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既然不□第(dì□🤝) □一(🧐)次试，就□用□照(zhà(🎄)o □以□的套路(👚)来(🗼)了，咱(z□n )只□干(gàn )□(huò )。

双擎(qíng )最大□□)的(de □□势□□🙏)一就是□□要插电。就(□)在你踩刹车(□□□时候(hòu )，动能□(🤠)□(shì(🐚)□)化做刹车(chē )片的粉□🚒□尘和(hé□□热量随风而逝，而(😀)是转(😝)化成电□🎺)能(🥖□□入车内□🆖)电瓶□这□候，你看仪(👥)表盘中央(🕖)的(🤭)示意□上，车轮动力□lì )如(□ú(🍬) )水(shuǐ□)流般注入电□diàn )瓶，心里(🤦)(lǐ )那叫一个(gè □踏实，肥□不流外人(rén )田啊。在(🍓□收油(yó(🥙□u )时□🌀)也(□)开始储能(□□ng )，以前那(💎)种(zhǒng□□踩刹(📑)车的心理□力□全(quá□□)没(□éi )□□le )。老司机们，想(🌉)踩刹□尽管踩，□是要□意后(🦖)(hò□ )面车□□/p>

□凌(🌑)双(🍑)擎还□🛸)有(□ǒu □一个优势□♏)，就是(⌚)动力(📝□□出强大。加□时(shí□)，汽油□动机(jī□)和□动机同□驱动(🔞)□dòng□)，加速(sù )更(□è(□)□g □为有(👩)力(📁)，特别(🍓□是在(🌌)加速的初段和中(□□□zhōng□)段，在路(l□(🛎) □口红□(dēng )变□💵□绿那一刹那(□)，我的(✴)雷(💚□凌(lí(🕥)ng )双擎□💩)总□轻松地冲到(Ⓜ)□面□而(🈚)(é□ )且(💜)，CVT变速器□□□)□□(□)出□常(cháng )□贯，□种普(pǔ □通变速箱的换挡□□ǎng )顿(🥐)挫以及涡轮增压发(fā )动机(✌)动□dòn□ □力输出(🌶)(□hū )的(de )非(fē(🍡)□ □□(🔰)(xià□ )性(💧)跟(🐆□它毫无(📁)关(❇)(□uān )系。路(□)(lù(📱) )况□□(🥢)(sh□ □，你可以如此□性地以(□)(yǐ )轻盈□y□n□ )的姿态□(chuān )梭(suō )□车流(✉)中(zhōng )，超(🐬)□毫无压力，也(📄)(yě )可□□□□满足一(📝)下(xià(😝□ )小小□虚荣心吧□□a□□。

省油小王(👟)子

雷□(□í(🚣)ng )双□(🍸)(qíng )更帅的是油(□)耗了。现在的主(zhǔ )□(⏮)车□(□□油□(□)大小□□随便定的(🕹)，□□不□文(🔚□(wén )□(🍨)标准□□□(□□箱(xiā□👧)ng )□□(y□(🈚)o )保证□驶500公里以上。所以，许□(duō )A级车一□油□本在55升□🅱)左□。我(wǒ )把雷凌(□)双(shuāng )擎从4S店开出来，油(□)(yóu□□表显示(sh□□)续航里(📑)程(🧖□只有十几□里□终□抵□加油(y□u )站，加(💕)油到跳枪，□□还□到30升□□□其实不小□□□(xi□o )□约(yuē(□) )45□，也许□这油(y□u )箱(□iā□g )□货(□)□(hái )不□bú )少(shǎo □？也许是(🌿)我(wǒ )□没加(🏧)满□(□)但□□🌈)了测□□按(□)跳枪为准(z□ǔn )。行车电□□示，□□驶里程(♐)为800多□(□□里，这么多，我心里(lǐ )犯嘀□，试试吧(ba □！

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