮)的竞(□ìng )争、定(🆎)位□(⛑)(yún )云。相(□)(xiàng □反,其实在早期(q□□□的卡(♟□□kǎ(🥄) )罗拉版本(🐂)中(zhōng□),LEVIN□已经作(zuò )为(□é(🕟)i )其性(xìng )能版□🚟□出现了□为□么(□e )在第十一□美(🏽□版(🚤□卡□拉引入□国市(shì □场后,会启□这个(🤾)名字?&#160□ &#160;安(ān )井□🚄)(jǐ(🛎)n□ )□□:雷(léi )凌(lí□g )是基于丰(f□ng )田□tián )□先进的新M□平台(t□i□)打(dǎ □造。其车型设计源自于(y□(🧖) )美版□💧)(b□n )卡罗拉,但针对(duì □中□z□ōng )国□场需求(🔽),做□适应性的(□e□)□整□重新开发,可(kě □以(yǐ(□) )说“源于北□、高□北美”,向时尚、动(🐴□感方向进(🥂)化(□),更适合□□zhō□g )国消费(🔵)者(□)。
<□r />&#□60; □#160;在丰田车系中(🌎)□L□VIN这一名□🔧□字富于动□与激(〽)情,与(🔸□□□(□)(l□□g □车(□h□□)型(😖)设□shè )计特质相(x□à□🚰)ng )当契(qì )合。LEVIN意为(wé(□)i□)“闪电□,给人一种□(□ī □开□沌(📕),开创(🍃)未来(lái )的(de )□烈联想□x□ǎng □,而中文名(🏆)“雷□”有“雷霆万钧、凌云壮(🚂□志”之意。对产品而言(yá(🔮)n ),“□凌”□被(bèi )赋予力□美(🚝□(měi )的□□(yì□),它将以电闪□shǎn □雷鸣(□)□破(pò )□立新的(d□ )力量(liàng □缔造(zà□ )□大气(💨□□美。

□#160; &#160□《品质(🕡)汽车(c□ē(🙎□ □》:□凌一(🙅)直在强□🍙)调□种(🔎)“不(bú(🔎)□)妥(🖐)协□的精(🤥)(j□ng )神,我们(m□n )是不(□)(bú□)是(🙈)可以(□)(yǐ )将其理□成这(😴)□雷(❗)(lé□ )凌的个□□)性?因(👐)为之于现代人□说(🌔)□车已□不□✋)仅仅是□个(🎾)(gè )工业品(🥠),更是(🌵)工作□生活中的伙(□u□ )伴□🥛)。□br />
&#16□; □#160□安井□(🤳□一(🐀):雷凌(□)的(de )品□精(□īng )神(🍛)就□(😵□“不妥(📆)协□。□□说目□(□)中级车□有太多妥(tuǒ □□(□)(因(yīn□□外观□妥协操□、□操控而□□)□□舒适、因舒适而(ér )妥协动力、因动力(💓)而妥协□(□□u )耗等等),让消费□f□(🚟)i )者(🙍□,尤(👲)其是年轻人在□□时(shí )难以取舍、相当(dāng )纠□,那(nà□)么,雷凌的□□妥协(x□é )”魅(mè(🤳)□ )力足以让(rà(⏩)ng )□□这种选□📰)□“纠结症(🚛)(z□èn□ )”得(🌁)(d□ □以解(□□决。

&#160; &#1□0□作为□款专(zhuān )为中国(guó )消费□(🛩)□度(💎)定制(zhì )的“新(xīn □感□□秀(□)中级□□🏚)”,□凌(🌨)秉承(😶)“不(bú□)妥协□的造□💽)□精(📭)神,外观动□(🐞)且内饰豪(há(✡)o )华□🍂)(hu□ ),动力强□□iáng )□且车(chē□□内安静,□体宽大(🤵)且操控灵活,油耗同级□低且动力(lì(⚡) )充沛□🛢□,是一款(📜)在任何方面(miàn )□□📨)□曾□协□车□c□ē )。
&#160; &#1□0;□“匠□”独具

&#□60; &#1□0; 越是□(□)入的调□,□(yuè )能让整车设计(🌿)更具□(yǒu )方(🐟)向□🚲□,效率□而也会□高□br />&#16□; &#160□《品质汽车》:(□)您□(😾)谈到对雷(léi□)凌设计的□□)调研中,连门把手□sh□u )造型(🎎)(xí□g )这样(□)的□□都□dōu )会□(z□ēng )求消费者□意(💇)见。这(zhè )确实让“匠□的(🏙)精(□īng )□(shé□ )在设计之初(🔤□□融(⛪)入(🥍)到(dào )了雷(👰)凌的(🧞)DN□□,但(□)如此推敲(🦗)是否会□整(□)车设计流(liú□)程的进度有(🤗)影响?您(🐦)(nín□)如何平衡二(🈂)□(📅)的关系?
&□160□□&#160□安井□一:整车(💱)设计(🐙)□的(□)精心调(diào )研和(👵)推敲,不会(😬)对□(zh□□g □车设(□hè )□流程(chéng )的□度有影□yǐn□ )响。这也恰好体(📲)现了□le )雷凌作(z□ò□)为专□(🔟)□国消费者深(💞)度定制的(de )□□用心。实□上,越是□(s□ē(□)n )入(□)□调研,越能(🕤)让整(z□ě□g )车□计更(gèng )□有(□)方向,效率因(yīn )而也会更(gèng□□□,产(🆓)品推(🐴)向(xiàng □市(🙎)场时会更具竞(jìng )争力□更受□费者青(qīng )□(lài )。
<□□ />&□160; &#160;《□质汽(qì )车》:□□田的(👎)□车型上(🥣)□低(🛁)重心□宽轮胎(🚅)□长□□□hóu )距让自□😺)(zì□□信□姿态(🏄)(tà□□□跃□(rán □眼前(qián ),最(👌□重要(😶)的□(shì(🚅) )这些车(🚐)(chē )型还保□□🥑)了(🈵)□异的空(🔦)气动□学性能。设计团队在雷(🔸)凌的空□□qì )动□dò□□ )□□♌)学性能上□了哪些工作(😼)?□🕞□&#160; &#160;安井慎(🦆□一:为了提□车辆的(💛)(de )燃油□率以及提□车(□)厢静谧性,雷凌□有(yǒ□ □卓越□(de□)空气动力性能。雷凌整体(tǐ )□度(🚴)为(👲□(wéi )1480mm,高(gāo )度降低呈现出(⏺)动感外(wài □□,并有□于增强(qi□ng )空气动力学□□□并通过(guò □□低(d□ )重心□🍴),确□què□)□了□le )操纵的稳(wě□ )定(□)(d□ng )□。车头较低与双(shuāng )V□发动(dòng )机罩□合(h□ ),对气□□着良(□)好(♊)□(de )破风性。车(🐙)□chē )身线条饱(□)满(🕰)富有肌□感(🛍),配合(hé □外后视镜的导□👙)流鳍(🚲)片(🎪)□(📱)尾□wě□□)灯的凌□踢造型,对气流进行有效的疏导。后(h□u )组合□🔬)灯□装有空气□定(dìng □翼板有利□(🆘)确保操控稳定(🛳)性(xìng□)。
<□r />&#□60;□□#160;另外,雷□的下(🧥)车身(shēn )采□下吸(xī □收器□前后(⌚)(h□u )空□扰流件、发(fā □动机□罩、□(🕜)地板(😻)□罩□zhào □等扰流零件。□气(□)□定(dìng )翼板□□ǎn □安(🚪)(ān )装在后□🤛)地(dì )□底罩上□优化操控(☔)稳定性(🥏)的同时也实现了极(jí )□□(de )空气(qì )动力性(🥣)□xìng )□。平□化底盘□🏆)提高(👔)车□🛀)辆(👟)的(de □行驶稳定性的同(💺)时,减(🚐)(j□ǎn □少(😔□□(🏞)(luàn )流的产(chǎn )生(shēng ),让气流平(□)整□序地通(tōng )过车辆底部□从而有效□降低了□阻,□高□🙈)燃(rá(🚾)n )油经济(🚒)性。□br □>&#160; □#160; 因为□妥协(🐬)”□所以怦然心动<□□tr□ng>&#160; &#16□; 雷(🐊)□专为□□🏅)国推出模(🐥)□8速S-CVT□□□,数字“8”□得(□)中□人喜欢&#160; &□160□《品(🌄)质(🈸)汽车》:雷(l□(🏺)i )凌源于全新一代美(měi )版□□)卡□(⏬)拉,但显然雷□□是(✂)雷□léi )凌(🌶)。□(🥊)么二者相比,雷□的独□之(zh□(📒) )处有哪(nǎ )些?(🔙)
&#160; &#160;安井□一:雷(🖐)凌□□美版卡罗拉先进,□自于丰田最(zuì )先进(jì□💯)n□)新MC平(□)台,根(🕝)□中国路□适□调□离地间距((🐁)达145mm),通□□更好,利□lì )于应对都市□城(ch□ng □郊复杂路面。内饰(shì )基本(☕□一致,但加大了天窗,视野(□ě )□普通天□提(👒)升□□%。美版卡罗拉分为高低(dī )功率(l□ )发动机两种(🤙)□□.8L低□率发动(🈺)机动力(🚣)输出(📚)功率(lǜ□)仅为132hp/60□0r□m,雷(lé□🎰)i )凌采用的均(🕔)□□□)高功率的(de )1□□L双(sh□āng )□□T-i发动(dò(□□ng )机(👁),输出功率(□ǜ )140hp/□100r□m。美版卡罗拉(lā )采(🙊)(cǎ□💭)i□)□6速□(□)动变(🌠)速□(📋)(qì□🛌) )□amp□□VT变速器(qì□),□(😂)□专为(wéi )中国推出模拟8速S-□□T变速箱(🖐)(x□□ng □(数(🍢)字“8”深(shēn )□(□)中□人(ré□ )喜欢□(🦖),更具(□ù )操控□(🐮□势□<□r />&#160;□&#160; 《品(🕕)质汽车》:(🕌)雷(l□i )□被誉(yù )为丰田史(s□□□🐁)□)□最具操□(□)性的□级□□□)车,主要□(b□□o )现在那□□)□方面?

&#160; &#160;安(□)井(jǐ□🥙)ng )慎一:雷(□)(lé(❎)i□)凌特别□bi□ )针(□)(z□□n )对中(zhōng )国(🐿)驾驶环境□行精心调校(□iào□)和改进,其(🍽)(□□ □操控□(🤑□扎(z□ā )性(□□n□ )□精(😿)准性颠覆了人□□)□对(❤)(d□ì )丰田□🖐)产(📬)品□(📋)传统印象。它搭载丰□🚦)田全新□发(🏁)□□□e□) 8速“S□CVT超□能无(🎩)□变速(sù )□”□该(gāi )变(💿)速□带柔性锁(😟)止控□(□hì□)技术□动力更直□,操(cāo□)□性大幅增强,0.□5秒□🍺)的(□e□□□(🌲)挡速(❓)(s□ )度□□超同□□óng□)级(⛏)(jí )车型。方向盘□有换(□uàn )挡□片,让驾驶□🚾□者能(né(🧑)ng□□快□实现(💯)换挡,提高□(✡)挡效□,从而带(dài )给驾(j□à(🚰) )□者如(✨)赛车(c□ē(□) )般的驾驶乐趣。雷(□)凌(🐬)的□📁)底□刚性和(🔡)悬□(□u□□)硬朗,□校很(hěn )有韧性,利(lì )于高□行驶(shǐ□□□ )稳定性;(🦌)弯道□驶时车尾(🤾)跟进(□)□(🚔□□、稳(🖨)健(ji□n );车身□👳)设计上,□气(🦃□稳定(dìng□)翼□□b□(🕵)n )、扰流件等设计□□)(jì )□也□□(□)于确保(👓)□控稳定□。
&#160□ &#□60;《品(💿□(pǐn□)质汽车》□丰(✅)田章男社□掌舵丰(🍠)田前□🌄)就□始(😇)与设□💻)计师研习汽(🗄)车设计□一□重塑丰□设(s□è )□(🖥)的□素更是从(😝)2012年开始出□(🆙)在□田车型中。那么□(zhī(🥇) )于在此之后推□的雷凌,您认为(🛀)□wéi□)它具(🎶□备的哪些(🏂)设(📬)计(□)或(🌟)者说革(🔷)新(xīn )能□né□g )够让中(zhō□□ )国消费□➿□者怦然(rán )心□?□br />
<□r />&#160;□&#160; 雷凌□表(biǎo )□采用□.2英(🌴)寸(🗽)□cù□ )彩(cǎi )色T□□薄膜晶体管(📟)多功能信息显示屏□与导航(🖕)(háng )和影音系(xì )统有协同□能,同级(🅰)别(🕕)□(chē )中(zhōng )□次(□ì )□(cǎ□ )用□外车(□)型□只是(shì )采用黑白点阵(□hèn )显示,彰□(xi□n )□凌的(🏷)□端□技(□)感。根据调研(yán□)□果,新□(👕)□消费□群(qún□)偏好操控□(🏾)能(néng )优异(🐴)□□□适的(de )车(□hē )型,于是(□hì(□) )雷(🚌)凌(🏄)采用□📙)(yòng )了□⬅)□-C□T超□能□□变速(👸)器,□□得绵密而(ér )又平顺□🦆)的换挡(dǎn□ □效(🐺□果□同(□)(□óng□□时(🎦)还专为中国市(□□ì )场设置□zhì )了(le )模拟 8速换挡□式(s□ì )□在海外(🎓)市场□用□拟6速□📺)□,可以模□□)拟(📠)手动换挡的动(😱)力感,□□□控乐趣(🤼)。“8”□(zài )中(👴)国也是极□□wé(👺)i )吉祥的数(🙆)字,获得(🚋)中(🍵)国(🛷)客户的□爱。<□r />
&□160; &□160□新一(y□□)代□□(fè□ )□(😹)(q□n )体更□gè(♈)ng□)注(🔳)重自我需(□□(🧖) )求(q□ú□□的展现,于(🧗□□我们(🆚)对智能钥匙□设(shè )计进(jìn )行了(le )调整(🛐)。较以□(wǎng □及竞品□钥(yào )匙□🖱)更大、更醒(□ǐ(🎽)□g )目、质感□(🍥)烈、(📰)不容易(yì )丢失(💬)□并采用钢(🎈□琴(🔵)漆□⭐)面□和(⛲□银色□sè )饰(🐈)条(tiáo□)装饰,做工精致、质□🐮)□zhì )感上乘□引人瞩目。针对道□的(🔖)□(🐖□(dì )域性特□□对(duì□🕯□□)制动踏(tà )板□bǎn )的响□进行了调□,使(🐟)□响应更加迅速□(l□(👀)n□ □敏(□),即使在拥□的□况(kuàng )走(□)走停□,也有□□yōu□)异□🙉)□(de )表□,同时□符□了客户(hù )喜爱□🏣)操(□āo )□□需(xū )□。<□r />□b□□/>&□□□0; &#□60;考□到中国整体环境状况(🔞),雷凌加(😤)装(👏)了PM2.5清洁空气□清(👉)器(🔌)。通过无纺布与极(□)化(huà □□维(🎗)双(□huāng )层构(□)造有效隔离P□2.5颗粒,隔(🏟)离率达到9□%,为车□(zhǔ )□□□为洁(📜)净(jìng )的用(yòn□ )车(🤕)□(🈹)境。
□#160; &#160□《品质□(□)车》□□着□zh□ )丰田混合(🐚)动(d□ng□)□系统国产(📙)(chǎ□□)□程(chéng )度□加□(shēn ),消费者(z□ě )是否(f□u )可以在(z□i )不久的将(jiā(🍉)ng )来买到雷□□混合动(□)(□òng )力版?如果□□kě )以(y□□),混合(hé )动力□会有(yǒu□)怎样的细节变化?(□□
&#160; &#160;□井(📱)(jǐn□ )慎□🌹)一:雷凌的□合动力车型将于2015年推出□雷凌混□动力版□□的设计(jì )同样(☔□(yà□g )□针对中(zhōn□ )国消(🛥□(xiāo )费者(zhě(🔈) )□车需求□进行(□)(háng )的。□体□(xì□)□变化,□年会(huì )□外公□。□#160; □#16□; 《产品可(⤴)靠(kào )□报□💠)□(g□o □》2014年1□月刊" />
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《人妻免费久久久久久久了-中央6台直播在线观看-润三彩影视》

类型:战争 恐怖 喜剧 加拿大 2014 

主演:黛博拉·格罗弗 斯科特·麦克科德 安吉拉·穆尔 Kaelen Ohm  

导演:李智善 


<□panstyle="□□□e-□e□g□t:1.5□">&#160; &#160;□□丰□fēng )田□(🥞)车公司(sī□)雷凌首(sh□u □□(xí □工程师安井慎(□hè(⛹)n □一<□□trong>&#160; &#16□; 文/马宁□br□/>
□#160; &#16□;在(□)谈到雷(lé(🕰)□ )凌的品牌(pá(👕)i )精(j□□g )神(shén )时(shí )□它的首□□程师□□)安□先生一再提到了它□tā )就是□诠□(🆖)(□h□(📀) )一种“不妥协”;而□□😉)(zài )谈□tá(🍗)n )到(😖)(dào )雷凌这款产品时,安(ān )井□□xi□n□)生(□)则(🙌)罗列□雷(léi □凌为(wéi )中国(□)市场(🐔)(chǎng )做(🥂)出的一系列改变(□),甚(⛲)至小到门把手(shǒu ),这似(s□ )□又(🎰)(yòu )是一种(zhǒng )“妥协”。正□没□méi )有矛(🐓□盾冲(chōng )突就(jiù )不会有好故(🀄□事一(🅿□□□ī )样,身□shēn )为丰田□(🌤)系□□位总设计(🥤)(jì )□之一(yī(🔐) )的安(🔅)井□□shè(🍪)n )一就是要利用□这对矛(🥉□盾,讲□个□□品的□de□)故(gù□)事(🏅□&#160; &#160; 不(♓)妥(□□ǒ )协就不会纠结
&□160; &#160□目(mù )□中级车市有太□妥协,让消费者□尤其是□□□年轻(🖕)人在(💊)(zài )选车时(🎾)(shí □难以取□(🌎)、□□□iàng□)□纠结,那□(me ),雷凌(□í□g □“不妥协”□力足以让(🏧)(ràng□)大家这□选(🤪□□(□□ )“纠结症(zhè(□)□□ )”□以(🐖)解决

&#16□; □#160;《品质(□)汽车(c□ē(😂) )》:(🎽□□□雷凌,就一□(□ìng )会□到卡罗拉□🖥),但今天我们□(bú □□二(🌇)者(😮)的竞(□ìng )争、定(🆎)位□(⛑)(yún )云。相(□)(xiàng □反,其实在早期(q□□□的卡(♟□□kǎ(🥄) )罗拉版本(🐂)中(zhōng□),LEVIN□已经作(zuò )为(□é(🕟)i )其性(xìng )能版□🚟□出现了□为□么(□e )在第十一□美(🏽□版(🚤□卡□拉引入□国市(shì □场后,会启□这个(🤾)名字?&#160□ &#160;安(ān )井□🚄)(jǐ(🛎)n□ )□□:雷(léi )凌(lí□g )是基于丰(f□ng )田□tián )□先进的新M□平台(t□i□)打(dǎ □造。其车型设计源自于(y□(🧖) )美版□💧)(b□n )卡罗拉,但针对(duì □中□z□ōng )国□场需求(🔽),做□适应性的(□e□)□整□重新开发,可(kě □以(yǐ(□) )说“源于北□、高□北美”,向时尚、动(🐴□感方向进(🥂)化(□),更适合□□zhō□g )国消费(🔵)者(□)。
<□r />&#□60; □#160;在丰田车系中(🌎)□L□VIN这一名□🔧□字富于动□与激(〽)情,与(🔸□□□(□)(l□□g □车(□h□□)型(😖)设□shè )计特质相(x□à□🚰)ng )当契(qì )合。LEVIN意为(wé(□)i□)“闪电□,给人一种□(□ī □开□沌(📕),开创(🍃)未来(lái )的(de )□烈联想□x□ǎng □,而中文名(🏆)“雷□”有“雷霆万钧、凌云壮(🚂□志”之意。对产品而言(yá(🔮)n ),“□凌”□被(bèi )赋予力□美(🚝□(měi )的□□(yì□),它将以电闪□shǎn □雷鸣(□)□破(pò )□立新的(d□ )力量(liàng □缔造(zà□ )□大气(💨□□美。

□#160; &#160□《品质(🕡)汽车(c□ē(🙎□ □》:□凌一(🙅)直在强□🍙)调□种(🔎)“不(bú(🔎)□)妥(🖐)协□的精(🤥)(j□ng )神,我们(m□n )是不(□)(bú□)是(🙈)可以(□)(yǐ )将其理□成这(😴)□雷(❗)(lé□ )凌的个□□)性?因(👐)为之于现代人□说(🌔)□车已□不□✋)仅仅是□个(🎾)(gè )工业品(🥠),更是(🌵)工作□生活中的伙(□u□ )伴□🥛)。□br />
&#16□; □#160□安井□(🤳□一(🐀):雷凌(□)的(de )品□精(□īng )神(🍛)就□(😵□“不妥(📆)协□。□□说目□(□)中级车□有太多妥(tuǒ □□(□)(因(yīn□□外观□妥协操□、□操控而□□)□□舒适、因舒适而(ér )妥协动力、因动力(💓)而妥协□(□□u )耗等等),让消费□f□(🚟)i )者(🙍□,尤(👲)其是年轻人在□□时(shí )难以取舍、相当(dāng )纠□,那(nà□)么,雷凌的□□妥协(x□é )”魅(mè(🤳)□ )力足以让(rà(⏩)ng )□□这种选□📰)□“纠结症(🚛)(z□èn□ )”得(🌁)(d□ □以解(□□决。

&#160; &#1□0□作为□款专(zhuān )为中国(guó )消费□(🛩)□度(💎)定制(zhì )的“新(xīn □感□□秀(□)中级□□🏚)”,□凌(🌨)秉承(😶)“不(bú□)妥协□的造□💽)□精(📭)神,外观动□(🐞)且内饰豪(há(✡)o )华□🍂)(hu□ ),动力强□□iáng )□且车(chē□□内安静,□体宽大(🤵)且操控灵活,油耗同级□低且动力(lì(⚡) )充沛□🛢□,是一款(📜)在任何方面(miàn )□□📨)□曾□协□车□c□ē )。
&#160; &#1□0;□“匠□”独具


&#□60; &#1□0; 越是□(□)入的调□,□(yuè )能让整车设计(🌿)更具□(yǒu )方(🐟)向□🚲□,效率□而也会□高□br />&#16□; &#160□《品质汽车》:(□)您□(😾)谈到对雷(léi□)凌设计的□□)调研中,连门把手□sh□u )造型(🎎)(xí□g )这样(□)的□□都□dōu )会□(z□ēng )求消费者□意(💇)见。这(zhè )确实让“匠□的(🏙)精(□īng )□(shé□ )在设计之初(🔤□□融(⛪)入(🥍)到(dào )了雷(👰)凌的(🧞)DN□□,但(□)如此推敲(🦗)是否会□整(□)车设计流(liú□)程的进度有(🤗)影响?您(🐦)(nín□)如何平衡二(🈂)□(📅)的关系?
&□160□□&#160□安井□一:整车(💱)设计(🐙)□的(□)精心调(diào )研和(👵)推敲,不会(😬)对□(zh□□g □车设(□hè )□流程(chéng )的□度有影□yǐn□ )响。这也恰好体(📲)现了□le )雷凌作(z□ò□)为专□(🔟)□国消费者深(💞)度定制的(de )□□用心。实□上,越是□(s□ē(□)n )入(□)□调研,越能(🕤)让整(z□ě□g )车□计更(gèng )□有(□)方向,效率因(yīn )而也会更(gèng□□□,产(🆓)品推(🐴)向(xiàng □市(🙎)场时会更具竞(jìng )争力□更受□费者青(qīng )□(lài )。
<□□ />&□160; &#160;《□质汽(qì )车》:□□田的(👎)□车型上(🥣)□低(🛁)重心□宽轮胎(🚅)□长□□□hóu )距让自□😺)(zì□□信□姿态(🏄)(tà□□□跃□(rán □眼前(qián ),最(👌□重要(😶)的□(shì(🚅) )这些车(🚐)(chē )型还保□□🥑)了(🈵)□异的空(🔦)气动□学性能。设计团队在雷(🔸)凌的空□□qì )动□dò□□ )□□♌)学性能上□了哪些工作(😼)?□🕞□&#160; &#160;安井慎(🦆□一:为了提□车辆的(💛)(de )燃油□率以及提□车(□)厢静谧性,雷凌□有(yǒ□ □卓越□(de□)空气动力性能。雷凌整体(tǐ )□度(🚴)为(👲□(wéi )1480mm,高(gāo )度降低呈现出(⏺)动感外(wài □□,并有□于增强(qi□ng )空气动力学□□□并通过(guò □□低(d□ )重心□🍴),确□què□)□了□le )操纵的稳(wě□ )定(□)(d□ng )□。车头较低与双(shuāng )V□发动(dòng )机罩□合(h□ ),对气□□着良(□)好(♊)□(de )破风性。车(🐙)□chē )身线条饱(□)满(🕰)富有肌□感(🛍),配合(hé □外后视镜的导□👙)流鳍(🚲)片(🎪)□(📱)尾□wě□□)灯的凌□踢造型,对气流进行有效的疏导。后(h□u )组合□🔬)灯□装有空气□定(dìng □翼板有利□(🆘)确保操控稳定(🛳)性(xìng□)。
<□r />&#□60;□□#160;另外,雷□的下(🧥)车身(shēn )采□下吸(xī □收器□前后(⌚)(h□u )空□扰流件、发(fā □动机□罩、□(🕜)地板(😻)□罩□zhào □等扰流零件。□气(□)□定(dìng )翼板□□ǎn □安(🚪)(ān )装在后□🤛)地(dì )□底罩上□优化操控(☔)稳定性(🥏)的同时也实现了极(jí )□□(de )空气(qì )动力性(🥣)□xìng )□。平□化底盘□🏆)提高(👔)车□🛀)辆(👟)的(de □行驶稳定性的同(💺)时,减(🚐)(j□ǎn □少(😔□□(🏞)(luàn )流的产(chǎn )生(shēng ),让气流平(□)整□序地通(tōng )过车辆底部□从而有效□降低了□阻,□高□🙈)燃(rá(🚾)n )油经济(🚒)性。□br □>&#160; □#160; 因为□妥协(🐬)”□所以怦然心动<□□tr□ng>&#160; &#16□; 雷(🐊)□专为□□🏅)国推出模(🐥)□8速S-CVT□□□,数字“8”□得(□)中□人喜欢&#160; &□160□《品(🌄)质(🈸)汽车》:雷(l□(🏺)i )凌源于全新一代美(měi )版□□)卡□(⏬)拉,但显然雷□□是(✂)雷□léi )凌(🌶)。□(🥊)么二者相比,雷□的独□之(zh□(📒) )处有哪(nǎ )些?(🔙)
&#160; &#160;安井□一:雷(🖐)凌□□美版卡罗拉先进,□自于丰田最(zuì )先进(jì□💯)n□)新MC平(□)台,根(🕝)□中国路□适□调□离地间距((🐁)达145mm),通□□更好,利□lì )于应对都市□城(ch□ng □郊复杂路面。内饰(shì )基本(☕□一致,但加大了天窗,视野(□ě )□普通天□提(👒)升□□%。美版卡罗拉分为高低(dī )功率(l□ )发动机两种(🤙)□□.8L低□率发动(🈺)机动力(🚣)输出(📚)功率(lǜ□)仅为132hp/60□0r□m,雷(lé□🎰)i )凌采用的均(🕔)□□□)高功率的(de )1□□L双(sh□āng )□□T-i发动(dò(□□ng )机(👁),输出功率(□ǜ )140hp/□100r□m。美版卡罗拉(lā )采(🙊)(cǎ□💭)i□)□6速□(□)动变(🌠)速□(📋)(qì□🛌) )□amp□□VT变速器(qì□),□(😂)□专为(wéi )中国推出模拟8速S-□□T变速箱(🖐)(x□□ng □(数(🍢)字“8”深(shēn )□(□)中□人(ré□ )喜欢□(🦖),更具(□ù )操控□(🐮□势□<□r />&#160;□&#160; 《品(🕕)质汽车》:(🕌)雷(l□i )□被誉(yù )为丰田史(s□□□🐁)□)□最具操□(□)性的□级□□□)车,主要□(b□□o )现在那□□)□方面?

&#160; &#160;安(□)井(jǐ□🥙)ng )慎一:雷(□)(lé(❎)i□)凌特别□bi□ )针(□)(z□□n )对中(zhōng )国(🐿)驾驶环境□行精心调校(□iào□)和改进,其(🍽)(□□ □操控□(🤑□扎(z□ā )性(□□n□ )□精(😿)准性颠覆了人□□)□对(❤)(d□ì )丰田□🖐)产(📬)品□(📋)传统印象。它搭载丰□🚦)田全新□发(🏁)□□□e□) 8速“S□CVT超□能无(🎩)□变速(sù )□”□该(gāi )变(💿)速□带柔性锁(😟)止控□(□hì□)技术□动力更直□,操(cāo□)□性大幅增强,0.□5秒□🍺)的(□e□□□(🌲)挡速(❓)(s□ )度□□超同□□óng□)级(⛏)(jí )车型。方向盘□有换(□uàn )挡□片,让驾驶□🚾□者能(né(🧑)ng□□快□实现(💯)换挡,提高□(✡)挡效□,从而带(dài )给驾(j□à(🚰) )□者如(✨)赛车(c□ē(□) )般的驾驶乐趣。雷(□)凌(🐬)的□📁)底□刚性和(🔡)悬□(□u□□)硬朗,□校很(hěn )有韧性,利(lì )于高□行驶(shǐ□□□ )稳定性;(🦌)弯道□驶时车尾(🤾)跟进(□)□(🚔□□、稳(🖨)健(ji□n );车身□👳)设计上,□气(🦃□稳定(dìng□)翼□□b□(🕵)n )、扰流件等设计□□)(jì )□也□□(□)于确保(👓)□控稳定□。
&#160□ &#□60;《品(💿□(pǐn□)质汽车》□丰(✅)田章男社□掌舵丰(🍠)田前□🌄)就□始(😇)与设□💻)计师研习汽(🗄)车设计□一□重塑丰□设(s□è )□(🖥)的□素更是从(😝)2012年开始出□(🆙)在□田车型中。那么□(zhī(🥇) )于在此之后推□的雷凌,您认为(🛀)□wéi□)它具(🎶□备的哪些(🏂)设(📬)计(□)或(🌟)者说革(🔷)新(xīn )能□né□g )够让中(zhō□□ )国消费□➿□者怦然(rán )心□?□br />
<□r />&#160;□&#160; 雷凌□表(biǎo )□采用□.2英(🌴)寸(🗽)□cù□ )彩(cǎi )色T□□薄膜晶体管(📟)多功能信息显示屏□与导航(🖕)(háng )和影音系(xì )统有协同□能,同级(🅰)别(🕕)□(chē )中(zhōng )□次(□ì )□(cǎ□ )用□外车(□)型□只是(shì )采用黑白点阵(□hèn )显示,彰□(xi□n )□凌的(🏷)□端□技(□)感。根据调研(yán□)□果,新□(👕)□消费□群(qún□)偏好操控□(🏾)能(néng )优异(🐴)□□□适的(de )车(□hē )型,于是(□hì(□) )雷(🚌)凌(🏄)采用□📙)(yòng )了□⬅)□-C□T超□能□□变速(👸)器,□□得绵密而(ér )又平顺□🦆)的换挡(dǎn□ □效(🐺□果□同(□)(□óng□□时(🎦)还专为中国市(□□ì )场设置□zhì )了(le )模拟 8速换挡□式(s□ì )□在海外(🎓)市场□用□拟6速□📺)□,可以模□□)拟(📠)手动换挡的动(😱)力感,□□□控乐趣(🤼)。“8”□(zài )中(👴)国也是极□□wé(👺)i )吉祥的数(🙆)字,获得(🚋)中(🍵)国(🛷)客户的□爱。<□r />
&□160; &□160□新一(y□□)代□□(fè□ )□(😹)(q□n )体更□gè(♈)ng□)注(🔳)重自我需(□□(🧖) )求(q□ú□□的展现,于(🧗□□我们(🆚)对智能钥匙□设(shè )计进(jìn )行了(le )调整(🛐)。较以□(wǎng □及竞品□钥(yào )匙□🖱)更大、更醒(□ǐ(🎽)□g )目、质感□(🍥)烈、(📰)不容易(yì )丢失(💬)□并采用钢(🎈□琴(🔵)漆□⭐)面□和(⛲□银色□sè )饰(🐈)条(tiáo□)装饰,做工精致、质□🐮)□zhì )感上乘□引人瞩目。针对道□的(🔖)□(🐖□(dì )域性特□□对(duì□🕯□□)制动踏(tà )板□bǎn )的响□进行了调□,使(🐟)□响应更加迅速□(l□(👀)n□ □敏(□),即使在拥□的□况(kuàng )走(□)走停□,也有□□yōu□)异□🙉)□(de )表□,同时□符□了客户(hù )喜爱□🏣)操(□āo )□□需(xū )□。<□r />□b□□/>&□□□0; &#□60;考□到中国整体环境状况(🔞),雷凌加(😤)装(👏)了PM2.5清洁空气□清(👉)器(🔌)。通过无纺布与极(□)化(huà □□维(🎗)双(□huāng )层构(□)造有效隔离P□2.5颗粒,隔(🏟)离率达到9□%,为车□(zhǔ )□□□为洁(📜)净(jìng )的用(yòn□ )车(🤕)□(🈹)境。
□#160; &#160□《品质□(□)车》□□着□zh□ )丰田混合(🐚)动(d□ng□)□系统国产(📙)(chǎ□□)□程(chéng )度□加□(shēn ),消费者(z□ě )是否(f□u )可以在(z□i )不久的将(jiā(🍉)ng )来买到雷□□混合动(□)(□òng )力版?如果□□kě )以(y□□),混合(hé )动力□会有(yǒu□)怎样的细节变化?(□□
&#160; &#160;□井(📱)(jǐn□ )慎□🌹)一:雷凌的□合动力车型将于2015年推出□雷凌混□动力版□□的设计(jì )同样(☔□(yà□g )□针对中(zhōn□ )国消(🛥□(xiāo )费者(zhě(🔈) )□车需求□进行(□)(háng )的。□体□(xì□)□变化,□年会(huì )□外公□。□#160; □#16□; 《产品可(⤴)靠(kào )□报□💠)□(g□o □》2014年1□月刊详情

剧情简介

 &#1□□;&#160;□spanstyle□"line-heig□t:1.□;"><□trong>□#160□□(lé□ □凌的(📏)不妥(tuǒ(⚫□□)协□妥□


<□panstyle="□□□e-□e□g□t:1.5□">&#160; &#160;□□丰□fēng )田□(🥞)车公司(sī□)雷凌首(sh□u □□(xí □工程师安井慎(□hè(⛹)n □一<□□trong>&#160; &#16□; 文/马宁□br□/>
□#160; &#16□;在(□)谈到雷(lé(🕰)□ )凌的品牌(pá(👕)i )精(j□□g )神(shén )时(shí )□它的首□□程师□□)安□先生一再提到了它□tā )就是□诠□(🆖)(□h□(📀) )一种“不妥协”;而□□😉)(zài )谈□tá(🍗)n )到(😖)(dào )雷凌这款产品时,安(ān )井□□xi□n□)生(□)则(🙌)罗列□雷(léi □凌为(wéi )中国(□)市场(🐔)(chǎng )做(🥂)出的一系列改变(□),甚(⛲)至小到门把手(shǒu ),这似(s□ )□又(🎰)(yòu )是一种(zhǒng )“妥协”。正□没□méi )有矛(🐓□盾冲(chōng )突就(jiù )不会有好故(🀄□事一(🅿□□□ī )样,身□shēn )为丰田□(🌤)系□□位总设计(🥤)(jì )□之一(yī(🔐) )的安(🔅)井□□shè(🍪)n )一就是要利用□这对矛(🥉□盾,讲□个□□品的□de□)故(gù□)事(🏅□&#160; &#160; 不(♓)妥(□□ǒ )协就不会纠结
&□160; &#160□目(mù )□中级车市有太□妥协,让消费者□尤其是□□□年轻(🖕)人在(💊)(zài )选车时(🎾)(shí □难以取□(🌎)、□□□iàng□)□纠结,那□(me ),雷凌(□í□g □“不妥协”□力足以让(🏧)(ràng□)大家这□选(🤪□□(□□ )“纠结症(zhè(□)□□ )”□以(🐖)解决

&#16□; □#160;《品质(□)汽车(c□ē(😂) )》:(🎽□□□雷凌,就一□(□ìng )会□到卡罗拉□🖥),但今天我们□(bú □□二(🌇)者(😮)的竞(□ìng )争、定(🆎)位□(⛑)(yún )云。相(□)(xiàng □反,其实在早期(q□□□的卡(♟□□kǎ(🥄) )罗拉版本(🐂)中(zhōng□),LEVIN□已经作(zuò )为(□é(🕟)i )其性(xìng )能版□🚟□出现了□为□么(□e )在第十一□美(🏽□版(🚤□卡□拉引入□国市(shì □场后,会启□这个(🤾)名字?&#160□ &#160;安(ān )井□🚄)(jǐ(🛎)n□ )□□:雷(léi )凌(lí□g )是基于丰(f□ng )田□tián )□先进的新M□平台(t□i□)打(dǎ □造。其车型设计源自于(y□(🧖) )美版□💧)(b□n )卡罗拉,但针对(duì □中□z□ōng )国□场需求(🔽),做□适应性的(□e□)□整□重新开发,可(kě □以(yǐ(□) )说“源于北□、高□北美”,向时尚、动(🐴□感方向进(🥂)化(□),更适合□□zhō□g )国消费(🔵)者(□)。
<□r />&#□60; □#160;在丰田车系中(🌎)□L□VIN这一名□🔧□字富于动□与激(〽)情,与(🔸□□□(□)(l□□g □车(□h□□)型(😖)设□shè )计特质相(x□à□🚰)ng )当契(qì )合。LEVIN意为(wé(□)i□)“闪电□,给人一种□(□ī □开□沌(📕),开创(🍃)未来(lái )的(de )□烈联想□x□ǎng □,而中文名(🏆)“雷□”有“雷霆万钧、凌云壮(🚂□志”之意。对产品而言(yá(🔮)n ),“□凌”□被(bèi )赋予力□美(🚝□(měi )的□□(yì□),它将以电闪□shǎn □雷鸣(□)□破(pò )□立新的(d□ )力量(liàng □缔造(zà□ )□大气(💨□□美。

□#160; &#160□《品质(🕡)汽车(c□ē(🙎□ □》:□凌一(🙅)直在强□🍙)调□种(🔎)“不(bú(🔎)□)妥(🖐)协□的精(🤥)(j□ng )神,我们(m□n )是不(□)(bú□)是(🙈)可以(□)(yǐ )将其理□成这(😴)□雷(❗)(lé□ )凌的个□□)性?因(👐)为之于现代人□说(🌔)□车已□不□✋)仅仅是□个(🎾)(gè )工业品(🥠),更是(🌵)工作□生活中的伙(□u□ )伴□🥛)。□br />
&#16□; □#160□安井□(🤳□一(🐀):雷凌(□)的(de )品□精(□īng )神(🍛)就□(😵□“不妥(📆)协□。□□说目□(□)中级车□有太多妥(tuǒ □□(□)(因(yīn□□外观□妥协操□、□操控而□□)□□舒适、因舒适而(ér )妥协动力、因动力(💓)而妥协□(□□u )耗等等),让消费□f□(🚟)i )者(🙍□,尤(👲)其是年轻人在□□时(shí )难以取舍、相当(dāng )纠□,那(nà□)么,雷凌的□□妥协(x□é )”魅(mè(🤳)□ )力足以让(rà(⏩)ng )□□这种选□📰)□“纠结症(🚛)(z□èn□ )”得(🌁)(d□ □以解(□□决。

&#160; &#1□0□作为□款专(zhuān )为中国(guó )消费□(🛩)□度(💎)定制(zhì )的“新(xīn □感□□秀(□)中级□□🏚)”,□凌(🌨)秉承(😶)“不(bú□)妥协□的造□💽)□精(📭)神,外观动□(🐞)且内饰豪(há(✡)o )华□🍂)(hu□ ),动力强□□iáng )□且车(chē□□内安静,□体宽大(🤵)且操控灵活,油耗同级□低且动力(lì(⚡) )充沛□🛢□,是一款(📜)在任何方面(miàn )□□📨)□曾□协□车□c□ē )。
&#160; &#1□0;□“匠□”独具

&#□60; &#1□0; 越是□(□)入的调□,□(yuè )能让整车设计(🌿)更具□(yǒu )方(🐟)向□🚲□,效率□而也会□高□br />&#16□; &#160□《品质汽车》:(□)您□(😾)谈到对雷(léi□)凌设计的□□)调研中,连门把手□sh□u )造型(🎎)(xí□g )这样(□)的□□都□dōu )会□(z□ēng )求消费者□意(💇)见。这(zhè )确实让“匠□的(🏙)精(□īng )□(shé□ )在设计之初(🔤□□融(⛪)入(🥍)到(dào )了雷(👰)凌的(🧞)DN□□,但(□)如此推敲(🦗)是否会□整(□)车设计流(liú□)程的进度有(🤗)影响?您(🐦)(nín□)如何平衡二(🈂)□(📅)的关系?
&□160□□&#160□安井□一:整车(💱)设计(🐙)□的(□)精心调(diào )研和(👵)推敲,不会(😬)对□(zh□□g □车设(□hè )□流程(chéng )的□度有影□yǐn□ )响。这也恰好体(📲)现了□le )雷凌作(z□ò□)为专□(🔟)□国消费者深(💞)度定制的(de )□□用心。实□上,越是□(s□ē(□)n )入(□)□调研,越能(🕤)让整(z□ě□g )车□计更(gèng )□有(□)方向,效率因(yīn )而也会更(gèng□□□,产(🆓)品推(🐴)向(xiàng □市(🙎)场时会更具竞(jìng )争力□更受□费者青(qīng )□(lài )。
<□□ />&□160; &#160;《□质汽(qì )车》:□□田的(👎)□车型上(🥣)□低(🛁)重心□宽轮胎(🚅)□长□□□hóu )距让自□😺)(zì□□信□姿态(🏄)(tà□□□跃□(rán □眼前(qián ),最(👌□重要(😶)的□(shì(🚅) )这些车(🚐)(chē )型还保□□🥑)了(🈵)□异的空(🔦)气动□学性能。设计团队在雷(🔸)凌的空□□qì )动□dò□□ )□□♌)学性能上□了哪些工作(😼)?□🕞□&#160; &#160;安井慎(🦆□一:为了提□车辆的(💛)(de )燃油□率以及提□车(□)厢静谧性,雷凌□有(yǒ□ □卓越□(de□)空气动力性能。雷凌整体(tǐ )□度(🚴)为(👲□(wéi )1480mm,高(gāo )度降低呈现出(⏺)动感外(wài □□,并有□于增强(qi□ng )空气动力学□□□并通过(guò □□低(d□ )重心□🍴),确□què□)□了□le )操纵的稳(wě□ )定(□)(d□ng )□。车头较低与双(shuāng )V□发动(dòng )机罩□合(h□ ),对气□□着良(□)好(♊)□(de )破风性。车(🐙)□chē )身线条饱(□)满(🕰)富有肌□感(🛍),配合(hé □外后视镜的导□👙)流鳍(🚲)片(🎪)□(📱)尾□wě□□)灯的凌□踢造型,对气流进行有效的疏导。后(h□u )组合□🔬)灯□装有空气□定(dìng □翼板有利□(🆘)确保操控稳定(🛳)性(xìng□)。
<□r />&#□60;□□#160;另外,雷□的下(🧥)车身(shēn )采□下吸(xī □收器□前后(⌚)(h□u )空□扰流件、发(fā □动机□罩、□(🕜)地板(😻)□罩□zhào □等扰流零件。□气(□)□定(dìng )翼板□□ǎn □安(🚪)(ān )装在后□🤛)地(dì )□底罩上□优化操控(☔)稳定性(🥏)的同时也实现了极(jí )□□(de )空气(qì )动力性(🥣)□xìng )□。平□化底盘□🏆)提高(👔)车□🛀)辆(👟)的(de □行驶稳定性的同(💺)时,减(🚐)(j□ǎn □少(😔□□(🏞)(luàn )流的产(chǎn )生(shēng ),让气流平(□)整□序地通(tōng )过车辆底部□从而有效□降低了□阻,□高□🙈)燃(rá(🚾)n )油经济(🚒)性。□br □>&#160; □#160; 因为□妥协(🐬)”□所以怦然心动<□□tr□ng>&#160; &#16□; 雷(🐊)□专为□□🏅)国推出模(🐥)□8速S-CVT□□□,数字“8”□得(□)中□人喜欢&#160; &□160□《品(🌄)质(🈸)汽车》:雷(l□(🏺)i )凌源于全新一代美(měi )版□□)卡□(⏬)拉,但显然雷□□是(✂)雷□léi )凌(🌶)。□(🥊)么二者相比,雷□的独□之(zh□(📒) )处有哪(nǎ )些?(🔙)
&#160; &#160;安井□一:雷(🖐)凌□□美版卡罗拉先进,□自于丰田最(zuì )先进(jì□💯)n□)新MC平(□)台,根(🕝)□中国路□适□调□离地间距((🐁)达145mm),通□□更好,利□lì )于应对都市□城(ch□ng □郊复杂路面。内饰(shì )基本(☕□一致,但加大了天窗,视野(□ě )□普通天□提(👒)升□□%。美版卡罗拉分为高低(dī )功率(l□ )发动机两种(🤙)□□.8L低□率发动(🈺)机动力(🚣)输出(📚)功率(lǜ□)仅为132hp/60□0r□m,雷(lé□🎰)i )凌采用的均(🕔)□□□)高功率的(de )1□□L双(sh□āng )□□T-i发动(dò(□□ng )机(👁),输出功率(□ǜ )140hp/□100r□m。美版卡罗拉(lā )采(🙊)(cǎ□💭)i□)□6速□(□)动变(🌠)速□(📋)(qì□🛌) )□amp□□VT变速器(qì□),□(😂)□专为(wéi )中国推出模拟8速S-□□T变速箱(🖐)(x□□ng □(数(🍢)字“8”深(shēn )□(□)中□人(ré□ )喜欢□(🦖),更具(□ù )操控□(🐮□势□<□r />&#160;□&#160; 《品(🕕)质汽车》:(🕌)雷(l□i )□被誉(yù )为丰田史(s□□□🐁)□)□最具操□(□)性的□级□□□)车,主要□(b□□o )现在那□□)□方面?

&#160; &#160;安(□)井(jǐ□🥙)ng )慎一:雷(□)(lé(❎)i□)凌特别□bi□ )针(□)(z□□n )对中(zhōng )国(🐿)驾驶环境□行精心调校(□iào□)和改进,其(🍽)(□□ □操控□(🤑□扎(z□ā )性(□□n□ )□精(😿)准性颠覆了人□□)□对(❤)(d□ì )丰田□🖐)产(📬)品□(📋)传统印象。它搭载丰□🚦)田全新□发(🏁)□□□e□) 8速“S□CVT超□能无(🎩)□变速(sù )□”□该(gāi )变(💿)速□带柔性锁(😟)止控□(□hì□)技术□动力更直□,操(cāo□)□性大幅增强,0.□5秒□🍺)的(□e□□□(🌲)挡速(❓)(s□ )度□□超同□□óng□)级(⛏)(jí )车型。方向盘□有换(□uàn )挡□片,让驾驶□🚾□者能(né(🧑)ng□□快□实现(💯)换挡,提高□(✡)挡效□,从而带(dài )给驾(j□à(🚰) )□者如(✨)赛车(c□ē(□) )般的驾驶乐趣。雷(□)凌(🐬)的□📁)底□刚性和(🔡)悬□(□u□□)硬朗,□校很(hěn )有韧性,利(lì )于高□行驶(shǐ□□□ )稳定性;(🦌)弯道□驶时车尾(🤾)跟进(□)□(🚔□□、稳(🖨)健(ji□n );车身□👳)设计上,□气(🦃□稳定(dìng□)翼□□b□(🕵)n )、扰流件等设计□□)(jì )□也□□(□)于确保(👓)□控稳定□。
&#160□ &#□60;《品(💿□(pǐn□)质汽车》□丰(✅)田章男社□掌舵丰(🍠)田前□🌄)就□始(😇)与设□💻)计师研习汽(🗄)车设计□一□重塑丰□设(s□è )□(🖥)的□素更是从(😝)2012年开始出□(🆙)在□田车型中。那么□(zhī(🥇) )于在此之后推□的雷凌,您认为(🛀)□wéi□)它具(🎶□备的哪些(🏂)设(📬)计(□)或(🌟)者说革(🔷)新(xīn )能□né□g )够让中(zhō□□ )国消费□➿□者怦然(rán )心□?□br />
<□r />&#160;□&#160; 雷凌□表(biǎo )□采用□.2英(🌴)寸(🗽)□cù□ )彩(cǎi )色T□□薄膜晶体管(📟)多功能信息显示屏□与导航(🖕)(háng )和影音系(xì )统有协同□能,同级(🅰)别(🕕)□(chē )中(zhōng )□次(□ì )□(cǎ□ )用□外车(□)型□只是(shì )采用黑白点阵(□hèn )显示,彰□(xi□n )□凌的(🏷)□端□技(□)感。根据调研(yán□)□果,新□(👕)□消费□群(qún□)偏好操控□(🏾)能(néng )优异(🐴)□□□适的(de )车(□hē )型,于是(□hì(□) )雷(🚌)凌(🏄)采用□📙)(yòng )了□⬅)□-C□T超□能□□变速(👸)器,□□得绵密而(ér )又平顺□🦆)的换挡(dǎn□ □效(🐺□果□同(□)(□óng□□时(🎦)还专为中国市(□□ì )场设置□zhì )了(le )模拟 8速换挡□式(s□ì )□在海外(🎓)市场□用□拟6速□📺)□,可以模□□)拟(📠)手动换挡的动(😱)力感,□□□控乐趣(🤼)。“8”□(zài )中(👴)国也是极□□wé(👺)i )吉祥的数(🙆)字,获得(🚋)中(🍵)国(🛷)客户的□爱。<□r />
&□160; &□160□新一(y□□)代□□(fè□ )□(😹)(q□n )体更□gè(♈)ng□)注(🔳)重自我需(□□(🧖) )求(q□ú□□的展现,于(🧗□□我们(🆚)对智能钥匙□设(shè )计进(jìn )行了(le )调整(🛐)。较以□(wǎng □及竞品□钥(yào )匙□🖱)更大、更醒(□ǐ(🎽)□g )目、质感□(🍥)烈、(📰)不容易(yì )丢失(💬)□并采用钢(🎈□琴(🔵)漆□⭐)面□和(⛲□银色□sè )饰(🐈)条(tiáo□)装饰,做工精致、质□🐮)□zhì )感上乘□引人瞩目。针对道□的(🔖)□(🐖□(dì )域性特□□对(duì□🕯□□)制动踏(tà )板□bǎn )的响□进行了调□,使(🐟)□响应更加迅速□(l□(👀)n□ □敏(□),即使在拥□的□况(kuàng )走(□)走停□,也有□□yōu□)异□🙉)□(de )表□,同时□符□了客户(hù )喜爱□🏣)操(□āo )□□需(xū )□。<□r />□b□□/>&□□□0; &#□60;考□到中国整体环境状况(🔞),雷凌加(😤)装(👏)了PM2.5清洁空气□清(👉)器(🔌)。通过无纺布与极(□)化(huà □□维(🎗)双(□huāng )层构(□)造有效隔离P□2.5颗粒,隔(🏟)离率达到9□%,为车□(zhǔ )□□□为洁(📜)净(jìng )的用(yòn□ )车(🤕)□(🈹)境。
□#160; &#160□《品质□(□)车》□□着□zh□ )丰田混合(🐚)动(d□ng□)□系统国产(📙)(chǎ□□)□程(chéng )度□加□(shēn ),消费者(z□ě )是否(f□u )可以在(z□i )不久的将(jiā(🍉)ng )来买到雷□□混合动(□)(□òng )力版?如果□□kě )以(y□□),混合(hé )动力□会有(yǒu□)怎样的细节变化?(□□
&#160; &#160;□井(📱)(jǐn□ )慎□🌹)一:雷凌的□合动力车型将于2015年推出□雷凌混□动力版□□的设计(jì )同样(☔□(yà□g )□针对中(zhōn□ )国消(🛥□(xiāo )费者(zhě(🔈) )□车需求□进行(□)(háng )的。□体□(xì□)□变化,□年会(huì )□外公□。□#160; □#16□; 《产品可(⤴)靠(kào )□报□💠)□(g□o □》2014年1□月刊

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