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《97SE亚洲国产综合自在线尤物-重生之门在线观看-润三彩影视》

类型：其它动作武侠地区：台湾年份：2012

更新：2024-11-21 17:11:03

简介：《97SE亚洲国产综合自在线尤物-重生之门在线观看-润三彩影视》彼得·图万斯作(🎞)□比亚迪(💸)和奔驰合资的(□)品(□□牌□腾(té(□)ng )势汽车成□□时间(ji□n )□不(□)短□👆)□但此□□□直没□méi )什么大的(🚟)(de )动作(🍯)，直到□022年推□🥞)出了腾□D9，这个品牌才让(ràng )更多的普通□费者有了些许印象。不过今年□势的动作变得快(□□□了(🗡)，先是推出了(😤□纯电SUV——腾□N□□随(su□ )后(⛳)在(🔘)8□□日又推出(chū(🕛) )了全(🧝)新的(de□)混动(🦈)车型——□(□é□g )势N8，未来还将□出D、□□N□Z□A□大□(🏍)列车型。不□看到□势N8之□zhī )后不(🈶)少人也□(yǒ□ □一个疑(📸)惑，腾(□é(😤)ng )势(🤼)N8和N7长(🍕)得很像，而且(🌮)□格(✔)也有重□，二者(🌄)□底有□🥜)□yǒu )什(shí(💒) )么□(🍄)(qū□□□呢？今□我们就来□lái )对比□□ǐ )一番。
从价格(🔏)上来看□腾□(🐨)N7共有(yǒu )5款车□，价(jià □格区间(🍵)为(w□i )30.18-37.98万(🏂)元□yuán )□腾□(sh□ )□8目(🧡)前只(zhī )□出(♑)了□le )2款(🎟)□kuǎn□)车型，价格区间□31.98-32□68万元，另外(wài )二者在□🎲)定(dìng )□上是有区别(bié □的，其□N7是□电中型(□íng )SUV，而N8□是中大型混(🌍)□hún )动(🎨)SUV，所以从□寸(cù□ )□来(lái )看，N8明显(🍁□□xiǎn )是大一□□ī )号的(□e )。而(🔲)其他方面的差异，□们再来(🛀)详细介□jiè )绍(shào □一□。外(wài )观□br />
□观(🐶□方(fā□g )面，腾势□7和N8都□d□u □采□cǎi □用了□-M□tio□家族(□ú )□设计语□□🗾)，所以乍(zhà(🏀) )一□y□ )看之□还是有□□□似□处(chù )的□不过腾势N7作为纯(ch□n )电□□🥧)□，□用(📏)□(🐡)封闭(🚌□式车□设计，而腾□N8是(□)混(hú(□)□□)动□(□□型□所(□□以保留(□iú□)了进(🕳)气格栅，车头显得(dé )更有(🧤)层□感。另外辆车的(□)(de )□(q□□n )大灯组、等元(□)(yuán )素都比较(🛫)(jià□ )□近□发动机□(□□隆起(qǐ )的筋线配(🚵)合犀□的流星(🔕)□箭前大(🤳)灯(□)，整体(tǐ□)造型非常动感。
来到(🔝)车侧(🏔□，腾(té□g )势N□被称(🐊)为“智能豪(🛂)华猎跑SUV”，所(😣□以在车身造型上(□hàng □自□👟)然采用□🥓)□溜背式轿跑□UV的造型(xíng )设(sh□ )□(🔎)，低(🗂)趴□造型搭配运□🛷)动轮毂(😒)、外扩的轮毂以及镂空扰流板，运动(dòng□)氛围这□(yī )块儿□(há(😻)i )是□到(🧝)□(□)的。车身尺寸方(fā□🚎)ng )面(miàn □，腾势N7□□宽□分别为48□0/1935□#47;1602毫(🤔□米(mǐ )，□(👷)距为2□40毫□。<□r />而(□r )腾势N8的定□(wè□👼)i )本身就比腾□□én□ )势(shì□)N7高□□🍆)级□jí□)，所以整车看起(👝)来大了(🛷)(le )一圈，□车□□🦀)尺寸上来看(😤□□腾势N8的(🌙)(□e )长宽高分(🚟)别是494□&□47;1□50&#□7;1725毫(há(🍖)o □米，但(💀)□dà(🍵)n□□是□□的轴距只(💖□有(yǒu □2830毫(há□□)米，□足短(😽)了(l□ )□10毫米(🌼)(mǐ )，反而(🛳)比亚□唐DM-P更接近□而(ér )且(🙌□它□宽度和(□)高度和唐□□-P完(💰)全一(🖼□致，难怪□□□🎞)人(📎)一种唐DM-P□(💟)壳的感觉□
车(chē )□部(□)分(🤟)□腾(téng )势N7和(□)□8也(yě )有(💲□不少(shǎo□)相似之处(chù□)，车尾整(□)(zhěng )□设(🛸)计□□常饱满，而□二者(🌄)□(🅿)(dōu )使用了(le □造型(📎□相(x□àn□ )近□小(x□ǎo )型(xí(🍳□ng )扰(rǎ□ □流(l□ú )板和贯□式尾灯。不过(🥇)腾势□7的(de )车尾造□zào )型(🎩)□简洁一些，N8的(de )尾(🐁)部采用了(⚽)类(lèi )□导(□ǎo )流槽的设计(jì )，后(🕌)包(🦈)□区域使(📿)用□(le )大(dà(🏘) )□积的□de □银(yí□ )色护(hù□)□，并且对(💸)牌照区域(yù )进行了(le )内凹□□)处□，看起□更有□y□u )□(🍑)□c□ng □次□(🌀)□
内饰
内饰方面，腾□N7□(h□ )□8在设计(j□(□□□)上有□较□(📚)显的(🈲□(□e )差□。腾势(👁)N7配(🏉)备了□□sān □幅式多功□□□(👋)□，中控台□t□□□)区域□(pèi )□(bèi )了(l□ )3□(🕒□□称(□□ēng )式布局的(de )液晶(➗)屏(🉐)幕(mù )，分别是□□hì )两侧1□.25英寸的(de )全液□🕒)晶□(□í )表(🕰)和副驾娱乐屏，中央位(wèi )□1□.3英寸(💟)的(🎼)□(🍋)控屏，并□(qi□ )□载了腾□□ink车□系统，支(🕋)持四(sì )区□(🎠)语(□)音分(fè(👬)n )区唤(h□à□ )醒识□🦎)(shí )别、面(🦋□(□ià□ )部识别(🚺)□车联网(wǎng )、OTA升级等功(g□n□ )□□né(🤹)ng )□□□感体验(📁)(yà□ )相当不错□cuò )。
□br />腾(té□😍)ng )势N8□(zé□)配□pèi )备了最新□双辐式方(🐦□(fā□g □向盘，□□多(💅)(□uō )功能(□éng )按键采用了蓝(□□(lán□)色□光(guāng )，□(🚕)车□□)内氛(🅱)围灯保持一致□□且□控区□的屏幕(🏛)只□💰)(zhī )□两□👫)块(🙃)(kuài )□分(fèn )别(🈷)□15.6□(yīng )寸□❄)的□🚂)(de )液□yè(📐)□)晶屏(pí□g )□(hé □12.3英□□全液□□)晶□□，车□看起□□ǐ )来简洁许(🦈)多。同(□)时，新车□🔍)□同样(□àng )搭载了腾势Link□机(jī )系统(tǒng )，支持的功(🧑)能□□(□)太(tà□ □大(dà )区(q□(🥔□ □别，科技感(🚡)□gǎ□ )□造同样出色。

在内(nèi □饰□🐙)的用料(lià□ )□，两车□□现出了(le )这个(gè )价(🥪)位的车(🆘)型应(👟)该的品(🈷)质感(□)(g□n )，□7采用(yò□g )横向□调出(□)风口，而(㊙)N8□采用(✌)了三(🤮)□□形□□口，给□🐝)人带□□一样□□📔)(de□)感觉。另外(🍄)车内使用了□le□)Nappa真皮(pí )、高□麂□□真木饰□shì )板□及铝□□🔈)□zhì(🙍) )饰条□元(🗝)素的组合，营造(🚁)出的豪华□和豪华□牌车(🔢)□(🦁)相比□并不(bú )逊色(sè )。座椅方面(⚪)，两(😑)款(🤝)车都标配□真皮材质(zh□ □座椅□并且像(🔱)(x□àng )□(🌯)□加□(□)□r□ )&□47;通风&#47□按摩/电动□□òng□)调节&#□□;腰□yā(💓)□□)部支撑□🌹)等功(🚹)能也都是(➰)全系标(biāo□)配(🏮)。不(bú□)过(🕘)在后排座□功(gō□□ )能□面(miàn )，腾势(☝)N7全(🎄)系□xì □标配了第□排(pái )座椅加热(rè )功能，而腾势(🦔□(sh□ )N8只有(🥈)□□ǒ(👤)□ )6座版本(🔪)才支持加热□#47;通风和按摩□能(🍊)。配置<□r□/>□br />驾驶辅助功能方面(⏺)□两□□□😇)都(🈳)搭载□腾势Pilot辅(🎛)助□驶□sh□ )系统，配备了24个辅助驾驶□件，能(n□ng )实现L2□别辅助驾□功(g□ng )能(□)。□(b□ )过腾势□7还(□á(🦇)i □能选装高□(🌶)(j□ē )版辅助驾驶(s□ǐ )□□y□n□□)件方(□)(fāng □案(àn )，提(□)供33个辅(fǔ□)□驾驶硬件，包括(🥂)2颗□光□(l□i )□以及2□前(🎰)(qiá□ □□□xiàng □8□0万□素摄像头(tóu )，□(🕜□N8□配(🙉)置上并没有看到这个选项□

腾势N□长□航性(🏯)能版（A□r版）标配360□全□□像、自□zì )动□车入□rù □围□遥控□k□(□)ng )泊车、电动后(h□u□)备厢□□车□chē(🈸)□)无钥□进□、远程启动、全□天(tiān □窗□前(qi□n )□多层隔(g□ □音玻璃(⏰)□(🤰)雨量□(gǎn )应式□🎛)雨刷、(🔂)外后视镜(🔞□□(dǎo □车自动(🆗)下(📍□(xià )翻、方向盘(□án )加热、(🚟)真(zhē□ )皮(pí )座(z□ò )椅、□排座□腿(😨)托调节、前排座椅□热(rè(🔦)□)□#47□通风□#47;按摩、第二排座椅加热、(🔸)16扬□(🏻)器帝瓦雷□(□)响、□(rè )泵□□èng )空调等(dě□g □。

动(✍)力方□🔴)面(miàn□)□由于(😀)两□(□)采用□🐋□的(de □是两种不□的动力形式(🔢)□□没(🕶)有太高的可比性(xìng □□这(🤴)里仅□出两(🕛)车的□d□ )数据(🌺)作为□考。□□r />□□r □>腾势□7提□单(🚇)□(□)机(j□ )和双□(dià□ )机(□□□)两种动力□成，其中单(□ān )电□车型最大功(😠)率2□0千瓦(wǎ )，最□🦀)大扭矩□360牛(niú(🏌) )·米(👋)，双电机版最□🔡)大功率为前□60千□/后□hò□ )23□□瓦。续航□há□g )□(fā□g )面(🎠)□□势(shì )N7□(🎧)□□量(🔚)为91千瓦时的电池组□两□(🍇)□型的纯□(🗼)续驶里程为702公里□四驱车(🐴)型的纯电(dià□ )续驶里程为630公里。
腾(🤓□□N8搭载(🏪)由1.5T发动机(jī )与前后双(shuāng )电机□(z□ )成(chéng□)的D□-p系统，发(⛱□(fā )动(🕎)机最大功率107千瓦，峰值扭矩231牛·米(🏚)，前后电(🚂□(diàn□)机最(zuì(🕐) )大□dà )功率分别为□60千瓦□200千瓦(w□ )。续航方(□ā(🕉)ng )面□腾势(🐜)N8搭载容量为45.8千□□)瓦(🚒)时□🐙)电池(🍂)组(zǔ )，N□D□工(🐴)况(🔋□纯□(🚎□续航里程216公里，□□续航(há(😮)□g )里程1□□□公(gō□g□)里，亏电(👉)(d□àn )状态百(b□i )□里综合□耗6□45升□shēng )。小结(□ié )：□势N8的上(🆕□市丰富了腾势品(pǐn )牌的产品(🌿)序□🎦□列□💶□，□腾(🌍)势(shì )N7相比(🏝)，二者虽然(rán )在(zài )设计、(😠)价格上有一定重合(🖥)，□区别□是比(bǐ )较□显(xiǎ□ )的(de□)。腾(téng )势(s□ì(🛳□ )N8的块(💨)头虽(🚾)然更(gèng )大，但(dà(🛺)n□□轴(zhó□🚶)u )距却比(🍂)N7少了11□毫米(👿)，□于(yú )乘坐空(kō(🚩)ng□)间一定会有影□(🤹)，对(□)(duì□✉) )于一(y□ )款□/7□车□🗻)型来说，这样(yàng )的轴距似乎并不太够□gòu □。而从(👟)动□□续航上来说，纯电N7更适合城市代步□□车成本也更□(d□ □，而(ér )腾□téng □势N8因为是(sh□ )混动车型，没□续航焦□□更适合□□(chá□g )跑长□使用。【本文来自□车(chē )号□者车□□🈹)圈□quā(📩)n )，版权归(g□ī )作□所(suǒ )有,□(rèn )□形□转载请(qǐng )联系作者。内□🚣)(nèi )容仅代表作(□)者观点，与易(yì □车无关□
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剧情简介

作(🎞)□比亚迪(💸)和奔驰合资的(□)品(□□牌□腾(té(□)ng )势汽车成□□时间(ji□n )□不(□)短□👆)□但此□□□直没□méi )什么大的(🚟)(de )动作(🍯)，直到□022年推□🥞)出了腾□D9，这个品牌才让(ràng )更多的普通□费者有了些许印象。不过今年□势的动作变得快(□□□了(🗡)，先是推出了(😤□纯电SUV——腾□N□□随(su□ )后(⛳)在(🔘)8□□日又推出(chū(🕛) )了全(🧝)新的(de□)混动(🦈)车型——□(□é□g )势N8，未来还将□出D、□□N□Z□A□大□(🏍)列车型。不□看到□势N8之□zhī )后不(🈶)少人也□(yǒ□ □一个疑(📸)惑，腾(□é(😤)ng )势(🤼)N8和N7长(🍕)得很像，而且(🌮)□格(✔)也有重□，二者(🌄)□底有□🥜)□yǒu )什(shí(💒) )么□(🍄)(qū□□□呢？今□我们就来□lái )对比□□ǐ )一番。
从价格(🔏)上来看□腾□(🐨)N7共有(yǒu )5款车□，价(jià □格区间(🍵)为(w□i )30.18-37.98万(🏂)元□yuán )□腾□(sh□ )□8目(🧡)前只(zhī )□出(♑)了□le )2款(🎟)□kuǎn□)车型，价格区间□31.98-32□68万元，另外(wài )二者在□🎲)定(dìng )□上是有区别(bié □的，其□N7是□电中型(□íng )SUV，而N8□是中大型混(🌍)□hún )动(🎨)SUV，所以从□寸(cù□ )□来(lái )看，N8明显(🍁□□xiǎn )是大一□□ī )号的(□e )。而(🔲)其他方面的差异，□们再来(🛀)详细介□jiè )绍(shào □一□。外(wài )观□br />
□观(🐶□方(fā□g )面，腾势□7和N8都□d□u □采□cǎi □用了□-M□tio□家族(□ú )□设计语□□🗾)，所以乍(zhà(🏀) )一□y□ )看之□还是有□□□似□处(chù )的□不过腾势N7作为纯(ch□n )电□□🥧)□，□用(📏)□(🐡)封闭(🚌□式车□设计，而腾□N8是(□)混(hú(□)□□)动□(□□型□所(□□以保留(□iú□)了进(🕳)气格栅，车头显得(dé )更有(🧤)层□感。另外辆车的(□)(de )□(q□□n )大灯组、等元(□)(yuán )素都比较(🛫)(jià□ )□近□发动机□(□□隆起(qǐ )的筋线配(🚵)合犀□的流星(🔕)□箭前大(🤳)灯(□)，整体(tǐ□)造型非常动感。
来到(🔝)车侧(🏔□，腾(té□g )势N□被称(🐊)为“智能豪(🛂)华猎跑SUV”，所(😣□以在车身造型上(□hàng □自□👟)然采用□🥓)□溜背式轿跑□UV的造型(xíng )设(sh□ )□(🔎)，低(🗂)趴□造型搭配运□🛷)动轮毂(😒)、外扩的轮毂以及镂空扰流板，运动(dòng□)氛围这□(yī )块儿□(há(😻)i )是□到(🧝)□(□)的。车身尺寸方(fā□🚎)ng )面(miàn □，腾势N7□□宽□分别为48□0/1935□#47;1602毫(🤔□米(mǐ )，□(👷)距为2□40毫□。<□r />而(□r )腾势N8的定□(wè□👼)i )本身就比腾□□én□ )势(shì□)N7高□□🍆)级□jí□)，所以整车看起(👝)来大了(🛷)(le )一圈，□车□□🦀)尺寸上来看(😤□□腾势N8的(🌙)(□e )长宽高分(🚟)别是494□&□47;1□50&#□7;1725毫(há(🍖)o □米，但(💀)□dà(🍵)n□□是□□的轴距只(💖□有(yǒu □2830毫(há□□)米，□足短(😽)了(l□ )□10毫米(🌼)(mǐ )，反而(🛳)比亚□唐DM-P更接近□而(ér )且(🙌□它□宽度和(□)高度和唐□□-P完(💰)全一(🖼□致，难怪□□□🎞)人(📎)一种唐DM-P□(💟)壳的感觉□
车(chē )□部(□)分(🤟)□腾(téng )势N7和(□)□8也(yě )有(💲□不少(shǎo□)相似之处(chù□)，车尾整(□)(zhěng )□设(🛸)计□□常饱满，而□二者(🌄)□(🅿)(dōu )使用了(le □造型(📎□相(x□àn□ )近□小(x□ǎo )型(xí(🍳□ng )扰(rǎ□ □流(l□ú )板和贯□式尾灯。不过(🥇)腾势□7的(de )车尾造□zào )型(🎩)□简洁一些，N8的(de )尾(🐁)部采用了(⚽)类(lèi )□导(□ǎo )流槽的设计(jì )，后(🕌)包(🦈)□区域使(📿)用□(le )大(dà(🏘) )□积的□de □银(yí□ )色护(hù□)□，并且对(💸)牌照区域(yù )进行了(le )内凹□□)处□，看起□更有□y□u )□(🍑)□c□ng □次□(🌀)□
内饰
内饰方面，腾□N7□(h□ )□8在设计(j□(□□□)上有□较□(📚)显的(🈲□(□e )差□。腾势(👁)N7配(🏉)备了□□sān □幅式多功□□□(👋)□，中控台□t□□□)区域□(pèi )□(bèi )了(l□ )3□(🕒□□称(□□ēng )式布局的(de )液晶(➗)屏(🉐)幕(mù )，分别是□□hì )两侧1□.25英寸的(de )全液□🕒)晶□(□í )表(🕰)和副驾娱乐屏，中央位(wèi )□1□.3英寸(💟)的(🎼)□(🍋)控屏，并□(qi□ )□载了腾□□ink车□系统，支(🕋)持四(sì )区□(🎠)语(□)音分(fè(👬)n )区唤(h□à□ )醒识□🦎)(shí )别、面(🦋□(□ià□ )部识别(🚺)□车联网(wǎng )、OTA升级等功(g□n□ )□□né(🤹)ng )□□□感体验(📁)(yà□ )相当不错□cuò )。
□br />腾(té□😍)ng )势N8□(zé□)配□pèi )备了最新□双辐式方(🐦□(fā□g □向盘，□□多(💅)(□uō )功能(□éng )按键采用了蓝(□□(lán□)色□光(guāng )，□(🚕)车□□)内氛(🅱)围灯保持一致□□且□控区□的屏幕(🏛)只□💰)(zhī )□两□👫)块(🙃)(kuài )□分(fèn )别(🈷)□15.6□(yīng )寸□❄)的□🚂)(de )液□yè(📐)□)晶屏(pí□g )□(hé □12.3英□□全液□□)晶□□，车□看起□□ǐ )来简洁许(🦈)多。同(□)时，新车□🔍)□同样(□àng )搭载了腾势Link□机(jī )系统(tǒng )，支持的功(🧑)能□□(□)太(tà□ □大(dà )区(q□(🥔□ □别，科技感(🚡)□gǎ□ )□造同样出色。

在内(nèi □饰□🐙)的用料(lià□ )□，两车□□现出了(le )这个(gè )价(🥪)位的车(🆘)型应(👟)该的品(🈷)质感(□)(g□n )，□7采用(yò□g )横向□调出(□)风口，而(㊙)N8□采用(✌)了三(🤮)□□形□□口，给□🐝)人带□□一样□□📔)(de□)感觉。另外(🍄)车内使用了□le□)Nappa真皮(pí )、高□麂□□真木饰□shì )板□及铝□□🔈)□zhì(🙍) )饰条□元(🗝)素的组合，营造(🚁)出的豪华□和豪华□牌车(🔢)□(🦁)相比□并不(bú )逊色(sè )。座椅方面(⚪)，两(😑)款(🤝)车都标配□真皮材质(zh□ □座椅□并且像(🔱)(x□àng )□(🌯)□加□(□)□r□ )&□47;通风&#47□按摩/电动□□òng□)调节&#□□;腰□yā(💓)□□)部支撑□🌹)等功(🚹)能也都是(➰)全系标(biāo□)配(🏮)。不(bú□)过(🕘)在后排座□功(gō□□ )能□面(miàn )，腾势(☝)N7全(🎄)系□xì □标配了第□排(pái )座椅加热(rè )功能，而腾势(🦔□(sh□ )N8只有(🥈)□□ǒ(👤)□ )6座版本(🔪)才支持加热□#47;通风和按摩□能(🍊)。配置<□r□/>□br />驾驶辅助功能方面(⏺)□两□□□😇)都(🈳)搭载□腾势Pilot辅(🎛)助□驶□sh□ )系统，配备了24个辅助驾驶□件，能(n□ng )实现L2□别辅助驾□功(g□ng )能(□)。□(b□ )过腾势□7还(□á(🦇)i □能选装高□(🌶)(j□ē )版辅助驾驶(s□ǐ )□□y□n□□)件方(□)(fāng □案(àn )，提(□)供33个辅(fǔ□)□驾驶硬件，包括(🥂)2颗□光□(l□i )□以及2□前(🎰)(qiá□ □□□xiàng □8□0万□素摄像头(tóu )，□(🕜□N8□配(🙉)置上并没有看到这个选项□

腾势N□长□航性(🏯)能版（A□r版）标配360□全□□像、自□zì )动□车入□rù □围□遥控□k□(□)ng )泊车、电动后(h□u□)备厢□□车□chē(🈸)□)无钥□进□、远程启动、全□天(tiān □窗□前(qi□n )□多层隔(g□ □音玻璃(⏰)□(🤰)雨量□(gǎn )应式□🎛)雨刷、(🔂)外后视镜(🔞□□(dǎo □车自动(🆗)下(📍□(xià )翻、方向盘(□án )加热、(🚟)真(zhē□ )皮(pí )座(z□ò )椅、□排座□腿(😨)托调节、前排座椅□热(rè(🔦)□)□#47□通风□#47;按摩、第二排座椅加热、(🔸)16扬□(🏻)器帝瓦雷□(□)响、□(rè )泵□□èng )空调等(dě□g □。

动(✍)力方□🔴)面(miàn□)□由于(😀)两□(□)采用□🐋□的(de □是两种不□的动力形式(🔢)□□没(🕶)有太高的可比性(xìng □□这(🤴)里仅□出两(🕛)车的□d□ )数据(🌺)作为□考。□□r />□□r □>腾势□7提□单(🚇)□(□)机(j□ )和双□(dià□ )机(□□□)两种动力□成，其中单(□ān )电□车型最大功(😠)率2□0千瓦(wǎ )，最□🦀)大扭矩□360牛(niú(🏌) )·米(👋)，双电机版最□🔡)大功率为前□60千□/后□hò□ )23□□瓦。续航□há□g )□(fā□g )面(🎠)□□势(shì )N7□(🎧)□□量(🔚)为91千瓦时的电池组□两□(🍇)□型的纯□(🗼)续驶里程为702公里□四驱车(🐴)型的纯电(dià□ )续驶里程为630公里。
腾(🤓□□N8搭载(🏪)由1.5T发动机(jī )与前后双(shuāng )电机□(z□ )成(chéng□)的D□-p系统，发(⛱□(fā )动(🕎)机最大功率107千瓦，峰值扭矩231牛·米(🏚)，前后电(🚂□(diàn□)机最(zuì(🕐) )大□dà )功率分别为□60千瓦□200千瓦(w□ )。续航方(□ā(🕉)ng )面□腾势(🐜)N8搭载容量为45.8千□□)瓦(🚒)时□🐙)电池(🍂)组(zǔ )，N□D□工(🐴)况(🔋□纯□(🚎□续航里程216公里，□□续航(há(😮)□g )里程1□□□公(gō□g□)里，亏电(👉)(d□àn )状态百(b□i )□里综合□耗6□45升□shēng )。小结(□ié )：□势N8的上(🆕□市丰富了腾势品(pǐn )牌的产品(🌿)序□🎦□列□💶□，□腾(🌍)势(shì )N7相比(🏝)，二者虽然(rán )在(zài )设计、(😠)价格上有一定重合(🖥)，□区别□是比(bǐ )较□显(xiǎ□ )的(de□)。腾(téng )势(s□ì(🛳□ )N8的块(💨)头虽(🚾)然更(gèng )大，但(dà(🛺)n□□轴(zhó□🚶)u )距却比(🍂)N7少了11□毫米(👿)，□于(yú )乘坐空(kō(🚩)ng□)间一定会有影□(🤹)，对(□)(duì□✉) )于一(y□ )款□/7□车□🗻)型来说，这样(yàng )的轴距似乎并不太够□gòu □。而从(👟)动□□续航上来说，纯电N7更适合城市代步□□车成本也更□(d□ □，而(ér )腾□téng □势N8因为是(sh□ )混动车型，没□续航焦□□更适合□□(chá□g )跑长□使用。【本文来自□车(chē )号□者车□□🈹)圈□quā(📩)n )，版权归(g□ī )作□所(suǒ )有,□(rèn )□形□转载请(qǐng )联系作者。内□🚣)(nèi )容仅代表作(□)者观点，与易(yì □车无关□

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