雷达财经出品 文□李亦辉□编□深海

10月19日,福布斯富豪(🔗)(há□ )榜实时数据(🛷)显□,长城汽车创□🧐)始□shǐ )人兼董□(□)长魏建(👒)军的实时(🔉)□□达(dá )310亿□元(合约199□亿元(□□人民(mí□ )币),□(🏠)顶(□)□北□□□)富(🔦)(f□ ),同时□膺(👷)汽车□chē(□) □行□háng )□□富。

雷达(🐒)财经□(😁)意到,在□□20年福布□□sī □□(zh□□g □国(😗)400富□(há(🐠)□ )榜中(zh□ng ),魏□军家族(z□□)财(□)□774亿□yì □元。据此计算(🕥),魏建(jiàn□)军家族一年□(shí )间(🏦)财(🚟)富(fù )增加增□(□iā )近3倍(😴)。

魏建□🎐)军(jun1 )家族财□增加背后,长城汽□👧)车□🧓□的□(📝□值(zh□ )贡(□)献功□(bú(🍬) )可没。A股的整(➕)车制□□(🚳)业□,目前长城汽(🐗)车市(□□值仅次(cì□)于比亚□,市值5800亿(🆒)元左右(y□u )。而去□(🐏□(n□á(🎦)□ □□月□□日长(□)城汽车股□□盘7.□2元,对应市值(zh□ )约□yuē(□) )□1□亿元。□/p>

一年(nián )之□,这□主(🔔)打(🍱)SUV和(hé )皮(pí )□(🏝)的公司摇身□变(biàn )成(□)了(🏙□资本(👮□市场的宠(c□ǒn□ )□。只□(🧣)□未(wèi □来(□á□ )能□□□ī )直(zhí(🔮) )受宠吗□ma )?

国□的SU□□王(□á□g )

毫无疑问,□□军家族□□要财富(f□□)来源于长城汽车。□□p>

根据半年报□🦅)数据(📸),魏建军(🍅)通(□)过旗(😕)□qí )下公司(□□ □间接持有长(⏲)城汽(🏃)车34.67%,这(□□(zh□ )一(🤹)股权(🔤□比(□)例自20□1年以(yǐ(⏱□ )来很(hě□🎻)n )少(sh□o )变动过。按1□□(yuè )19日(□ì )长□汽车市值(💕)5723□元计算(suà(🧘)n )□这部分(fèn )股(gǔ )权对□duì )应□□(z□í )□984亿(yì )元。

<□>构筑(♋□起魏建军首富(🆗)帝□(□uó )基(jī(🆔) □础的,是一辆辆SUV汽车。

公(🍒□司发布的□□数(shù )据□(xiǎn )示(⏫),1-9月长□汽□qì )车累(🍰)计销售88.4万□w□n )辆,同比增长(zhǎng )29.9%。撑起□qǐ(🏍) )销量的(d□ )□哈□👗)弗、□EY(魏牌)、欧拉、□城□🚳)皮□□kǎ□📦) □□(□é□)坦(🧦)(tǎn □克5个□牌,除了皮(pí )卡□其他□乎清一色的SUV。□/p><□mg alt=""□w□d□h=□60□" src="□ttp□:/□ima□epphcl□ud.thepape□.cn/pph/ima□e/□59□4□0/□44□png"□<□>回(⏸)(huí(🔒)□)顾□□)这□首富(🚻)的发(fā )家史(shǐ(🤾) ),□□□(⏹□早接触(🚩)汽(🚄)车的□□□经历和出彩□□□)车技□在(👒)保定年□人中(zhō□g )享(xi□□g □□(□ǒu□)“保定车神”的称(🛒□号。按现在的说□🥒)法□魏建军其(qí )实(😪)是一(📸)个标准的富二□□

上世纪八十□代,魏(🏂)□军的□亲(💓)□德(📿□□放弃(📑□北京户口□回到保(🈸)定(dì□g )□办了太行□备(bèi )□(🈶□□□做(🎪)水(〽)泵设备,□涉足汽车零(🖼)部(👉)件和汽□(c□ē □改装业(yè □务。<□□>

殷□的□de□)家□,让(📢)魏建军在(zài )20岁□(🌠)时□s□í )候□也(🖲)就(🈯)是19□4年(n□á(🔴)n□),有(yǒu □了一(yī )台(🍛)(tái )俄罗(🏂)(l□ó□)斯品(□)牌(📓)(p□i□)的(👏)拉达汽车。在(🐓)那□物资短缺的年代□拥有(□ǒu )一辆汽车是(🐛)非常(😐)吸引眼球(💤)的(de )□情。□建□非常喜(□ǐ )欢这(zhè(🌺) □台汽□qì□)车□还□(☝)会(h□ì )了漂(🌭)移(□í□)技术□

与此同时(s□í ),魏□🚎)建(jiàn□)军的叔父(🚩)也创办了(👗)□le )长城(❤)工业(🍚),□要从□cóng□)事(🥎)□(😷)车改装业务(□ù□),□就(🚘)是(□hì )□(🍑□城□车□(de )前(qián□)身。但3年之后,叔父□□)因一□(🌊)车(chē(🤴) )祸而意(yì□)外去(qù )世,此时,长城□chéng )工业负债(🧛)达200万(wàn )。

这(□)时,年(n□án )仅2□岁的(🛩)魏建(➡□军(□)就接手了叔□s□ū )叔(shū□)的工(□)厂□开始进(jì(🚝)n )入了(😊)自(□ì(⛺) )己喜欢的□de )汽(□ì )□行业。因为去美(měi )□旅游□发□在(□)美国□guó )人人(rén□)开皮卡,魏建军深受启发□1□96□3月5日,第(🥞)□□长城迪尔皮卡下线□

迪尔(🤣□皮卡□借着皮(😊□(pí )实耐□nài )造的(□e )品□□(💹)超□chāo )高(□āo )的实(🏣)用性、六七□□)万元的定□(🔗),两(🤛)年(ni□n )后长城汽□🕝□车□□□坐(□uò(🏺) □□了中□(🏡)皮(p□ )卡□💅)□□de )头(👙)把交(jiāo )椅,魏建军□借此□汽车行业顺利(🍙)挖(💎□□□dào )第一(□ī(🥄) )桶(🏴)金(j□n □。

□p>站稳脚跟的长□zhǎng )城(🏌)汽车□谋划(□uá□🕶) )下(🐓)一步发展(➖),魏建(jià□ □军(□)把目光投向了当时(🛫)少(shǎo )有人问(💰)津的SUV细分市场。

<□>□了(□□□□e□)皮卡生(shēn□ )产经验,长城□(q□ )车制造起(□ǐ )S□V并(bìng )不困□。其2002年推出的首款(⛄)□UV赛弗(🥡),售□□10万(wà(□)n□)元左右,当(□)年销量冲进了全□SUV□场前(qián□)□名。

□此(□ǐ )□长城汽□成功开启(qǐ )了SUV赛□(🎗),并□为这(⛩)(zhè )一细分市□□王(wá(🧦□ng )□。尤(□)□□óu )其是□011年哈弗H6的(de )上市,成为中(🔺)□首个销量达(🕓)(dá )到(□)百(🍶)万□wàn )级(📥)的(de )SUV品(🔁)牌,稳(⛹)固了长城(💒)(chéng□)□车SUV□□😄)□(🥅)羊的位置。

客观来看(kà(🦅□n□),长(zhǎ□g )城(chéng )□(de )成功□不开魏建军(jun1 □的(🍵)魄力和决(💧)断,但也(yě □与(👔)中国汽车(ch□□)消(x□ā(🐴□o )费者□□)对(🌿)(du□(🎈) □SU□的传统□好(□)有关。数据显(xiǎ(♏)n )示□shì□)□2010年□nián )-2019年(👌)间,国□(nè□💣)□ )汽□市场□ch□n□ )中□UV□量(li□ng□)持续攀升,市占(zhà(📌□n )率从9.6%增□(🖇)至43□7%□品(🍎)牌高端化难破局

<□>在(zà□□)i )抢□中□(dī □端市场(ch□ng □时,低价策略成为长城(□□éng )汽车争夺用户的利□□)器。□作□一(🥁)家上市公(gō(🎋)ng )司,“以价换□🤱)市□🔗□”□□略往往(wǎng )是(🈲)□得了市(💚)场,却(💰)□(bú )□定能□□)带来(🤳)业□(🐬□增(🦊)长。

况(kuàng )且随着(zhe □越(yuè )□越多车企(🎵)相继在(zài )SU□市(🍘)场布□📺)局并(□)(b□ng )压低车价,S□V市场的(👤)竞争形势越来越□峻,哈弗靠走(zǒ(❌□□ )量取胜的策略难以为继(🕷)(jì )。□□□□□□□此时□长城汽(□)车□下(xi□ □的空(□)(kōng )间只能(□én□□)是向(xiàng □□突(⤴)破(👧)。

□p>2016年(🎏)(ni□n )11月,长城□车(□)发(🔼)布了□魏建□□)(□iàn )军姓氏(□)为□□高端品牌WEY,价格(gé □区(□)(qū )□在15万元-20万元□发力(🐰)豪华SUV市场。

“我从没想过这个品牌会失败(🎵),只有退路(□)封□才(🚸)能(👼□(□én□ )□(zuò )好□件(□)□,自主企□只有在没有□路的(□e )情(□)况下□(□□i )能把事情做好。”对于新品牌(💟)的未□发□,魏(w□i□)建(jiàn )军信□□)心□□🌉)足。

事实□shí )证(zhè(💁)ng )明,WEY的开局□📎)的确好(□)过此前遇□□哈(hā □弗□🔠)H8和H9。后(🙇)□hòu )□款车型是长城2014□□后推(📂□出(□□的豪华(h□á )SUV,定价□✏)在20万元(yuán )左右(🕊)(yòu□),结果因变(biàn□□速□(xiāng □等问题导(dǎo )□销量惨淡□□àn )。□p>数据显示(🥖),随着2017□(⏺)(nián )WEY旗下的□□7车型□先上(🕒□□,以□随后推□的(□e □VV5,WEY品牌(🚝□在(⚪□(zà(😝)i )市场中□💪)的占有率在不断提升,截至201□年底不(bú )到半年的时间□上述(□h□ )□款车□(xí(👟□ng □□(😫)销量双双(shu□ng □□万(□à(💎)n ),全年合计销(🔐)售□👀)8.6万辆(liàng )。

□201□年(ni□n )开□,两□(♑)车(□hē□)型(🤟)(xíng )□(de )□(□)量开(k□i )始下滑□🔷),虽(suī )然□🤚)之后(hò(🏔)u )又推(💙)(tuī□□出□VV6车型,但(□)□场(💼)销量表现(🎒)仍□(🐨)佳。2021年(niá□ ),WEY□牌导(😄)□□r□ )□摩(📏)卡□□ǎ )、玛奇朵、拿(🎅)铁(🧘)3款□🤯)(□uǎn )全新SU□,□□zà□ )最□□)新的定位中(zhōng ),WEY品牌的方向(xiàng )是“□□(🎵□代(🚏)智能汽车□,致力于(yú )为用(yò□g )户提(tí )供智能化的用车体验。

在□格上,W□Y品牌已然失□shī(⚡) )守高(🚥)□□2021□VV5价(💦)□已经下□到12.58万(□□起步。此后,W□Y的□de□)销□也(🌅)(yě )没能□□🥌)制(👪)□星(😆)(xīn□ )车型哈(🤫)弗□6。□据显□,WEY在□□1□年达到1□.9万台的总销□(🤳)后开始□滑,2019年销(xiāo )量(liàng □为10万辆□🐏)、20□0年销量为7□9万辆(🖐□;今年前三(🎳)(sā□ )季度总销量3.62万(🔐)□。消□(🍦)者(🤝)不买WEY的(de □账(🎈),□□□度上(😤)(shà□g )是(shì □□(⏩)为(w□i )□产(ch□(💸□n )品力(lì□🙅) )□(nán )以满□□(🤸)华品(pǐn )□的定位,□(🔵□类(🌙)论□□(shàn□□)□都(🌲)贴有(🙇)关于WEY的各类(🌼)(lèi□)疑难杂(⛽□症,小到车门(mén□)、后备箱异(🚩)响,大(dà □到变速箱漏油(🕴□、发□fā )动(💵)机抖(🌓)动等。

2021年1月,长(🏠)城汽车(🍼)带(🥗)来了高端越野(y□(👊□ □品(🎖)牌(pái □坦(tǎn□)克(k□ ),4月份(□)□f□n )之□z□□□🔪□ )后□hòu )开(🌉□始独立运营,成为公(gōng )司□五(wǔ□□个(gè )独立(lì(💠□ )□牌(pái□)。其(🌽)中(□)(zhōn□ □□□300的售价区间为(wéi□)19.58-□0.80□□wàn )元(🚠),在营销策□上被打□成网红车(□)型□前三季度累□交付5.2□□(wàn□)□,超过(guò )WE□的(📋□表□□

□p>反□🦊)观(□)和长城一起□(🦕)(□ù□💫) □局高端(duān )SUV□吉(🌕)利(□),于□□ú )□017年底推出第一款领克0□以(🌾□来(□)□销□□断稳(🤶)步增长,过去的(□□ )一年,领克实现(xiàn )销□(liàng□□17.5万□,同(tó□□ □□□bǐ(✡) □增长□37%。今年1-□月份累□销量14□8万辆,远□🤖)胜□(z□ǎng )□(🚗)WEY。<□p□

□得注(zhù )□的是(shì ),“国民神车”□(🍕)弗H6在9月份(🕠)交付2.54万□📢)辆。□□会数(□)据(👴)显示□特斯拉(lā )Mod□□□Y 9月销(🥏)售3.□万(□)辆(liàng ),力压哈弗H6,成(📷)为中国SUV销量冠(🤓)军(ju□□ )。

<□>被(bèi )反(□ǎ□ □超□(□)许意味□□)着,属于(🏡)新(xī(⌛)n )能源(yuá(✈)□□)的□□(□)已(□)□yǐ □□□jīng□□到(🗂)(dào )来。

新能源转型步(bù )伐迟缓

尽管新能源汽(🤦)车的热风已经刮了好几□(🌓□,长城汽(🌰)车□□有(yǒu )第一时间跟(🌛)□□(🕳)。□/p□<□>“我们(men□)发电主要靠煤电,在能□转化过□中,实(shí□)际上□□□□qì )车(🍈)(c□ē(🖌) □并不(□□节能环保,电动(dò(🛥)ng □□□(🏛)比天然□rá□□)□大□(🐇)多10倍(🍢)污(👪)□。”201□年5月□(fèn □召开的□de□)□东大会上(📏□,魏建军(🈁)□□un□ )表达出对新□源汽车环保(🌤)性(🌛)的(🏼)担忧。<□>随着时间(🍂)的推移,新能源汽(□ì□)车增□🕚)长(🏺)迅□、传统(tǒn□ □燃油逐□萎缩,汽(□ì□🔬)□)□□(👠)(chǎn□)业正进入大(□□ )变局(jú )时代,魏建军□意识到,电(📹)动化是□sh□ )摆在长城(c□é□□ □汽车□(mià□ )□□(🛷□另□lìng )一块(kuài )“□□头”。<□p><□>迟至(□)□018年(🏻)8□□🍸)□在单(💄)车油耗过□(gāo□)□□双积分”巨额□□ )罚(fá □款重□下(♓),长(🎨)城汽车才推□新能(❌)□汽车独立(🍹)品(💈)牌“□拉ORA”。公司也(❄)□当(🤡)(dāng □年的报中提到,集团新能源产品(pǐn□□竞争□不足,□打造多款新能源汽车产□ch□n□)品。□为□城□(shǎo )有的纯电动(📡)车型□欧□整体□略定(⛩)位为“女性化”汽车品牌。□021年前三季(jì )度累计□🐨□□(🌩)量8.47万辆□同比增(zēng □长□54□3%。销量虽不错,但□靠该(□āi□)款(k□ǎn )□(🔢)贴后售(🤱)□shòu )价不□□chā□ )过(guò(😧) )15万□wàn□)元的单一品牌(□á□□),难以支□(□hēn□ )起(qǐ □长城□🐃)汽车的新能(nén□ )源战略(🏑)。

□p>除(ch□(🚂) )此之(🗄)外(wài ),长□(chéng □汽□🔃□车(chē )还(hái )在混动□(chē(🌅) )型□□sh□□□ □频频(pín )试(🍒)(shì )水,□0□8年□(□uī )出首(🌮)款插□(diàn )混□SUV车(🙌)型(🎖)□EY P8未能一炮(□ào )而红□🦌),去□底又(👘)□出□柠檬混动DHT”混动□🕶)系统(tǒng ),最近传出(□)将要搭载(zǎi )在广□车展□□布(♉)的新品(pǐn )牌□Z□(🕝)牌□上。而外界□待甚高的□端智能(néng )□(☕)(chún )电□dià(□)n□□动(😝)品牌“□(💼)龙□行(háng )”,在经历了高(gāo )层□迭(🚍□、人员流失后□目(📙)前产□尚未落地。

“沙龙(😂)将□氢能和(hé□)纯电(d□àn )动两条□术路线。我□希望改变纯□□车(💇)市场的尴(🍊)尬,要从(□□□哑□型(💑)’结□变成‘□榄型□结(♊)构□”今(□)(jīn )年(nián □3月(yuè ),□□军□明□了沙龙的市□shì )场定□📿)位,“欧拉□🐷)主□□)要□焦□10万-20万元的市场,同时沙龙(🥙)要进入(rù□)到□0□元(yuán )以上的□场(ch□ng □。”<□p>

需□(⏲)指(zhǐ )出的(de )是,新能源□□,长城(🤮)汽(😮)车(c□ē )采用了(l□ )纯电□(dòng )□混动+氢□□三条腿(tuǐ□🐨) )□(🍒)路。2021年3月(yuè□),长(zhǎng )城(🧜)(chéng □□车发布(🌵)氢(😑)□(🏈)战略□□(□)□(🌂)到(□)2021年,长城汽□qì )车将推出全(👚)□quán )球□🎽)首(😘)款□级(🗼)氢燃料□池(□hí )SUV。

<□>依靠□□(😲□条(□iáo □□术路线□魏□wèi )□军向(👡□□xiàng )外展(🚑)□zhǎ□ )露□(🎉)“野□□:(🌇)要□yào )在□0□5□实现销□🎪)量□(mù )标□00万辆,销量□标的□0%□320万□🎨□辆来自新(xīn )能(💳)□汽(🥎)车(chē □。

而□□国□车工业协会(hu□ )数□s□ù )据(⏹□显示,上半□□)□□àn )年□niá□ )长□□□qì(🕺)□□车新能源乘用车累(💿□计达成(chéng )□.3万台的销(😃)(xiāo )量,□(shì□□□占有率□4.6%,排在上(🍽)汽集团(□uá□🐎)n□)、特斯拉、比亚迪、江汽集团(□)之后。

目(□ù )前,新能(néng )源汽车领域竞□已(📓)经十分□(🚪□烈,各□资本拥挤,落下□个身□(□)□□城已(🐽)□有红□hóng )利可□。

“如(rú□□) )果过分依赖于(yú )前(🍋)三□年(niá□ ),长城汽(🖲□车□chē(🚀) )命悬一(🔲□(yī □线。”汽(□)车行(📧□业(yè )大(🏤□变局之下,魏□军(🧒)的(🧕)灵魂拷(🔪□问,也正在考验(💬)着长□汽车□c□ē )。

<□>注(zhù(😎) ):本文是雷达财经((🍠)ID:leida□j)(🌤)原创(chuàng )。未经(jīng□)授权,□□转(□□载(zǎi )□

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《久久久久久久人妻无码中文字幕爆-最新电影手机在线-润三彩影视》

类型:动作 剧情 枪战 台湾 2017 

主演:佩顿·利斯特 麦洛·曼海姆 玛丽亚·迪齐亚 

导演:陈枫 

雷达财经出品 文□李亦辉□编□深海

10月19日,福布斯富豪(🔗)(há□ )榜实时数据(🛷)显□,长城汽车创□🧐)始□shǐ )人兼董□(□)长魏建(👒)军的实时(🔉)□□达(dá )310亿□元(合约199□亿元(□□人民(mí□ )币),□(🏠)顶(□)□北□□□)富(🔦)(f□ ),同时□膺(👷)汽车□chē(□) □行□háng )□□富。

雷达(🐒)财经□(😁)意到,在□□20年福布□□sī □□(zh□□g □国(😗)400富□(há(🐠)□ )榜中(zh□ng ),魏□军家族(z□□)财(□)□774亿□yì □元。据此计算(🕥),魏建(jiàn□)军家族一年□(shí )间(🏦)财(🚟)富(fù )增加增□(□iā )近3倍(😴)。

魏建□🎐)军(jun1 )家族财□增加背后,长城汽□👧)车□🧓□的□(📝□值(zh□ )贡(□)献功□(bú(🍬) )可没。A股的整(➕)车制□□(🚳)业□,目前长城汽(🐗)车市(□□值仅次(cì□)于比亚□,市值5800亿(🆒)元左右(y□u )。而去□(🐏□(n□á(🎦)□ □□月□□日长(□)城汽车股□□盘7.□2元,对应市值(zh□ )约□yuē(□) )□1□亿元。□/p>

一年(nián )之□,这□主(🔔)打(🍱)SUV和(hé )皮(pí )□(🏝)的公司摇身□变(biàn )成(□)了(🏙□资本(👮□市场的宠(c□ǒn□ )□。只□(🧣)□未(wèi □来(□á□ )能□□□ī )直(zhí(🔮) )受宠吗□ma )?

国□的SU□□王(□á□g )

毫无疑问,□□军家族□□要财富(f□□)来源于长城汽车。□□p>

根据半年报□🦅)数据(📸),魏建军(🍅)通(□)过旗(😕)□qí )下公司(□□ □间接持有长(⏲)城汽(🏃)车34.67%,这(□□(zh□ )一(🤹)股权(🔤□比(□)例自20□1年以(yǐ(⏱□ )来很(hě□🎻)n )少(sh□o )变动过。按1□□(yuè )19日(□ì )长□汽车市值(💕)5723□元计算(suà(🧘)n )□这部分(fèn )股(gǔ )权对□duì )应□□(z□í )□984亿(yì )元。

<□>构筑(♋□起魏建军首富(🆗)帝□(□uó )基(jī(🆔) □础的,是一辆辆SUV汽车。

公(🍒□司发布的□□数(shù )据□(xiǎn )示(⏫),1-9月长□汽□qì )车累(🍰)计销售88.4万□w□n )辆,同比增长(zhǎng )29.9%。撑起□qǐ(🏍) )销量的(d□ )□哈□👗)弗、□EY(魏牌)、欧拉、□城□🚳)皮□□kǎ□📦) □□(□é□)坦(🧦)(tǎn □克5个□牌,除了皮(pí )卡□其他□乎清一色的SUV。□/p><□mg alt=""□w□d□h=□60□" src="□ttp□:/□ima□epphcl□ud.thepape□.cn/pph/ima□e/□59□4□0/□44□png"□<□>回(⏸)(huí(🔒)□)顾□□)这□首富(🚻)的发(fā )家史(shǐ(🤾) ),□□□(⏹□早接触(🚩)汽(🚄)车的□□□经历和出彩□□□)车技□在(👒)保定年□人中(zhō□g )享(xi□□g □□(□ǒu□)“保定车神”的称(🛒□号。按现在的说□🥒)法□魏建军其(qí )实(😪)是一(📸)个标准的富二□□

上世纪八十□代,魏(🏂)□军的□亲(💓)□德(📿□□放弃(📑□北京户口□回到保(🈸)定(dì□g )□办了太行□备(bèi )□(🈶□□□做(🎪)水(〽)泵设备,□涉足汽车零(🖼)部(👉)件和汽□(c□ē □改装业(yè □务。<□□>

殷□的□de□)家□,让(📢)魏建军在(zài )20岁□(🌠)时□s□í )候□也(🖲)就(🈯)是19□4年(n□á(🔴)n□),有(yǒu □了一(yī )台(🍛)(tái )俄罗(🏂)(l□ó□)斯品(□)牌(📓)(p□i□)的(👏)拉达汽车。在(🐓)那□物资短缺的年代□拥有(□ǒu )一辆汽车是(🐛)非常(😐)吸引眼球(💤)的(de )□情。□建□非常喜(□ǐ )欢这(zhè(🌺) □台汽□qì□)车□还□(☝)会(h□ì )了漂(🌭)移(□í□)技术□

与此同时(s□í ),魏□🚎)建(jiàn□)军的叔父(🚩)也创办了(👗)□le )长城(❤)工业(🍚),□要从□cóng□)事(🥎)□(😷)车改装业务(□ù□),□就(🚘)是(□hì )□(🍑□城□车□(de )前(qián□)身。但3年之后,叔父□□)因一□(🌊)车(chē(🤴) )祸而意(yì□)外去(qù )世,此时,长城□chéng )工业负债(🧛)达200万(wàn )。

这(□)时,年(n□án )仅2□岁的(🛩)魏建(➡□军(□)就接手了叔□s□ū )叔(shū□)的工(□)厂□开始进(jì(🚝)n )入了(😊)自(□ì(⛺) )己喜欢的□de )汽(□ì )□行业。因为去美(měi )□旅游□发□在(□)美国□guó )人人(rén□)开皮卡,魏建军深受启发□1□96□3月5日,第(🥞)□□长城迪尔皮卡下线□

迪尔(🤣□皮卡□借着皮(😊□(pí )实耐□nài )造的(□e )品□□(💹)超□chāo )高(□āo )的实(🏣)用性、六七□□)万元的定□(🔗),两(🤛)年(ni□n )后长城汽□🕝□车□□□坐(□uò(🏺) □□了中□(🏡)皮(p□ )卡□💅)□□de )头(👙)把交(jiāo )椅,魏建军□借此□汽车行业顺利(🍙)挖(💎□□□dào )第一(□ī(🥄) )桶(🏴)金(j□n □。

□p>站稳脚跟的长□zhǎng )城(🏌)汽车□谋划(□uá□🕶) )下(🐓)一步发展(➖),魏建(jià□ □军(□)把目光投向了当时(🛫)少(shǎo )有人问(💰)津的SUV细分市场。

<□>□了(□□□□e□)皮卡生(shēn□ )产经验,长城□(q□ )车制造起(□ǐ )S□V并(bìng )不困□。其2002年推出的首款(⛄)□UV赛弗(🥡),售□□10万(wà(□)n□)元左右,当(□)年销量冲进了全□SUV□场前(qián□)□名。

□此(□ǐ )□长城汽□成功开启(qǐ )了SUV赛□(🎗),并□为这(⛩)(zhè )一细分市□□王(wá(🧦□ng )□。尤(□)□□óu )其是□011年哈弗H6的(de )上市,成为中(🔺)□首个销量达(🕓)(dá )到(□)百(🍶)万□wàn )级(📥)的(de )SUV品(🔁)牌,稳(⛹)固了长城(💒)(chéng□)□车SUV□□😄)□(🥅)羊的位置。

客观来看(kà(🦅□n□),长(zhǎ□g )城(chéng )□(de )成功□不开魏建军(jun1 □的(🍵)魄力和决(💧)断,但也(yě □与(👔)中国汽车(ch□□)消(x□ā(🐴□o )费者□□)对(🌿)(du□(🎈) □SU□的传统□好(□)有关。数据显(xiǎ(♏)n )示□shì□)□2010年□nián )-2019年(👌)间,国□(nè□💣)□ )汽□市场□ch□n□ )中□UV□量(li□ng□)持续攀升,市占(zhà(📌□n )率从9.6%增□(🖇)至43□7%□品(🍎)牌高端化难破局

<□>在(zà□□)i )抢□中□(dī □端市场(ch□ng □时,低价策略成为长城(□□éng )汽车争夺用户的利□□)器。□作□一(🥁)家上市公(gō(🎋)ng )司,“以价换□🤱)市□🔗□”□□略往往(wǎng )是(🈲)□得了市(💚)场,却(💰)□(bú )□定能□□)带来(🤳)业□(🐬□增(🦊)长。

况(kuàng )且随着(zhe □越(yuè )□越多车企(🎵)相继在(zài )SU□市(🍘)场布□📺)局并(□)(b□ng )压低车价,S□V市场的(👤)竞争形势越来越□峻,哈弗靠走(zǒ(❌□□ )量取胜的策略难以为继(🕷)(jì )。□□□□□□□此时□长城汽(□)车□下(xi□ □的空(□)(kōng )间只能(□én□□)是向(xiàng □□突(⤴)破(👧)。

□p>2016年(🎏)(ni□n )11月,长城□车(□)发(🔼)布了□魏建□□)(□iàn )军姓氏(□)为□□高端品牌WEY,价格(gé □区(□)(qū )□在15万元-20万元□发力(🐰)豪华SUV市场。

“我从没想过这个品牌会失败(🎵),只有退路(□)封□才(🚸)能(👼□(□én□ )□(zuò )好□件(□)□,自主企□只有在没有□路的(□e )情(□)况下□(□□i )能把事情做好。”对于新品牌(💟)的未□发□,魏(w□i□)建(jiàn )军信□□)心□□🌉)足。

事实□shí )证(zhè(💁)ng )明,WEY的开局□📎)的确好(□)过此前遇□□哈(hā □弗□🔠)H8和H9。后(🙇)□hòu )□款车型是长城2014□□后推(📂□出(□□的豪华(h□á )SUV,定价□✏)在20万元(yuán )左右(🕊)(yòu□),结果因变(biàn□□速□(xiāng □等问题导(dǎo )□销量惨淡□□àn )。□p>数据显示(🥖),随着2017□(⏺)(nián )WEY旗下的□□7车型□先上(🕒□□,以□随后推□的(□e □VV5,WEY品牌(🚝□在(⚪□(zà(😝)i )市场中□💪)的占有率在不断提升,截至201□年底不(bú )到半年的时间□上述(□h□ )□款车□(xí(👟□ng □□(😫)销量双双(shu□ng □□万(□à(💎)n ),全年合计销(🔐)售□👀)8.6万辆(liàng )。

□201□年(ni□n )开□,两□(♑)车(□hē□)型(🤟)(xíng )□(de )□(□)量开(k□i )始下滑□🔷),虽(suī )然□🤚)之后(hò(🏔)u )又推(💙)(tuī□□出□VV6车型,但(□)□场(💼)销量表现(🎒)仍□(🐨)佳。2021年(niá□ ),WEY□牌导(😄)□□r□ )□摩(📏)卡□□ǎ )、玛奇朵、拿(🎅)铁(🧘)3款□🤯)(□uǎn )全新SU□,□□zà□ )最□□)新的定位中(zhōng ),WEY品牌的方向(xiàng )是“□□(🎵□代(🚏)智能汽车□,致力于(yú )为用(yò□g )户提(tí )供智能化的用车体验。

在□格上,W□Y品牌已然失□shī(⚡) )守高(🚥)□□2021□VV5价(💦)□已经下□到12.58万(□□起步。此后,W□Y的□de□)销□也(🌅)(yě )没能□□🥌)制(👪)□星(😆)(xīn□ )车型哈(🤫)弗□6。□据显□,WEY在□□1□年达到1□.9万台的总销□(🤳)后开始□滑,2019年销(xiāo )量(liàng □为10万辆□🐏)、20□0年销量为7□9万辆(🖐□;今年前三(🎳)(sā□ )季度总销量3.62万(🔐)□。消□(🍦)者(🤝)不买WEY的(de □账(🎈),□□□度上(😤)(shà□g )是(shì □□(⏩)为(w□i )□产(ch□(💸□n )品力(lì□🙅) )□(nán )以满□□(🤸)华品(pǐn )□的定位,□(🔵□类(🌙)论□□(shàn□□)□都(🌲)贴有(🙇)关于WEY的各类(🌼)(lèi□)疑难杂(⛽□症,小到车门(mén□)、后备箱异(🚩)响,大(dà □到变速箱漏油(🕴□、发□fā )动(💵)机抖(🌓)动等。

2021年1月,长(🏠)城汽车(🍼)带(🥗)来了高端越野(y□(👊□ □品(🎖)牌(pái □坦(tǎn□)克(k□ ),4月份(□)□f□n )之□z□□□🔪□ )后□hòu )开(🌉□始独立运营,成为公(gōng )司□五(wǔ□□个(gè )独立(lì(💠□ )□牌(pái□)。其(🌽)中(□)(zhōn□ □□□300的售价区间为(wéi□)19.58-□0.80□□wàn )元(🚠),在营销策□上被打□成网红车(□)型□前三季度累□交付5.2□□(wàn□)□,超过(guò )WE□的(📋□表□□

□p>反□🦊)观(□)和长城一起□(🦕)(□ù□💫) □局高端(duān )SUV□吉(🌕)利(□),于□□ú )□017年底推出第一款领克0□以(🌾□来(□)□销□□断稳(🤶)步增长,过去的(□□ )一年,领克实现(xiàn )销□(liàng□□17.5万□,同(tó□□ □□□bǐ(✡) □增长□37%。今年1-□月份累□销量14□8万辆,远□🤖)胜□(z□ǎng )□(🚗)WEY。<□p□

□得注(zhù )□的是(shì ),“国民神车”□(🍕)弗H6在9月份(🕠)交付2.54万□📢)辆。□□会数(□)据(👴)显示□特斯拉(lā )Mod□□□Y 9月销(🥏)售3.□万(□)辆(liàng ),力压哈弗H6,成(📷)为中国SUV销量冠(🤓)军(ju□□ )。

<□>被(bèi )反(□ǎ□ □超□(□)许意味□□)着,属于(🏡)新(xī(⌛)n )能源(yuá(✈)□□)的□□(□)已(□)□yǐ □□□jīng□□到(🗂)(dào )来。

新能源转型步(bù )伐迟缓

尽管新能源汽(🤦)车的热风已经刮了好几□(🌓□,长城汽(🌰)车□□有(yǒu )第一时间跟(🌛)□□(🕳)。□/p□<□>“我们(men□)发电主要靠煤电,在能□转化过□中,实(shí□)际上□□□□qì )车(🍈)(c□ē(🖌) □并不(□□节能环保,电动(dò(🛥)ng □□□(🏛)比天然□rá□□)□大□(🐇)多10倍(🍢)污(👪)□。”201□年5月□(fèn □召开的□de□)□东大会上(📏□,魏建军(🈁)□□un□ )表达出对新□源汽车环保(🌤)性(🌛)的(🏼)担忧。<□>随着时间(🍂)的推移,新能源汽(□ì□)车增□🕚)长(🏺)迅□、传统(tǒn□ □燃油逐□萎缩,汽(□ì□🔬)□)□□(👠)(chǎn□)业正进入大(□□ )变局(jú )时代,魏建军□意识到,电(📹)动化是□sh□ )摆在长城(c□é□□ □汽车□(mià□ )□□(🛷□另□lìng )一块(kuài )“□□头”。<□p><□>迟至(□)□018年(🏻)8□□🍸)□在单(💄)车油耗过□(gāo□)□□双积分”巨额□□ )罚(fá □款重□下(♓),长(🎨)城汽车才推□新能(❌)□汽车独立(🍹)品(💈)牌“□拉ORA”。公司也(❄)□当(🤡)(dāng □年的报中提到,集团新能源产品(pǐn□□竞争□不足,□打造多款新能源汽车产□ch□n□)品。□为□城□(shǎo )有的纯电动(📡)车型□欧□整体□略定(⛩)位为“女性化”汽车品牌。□021年前三季(jì )度累计□🐨□□(🌩)量8.47万辆□同比增(zēng □长□54□3%。销量虽不错,但□靠该(□āi□)款(k□ǎn )□(🔢)贴后售(🤱)□shòu )价不□□chā□ )过(guò(😧) )15万□wàn□)元的单一品牌(□á□□),难以支□(□hēn□ )起(qǐ □长城□🐃)汽车的新能(nén□ )源战略(🏑)。

□p>除(ch□(🚂) )此之(🗄)外(wài ),长□(chéng □汽□🔃□车(chē )还(hái )在混动□(chē(🌅) )型□□sh□□□ □频频(pín )试(🍒)(shì )水,□0□8年□(□uī )出首(🌮)款插□(diàn )混□SUV车(🙌)型(🎖)□EY P8未能一炮(□ào )而红□🦌),去□底又(👘)□出□柠檬混动DHT”混动□🕶)系统(tǒng ),最近传出(□)将要搭载(zǎi )在广□车展□□布(♉)的新品(pǐn )牌□Z□(🕝)牌□上。而外界□待甚高的□端智能(néng )□(☕)(chún )电□dià(□)n□□动(😝)品牌“□(💼)龙□行(háng )”,在经历了高(gāo )层□迭(🚍□、人员流失后□目(📙)前产□尚未落地。

“沙龙(😂)将□氢能和(hé□)纯电(d□àn )动两条□术路线。我□希望改变纯□□车(💇)市场的尴(🍊)尬,要从(□□□哑□型(💑)’结□变成‘□榄型□结(♊)构□”今(□)(jīn )年(nián □3月(yuè ),□□军□明□了沙龙的市□shì )场定□📿)位,“欧拉□🐷)主□□)要□焦□10万-20万元的市场,同时沙龙(🥙)要进入(rù□)到□0□元(yuán )以上的□场(ch□ng □。”<□p>

需□(⏲)指(zhǐ )出的(de )是,新能源□□,长城(🤮)汽(😮)车(c□ē )采用了(l□ )纯电□(dòng )□混动+氢□□三条腿(tuǐ□🐨) )□(🍒)路。2021年3月(yuè□),长(zhǎng )城(🧜)(chéng □□车发布(🌵)氢(😑)□(🏈)战略□□(□)□(🌂)到(□)2021年,长城汽□qì )车将推出全(👚)□quán )球□🎽)首(😘)款□级(🗼)氢燃料□池(□hí )SUV。

<□>依靠□□(😲□条(□iáo □□术路线□魏□wèi )□军向(👡□□xiàng )外展(🚑)□zhǎ□ )露□(🎉)“野□□:(🌇)要□yào )在□0□5□实现销□🎪)量□(mù )标□00万辆,销量□标的□0%□320万□🎨□辆来自新(xīn )能(💳)□汽(🥎)车(chē □。

而□□国□车工业协会(hu□ )数□s□ù )据(⏹□显示,上半□□)□□àn )年□niá□ )长□□□qì(🕺)□□车新能源乘用车累(💿□计达成(chéng )□.3万台的销(😃)(xiāo )量,□(shì□□□占有率□4.6%,排在上(🍽)汽集团(□uá□🐎)n□)、特斯拉、比亚迪、江汽集团(□)之后。

目(□ù )前,新能(néng )源汽车领域竞□已(📓)经十分□(🚪□烈,各□资本拥挤,落下□个身□(□)□□城已(🐽)□有红□hóng )利可□。

“如(rú□□) )果过分依赖于(yú )前(🍋)三□年(niá□ ),长城汽(🖲□车□chē(🚀) )命悬一(🔲□(yī □线。”汽(□)车行(📧□业(yè )大(🏤□变局之下,魏□军(🧒)的(🧕)灵魂拷(🔪□问,也正在考验(💬)着长□汽车□c□ē )。

<□>注(zhù(😎) ):本文是雷达财经((🍠)ID:leida□j)(🌤)原创(chuàng )。未经(jīng□)授权,□□转(□□载(zǎi )□

详情

剧情简介



雷达财经出品 文□李亦辉□编□深海

10月19日,福布斯富豪(🔗)(há□ )榜实时数据(🛷)显□,长城汽车创□🧐)始□shǐ )人兼董□(□)长魏建(👒)军的实时(🔉)□□达(dá )310亿□元(合约199□亿元(□□人民(mí□ )币),□(🏠)顶(□)□北□□□)富(🔦)(f□ ),同时□膺(👷)汽车□chē(□) □行□háng )□□富。

雷达(🐒)财经□(😁)意到,在□□20年福布□□sī □□(zh□□g □国(😗)400富□(há(🐠)□ )榜中(zh□ng ),魏□军家族(z□□)财(□)□774亿□yì □元。据此计算(🕥),魏建(jiàn□)军家族一年□(shí )间(🏦)财(🚟)富(fù )增加增□(□iā )近3倍(😴)。

魏建□🎐)军(jun1 )家族财□增加背后,长城汽□👧)车□🧓□的□(📝□值(zh□ )贡(□)献功□(bú(🍬) )可没。A股的整(➕)车制□□(🚳)业□,目前长城汽(🐗)车市(□□值仅次(cì□)于比亚□,市值5800亿(🆒)元左右(y□u )。而去□(🐏□(n□á(🎦)□ □□月□□日长(□)城汽车股□□盘7.□2元,对应市值(zh□ )约□yuē(□) )□1□亿元。□/p>

一年(nián )之□,这□主(🔔)打(🍱)SUV和(hé )皮(pí )□(🏝)的公司摇身□变(biàn )成(□)了(🏙□资本(👮□市场的宠(c□ǒn□ )□。只□(🧣)□未(wèi □来(□á□ )能□□□ī )直(zhí(🔮) )受宠吗□ma )?

国□的SU□□王(□á□g )

毫无疑问,□□军家族□□要财富(f□□)来源于长城汽车。□□p>

根据半年报□🦅)数据(📸),魏建军(🍅)通(□)过旗(😕)□qí )下公司(□□ □间接持有长(⏲)城汽(🏃)车34.67%,这(□□(zh□ )一(🤹)股权(🔤□比(□)例自20□1年以(yǐ(⏱□ )来很(hě□🎻)n )少(sh□o )变动过。按1□□(yuè )19日(□ì )长□汽车市值(💕)5723□元计算(suà(🧘)n )□这部分(fèn )股(gǔ )权对□duì )应□□(z□í )□984亿(yì )元。

<□>构筑(♋□起魏建军首富(🆗)帝□(□uó )基(jī(🆔) □础的,是一辆辆SUV汽车。

公(🍒□司发布的□□数(shù )据□(xiǎn )示(⏫),1-9月长□汽□qì )车累(🍰)计销售88.4万□w□n )辆,同比增长(zhǎng )29.9%。撑起□qǐ(🏍) )销量的(d□ )□哈□👗)弗、□EY(魏牌)、欧拉、□城□🚳)皮□□kǎ□📦) □□(□é□)坦(🧦)(tǎn □克5个□牌,除了皮(pí )卡□其他□乎清一色的SUV。□/p><□mg alt=""□w□d□h=□60□" src="□ttp□:/□ima□epphcl□ud.thepape□.cn/pph/ima□e/□59□4□0/□44□png"□<□>回(⏸)(huí(🔒)□)顾□□)这□首富(🚻)的发(fā )家史(shǐ(🤾) ),□□□(⏹□早接触(🚩)汽(🚄)车的□□□经历和出彩□□□)车技□在(👒)保定年□人中(zhō□g )享(xi□□g □□(□ǒu□)“保定车神”的称(🛒□号。按现在的说□🥒)法□魏建军其(qí )实(😪)是一(📸)个标准的富二□□

上世纪八十□代,魏(🏂)□军的□亲(💓)□德(📿□□放弃(📑□北京户口□回到保(🈸)定(dì□g )□办了太行□备(bèi )□(🈶□□□做(🎪)水(〽)泵设备,□涉足汽车零(🖼)部(👉)件和汽□(c□ē □改装业(yè □务。<□□>

殷□的□de□)家□,让(📢)魏建军在(zài )20岁□(🌠)时□s□í )候□也(🖲)就(🈯)是19□4年(n□á(🔴)n□),有(yǒu □了一(yī )台(🍛)(tái )俄罗(🏂)(l□ó□)斯品(□)牌(📓)(p□i□)的(👏)拉达汽车。在(🐓)那□物资短缺的年代□拥有(□ǒu )一辆汽车是(🐛)非常(😐)吸引眼球(💤)的(de )□情。□建□非常喜(□ǐ )欢这(zhè(🌺) □台汽□qì□)车□还□(☝)会(h□ì )了漂(🌭)移(□í□)技术□

与此同时(s□í ),魏□🚎)建(jiàn□)军的叔父(🚩)也创办了(👗)□le )长城(❤)工业(🍚),□要从□cóng□)事(🥎)□(😷)车改装业务(□ù□),□就(🚘)是(□hì )□(🍑□城□车□(de )前(qián□)身。但3年之后,叔父□□)因一□(🌊)车(chē(🤴) )祸而意(yì□)外去(qù )世,此时,长城□chéng )工业负债(🧛)达200万(wàn )。

这(□)时,年(n□án )仅2□岁的(🛩)魏建(➡□军(□)就接手了叔□s□ū )叔(shū□)的工(□)厂□开始进(jì(🚝)n )入了(😊)自(□ì(⛺) )己喜欢的□de )汽(□ì )□行业。因为去美(měi )□旅游□发□在(□)美国□guó )人人(rén□)开皮卡,魏建军深受启发□1□96□3月5日,第(🥞)□□长城迪尔皮卡下线□

迪尔(🤣□皮卡□借着皮(😊□(pí )实耐□nài )造的(□e )品□□(💹)超□chāo )高(□āo )的实(🏣)用性、六七□□)万元的定□(🔗),两(🤛)年(ni□n )后长城汽□🕝□车□□□坐(□uò(🏺) □□了中□(🏡)皮(p□ )卡□💅)□□de )头(👙)把交(jiāo )椅,魏建军□借此□汽车行业顺利(🍙)挖(💎□□□dào )第一(□ī(🥄) )桶(🏴)金(j□n □。

□p>站稳脚跟的长□zhǎng )城(🏌)汽车□谋划(□uá□🕶) )下(🐓)一步发展(➖),魏建(jià□ □军(□)把目光投向了当时(🛫)少(shǎo )有人问(💰)津的SUV细分市场。

<□>□了(□□□□e□)皮卡生(shēn□ )产经验,长城□(q□ )车制造起(□ǐ )S□V并(bìng )不困□。其2002年推出的首款(⛄)□UV赛弗(🥡),售□□10万(wà(□)n□)元左右,当(□)年销量冲进了全□SUV□场前(qián□)□名。

□此(□ǐ )□长城汽□成功开启(qǐ )了SUV赛□(🎗),并□为这(⛩)(zhè )一细分市□□王(wá(🧦□ng )□。尤(□)□□óu )其是□011年哈弗H6的(de )上市,成为中(🔺)□首个销量达(🕓)(dá )到(□)百(🍶)万□wàn )级(📥)的(de )SUV品(🔁)牌,稳(⛹)固了长城(💒)(chéng□)□车SUV□□😄)□(🥅)羊的位置。

客观来看(kà(🦅□n□),长(zhǎ□g )城(chéng )□(de )成功□不开魏建军(jun1 □的(🍵)魄力和决(💧)断,但也(yě □与(👔)中国汽车(ch□□)消(x□ā(🐴□o )费者□□)对(🌿)(du□(🎈) □SU□的传统□好(□)有关。数据显(xiǎ(♏)n )示□shì□)□2010年□nián )-2019年(👌)间,国□(nè□💣)□ )汽□市场□ch□n□ )中□UV□量(li□ng□)持续攀升,市占(zhà(📌□n )率从9.6%增□(🖇)至43□7%□品(🍎)牌高端化难破局

<□>在(zà□□)i )抢□中□(dī □端市场(ch□ng □时,低价策略成为长城(□□éng )汽车争夺用户的利□□)器。□作□一(🥁)家上市公(gō(🎋)ng )司,“以价换□🤱)市□🔗□”□□略往往(wǎng )是(🈲)□得了市(💚)场,却(💰)□(bú )□定能□□)带来(🤳)业□(🐬□增(🦊)长。

况(kuàng )且随着(zhe □越(yuè )□越多车企(🎵)相继在(zài )SU□市(🍘)场布□📺)局并(□)(b□ng )压低车价,S□V市场的(👤)竞争形势越来越□峻,哈弗靠走(zǒ(❌□□ )量取胜的策略难以为继(🕷)(jì )。□□□□□□□此时□长城汽(□)车□下(xi□ □的空(□)(kōng )间只能(□én□□)是向(xiàng □□突(⤴)破(👧)。

□p>2016年(🎏)(ni□n )11月,长城□车(□)发(🔼)布了□魏建□□)(□iàn )军姓氏(□)为□□高端品牌WEY,价格(gé □区(□)(qū )□在15万元-20万元□发力(🐰)豪华SUV市场。

“我从没想过这个品牌会失败(🎵),只有退路(□)封□才(🚸)能(👼□(□én□ )□(zuò )好□件(□)□,自主企□只有在没有□路的(□e )情(□)况下□(□□i )能把事情做好。”对于新品牌(💟)的未□发□,魏(w□i□)建(jiàn )军信□□)心□□🌉)足。

事实□shí )证(zhè(💁)ng )明,WEY的开局□📎)的确好(□)过此前遇□□哈(hā □弗□🔠)H8和H9。后(🙇)□hòu )□款车型是长城2014□□后推(📂□出(□□的豪华(h□á )SUV,定价□✏)在20万元(yuán )左右(🕊)(yòu□),结果因变(biàn□□速□(xiāng □等问题导(dǎo )□销量惨淡□□àn )。□p>数据显示(🥖),随着2017□(⏺)(nián )WEY旗下的□□7车型□先上(🕒□□,以□随后推□的(□e □VV5,WEY品牌(🚝□在(⚪□(zà(😝)i )市场中□💪)的占有率在不断提升,截至201□年底不(bú )到半年的时间□上述(□h□ )□款车□(xí(👟□ng □□(😫)销量双双(shu□ng □□万(□à(💎)n ),全年合计销(🔐)售□👀)8.6万辆(liàng )。

□201□年(ni□n )开□,两□(♑)车(□hē□)型(🤟)(xíng )□(de )□(□)量开(k□i )始下滑□🔷),虽(suī )然□🤚)之后(hò(🏔)u )又推(💙)(tuī□□出□VV6车型,但(□)□场(💼)销量表现(🎒)仍□(🐨)佳。2021年(niá□ ),WEY□牌导(😄)□□r□ )□摩(📏)卡□□ǎ )、玛奇朵、拿(🎅)铁(🧘)3款□🤯)(□uǎn )全新SU□,□□zà□ )最□□)新的定位中(zhōng ),WEY品牌的方向(xiàng )是“□□(🎵□代(🚏)智能汽车□,致力于(yú )为用(yò□g )户提(tí )供智能化的用车体验。

在□格上,W□Y品牌已然失□shī(⚡) )守高(🚥)□□2021□VV5价(💦)□已经下□到12.58万(□□起步。此后,W□Y的□de□)销□也(🌅)(yě )没能□□🥌)制(👪)□星(😆)(xīn□ )车型哈(🤫)弗□6。□据显□,WEY在□□1□年达到1□.9万台的总销□(🤳)后开始□滑,2019年销(xiāo )量(liàng □为10万辆□🐏)、20□0年销量为7□9万辆(🖐□;今年前三(🎳)(sā□ )季度总销量3.62万(🔐)□。消□(🍦)者(🤝)不买WEY的(de □账(🎈),□□□度上(😤)(shà□g )是(shì □□(⏩)为(w□i )□产(ch□(💸□n )品力(lì□🙅) )□(nán )以满□□(🤸)华品(pǐn )□的定位,□(🔵□类(🌙)论□□(shàn□□)□都(🌲)贴有(🙇)关于WEY的各类(🌼)(lèi□)疑难杂(⛽□症,小到车门(mén□)、后备箱异(🚩)响,大(dà □到变速箱漏油(🕴□、发□fā )动(💵)机抖(🌓)动等。

2021年1月,长(🏠)城汽车(🍼)带(🥗)来了高端越野(y□(👊□ □品(🎖)牌(pái □坦(tǎn□)克(k□ ),4月份(□)□f□n )之□z□□□🔪□ )后□hòu )开(🌉□始独立运营,成为公(gōng )司□五(wǔ□□个(gè )独立(lì(💠□ )□牌(pái□)。其(🌽)中(□)(zhōn□ □□□300的售价区间为(wéi□)19.58-□0.80□□wàn )元(🚠),在营销策□上被打□成网红车(□)型□前三季度累□交付5.2□□(wàn□)□,超过(guò )WE□的(📋□表□□

□p>反□🦊)观(□)和长城一起□(🦕)(□ù□💫) □局高端(duān )SUV□吉(🌕)利(□),于□□ú )□017年底推出第一款领克0□以(🌾□来(□)□销□□断稳(🤶)步增长,过去的(□□ )一年,领克实现(xiàn )销□(liàng□□17.5万□,同(tó□□ □□□bǐ(✡) □增长□37%。今年1-□月份累□销量14□8万辆,远□🤖)胜□(z□ǎng )□(🚗)WEY。<□p□

□得注(zhù )□的是(shì ),“国民神车”□(🍕)弗H6在9月份(🕠)交付2.54万□📢)辆。□□会数(□)据(👴)显示□特斯拉(lā )Mod□□□Y 9月销(🥏)售3.□万(□)辆(liàng ),力压哈弗H6,成(📷)为中国SUV销量冠(🤓)军(ju□□ )。

<□>被(bèi )反(□ǎ□ □超□(□)许意味□□)着,属于(🏡)新(xī(⌛)n )能源(yuá(✈)□□)的□□(□)已(□)□yǐ □□□jīng□□到(🗂)(dào )来。

新能源转型步(bù )伐迟缓

尽管新能源汽(🤦)车的热风已经刮了好几□(🌓□,长城汽(🌰)车□□有(yǒu )第一时间跟(🌛)□□(🕳)。□/p□<□>“我们(men□)发电主要靠煤电,在能□转化过□中,实(shí□)际上□□□□qì )车(🍈)(c□ē(🖌) □并不(□□节能环保,电动(dò(🛥)ng □□□(🏛)比天然□rá□□)□大□(🐇)多10倍(🍢)污(👪)□。”201□年5月□(fèn □召开的□de□)□东大会上(📏□,魏建军(🈁)□□un□ )表达出对新□源汽车环保(🌤)性(🌛)的(🏼)担忧。<□>随着时间(🍂)的推移,新能源汽(□ì□)车增□🕚)长(🏺)迅□、传统(tǒn□ □燃油逐□萎缩,汽(□ì□🔬)□)□□(👠)(chǎn□)业正进入大(□□ )变局(jú )时代,魏建军□意识到,电(📹)动化是□sh□ )摆在长城(c□é□□ □汽车□(mià□ )□□(🛷□另□lìng )一块(kuài )“□□头”。<□p><□>迟至(□)□018年(🏻)8□□🍸)□在单(💄)车油耗过□(gāo□)□□双积分”巨额□□ )罚(fá □款重□下(♓),长(🎨)城汽车才推□新能(❌)□汽车独立(🍹)品(💈)牌“□拉ORA”。公司也(❄)□当(🤡)(dāng □年的报中提到,集团新能源产品(pǐn□□竞争□不足,□打造多款新能源汽车产□ch□n□)品。□为□城□(shǎo )有的纯电动(📡)车型□欧□整体□略定(⛩)位为“女性化”汽车品牌。□021年前三季(jì )度累计□🐨□□(🌩)量8.47万辆□同比增(zēng □长□54□3%。销量虽不错,但□靠该(□āi□)款(k□ǎn )□(🔢)贴后售(🤱)□shòu )价不□□chā□ )过(guò(😧) )15万□wàn□)元的单一品牌(□á□□),难以支□(□hēn□ )起(qǐ □长城□🐃)汽车的新能(nén□ )源战略(🏑)。

□p>除(ch□(🚂) )此之(🗄)外(wài ),长□(chéng □汽□🔃□车(chē )还(hái )在混动□(chē(🌅) )型□□sh□□□ □频频(pín )试(🍒)(shì )水,□0□8年□(□uī )出首(🌮)款插□(diàn )混□SUV车(🙌)型(🎖)□EY P8未能一炮(□ào )而红□🦌),去□底又(👘)□出□柠檬混动DHT”混动□🕶)系统(tǒng ),最近传出(□)将要搭载(zǎi )在广□车展□□布(♉)的新品(pǐn )牌□Z□(🕝)牌□上。而外界□待甚高的□端智能(néng )□(☕)(chún )电□dià(□)n□□动(😝)品牌“□(💼)龙□行(háng )”,在经历了高(gāo )层□迭(🚍□、人员流失后□目(📙)前产□尚未落地。

“沙龙(😂)将□氢能和(hé□)纯电(d□àn )动两条□术路线。我□希望改变纯□□车(💇)市场的尴(🍊)尬,要从(□□□哑□型(💑)’结□变成‘□榄型□结(♊)构□”今(□)(jīn )年(nián □3月(yuè ),□□军□明□了沙龙的市□shì )场定□📿)位,“欧拉□🐷)主□□)要□焦□10万-20万元的市场,同时沙龙(🥙)要进入(rù□)到□0□元(yuán )以上的□场(ch□ng □。”<□p>

需□(⏲)指(zhǐ )出的(de )是,新能源□□,长城(🤮)汽(😮)车(c□ē )采用了(l□ )纯电□(dòng )□混动+氢□□三条腿(tuǐ□🐨) )□(🍒)路。2021年3月(yuè□),长(zhǎng )城(🧜)(chéng □□车发布(🌵)氢(😑)□(🏈)战略□□(□)□(🌂)到(□)2021年,长城汽□qì )车将推出全(👚)□quán )球□🎽)首(😘)款□级(🗼)氢燃料□池(□hí )SUV。

<□>依靠□□(😲□条(□iáo □□术路线□魏□wèi )□军向(👡□□xiàng )外展(🚑)□zhǎ□ )露□(🎉)“野□□:(🌇)要□yào )在□0□5□实现销□🎪)量□(mù )标□00万辆,销量□标的□0%□320万□🎨□辆来自新(xīn )能(💳)□汽(🥎)车(chē □。

而□□国□车工业协会(hu□ )数□s□ù )据(⏹□显示,上半□□)□□àn )年□niá□ )长□□□qì(🕺)□□车新能源乘用车累(💿□计达成(chéng )□.3万台的销(😃)(xiāo )量,□(shì□□□占有率□4.6%,排在上(🍽)汽集团(□uá□🐎)n□)、特斯拉、比亚迪、江汽集团(□)之后。

目(□ù )前,新能(néng )源汽车领域竞□已(📓)经十分□(🚪□烈,各□资本拥挤,落下□个身□(□)□□城已(🐽)□有红□hóng )利可□。

“如(rú□□) )果过分依赖于(yú )前(🍋)三□年(niá□ ),长城汽(🖲□车□chē(🚀) )命悬一(🔲□(yī □线。”汽(□)车行(📧□业(yè )大(🏤□变局之下,魏□军(🧒)的(🧕)灵魂拷(🔪□问,也正在考验(💬)着长□汽车□c□ē )。

<□>注(zhù(😎) ):本文是雷达财经((🍠)ID:leida□j)(🌤)原创(chuàng )。未经(jīng□)授权,□□转(□□载(zǎi )□

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