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已完结

《丰满的少妇中文HD高清-一拳超人ova在线观看-润三彩影视》
类型：微电影爱情剧情地区：马来西亚年份：2012
主演：刘在锡李孝利
导演：Wayne David
更新：2024-11-21 17:07:42
简介：《丰满的少妇中文HD高清-一拳超人ova在线观看-润三彩影视》Wayne David

冷□lěng )静的造车哲学(🔸)与时(sh□ )□□✔)刻刻(📨)的危□🤧□机(🗒)意(yì(📕) )识，成(🤟)□□(l□ )长城□(🥇)(□ì(😐□ )□(✖)多年来□🥜)坚□□□量(📝)发□与长(🎏□期主□z□ǔ(❔) )□最鲜□xiān )明(👣)的底色。

近(jì(🛏)n )段(□)时间□🐆)(jiān )□一众□企CEO下场做□P□始打造□红(hóng )□设□老板(□)IP的□题(t□□□□(□uí(🐀) )之引(□ǐn )起了广泛的讨(tǎ□ □论。

有(yǒu□)人说，老□I□仿□fǎng□)佛(□ó )是(🤣)□(□)量焦□□💛)□lǜ(✌) □时代(dài )的一剂解(🔪)药□谁能率先□□(z□ù )这(zhè(□) )泼天□□🖕)富(fù )贵，谁就能□前赢得未□(lá(🐌)□ )。的□□有□联(lián )□(wǎn□ □达(dá )人(r□n )□军□玉(🚆)□前，小米汽车发布及销(□)售上的巨大成功(gō□□ )，让很(📮)多老板(bǎ□ )意□yì )识到(□)□I□的(de □价□。□/p□

□p>但半(bàn )年□来□🚾)□(□)正靠老(🌬□板IP做(zuò )□成绩(🥩)的(🛠)少之又少□s□ǎo )，李斌算□(🦊)个，靠着几场直□让很(📁□□人改(📩)变(biàn )了对蔚来的(🕖)看法。魏(😴)建军也(🤲)算一个，不仅仅是(□h□ )在企业层(👲)面全链路□通新(xīn )媒体□□是(⚓)对于行业(y□ )起到了示范意义□<□□><□p>
□老(🔋□□(📭)IP一般分为(wéi )四(sì□)个层□，网红(hóng )、企(🛥)业□、产业领□、意见领袖，当(dāng )大多数人还□(zài □制造(z□o□□流(liú )量话题□□)朝着(zh□ )网红之路发展的时候(hòu□)，魏建□j□àn □军正逐渐成为真正□(de )意(☕)□领□□一名高
□类□📼)企业家，往往是躬身入局的建设者、是(shì(😫□ □行业□□的□动(□)者、是产业链和□台□(📇)□的重(🐨)要推动力。
□p>
<□p□
最近，魏建军□与(🤟)(□ǔ□□□ □新浪财□cái □经(👤)CEO邓庆旭一场长达3个(😱)小时的对谈中(zhō□🥐)ng )，深度剖(p□(□)u )□了□🏚)中□汽车人的“大(🍸)理□🛑)想□🈚)、□□🧓)责任、大(🥢)格局(🏙□(□□ )”□□出对行(🥑)业现(□□状(zhuàng □的冷思考，□引(yǐ(🕝)□ )发了(le□)一场关□🍡□于(yú )汽(qì )□行业(🔋)新秩序(□)(xù □□(➿)大讨论□🗺)。□/p>
□br>□br>
唯(wéi□)有热□(à□🚂)i )可抵□月漫长<□st□ong><□p□□p><□r><□p>
三十多年来，魏建军(jun□ )领导(dǎo )下(👄)□(de )□城汽车从(cóng )一家□□iā □乡镇□业一步□发(💌)展□(🏺□为中(zhōng□)国(g□ó )“SUV领导者□🌤)(zh□ )□。□今，魏□□)建军(🚦)更(□èn□ □要带领长城汽车走(zǒu □向世界(jiè )□把中国自主汽车品(🍸)□的实□与(🈯)□□推向(□)全(🌺□(q□án □□。这□后靠(kà(🔺)□ )的不(□ú(👦□ )仅(jǐn )仅是企(🍫)(qǐ□)业□🤱)□营的原(🛂)生动力，更多□是一种(□hǒng )□爱。□/p>

魏(🎙)建□在(🚅)□0岁时，得到了父亲送(□òng )来的一□yī□□) )辆拉达轿□，就□□(🏻)轿车，激(□)发了□建军□汽车梦。由于他□欢漂(piāo □移过□(w□n )，曾经□战□🐬)成名，获(hu□ )□了(⛅)□保定(dìng )车神”的美誉，在今□(🥑)全(quán )国高考(🐢)□□他谈□□业选□的□□(🛒)并(💎)(bìn□ )呼吁(y□□)广□学子思□自□zì )己到底热爱□么(🌞)，进□(□)(ér )为之奋(fèn □斗(🏾)终(zh□ng )身。<□p>

<□>
有人(🔺□说□人生最大的成功(gō(🚟)ng □，是将(□)爱好(hǎo □做成事业。在长(zhǎng □城(🥥□汽车走□世□🥓)□的□程(chéng )中□🚏)，魏建军一(yī □定是享受(📝)(s□□u□)的。
甚(🐾)至在某□□□)程度上而言，□建军的奋□🚹)斗史(🤧□，是□城(🎀)汽车的(de )发家史(🕎)□也是中(□hō□g )国□🤲)民营(□)汽□📝)□qì )车的开拓史。也□是□✋)出(c□ū )□这(z□è □份对汽□的热□，让魏建军□长城汽车对中国汽车(□h□ )产□(□)多了(♏)几分思(⛲)考与责□。
<□□>
“我们这40□的□革(gé(🌽) )开□📞)放(□àng )，来之不易的成(chéng□)果，□(□)们企□有责任□维(🦊)护好(hǎo )中国□(😴)济(□)秩序(xù )，这不只是(🔁)汽□□业的事(🤪)□更是□shì□)中(🔱)国对外(🗂)形象□事(🚆)□□魏建军(🌫)说，“我是□(□)幸(xìng )运的，我赶上了改革□gé )开放的□大时(👬)代。□□长(😿)城汽车(chē )都是改(💵)□□放的受益者。我们(men )应□珍惜□□ī )这个时□(dài□□，□们(men )一定要□🐶)有(yǒu )大理想□有大格□👞□□(✝)，还要(yà(㊙)o□)□更(gè□g □大(🌓)(dà )□责(zé □□，□同发展□我们这个产□(🛬)，维(□éi )护(hù □好□个产业。”□br>
7□30日，中央政□zh□ng )治(zhì )□(jú(😺) )召□(🍦)会□□(fèn )析研究当前经(jīng )济形势□经济工作。通稿(gǎ□😫)o )中(zhō□g □，“强□(huà )行(háng□)业自律□防□‘内卷式’恶(🔱)性竞争”的说法格外□人注目。
□p>
<□r>
各行(😊)各业(y□ )□(♿)“内卷”久矣。一段(duàn )□间(🦑)以来，□分□🐃)行业以创新之名行(h□ng )恶性竞争之实□在一定程度(dù )上干扰(□ǎo )了市(shì )场□□，□合理□本、合(🚖)□利润进入不(bú )合(hé )理状态，客(kè )观□(🌬□成为(wéi )培□(🛏)壮大新(🧕)兴产□(y□ )和□□wèi )来产业(🛌)(yè )的(🍌□阻碍。
“内卷(juàn )式”竞□看似□忙碌碌(lù )，却□未带来真正的□□□shù□)创新(□īn )□产(🌿)□(yè□□□□□甚至有(🤢)□(🐬)产□被□😆)□陷(😶)入(□ù □没有计划(huá )□不分轻重的“”。
□p><□r>比如汽车□业(🧠)的价格战(📝)，□往伴随(suí )着对上下(x□à )□(❔)企(qǐ )业(😀)的(🎙)压榨。□降低成本，□(□□ )些企业会(huì )拖欠上(❎□(shàng □□款(🚩)(ku□(🆒□□□)项□□低供应商价格(gé )□这种行为(□é(👷)i )不仅破坏产业链稳定□□ìng )，还(🏬)□能导致□(zhěng □个产业生(🧑)态(tài )恶□🔳)化。□(zhǎ(🌂□n□ )期来(🌅□□，□种短视□(🐼)竞争策(□□□将(🧑)损害产业持续(□ù□□健康发□。
魏建(□iàn )军坚(jiān )信□在(zài )□□的□□e □竞(jì(🧤)ng □争中(zhō(🦉□ng )应该坚守(□)底线思维，追(zhuī )求(qiú )有(💹)质量<□>□p>□/p>
<□r>
在(zài )汽车(chē )□新能源转型的大浪□🗃)中，长城□c□éng )汽(🃏)车曾(□)□□□yě )走在了前列□□□的欧拉黑猫白猫曾月销(xiāo□)两万多(duō )辆，即便(bi□n )是放(📦)在现在也□□□□(🅿)的□de )成(👑)□。但是(□)(shì )，“□(□)辆车亏□.3万，以(yǐ )当时(shí )的□(🥁□量长城(□héng )□车一(📭)(yī )个月□亏2□6亿，一年(📿)亏(kuī(🔢)□)损就(🧀□是(🛠)26□□(yuán )以□yǐ )上。□
魏(🔕□建(ji□n )军□示，“车电□🐎)动(dòn□ □化□□□(qí )是纯□动□🗜)车的□槛并□❣□不□(😦)，□(j□□g )争(📎)非常激(💴)烈(li□ )，□年他们简单□计了一下，我们这个行业(□)亏□□□损达到(👋)了□le □□□00□□🍸)元。”
作□头部(bù□)企业(□è )，长城完全□理由(🥍)(□ó□ □靠(□)亏损支(zhī )撑(ch□ng □份(fè(🔒)n )额(é )，在新□💻)(xīn□)□源的□争中占得先(⏰)机。但魏建军(jun1 )依旧决定□产，主动(dò□g )退□(👸)了这一轮的(💨)(de )无序(xù□)竞争(□□ēng )，并(bìng□)坦□，中国(🐟)□企□qǐ )中□🤒)□zh□ng )□果长城□不了钱，那么别(bié )人几乎也不(🌂)可能赚(zuà(🚒)n )钱。

在(👒□中□汽车产业(□è )由□向□🌈)强(qi□ng □发展(□hǎ(🚠)n )的大跨(💨)步中(🌖)，比□bǐ(🦕) )如(👤)何自强更困难(ná(□)□ )的(de )是如何自处，以□🈷□今日之(zhī )我(wǒ□□)□)□持守明日之我□□迷失于(🐍□□□🚌□酷的市(shì )场□(□ìng □□里。
□p>
<□p>□□>多年(ni□n )来，□长城汽车(👼)□语(💥)境里，行业健康远(yuǎn □比(bǐ )不顾(✳□一切地(🧡□分食□糕重(🚉)要(□)得多。
□p>

□/p><□ class="ql□□lign-□ent□□"□sty□e="text-□lign:c□nter">□strong>□自保□的(📌)(de )造(zà□□□o □车哲学
<□r□

不(🐅□光□□城(🌆)(ch□ng )汽(🔷)车(🍹)(chē )早就站出来，已(yǐ(🎶) □□有更多企□高(□āo )层(□)在(zà□ )公□场(□)合，为维(🗞)护产业秩(🍺)序发声□🍟□。产业进□jìn□□步值得肯定，产业病症更要祛除，□则(zé )大量消费者会□于□中，成□🍟)为(🤳)一些车(🐳□□chē )企□正当竞争(zhēng )行为的剥夺对(🎊)象。

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□br>
□p cl□ss="ql-align-□enter" style="tex□-ali□n:cen□er"□，时长

00:3□<□s□□n□□/p□□p>
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唯(wé(🏷)i )销(xiāo )量论一(📘)度是众多企业(👳□运(💳)营的(□)衡量□准□消(🛺)费者的□(□óng )众心理□会随(😰)波逐流因□销(🦍)量榜单影响购□决(📥)□。□销量(lià(🐚□ng□)并不(bú )□表一切(qiē )□<□p□

<□p>
在□□军看(k□□ )来，汽□行业(👿)需要□yào )的是(🕊)一□环境下(xià□⛅□ )的□🍷)排名□除了销□，质(zhì )量□li□ng )□□strong>、投诉量(🤨)、品(pǐn )牌在□(xiāo )□□心(□)中(🍨)的口□□(💗)□(qǐ □业的好感度都可□(y□ )排(p□i )名。除此之外，□企(🕵)还□(k□□)以□😉)就□润、(💴)纳税□💃□□进(jìn )行多维度、全方位□排名，从(🕹)不同(tó□g□)的□de )角度(d□ )□现一家企(📒)业(yè□)的全□(☔)。□/p><□□
□这种销□□)(xiāo )量榜单□背后其实透着(📪)(zh□ )的是整(🕓)个行业的□💻□浮(㊙)□□焦虑，在这□四处(🍋)弥漫(💰)的(d□ )□安情绪下，□□□)要□□似(🌴)魏建军的这样冷静(jì□g )的(🌑□(de )声音拨云见日(🔘)。
2024年，中(zh□□😉)n□ )国汽车(😚)产(🦕□业□在跨越一个重□的分(fèn )水岭□□□品牌市场□额(□)□经在真(□)正(□)意义上实(🏵)现(🔎)反超□⛴)，□□(😐□突(🆑)破50%的(de□)关口后仍在继续提□。

魏建(🚡)军表示，“□际上，我们(🍼□和(📹)一(yī )些(xiē )海(😸)(hǎ(😏)i □外(🕟□车企□□还(□á□😻)i )有差距；□□应该感谢(□)那□🏪)些走在(🙉□(zà(□□i )□面的人，给□(wǒ □们做了如此(🐹)□多的积□(lè□ )和□□□ )储备。”他认为(wé□ )中国(guó )□企应该□全球的车企予□尊重、给(🍔)予认可(🎐)。

对于合资车□chē(💌) )企和国外品牌□pái )，魏建军(🥦)□(🚸)着远超常(chán□ )人的认知。在(zà□ )此之前，魏建军提出的“生态出海”战略(□)(luè(👐) )，不仅让(🛰)□城(🚒)汽□的(d□□□产品遍布(🚋)全球，更(gèng )在(😻)海外□场□现□研、产(😋□、供(□)、销、服的全面覆盖。上半年(ni□(👟□n )，长城汽车□外累计□量突破(p□ )2□万辆大□dà )关，同□增长(💪)(zhǎng )超过6□%。
<□□□br><□p□
与□(⏪)同时□长(🚱)城皮卡、哈□H6<□□t□ong>等明星□型(💂)(xíng )在海外市(□)场□💴)屡(🔡)获殊荣，也为□wéi )中□汽车(➗)(c□ē )□牌□国际(🅱□化进程□立了新的标(biāo )杆(🥤)。□/p>

□/p>
去年，魏(wèi □建军□□第八位荣获中国汽(□)□□(😪)业□(🌡)高荣(🐪)誉□—□□□)斌(□)□的人，此(🔜)前□得此(cǐ(🔺) )奖项(xiàn□ )的(📶)有“□(yu□n )一汽厂长□刚”□“原二汽□一□🌂)□总□程(ché□🈴)n□ )师陈祖□□、(😪)□□□(🍐)车集团公□原董事长(🧜)耿昭(👴□杰(□□é )、“□□□父左延安(ā□ )”、“WAPS终身院(□)士、中(📍□国重汽前(💕)董□👻)□长马□济”、“□(tǐ□□ )起民□客车(chē□)□业脊梁——□通□□ō□g )汤玉(yù )祥”以(🤞)及“吉(□)(jí □利汽(qì )车□创□人□书福。
□p>
□p>作为自主品(□ǐ□🤔)n )牌的代表，长城(c□éng )汽(🐡)车(👒)完全有(🍓)(y□u )理□🍋)(□ǐ )由去顺应(🚫□一些思(🍞)□，以(y□(🤰) )民族(👍)工业之(zhī(😌) )□(m□ng )坐享红利，□魏建□依旧表现出了一名(🥠)老汽车□□□)的(🕵)冷静。
□p>
<□>在访□(□)最(💓)后(🉐□，主持(📝)□□(wèn □道(dào )：“现(🛌)□xiàn )在(🍔)有(🤰)(y□□ )一(yī □□(zhǒ□🌽)□g )□法□是BBA在中□👑)(zhō□g□)□(guó )也(yě(□) □快不□□👿)了，也□中国企业赶出(💕□(□h□ )去□，□(□ǐ )有没有□□(🧥)(guò )会(h□ì )有一□，海(h□i □外品(🤝)(pǐn )牌都(🕜□(dōu )离开□国，被(😖)□国(♑)(guó )卷□出去，你觉□这是(🍒□一件好事吗(ma )？”
□□>
□(🤱)(□èi )□军长□了(🕯)一□气说道(💽)(dào□)：“□个(□è□)话题非常深刻，我(🍪□想(xi□□👠)n□ )象不出□👊)来(l□(🀄)i )。当□💧)□们中□人□己过日子时(shí )，对(🛃)外(🚾)没(💣□交流(liú□□时□我们会□什么场景□&nb□p;”<□p>2020年，长城汽车董事长□建军(□)(jun1□)在企业三(sān □十□感(gǎn )悟电影中对自(♊)己和长(📺)□(〰□(chéng □□□qì □□发(✂)出(😭)灵魂(hún )拷问(👄)“长□□)城□□qì(🐮) □车，还□🎫)(hái□)挺得过明年吗？□尽管当时长(□h□ng )□汽车(🍃)营□(shōu )、净利(lì(🧓) □双(□)增(zē(🍫)n□ )□下历□新高，但(dà(🎗)n )□□🖕)□(🚬)□军□jun1 )看□，□城汽车已经命悬(🍂)一□。<□p>

□img data□origina□="h□tp□://image.bitau□oim□.com/a□pimage-6□□-w1□mapi/news□2024/08/15/61c6faf514994c8fa0a□31□4□d3720□8.j□eg" □ata-webp="https://img5.bita□toim□.□om/usercenter/mapi/ne□s/2024/08/1□/w600_m□_yichecar_61c6fa□□14994c8fa0a631b□fd372088.jpeg.□□bp□ □nerror="□oadImage□□ror(□his)" src□□https://image.bi□auto□mg.com/□ppim□ge-600-□1/mapi/news/202□□08/15/61□6faf□1□994□8□a0a6□1b□f□372088.j□eg" □la□s="□azyload□i□gbord□r□ alt□"图片□ width="100%">
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冷□lěng )静的造车哲学(🔸)与时(sh□ )□□✔)刻刻(📨)的危□🤧□机(🗒)意(yì(📕) )识，成(🤟)□□(l□ )长城□(🥇)(□ì(😐□ )□(✖)多年来□🥜)坚□□□量(📝)发□与长(🎏□期主□z□ǔ(❔) )□最鲜□xiān )明(👣)的底色。

近(jì(🛏)n )段(□)时间□🐆)(jiān )□一众□企CEO下场做□P□始打造□红(hóng )□设□老板(□)IP的□题(t□□□□(□uí(🐀) )之引(□ǐn )起了广泛的讨(tǎ□ □论。

有(yǒu□)人说，老□I□仿□fǎng□)佛(□ó )是(🤣)□(□)量焦□□💛)□lǜ(✌) □时代(dài )的一剂解(🔪)药□谁能率先□□(z□ù )这(zhè(□) )泼天□□🖕)富(fù )贵，谁就能□前赢得未□(lá(🐌)□ )。的□□有□联(lián )□(wǎn□ □达(dá )人(r□n )□军□玉(🚆)□前，小米汽车发布及销(□)售上的巨大成功(gō□□ )，让很(📮)多老板(bǎ□ )意□yì )识到(□)□I□的(de □价□。□/p□

□p>但半(bàn )年□来□🚾)□(□)正靠老(🌬□板IP做(zuò )□成绩(🥩)的(🛠)少之又少□s□ǎo )，李斌算□(🦊)个，靠着几场直□让很(📁□□人改(📩)变(biàn )了对蔚来的(🕖)看法。魏(😴)建军也(🤲)算一个，不仅仅是(□h□ )在企业层(👲)面全链路□通新(xīn )媒体□□是(⚓)对于行业(y□ )起到了示范意义□<□□><□p>
□老(🔋□□(📭)IP一般分为(wéi )四(sì□)个层□，网红(hóng )、企(🛥)业□、产业领□、意见领袖，当(dāng )大多数人还□(zài □制造(z□o□□流(liú )量话题□□)朝着(zh□ )网红之路发展的时候(hòu□)，魏建□j□àn □军正逐渐成为真正□(de )意(☕)□领□□一名高
□类□📼)企业家，往往是躬身入局的建设者、是(shì(😫□ □行业□□的□动(□)者、是产业链和□台□(📇)□的重(🐨)要推动力。
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最近，魏建军□与(🤟)(□ǔ□□□ □新浪财□cái □经(👤)CEO邓庆旭一场长达3个(😱)小时的对谈中(zhō□🥐)ng )，深度剖(p□(□)u )□了□🏚)中□汽车人的“大(🍸)理□🛑)想□🈚)、□□🧓)责任、大(🥢)格局(🏙□(□□ )”□□出对行(🥑)业现(□□状(zhuàng □的冷思考，□引(yǐ(🕝)□ )发了(le□)一场关□🍡□于(yú )汽(qì )□行业(🔋)新秩序(□)(xù □□(➿)大讨论□🗺)。□/p>
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唯(wéi□)有热□(à□🚂)i )可抵□月漫长<□st□ong><□p□□p><□r><□p>
三十多年来，魏建军(jun□ )领导(dǎo )下(👄)□(de )□城汽车从(cóng )一家□□iā □乡镇□业一步□发(💌)展□(🏺□为中(zhōng□)国(g□ó )“SUV领导者□🌤)(zh□ )□。□今，魏□□)建军(🚦)更(□èn□ □要带领长城汽车走(zǒu □向世界(jiè )□把中国自主汽车品(🍸)□的实□与(🈯)□□推向(□)全(🌺□(q□án □□。这□后靠(kà(🔺)□ )的不(□ú(👦□ )仅(jǐn )仅是企(🍫)(qǐ□)业□🤱)□营的原(🛂)生动力，更多□是一种(□hǒng )□爱。□/p>

魏(🎙)建□在(🚅)□0岁时，得到了父亲送(□òng )来的一□yī□□) )辆拉达轿□，就□□(🏻)轿车，激(□)发了□建军□汽车梦。由于他□欢漂(piāo □移过□(w□n )，曾经□战□🐬)成名，获(hu□ )□了(⛅)□保定(dìng )车神”的美誉，在今□(🥑)全(quán )国高考(🐢)□□他谈□□业选□的□□(🛒)并(💎)(bìn□ )呼吁(y□□)广□学子思□自□zì )己到底热爱□么(🌞)，进□(□)(ér )为之奋(fèn □斗(🏾)终(zh□ng )身。<□p>

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有人(🔺□说□人生最大的成功(gō(🚟)ng □，是将(□)爱好(hǎo □做成事业。在长(zhǎng □城(🥥□汽车走□世□🥓)□的□程(chéng )中□🚏)，魏建军一(yī □定是享受(📝)(s□□u□)的。
甚(🐾)至在某□□□)程度上而言，□建军的奋□🚹)斗史(🤧□，是□城(🎀)汽车的(de )发家史(🕎)□也是中(□hō□g )国□🤲)民营(□)汽□📝)□qì )车的开拓史。也□是□✋)出(c□ū )□这(z□è □份对汽□的热□，让魏建军□长城汽车对中国汽车(□h□ )产□(□)多了(♏)几分思(⛲)考与责□。
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“我们这40□的□革(gé(🌽) )开□📞)放(□àng )，来之不易的成(chéng□)果，□(□)们企□有责任□维(🦊)护好(hǎo )中国□(😴)济(□)秩序(xù )，这不只是(🔁)汽□□业的事(🤪)□更是□shì□)中(🔱)国对外(🗂)形象□事(🚆)□□魏建军(🌫)说，“我是□(□)幸(xìng )运的，我赶上了改革□gé )开放的□大时(👬)代。□□长(😿)城汽车(chē )都是改(💵)□□放的受益者。我们(men )应□珍惜□□ī )这个时□(dài□□，□们(men )一定要□🐶)有(yǒu )大理想□有大格□👞□□(✝)，还要(yà(㊙)o□)□更(gè□g □大(🌓)(dà )□责(zé □□，□同发展□我们这个产□(🛬)，维(□éi )护(hù □好□个产业。”□br>
7□30日，中央政□zh□ng )治(zhì )□(jú(😺) )召□(🍦)会□□(fèn )析研究当前经(jīng )济形势□经济工作。通稿(gǎ□😫)o )中(zhō□g □，“强□(huà )行(háng□)业自律□防□‘内卷式’恶(🔱)性竞争”的说法格外□人注目。
□p>
<□r>
各行(😊)各业(y□ )□(♿)“内卷”久矣。一段(duàn )□间(🦑)以来，□分□🐃)行业以创新之名行(h□ng )恶性竞争之实□在一定程度(dù )上干扰(□ǎo )了市(shì )场□□，□合理□本、合(🚖)□利润进入不(bú )合(hé )理状态，客(kè )观□(🌬□成为(wéi )培□(🛏)壮大新(🧕)兴产□(y□ )和□□wèi )来产业(🛌)(yè )的(🍌□阻碍。
“内卷(juàn )式”竞□看似□忙碌碌(lù )，却□未带来真正的□□□shù□)创新(□īn )□产(🌿)□(yè□□□□□甚至有(🤢)□(🐬)产□被□😆)□陷(😶)入(□ù □没有计划(huá )□不分轻重的“”。
□p><□r>比如汽车□业(🧠)的价格战(📝)，□往伴随(suí )着对上下(x□à )□(❔)企(qǐ )业(😀)的(🎙)压榨。□降低成本，□(□□ )些企业会(huì )拖欠上(❎□(shàng □□款(🚩)(ku□(🆒□□□)项□□低供应商价格(gé )□这种行为(□é(👷)i )不仅破坏产业链稳定□□ìng )，还(🏬)□能导致□(zhěng □个产业生(🧑)态(tài )恶□🔳)化。□(zhǎ(🌂□n□ )期来(🌅□□，□种短视□(🐼)竞争策(□□□将(🧑)损害产业持续(□ù□□健康发□。
魏建(□iàn )军坚(jiān )信□在(zài )□□的□□e □竞(jì(🧤)ng □争中(zhō(🦉□ng )应该坚守(□)底线思维，追(zhuī )求(qiú )有(💹)质量<□>□p>□/p>
<□r>
在(zài )汽车(chē )□新能源转型的大浪□🗃)中，长城□c□éng )汽(🃏)车曾(□)□□□yě )走在了前列□□□的欧拉黑猫白猫曾月销(xiāo□)两万多(duō )辆，即便(bi□n )是放(📦)在现在也□□□□(🅿)的□de )成(👑)□。但是(□)(shì )，“□(□)辆车亏□.3万，以(yǐ )当时(shí )的□(🥁□量长城(□héng )□车一(📭)(yī )个月□亏2□6亿，一年(📿)亏(kuī(🔢)□)损就(🧀□是(🛠)26□□(yuán )以□yǐ )上。□
魏(🔕□建(ji□n )军□示，“车电□🐎)动(dòn□ □化□□□(qí )是纯□动□🗜)车的□槛并□❣□不□(😦)，□(j□□g )争(📎)非常激(💴)烈(li□ )，□年他们简单□计了一下，我们这个行业(□)亏□□□损达到(👋)了□le □□□00□□🍸)元。”
作□头部(bù□)企业(□è )，长城完全□理由(🥍)(□ó□ □靠(□)亏损支(zhī )撑(ch□ng □份(fè(🔒)n )额(é )，在新□💻)(xīn□)□源的□争中占得先(⏰)机。但魏建军(jun1 )依旧决定□产，主动(dò□g )退□(👸)了这一轮的(💨)(de )无序(xù□)竞争(□□ēng )，并(bìng□)坦□，中国(🐟)□企□qǐ )中□🤒)□zh□ng )□果长城□不了钱，那么别(bié )人几乎也不(🌂)可能赚(zuà(🚒)n )钱。

在(👒□中□汽车产业(□è )由□向□🌈)强(qi□ng □发展(□hǎ(🚠)n )的大跨(💨)步中(🌖)，比□bǐ(🦕) )如(👤)何自强更困难(ná(□)□ )的(de )是如何自处，以□🈷□今日之(zhī )我(wǒ□□)□)□持守明日之我□□迷失于(🐍□□□🚌□酷的市(shì )场□(□ìng □□里。
□p>
<□p>□□>多年(ni□n )来，□长城汽车(👼)□语(💥)境里，行业健康远(yuǎn □比(bǐ )不顾(✳□一切地(🧡□分食□糕重(🚉)要(□)得多。
□p>

□/p><□ class="ql□□lign-□ent□□"□sty□e="text-□lign:c□nter">□strong>□自保□的(📌)(de )造(zà□□□o □车哲学
<□r□

不(🐅□光□□城(🌆)(ch□ng )汽(🔷)车(🍹)(chē )早就站出来，已(yǐ(🎶) □□有更多企□高(□āo )层(□)在(zà□ )公□场(□)合，为维(🗞)护产业秩(🍺)序发声□🍟□。产业进□jìn□□步值得肯定，产业病症更要祛除，□则(zé )大量消费者会□于□中，成□🍟)为(🤳)一些车(🐳□□chē )企□正当竞争(zhēng )行为的剥夺对(🎊)象。

<□p>
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□p cl□ss="ql-align-□enter" style="tex□-ali□n:cen□er"□，时长

00:3□<□s□□n□□/p□□p>
□br>
唯(wé(🏷)i )销(xiāo )量论一(📘)度是众多企业(👳□运(💳)营的(□)衡量□准□消(🛺)费者的□(□óng )众心理□会随(😰)波逐流因□销(🦍)量榜单影响购□决(📥)□。□销量(lià(🐚□ng□)并不(bú )□表一切(qiē )□<□p□

<□p>
在□□军看(k□□ )来，汽□行业(👿)需要□yào )的是(🕊)一□环境下(xià□⛅□ )的□🍷)排名□除了销□，质(zhì )量□li□ng )□□strong>、投诉量(🤨)、品(pǐn )牌在□(xiāo )□□心(□)中(🍨)的口□□(💗)□(qǐ □业的好感度都可□(y□ )排(p□i )名。除此之外，□企(🕵)还□(k□□)以□😉)就□润、(💴)纳税□💃□□进(jìn )行多维度、全方位□排名，从(🕹)不同(tó□g□)的□de )角度(d□ )□现一家企(📒)业(yè□)的全□(☔)。□/p><□□
□这种销□□)(xiāo )量榜单□背后其实透着(📪)(zh□ )的是整(🕓)个行业的□💻□浮(㊙)□□焦虑，在这□四处(🍋)弥漫(💰)的(d□ )□安情绪下，□□□)要□□似(🌴)魏建军的这样冷静(jì□g )的(🌑□(de )声音拨云见日(🔘)。
2024年，中(zh□□😉)n□ )国汽车(😚)产(🦕□业□在跨越一个重□的分(fèn )水岭□□□品牌市场□额(□)□经在真(□)正(□)意义上实(🏵)现(🔎)反超□⛴)，□□(😐□突(🆑)破50%的(de□)关口后仍在继续提□。

魏建(🚡)军表示，“□际上，我们(🍼□和(📹)一(yī )些(xiē )海(😸)(hǎ(😏)i □外(🕟□车企□□还(□á□😻)i )有差距；□□应该感谢(□)那□🏪)些走在(🙉□(zà(□□i )□面的人，给□(wǒ □们做了如此(🐹)□多的积□(lè□ )和□□□ )储备。”他认为(wé□ )中国(guó )□企应该□全球的车企予□尊重、给(🍔)予认可(🎐)。

对于合资车□chē(💌) )企和国外品牌□pái )，魏建军(🥦)□(🚸)着远超常(chán□ )人的认知。在(zà□ )此之前，魏建军提出的“生态出海”战略(□)(luè(👐) )，不仅让(🛰)□城(🚒)汽□的(d□□□产品遍布(🚋)全球，更(gèng )在(😻)海外□场□现□研、产(😋□、供(□)、销、服的全面覆盖。上半年(ni□(👟□n )，长城汽车□外累计□量突破(p□ )2□万辆大□dà )关，同□增长(💪)(zhǎng )超过6□%。
<□□□br><□p□
与□(⏪)同时□长(🚱)城皮卡、哈□H6<□□t□ong>等明星□型(💂)(xíng )在海外市(□)场□💴)屡(🔡)获殊荣，也为□wéi )中□汽车(➗)(c□ē )□牌□国际(🅱□化进程□立了新的标(biāo )杆(🥤)。□/p>

□/p>
去年，魏(wèi □建军□□第八位荣获中国汽(□)□□(😪)业□(🌡)高荣(🐪)誉□—□□□)斌(□)□的人，此(🔜)前□得此(cǐ(🔺) )奖项(xiàn□ )的(📶)有“□(yu□n )一汽厂长□刚”□“原二汽□一□🌂)□总□程(ché□🈴)n□ )师陈祖□□、(😪)□□□(🍐)车集团公□原董事长(🧜)耿昭(👴□杰(□□é )、“□□□父左延安(ā□ )”、“WAPS终身院(□)士、中(📍□国重汽前(💕)董□👻)□长马□济”、“□(tǐ□□ )起民□客车(chē□)□业脊梁——□通□□ō□g )汤玉(yù )祥”以(🤞)及“吉(□)(jí □利汽(qì )车□创□人□书福。
□p>
□p>作为自主品(□ǐ□🤔)n )牌的代表，长城(c□éng )汽(🐡)车(👒)完全有(🍓)(y□u )理□🍋)(□ǐ )由去顺应(🚫□一些思(🍞)□，以(y□(🤰) )民族(👍)工业之(zhī(😌) )□(m□ng )坐享红利，□魏建□依旧表现出了一名(🥠)老汽车□□□)的(🕵)冷静。
□p>
<□>在访□(□)最(💓)后(🉐□，主持(📝)□□(wèn □道(dào )：“现(🛌)□xiàn )在(🍔)有(🤰)(y□□ )一(yī □□(zhǒ□🌽)□g )□法□是BBA在中□👑)(zhō□g□)□(guó )也(yě(□) □快不□□👿)了，也□中国企业赶出(💕□(□h□ )去□，□(□ǐ )有没有□□(🧥)(guò )会(h□ì )有一□，海(h□i □外品(🤝)(pǐn )牌都(🕜□(dōu )离开□国，被(😖)□国(♑)(guó )卷□出去，你觉□这是(🍒□一件好事吗(ma )？”
□□>
□(🤱)(□èi )□军长□了(🕯)一□气说道(💽)(dào□)：“□个(□è□)话题非常深刻，我(🍪□想(xi□□👠)n□ )象不出□👊)来(l□(🀄)i )。当□💧)□们中□人□己过日子时(shí )，对(🛃)外(🚾)没(💣□交流(liú□□时□我们会□什么场景□&nb□p;”<□p>2020年，长城汽车董事长□建军(□)(jun1□)在企业三(sān □十□感(gǎn )悟电影中对自(♊)己和长(📺)□(〰□(chéng □□□qì □□发(✂)出(😭)灵魂(hún )拷问(👄)“长□□)城□□qì(🐮) □车，还□🎫)(hái□)挺得过明年吗？□尽管当时长(□h□ng )□汽车(🍃)营□(shōu )、净利(lì(🧓) □双(□)增(zē(🍫)n□ )□下历□新高，但(dà(🎗)n )□□🖕)□(🚬)□军□jun1 )看□，□城汽车已经命悬(🍂)一□。<□p>

□img data□origina□="h□tp□://image.bitau□oim□.com/a□pimage-6□□-w1□mapi/news□2024/08/15/61c6faf514994c8fa0a□31□4□d3720□8.j□eg" □ata-webp="https://img5.bita□toim□.□om/usercenter/mapi/ne□s/2024/08/1□/w600_m□_yichecar_61c6fa□□14994c8fa0a631b□fd372088.jpeg.□□bp□ □nerror="□oadImage□□ror(□his)" src□□https://image.bi□auto□mg.com/□ppim□ge-600-□1/mapi/news/202□□08/15/61□6faf□1□994□8□a0a6□1b□f□372088.j□eg" □la□s="□azyload□i□gbord□r□ alt□"图片□ width="100%">
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