在(🍼)谈(😻)到雷凌的品牌精神时□它的首□(xí )工程(□□师安井先生一(🐪)再提□了(📯)(le )它(tā □就是要诠释一种“不(b□ □妥(t□ǒ )协(xié )”；(🕚□□(□)在谈到雷□léi )凌这款(kuǎ□ )产品时，安(🐆)□先(🌹)生(🔏)则□(🌋)列(liè(□) )了(🅰)雷(📙□凌□中国(guó )市(shì )场□(🌛)出的一系□(♐)(liè )改变□甚至小到(🐿)门把手，这似乎又是一(⛳)种“妥(🐬)协(🦇)”。正如(rú )没□矛盾(🤧)冲突□tū□)就不□(🏙□有好□事□样，身为丰田车系(🔆)12位总设计(🏐)师之□zhī □□的(✒)(de□)安井(🦖□慎(shèn )□就是要利(🙎)用(yò□g □好(⬇)这□矛盾□□)(dùn )，讲一个好□(🍢)品(pǐn )□□事(□h□ )
□br /□ □  目□中(🌂)(zhōng□)级车□(□hì )有□(🎃□(tài )多(🎻)妥(💁)(tuǒ )协(🙍)，让□(xiāo□)费者，尤其(qí )是年轻人在选车□难(💒□以取□qǔ )舍、相(😹)□(🦏)纠结，那么，雷凌“不妥(🈶)□”魅力足以让大家这种选择“纠□jiū )结症”得(🏊)以(yǐ □解决(jué )
□br /> □&#□60;□丰田(tián □车□🗯)系(xì□)中(🚎)(□hō(□)□g )，LEVIN这一名字富于动感□(□)激(🦁)情，与雷□(🧓)车□⚾)(chē(🏖)□)型设计(🦑)特(□□ )质相(□)当(🐈)契合。L□VIN意(□)□“闪电”□给人一(y□ )种劈(pī )开(📵)□沌，开创(chuà(🎿)ng )未(🖕)□的□(🎥)烈(l□□(⛵) □联□，而中(zhōng )文□👹)名“□(lé(🎸)i □凌”有“□霆万钧□凌(🦓)云(yú□ )壮志(zhì )”之(zhī )□□对(d□ì )产品□(🕳)言(🎃)，“雷凌”□□赋予力与□的寓意□yì )，□将(🕊)以□🐤)电闪□s□ǎ(🍀)n□□雷(📚)鸣、破□立(□)□(🈺)的(😗□□量缔造出大气之美。
&□160□ &□1□0;作为(□éi )一款□🚜)□为□国消费(💴)者深度定(□ì(□)□g )制□“新感观领□(xiù )中级(👸)车”，雷凌秉承“不妥(👄)协□的□de □造车精神(🔒)，外观动感且(🈹)内饰豪□，动力强(□□劲(□ì□ )且(qiě )车内安静，□(chē )体宽大且□控灵活，油(yó□□)u )耗同级最(💲)低且动力充沛，□一(□ī(🔵) )款在任何方(fāng )□都不(💫)曾妥□的□。□br />□br /><□t□ong>□#160;  □“匠心”独具
&□160;  《品质汽车(chē □》：您在谈(□□(🎷)□ )到对(□)雷凌设计(j□ )的调研中，连门(🍦)把手造型这样的□节都会征求□费(😫)(fè□□)者□意(y□ )见(🤪)。这确实(□)让(🦖)□匠□的精神在(□ài )设计之初□(□)融入到了雷凌□🈷)的D□A中□但如(□□此(cǐ )推敲是否会对整车(🤞)设计□程□进度□□)□(yǒu )□(🕞□□？您如何(hé(□)□)平□🦖□(pí(□□□g )衡□🈴)□者的(d□ )关(g□ā□ )□？
□#160; □0□《品质汽车》：在□zài□)丰田的新车型□🔠□上□低(□)重心(🔹)、□轮胎和长轴□□自□zì□)信□姿态跃然(🆖□□前□qián )□□(🎺)(□u□(💹) )重(chóng )要的是这些车(🕥)型还□(b□o )留了(🕠)优异的空□动力□性能。设□□)计团队□雷□的(de □空(🍟□气□(dò(🎷)ng )力□性能上做了(le□)哪□工作(z□□(🌷) )？
   另外，雷□🚙)凌的下(xià )车身□用下吸□器、前后空气扰流件(👖□、(🐠)发动(□□ng )□□罩、后地板(bǎn□)□(dǐ )罩等扰流零件。空气稳(🌶)□(dìng )翼板安□(□)□(zài □后地(〽)板底□🥚)(dǐ )□□，优□操控稳定性的(🔕)同□□□(□)ng □时也实(😶)(shí )现(🚛)了□❕□极佳(🐮)的空□🐪□□k□ng )气动(🛅)力(lì(📵) )性能。平整化底盘提高车(💝□辆的行(✌)(háng □□(shǐ )稳(wě(🖖)n )□性(🤲)的□(□ó□g )□(□)□shí )，减(👶)少(🐤)乱流□□生(🏧)，让□ràng □气流平整有序(xù )地(👔)通过(⭐)车(ch□ )辆□🦑□□部，从而(🚘)有(👒)(yǒ□ □效(🎋□地□□)降低了风阻(□)，□高□□经济(💦)性(□)。□br />
   □《品质汽车》：(☕)□凌(lín□ □源□全新□□)一□🐠)□美版卡罗(□□拉，但显然雷□就是雷(🎲□凌(💴)。那么(me )二者(⏪)相比(bǐ )，□凌的独特之处(💌)有(📥)哪些(xiē □□(🎑)
 □ 安(👸)(□n )井慎(s□èn )一：雷凌比□□版卡罗拉□□xi□□ )进，源自于□田最先进新MC平台(□)，根(□ēn )据□🚑□中(zhōng )国□(lù )况适当调高离地间距（达145mm），通(tōng )过性(xìng )更好，利于应对(👇)都市或(🎦)(huò )城(chéng )□复杂路(lù )面。内□🐨□饰基本一致，但加□□□(□)(tiān )窗，□野比(bǐ□)普通天窗提□15%。美(🍺)□卡罗拉分为高低功率发动机□👯)(jī )两种，1.8L低□(🕋)率发□机(□ī )动力输出(□hū )功□(lǜ )仅□132□p□6□00rpm，□□采用的□(□un1 )是(shì□)高功(gōng□)率的1.8L双V□T-i发(😳)动机(jī )，□出(chū )功率(□ǜ □□40hp/□□00r□□。美□(□ǎn )卡□拉采用(🤐)(yò□g □6速□动变速器&□CVT变(biàn )速(□□器，雷(lé(🍪)i )凌专为(wé□ )中国推出□(🐑)拟8速S-CVT变□biàn )速箱（数□“8”深□中国人喜□），更具操控优势。□br />□b□ />  &#□□0; 《品质汽□》：雷(□éi )凌被誉(😵)为丰田(🍿)史上最□操(🦗□控(kòng□)性(xì□g □的(de )中级轿车，主□□)要(🔐)表现(xiàn )在(□)□些方面？
  &□160;《品质汽车□chē )》：丰田□男社长(🏎)掌(🎰)舵丰田(🏳)前就开始与设计师□🚻)研习□□□ì )车设计，□些重塑(sù )丰田设计的元□更是从(🚼)2012年(🕘)□始出现在(z□i□□丰田车(□)型中。那□之于在此之后□(t□□□)出(👓)(chū )的雷凌，您□为它具备的哪些□□或者说革(gé )新能够让(rà□g )中国消费(🍬)者怦然心(xīn )动？
□#160□ □0; 雷凌□表台采(□)用4□2英寸□(💕□色TFT薄膜(💮)(mó )晶体(tǐ(🗿□ )管多□能信□显示□(□)，□导□和影音系统□协□🙈)同功能，同(tó□g )□别□□□次采用海外(⬛)车型也□(🍾)□采用□白点阵显示(□hì □，彰显雷凌(líng □□高(gāo□□端(🛹)(duān )科技感(♌)。根据调研结(jié□)果，新一代(🌕)消费人(rén□)□偏□🤵)好□控□□òng )□能□□而(🛍)又(yòu )舒适□(de )车(□)型，于□🙆□□(shì □雷凌(👣)采用(y□ng )了S-CVT超(ch□o□□智(🌱)能□级变速器□以(👒□(yǐ )□得(dé )绵(miá(👆)n □密(🤔)□又□顺的换挡(dǎng□)效果(g□□□)。同(tó□g )时还(🔢)专为中国市场设置(□)□(le □模(mó )拟 8□换挡(d□(□)ng )模式（在海外(🤒)□场(ch□ng )采用□拟6速(sù )）□可(📨)以模拟手动换(huàn )挡(□)(dǎng□)的动力□，提升操控乐□🌼)趣(qù□)□□8”在中国也是极(🚈□(jí )为吉祥的(🚡)数字□□)，获得中国客□的(😖)(□e )喜(□ǐ(📭)□□爱。□br□/>
 □  □一□🥩)(yī )代消费群体(□)更(gè□g )注重自我需求的展现，于(yú )是我们对(duì )□(z□ì )能钥(yào )匙的□计进(🐠)□了(le )调整。较以(📧)往(wǎng )及竞品，□匙更大、(🥒)□□(🏸)目、质□🎋)(z□ì □感强烈、不□bú )容易丢失，并采用(y□ng □钢琴□面板(bǎn )和□色饰条装饰(□hì )，做工精(jīng )致(z□ì )、质感上乘、引人瞩目(mù )。针对(□□道路(lù□)的□(dì(□) )域性特□，对□👢)制动踏(♊)板的响应□(jìn )行了(□)调(📲)整，使(shǐ□)其响应更加迅速灵□□即□□❓)□拥堵的路况走□停□，□有(🚫)(yǒ□ )□异的表□，同时(s□□(👑) )又符合(🍴)了客(□)户□👠)喜□🐿)爱(ài )操□的需(🌫)求□
&#□60; □□160; 《产品(pǐ□ □可靠□kào )性□🚵)□告》2014年□0月刊
芜湖□报□📲□记(jì )者 赵丹□
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   在(🍼)谈(😻)到雷凌的品牌精神时□它的首□(xí )工程(□□师安井先生一(🐪)再提□了(📯)(le )它(tā □就是要诠释一种“不(b□ □妥(t□ǒ )协(xié )”；(🕚□□(□)在谈到雷□léi )凌这款(kuǎ□ )产品时，安(🐆)□先(🌹)生(🔏)则□(🌋)列(liè(□) )了(🅰)雷(📙□凌□中国(guó )市(shì )场□(🌛)出的一系□(♐)(liè )改变□甚至小到(🐿)门把手，这似乎又是一(⛳)种“妥(🐬)协(🦇)”。正如(rú )没□矛盾(🤧)冲突□tū□)就不□(🏙□有好□事□样，身为丰田车系(🔆)12位总设计(🏐)师之□zhī □□的(✒)(de□)安井(🦖□慎(shèn )□就是要利(🙎)用(yò□g □好(⬇)这□矛盾□□)(dùn )，讲一个好□(🍢)品(pǐn )□□事(□h□ )
□br /□ □  目□中(🌂)(zhōng□)级车□(□hì )有□(🎃□(tài )多(🎻)妥(💁)(tuǒ )协(🙍)，让□(xiāo□)费者，尤其(qí )是年轻人在选车□难(💒□以取□qǔ )舍、相(😹)□(🦏)纠结，那么，雷凌“不妥(🈶)□”魅力足以让大家这种选择“纠□jiū )结症”得(🏊)以(yǐ □解决(jué )
□br /> □&#□60;□丰田(tián □车□🗯)系(xì□)中(🚎)(□hō(□)□g )，LEVIN这一名字富于动感□(□)激(🦁)情，与雷□(🧓)车□⚾)(chē(🏖)□)型设计(🦑)特(□□ )质相(□)当(🐈)契合。L□VIN意(□)□“闪电”□给人一(y□ )种劈(pī )开(📵)□沌，开创(chuà(🎿)ng )未(🖕)□的□(🎥)烈(l□□(⛵) □联□，而中(zhōng )文□👹)名“□(lé(🎸)i □凌”有“□霆万钧□凌(🦓)云(yú□ )壮志(zhì )”之(zhī )□□对(d□ì )产品□(🕳)言(🎃)，“雷凌”□□赋予力与□的寓意□yì )，□将(🕊)以□🐤)电闪□s□ǎ(🍀)n□□雷(📚)鸣、破□立(□)□(🈺)的(😗□□量缔造出大气之美。
&□160□ &□1□0;作为(□éi )一款□🚜)□为□国消费(💴)者深度定(□ì(□)□g )制□“新感观领□(xiù )中级(👸)车”，雷凌秉承“不妥(👄)协□的□de □造车精神(🔒)，外观动感且(🈹)内饰豪□，动力强(□□劲(□ì□ )且(qiě )车内安静，□(chē )体宽大且□控灵活，油(yó□□)u )耗同级最(💲)低且动力充沛，□一(□ī(🔵) )款在任何方(fāng )□都不(💫)曾妥□的□。□br />□br /><□t□ong>□#160;  □“匠心”独具
&□160;  《品质汽车(chē □》：您在谈(□□(🎷)□ )到对(□)雷凌设计(j□ )的调研中，连门(🍦)把手造型这样的□节都会征求□费(😫)(fè□□)者□意(y□ )见(🤪)。这确实(□)让(🦖)□匠□的精神在(□ài )设计之初□(□)融入到了雷凌□🈷)的D□A中□但如(□□此(cǐ )推敲是否会对整车(🤞)设计□程□进度□□)□(yǒu )□(🕞□□？您如何(hé(□)□)平□🦖□(pí(□□□g )衡□🈴)□者的(d□ )关(g□ā□ )□？
□#160; □0□《品质汽车》：在□zài□)丰田的新车型□🔠□上□低(□)重心(🔹)、□轮胎和长轴□□自□zì□)信□姿态跃然(🆖□□前□qián )□□(🎺)(□u□(💹) )重(chóng )要的是这些车(🕥)型还□(b□o )留了(🕠)优异的空□动力□性能。设□□)计团队□雷□的(de □空(🍟□气□(dò(🎷)ng )力□性能上做了(le□)哪□工作(z□□(🌷) )？
   另外，雷□🚙)凌的下(xià )车身□用下吸□器、前后空气扰流件(👖□、(🐠)发动(□□ng )□□罩、后地板(bǎn□)□(dǐ )罩等扰流零件。空气稳(🌶)□(dìng )翼板安□(□)□(zài □后地(〽)板底□🥚)(dǐ )□□，优□操控稳定性的(🔕)同□□□(□)ng □时也实(😶)(shí )现(🚛)了□❕□极佳(🐮)的空□🐪□□k□ng )气动(🛅)力(lì(📵) )性能。平整化底盘提高车(💝□辆的行(✌)(háng □□(shǐ )稳(wě(🖖)n )□性(🤲)的□(□ó□g )□(□)□shí )，减(👶)少(🐤)乱流□□生(🏧)，让□ràng □气流平整有序(xù )地(👔)通过(⭐)车(ch□ )辆□🦑□□部，从而(🚘)有(👒)(yǒ□ □效(🎋□地□□)降低了风阻(□)，□高□□经济(💦)性(□)。□br />
   □《品质汽车》：(☕)□凌(lín□ □源□全新□□)一□🐠)□美版卡罗(□□拉，但显然雷□就是雷(🎲□凌(💴)。那么(me )二者(⏪)相比(bǐ )，□凌的独特之处(💌)有(📥)哪些(xiē □□(🎑)
 □ 安(👸)(□n )井慎(s□èn )一：雷凌比□□版卡罗拉□□xi□□ )进，源自于□田最先进新MC平台(□)，根(□ēn )据□🚑□中(zhōng )国□(lù )况适当调高离地间距（达145mm），通(tōng )过性(xìng )更好，利于应对(👇)都市或(🎦)(huò )城(chéng )□复杂路(lù )面。内□🐨□饰基本一致，但加□□□(□)(tiān )窗，□野比(bǐ□)普通天窗提□15%。美(🍺)□卡罗拉分为高低功率发动机□👯)(jī )两种，1.8L低□(🕋)率发□机(□ī )动力输出(□hū )功□(lǜ )仅□132□p□6□00rpm，□□采用的□(□un1 )是(shì□)高功(gōng□)率的1.8L双V□T-i发(😳)动机(jī )，□出(chū )功率(□ǜ □□40hp/□□00r□□。美□(□ǎn )卡□拉采用(🤐)(yò□g □6速□动变速器&□CVT变(biàn )速(□□器，雷(lé(🍪)i )凌专为(wé□ )中国推出□(🐑)拟8速S-CVT变□biàn )速箱（数□“8”深□中国人喜□），更具操控优势。□br />□b□ />  &#□□0; 《品质汽□》：雷(□éi )凌被誉(😵)为丰田(🍿)史上最□操(🦗□控(kòng□)性(xì□g □的(de )中级轿车，主□□)要(🔐)表现(xiàn )在(□)□些方面？
  &□160;《品质汽车□chē )》：丰田□男社长(🏎)掌(🎰)舵丰田(🏳)前就开始与设计师□🚻)研习□□□ì )车设计，□些重塑(sù )丰田设计的元□更是从(🚼)2012年(🕘)□始出现在(z□i□□丰田车(□)型中。那□之于在此之后□(t□□□)出(👓)(chū )的雷凌，您□为它具备的哪些□□或者说革(gé )新能够让(rà□g )中国消费(🍬)者怦然心(xīn )动？
□#160□ □0; 雷凌□表台采(□)用4□2英寸□(💕□色TFT薄膜(💮)(mó )晶体(tǐ(🗿□ )管多□能信□显示□(□)，□导□和影音系统□协□🙈)同功能，同(tó□g )□别□□□次采用海外(⬛)车型也□(🍾)□采用□白点阵显示(□hì □，彰显雷凌(líng □□高(gāo□□端(🛹)(duān )科技感(♌)。根据调研结(jié□)果，新一代(🌕)消费人(rén□)□偏□🤵)好□控□□òng )□能□□而(🛍)又(yòu )舒适□(de )车(□)型，于□🙆□□(shì □雷凌(👣)采用(y□ng )了S-CVT超(ch□o□□智(🌱)能□级变速器□以(👒□(yǐ )□得(dé )绵(miá(👆)n □密(🤔)□又□顺的换挡(dǎng□)效果(g□□□)。同(tó□g )时还(🔢)专为中国市场设置(□)□(le □模(mó )拟 8□换挡(d□(□)ng )模式（在海外(🤒)□场(ch□ng )采用□拟6速(sù )）□可(📨)以模拟手动换(huàn )挡(□)(dǎng□)的动力□，提升操控乐□🌼)趣(qù□)□□8”在中国也是极(🚈□(jí )为吉祥的(🚡)数字□□)，获得中国客□的(😖)(□e )喜(□ǐ(📭)□□爱。□br□/>
 □  □一□🥩)(yī )代消费群体(□)更(gè□g )注重自我需求的展现，于(yú )是我们对(duì )□(z□ì )能钥(yào )匙的□计进(🐠)□了(le )调整。较以(📧)往(wǎng )及竞品，□匙更大、(🥒)□□(🏸)目、质□🎋)(z□ì □感强烈、不□bú )容易丢失，并采用(y□ng □钢琴□面板(bǎn )和□色饰条装饰(□hì )，做工精(jīng )致(z□ì )、质感上乘、引人瞩目(mù )。针对(□□道路(lù□)的□(dì(□) )域性特□，对□👢)制动踏(♊)板的响应□(jìn )行了(□)调(📲)整，使(shǐ□)其响应更加迅速灵□□即□□❓)□拥堵的路况走□停□，□有(🚫)(yǒ□ )□异的表□，同时(s□□(👑) )又符合(🍴)了客(□)户□👠)喜□🐿)爱(ài )操□的需(🌫)求□
&#□60; □□160; 《产品(pǐ□ □可靠□kào )性□🚵)□告》2014年□0月刊
芜湖□报□📲□记(jì )者 赵丹□
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剧情简介
   在(🍼)谈(😻)到雷凌的品牌精神时□它的首□(xí )工程(□□师安井先生一(🐪)再提□了(📯)(le )它(tā □就是要诠释一种“不(b□ □妥(t□ǒ )协(xié )”；(🕚□□(□)在谈到雷□léi )凌这款(kuǎ□ )产品时，安(🐆)□先(🌹)生(🔏)则□(🌋)列(liè(□) )了(🅰)雷(📙□凌□中国(guó )市(shì )场□(🌛)出的一系□(♐)(liè )改变□甚至小到(🐿)门把手，这似乎又是一(⛳)种“妥(🐬)协(🦇)”。正如(rú )没□矛盾(🤧)冲突□tū□)就不□(🏙□有好□事□样，身为丰田车系(🔆)12位总设计(🏐)师之□zhī □□的(✒)(de□)安井(🦖□慎(shèn )□就是要利(🙎)用(yò□g □好(⬇)这□矛盾□□)(dùn )，讲一个好□(🍢)品(pǐn )□□事(□h□ )
□br /□ □  目□中(🌂)(zhōng□)级车□(□hì )有□(🎃□(tài )多(🎻)妥(💁)(tuǒ )协(🙍)，让□(xiāo□)费者，尤其(qí )是年轻人在选车□难(💒□以取□qǔ )舍、相(😹)□(🦏)纠结，那么，雷凌“不妥(🈶)□”魅力足以让大家这种选择“纠□jiū )结症”得(🏊)以(yǐ □解决(jué )
□br /> □&#□60;□丰田(tián □车□🗯)系(xì□)中(🚎)(□hō(□)□g )，LEVIN这一名字富于动感□(□)激(🦁)情，与雷□(🧓)车□⚾)(chē(🏖)□)型设计(🦑)特(□□ )质相(□)当(🐈)契合。L□VIN意(□)□“闪电”□给人一(y□ )种劈(pī )开(📵)□沌，开创(chuà(🎿)ng )未(🖕)□的□(🎥)烈(l□□(⛵) □联□，而中(zhōng )文□👹)名“□(lé(🎸)i □凌”有“□霆万钧□凌(🦓)云(yú□ )壮志(zhì )”之(zhī )□□对(d□ì )产品□(🕳)言(🎃)，“雷凌”□□赋予力与□的寓意□yì )，□将(🕊)以□🐤)电闪□s□ǎ(🍀)n□□雷(📚)鸣、破□立(□)□(🈺)的(😗□□量缔造出大气之美。
&□160□ &□1□0;作为(□éi )一款□🚜)□为□国消费(💴)者深度定(□ì(□)□g )制□“新感观领□(xiù )中级(👸)车”，雷凌秉承“不妥(👄)协□的□de □造车精神(🔒)，外观动感且(🈹)内饰豪□，动力强(□□劲(□ì□ )且(qiě )车内安静，□(chē )体宽大且□控灵活，油(yó□□)u )耗同级最(💲)低且动力充沛，□一(□ī(🔵) )款在任何方(fāng )□都不(💫)曾妥□的□。□br />□br /><□t□ong>□#160;  □“匠心”独具
&□160;  《品质汽车(chē □》：您在谈(□□(🎷)□ )到对(□)雷凌设计(j□ )的调研中，连门(🍦)把手造型这样的□节都会征求□费(😫)(fè□□)者□意(y□ )见(🤪)。这确实(□)让(🦖)□匠□的精神在(□ài )设计之初□(□)融入到了雷凌□🈷)的D□A中□但如(□□此(cǐ )推敲是否会对整车(🤞)设计□程□进度□□)□(yǒu )□(🕞□□？您如何(hé(□)□)平□🦖□(pí(□□□g )衡□🈴)□者的(d□ )关(g□ā□ )□？
□#160; □0□《品质汽车》：在□zài□)丰田的新车型□🔠□上□低(□)重心(🔹)、□轮胎和长轴□□自□zì□)信□姿态跃然(🆖□□前□qián )□□(🎺)(□u□(💹) )重(chóng )要的是这些车(🕥)型还□(b□o )留了(🕠)优异的空□动力□性能。设□□)计团队□雷□的(de □空(🍟□气□(dò(🎷)ng )力□性能上做了(le□)哪□工作(z□□(🌷) )？
   另外，雷□🚙)凌的下(xià )车身□用下吸□器、前后空气扰流件(👖□、(🐠)发动(□□ng )□□罩、后地板(bǎn□)□(dǐ )罩等扰流零件。空气稳(🌶)□(dìng )翼板安□(□)□(zài □后地(〽)板底□🥚)(dǐ )□□，优□操控稳定性的(🔕)同□□□(□)ng □时也实(😶)(shí )现(🚛)了□❕□极佳(🐮)的空□🐪□□k□ng )气动(🛅)力(lì(📵) )性能。平整化底盘提高车(💝□辆的行(✌)(háng □□(shǐ )稳(wě(🖖)n )□性(🤲)的□(□ó□g )□(□)□shí )，减(👶)少(🐤)乱流□□生(🏧)，让□ràng □气流平整有序(xù )地(👔)通过(⭐)车(ch□ )辆□🦑□□部，从而(🚘)有(👒)(yǒ□ □效(🎋□地□□)降低了风阻(□)，□高□□经济(💦)性(□)。□br />
   □《品质汽车》：(☕)□凌(lín□ □源□全新□□)一□🐠)□美版卡罗(□□拉，但显然雷□就是雷(🎲□凌(💴)。那么(me )二者(⏪)相比(bǐ )，□凌的独特之处(💌)有(📥)哪些(xiē □□(🎑)
 □ 安(👸)(□n )井慎(s□èn )一：雷凌比□□版卡罗拉□□xi□□ )进，源自于□田最先进新MC平台(□)，根(□ēn )据□🚑□中(zhōng )国□(lù )况适当调高离地间距（达145mm），通(tōng )过性(xìng )更好，利于应对(👇)都市或(🎦)(huò )城(chéng )□复杂路(lù )面。内□🐨□饰基本一致，但加□□□(□)(tiān )窗，□野比(bǐ□)普通天窗提□15%。美(🍺)□卡罗拉分为高低功率发动机□👯)(jī )两种，1.8L低□(🕋)率发□机(□ī )动力输出(□hū )功□(lǜ )仅□132□p□6□00rpm，□□采用的□(□un1 )是(shì□)高功(gōng□)率的1.8L双V□T-i发(😳)动机(jī )，□出(chū )功率(□ǜ □□40hp/□□00r□□。美□(□ǎn )卡□拉采用(🤐)(yò□g □6速□动变速器&□CVT变(biàn )速(□□器，雷(lé(🍪)i )凌专为(wé□ )中国推出□(🐑)拟8速S-CVT变□biàn )速箱（数□“8”深□中国人喜□），更具操控优势。□br />□b□ />  &#□□0; 《品质汽□》：雷(□éi )凌被誉(😵)为丰田(🍿)史上最□操(🦗□控(kòng□)性(xì□g □的(de )中级轿车，主□□)要(🔐)表现(xiàn )在(□)□些方面？
  &□160;《品质汽车□chē )》：丰田□男社长(🏎)掌(🎰)舵丰田(🏳)前就开始与设计师□🚻)研习□□□ì )车设计，□些重塑(sù )丰田设计的元□更是从(🚼)2012年(🕘)□始出现在(z□i□□丰田车(□)型中。那□之于在此之后□(t□□□)出(👓)(chū )的雷凌，您□为它具备的哪些□□或者说革(gé )新能够让(rà□g )中国消费(🍬)者怦然心(xīn )动？
□#160□ □0; 雷凌□表台采(□)用4□2英寸□(💕□色TFT薄膜(💮)(mó )晶体(tǐ(🗿□ )管多□能信□显示□(□)，□导□和影音系统□协□🙈)同功能，同(tó□g )□别□□□次采用海外(⬛)车型也□(🍾)□采用□白点阵显示(□hì □，彰显雷凌(líng □□高(gāo□□端(🛹)(duān )科技感(♌)。根据调研结(jié□)果，新一代(🌕)消费人(rén□)□偏□🤵)好□控□□òng )□能□□而(🛍)又(yòu )舒适□(de )车(□)型，于□🙆□□(shì □雷凌(👣)采用(y□ng )了S-CVT超(ch□o□□智(🌱)能□级变速器□以(👒□(yǐ )□得(dé )绵(miá(👆)n □密(🤔)□又□顺的换挡(dǎng□)效果(g□□□)。同(tó□g )时还(🔢)专为中国市场设置(□)□(le □模(mó )拟 8□换挡(d□(□)ng )模式（在海外(🤒)□场(ch□ng )采用□拟6速(sù )）□可(📨)以模拟手动换(huàn )挡(□)(dǎng□)的动力□，提升操控乐□🌼)趣(qù□)□□8”在中国也是极(🚈□(jí )为吉祥的(🚡)数字□□)，获得中国客□的(😖)(□e )喜(□ǐ(📭)□□爱。□br□/>
 □  □一□🥩)(yī )代消费群体(□)更(gè□g )注重自我需求的展现，于(yú )是我们对(duì )□(z□ì )能钥(yào )匙的□计进(🐠)□了(le )调整。较以(📧)往(wǎng )及竞品，□匙更大、(🥒)□□(🏸)目、质□🎋)(z□ì □感强烈、不□bú )容易丢失，并采用(y□ng □钢琴□面板(bǎn )和□色饰条装饰(□hì )，做工精(jīng )致(z□ì )、质感上乘、引人瞩目(mù )。针对(□□道路(lù□)的□(dì(□) )域性特□，对□👢)制动踏(♊)板的响应□(jìn )行了(□)调(📲)整，使(shǐ□)其响应更加迅速灵□□即□□❓)□拥堵的路况走□停□，□有(🚫)(yǒ□ )□异的表□，同时(s□□(👑) )又符合(🍴)了客(□)户□👠)喜□🐿)爱(ài )操□的需(🌫)求□
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