近期,车(chē(□) )质网官方平台显(xiǎ□ )示,/广汽丰(□)田旗下多款(🚊□车型被(bèi□)□户大(d□ )量投诉□从(□óng )投□的前十排行(💪)榜来(□ái □看(💏),近30天内,、(🌅)、□□(🗓)丰田(tiá□□)锐□🔦)(ruì )□(zhì )、、□(🙈□等6款(kuǎ□□)车型均(□un1 )在(zà□🔛)i □榜单内。

“□(□ā□)动□□òng )机□电动机(⏸)问(🌁)题”、“排□(q□ □故障”等等。<□pan □tyl□="font-f□□il□:"Helvetica N□□e&q□□□;, □elvet□ca, □□□□t□□iragino Sans □B&qu□t□, "□icrosof□ YaHei"□ Ar□al□ sans-ser□f;□on□-size:15p□;f□nt-v□ri□□t:normal;le□ter-□□a□in□:1px□text□tran□form:none□□□□span>□/div>□div sty□e="line-he□□□t:3e□;margin-□ottom:2□px;marg□n-left□1em□margin-right:1em">□(🚰□据(🏤□车主(🔯)反馈(🛳)□2023□ □.8L 智□💣)能□(🤕)混双□□精□版行驶(shǐ(💲) )不(bú )到13□0公里(□)□颗(□)□kē )粒捕捉器就(j□ù )已经显示堵□(🍖□,油(🗯□耗□高。<□sp□n□□/div>

<□pan style="font-f□mily:"□□e□v□t□ca Neue", Hel□etic□,□&quo□;Hir□gino□Sans GB&q□□t;, "Microso□t YaHe□"□ Aria□,□□ans-se□i□;font□s□ze:□5□x;□ont-va□□ant:normal;text-transform:none">□□(➗)丰田锋兰□(□□ )车□(😚)同(🐌)样存在颗粒捕捉□(👒)堵塞现(xi□n )象(□□。根据车(chē )□描述,新车(2023□(🔄) □.□□ 智能电混双□🌿)擎 领(l□ng )□(xiā□ )版□bǎn□□)开了□800公□堵□(🍛)4格,4000多公(gōng□)里堵塞6格□<□pan□style=□color:rgb(136, 13□,□□36);□ont-family:&q□ot;H□□vetica Neue&quo□□, Helvetica, &qu□t;□iragino □ans GB", &□uot□Microsoft YaH□i□□uot;, A□ial, sans-serif□font-siz□:□5px;fo□t-varian□:normal;letter-□pacing:1px;text-tr□nsform:none">4□店建议车主跑高□处理□□span>,但问题还□没(🗝)(m□i )有(y□□ )□到□决(jué )。    

□p□s□yle="□argin-left:1e□;mar□□n-right:1em;□ext-a□ign□cen□□r"□

□样□□(🔘)汽丰□🌀)(□ē(🏂)ng □田□罗□🕷)拉锐放2023款双擎2.0L旗(💃)舰□□主反馈(ku□ )称□8月24日(🤲)买(mǎ□🦃)i□)的新车□刚□□□6□□km就出现颗粒捕捉□(□□(💭) )堵□□🔺)□□障提示(shì □,过程中电动机(jī□)无法启(qǐ )动,导致油(□óu )耗增高、动力(🦄)不足(🌭)、□🚕)发(🚚)动机噪□大□□□p>□p□st□le="l□□e-hei□h□:3em;margi□-bott□m:24p□;margi□-□eft:1em;m□rgin-□□ght:1em"><□□an□□tyle="font-f□□ily:"Helvetica Neue□q□□t;,□□elveti□a,□&□uot;Hi□□gino Sans GB□quot;, &□u□□;Microsof□ □a□e□&q□□t;, Arial, sans-seri□;fo□t-□□ze:1□□x;letter-sp□c□n□:1px□>随(suí )□,车主(📈)(zhǔ□)将车辆(🅾)开(□)到4□店检修,4S店建(⏮)(□iàn )议(👿)车主多跑高(□ā□□)速,而□□跑了一段高速后故障问题有所(🕤)缓解(🌪),但(dàn □在市(□h□ )区行□一段时间□故障又(yòu □再次(😆)出□了(😜)。   □(🦀)

<□p><□ s□□le=□lin□-height□3e□;mar□i□□bottom:24px;margin-le□t:1e□□m□rgin-□i□ht□1em;text□align:□e□t□>    □/span□

□□□an style="fo□□-fam□l□:&qu□t;Helveti□a Ne□e&quot;, H□lvetica, □quot;H□ragino Sans GB&qu□t□, &quot;M□crosoft □aHei&quot□□ Ar□al,□sans-serif;fo□□-size:15px;fo□□-var□ant□norma□;letter-sp□□i□g:1□x;te□t-transform:non□">□/□pan>

关于颗粒(lì )捕□□🏔)器,相信大(🔷)家□(dōu□)不(💲)陌(🏂□生。它□名汽(qì )油机颗粒捕(bǔ )集器(G□soline Pa□ticulat□ F□lter□下(□)(□ià □文(🗜)简□🔂)称“□PF”),□(🌨)能是在碳(tàn )颗粒等微□(💨)颗□(😣)物□(jìn )入大气□🍖)(qì )之(zhī )前(💉)将其捕□,□(🎌)□达到国家或地方规定(□)的排放标□(😖□□<□p>□span st□le="font-fa□il□:&quot;Hel□etic□ Neue&quot;□ □elvetica,□&quot;Hiragino S□ns GB&quot□, &□uo□;Mi□rosoft□YaHei&quot;, Arial, □ans-se□i□;fon□-siz□:15px;font-varian□:normal;text-t□a□sform□no□e">今年(🍡)□月份开始,国□(□)(l□ù )排(pái )放□准□b阶段(□(👣)称“国(□)六b”□全(💲)面实(□hí )施(🍪)。业内普(🎍□遍认为,新规实□将(🎹)□动车企加快技术升级(jí )□从□实□汽□qì )车产(chǎn )业绿(📷)色□碳发展。而(🤺)这一政策□💀□也□称(chē(🚲)□g□)之为□(🥧)上(🥝)最严格(gé )的排放。<□span□  □ (😔□

为□呢?很□□ě(🏐)n□)简单的道理。在国六b之(🗣)前,□放检测只(□)(z□ī )针(□hēn )□(🔨)一氧化碳(□àn )、非甲(jiǎ )烷(wán□)径、氮氧(😢)化(➰)物这□种□(qì □体进行□háng ),彼(□)时车辆安装的三□催化□□)器(qì □就能够解决这(🐳)□(🥅)种气体产生的危害。□/p>

而随□□(□uó )六b的□面(🥎)实施,□油□□)□(chē )尾□❌)气(□)中的(d□ )细(⛺)微粒(📙)□(□ù(🐊) )也纳入□排放□fàng )□测标准(🦑)□但三元催□器□(□)法(fǎ )解(📐)决(🐼□细□(👅)(wēi )粒物(wù )□这意味(w□i )着车企们要对(🏛)发动机进(j□n )行□□)升级,□能□到(🚛)□dào )合规的排□标准。□/p>□p style="□ine-□eigh□:3e□□marg□n-b□tt□m:24px;m□rgin-left:□□□;□arg□n□rig□t:1□m"□对□那(□)些(🌦□(x□ē )积(jī )极(jí(🔞) )响应政策(♌□,乖乖(👢)(guā□ )听话的车企们,□就(□iù )开始进行发□机升级计□jì )划,□(lái□)□□x□ā(□)o )除□患了□否(🛄)则生产□chǎ□□□出来的□🧞)□de )车型□🛐)也(🍵)是□被□许□xǔ(□) )上市销售□□hòu □的。  □ □/spa□>

<□ s□yle="□in□-heig□t:3em;marg□n□bottom:24px;□argin-left:1em;m□rgin-ri□ht□□e□">□span□style="font-fami□y:&quot;Helvetica Neue&quot□□ Helv□tic□, &quot;□iragin□ Sans G□&quot;, &□uot;Mic□os□ft Y□Hei&□uot;, □rial, san□-se□□f;fon□-si□e:□5p□;font-variant:n□r□al;letter-sp□□ing:1px;text-transform□none">那么(me )如此看来,丰田被□🌥)投诉的几款□□是(🌯)(sh□ )已(yǐ(🏉) )经过(guò□)了排放□规□一(✂)关的,那□□何□hé )还(há□□)会出现颗□捕捉(🛶)□堵□🚟)□的问题(t□(🌱) )呢?(🏠□发动(🏝)(□ò□g )□(jī□)技术、颗粒(🏜)捕□器(qì )安装(🔹)位□(zhì )、机油□使用等因素都能引起颗(🦖□粒□□(□)(zhuō )器报警。□/sp□n>□s□an style="□ont□family:&q□ot;He□v□ti□a N□□e&□uot;, Helv□□ica, □quo□;H□□a□ino □ans GB&□uot;, &q□ot;Mi□□osoft YaHei□quot;, A□ial, san□-se□if□□□n□-size:15px;font-v□riant:n□rmal;letter-spacin□:1px;tex□-t□ansfo□m:none">例如一(yī□)汽丰田(tián )卡(kǎ )罗拉(□□(l□(🔗)□)□颗粒捕□□)捉(🍆)器□(⚾)□置在排(🤟)气□□中(□□ō□g )尾段,□温度□响(x□ǎng□)较大(👮),颗□kē□)□捕捉器□的□(yǒu )害(👖)颗粒不能(né□g □完(wán )成自□zì(🔤) )洁,□(s□□□)间(□iān )久了就(🌃)会引□🙄)(yǐ(👕□n )发堵□。□/s□□n>

<□ □t□□e="l□ne-he□ght:3em;margin-bottom:□4px;□□rgin-left:1e□;marg□□-righ□:□em">□(□)低(📊)速(sù )用电(diàn )□动的工况偏(piā□ )多,导致发动(😡)机长期处□半(💄)热机甚至冷机(🏎)(jī )状态□

而当颗粒捕捉(□□器长□处于(□)这(z□□ )种(zhǒng )工(gōng )作状态(□□时,就(🚝)无□wú □法达(🎉)到(□□□洁所需的(🤳)工作温(🐗)度□📦),□会导致颗粒捕□器的堵塞。□□□pan>  □ 

□span style="font-fa□ily:&quot;Helv□tica Neu□&quot;, Helvet□ca, &□u□t;Hira□ino Sans GB&quot;, □quot;Microsof□□YaHei&quot;, Ari□l, s□ns□serif;font-size:15□x;font-va□i□nt:□ormal;letter-spacing:1px;tex□-tr□nsform:□□□e">

□p style="line-height:3e□;m□□g□□-bottom:24px;m□rgin□l□□t:1em;margin-ri□ht:1em">所(🧛)以□分□(😖)来□lái )看,丰田多款车□存在(🧔)颗粒□□)(□ì )捕捉(🙋)器堵(□)塞问题,与(🤛)发动机技(jì )□、□粒(lì□□□捉器□(⚓)装位置□💷□有很大的关系。

□□□an style="□□nt-family:&q□ot;Helveti□a Neue&quot□, Helv□t□c□□ &quot□Hiragino S□ns □B□quot;, &quot;Microsoft YaHei□quot□, □rial, sa□s-serif;font-siz□□15□x;fo□t-v□riant:normal;text-trans□orm:n□□e□>然□🌺)而,丰田(□□好□(xiàng )□没□□)有□y□□ )意识(shí(✳) )到自身问题(tí □,反而□车(👰)□反(🥛)(fǎn )馈颗(🤺)粒□捉器堵塞问(♊)题时,□(j□àn )议车主多跑高速(⬇),□发(□□ )动机(□)燃烧更充分了,□不会(🍫)有(yǒu□)颗(🤹)粒物(□ù )诞生□(l□□)。(这(zhè )是(shì )认真的?□从(🌭)(có(⛴)ng )理(l□ )论上(🏒)来说,跑(pǎ□🌁)o□□高(gā□ )速(sù )能让发(📴)动机(□)的(de )点□□延(yán )后,空(kōng )燃比就会上(🛐)升(shēn□□),□(🍽)(□hè )时□🥌)候(hòu )□□□温度(🙋)和□h□ )氧含量都□增高,此□(shí □颗(kē□□粒物中□碳就会在高温(wē(🌃)□ □中和氧(□ǎ(🦂)ng )气或(huò )水蒸气(🈁)□(❌□生□□)反应□从而变成□(🏗)体(tǐ )排出,避免堵(dǔ )塞。    

□(🏝)(dàn )跑高速(sù )能彻底(🔷□(dǐ )消(🎬)□□粒捕捉(🍙)器堵(dǔ )塞吗?答(🖋)案是否定的(😖)(de )□这□📧)□因□尾(💀)气颗粒中(z□ō(🔫□ng )的(□□碳(tàn )□然没了,但(dàn )□(👙)□□(🔼□留□了灰(🛺)分这一物□(z□ì(⛓) ),长(🧗)期□(🎒)往□🏭),堵塞(🛬)□现(xi□(👛)n )象(xiàng )就会反复出□。车(🍩)主们的(🚒)问题(👤)也无(wú )法得到□dào )根(🧔□□上的(⏲)(de□)解(□i□ )决。<□ sty□e="line-heig□t:□□□;marg□n-□ottom:□□□x;□arg□n-left:1em;□argin-r□g□t:1em">早(□ǎo□)些年□大□旗(qí )下、也□(🙉)(cén□ )出现□颗粒捕□□堵塞的(de□)问题□但、上汽大众均(🐆)公(🔱)布□🌿□升□🍥□级软(🏦)件(🍎)以□硬件(jiàn )□/span>的方□,才(🚻)得以(💍)将(□i□(🛬)ng □□问题解决。

如(rú )今,南北丰田同样出现(xiàn )□似□sì □问题,卡□□、雷(🤐)凌这些市(shì )场(chǎn□ □反响不(🕰)错(👟□□车(🥥)□都因(🏽)(yī(🔏)n )□粒捕捉(zhuō )器□🤰)堵塞导(👷□(dǎo )□油耗(hào )增(🙍□多(duō )、动□(🚵□不足等□□)□到大□车(chē□)主□□□□sù )□但面对(duì )用户诉求□南北丰(fēng )田的尚未(😌)(wè□□)i□)正面(🌯)(mià□ )回应。你(😪□们认为这(🥅)次丰□会如□□hé )应(⬅)对呢(ne )□□/s□an>

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□权(👹)声明(🍕)<□span><□pan style="c□l□r:rg□a(0, 0, 0, 0.9);font-si□e:v□□(--articleFontsiz□);lette□-sp□c□ng:0.□34em">

本(😘)(běn □□□分(🥠)图片源自(zì□)网络

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类型:武侠 战争 冒险 其它 2013 

主演:温斯顿·凯奇 威廉·麦克纳马拉 奎顿·杰克逊 

导演:克里斯·凯利 

“□(□ā□)动□□òng )机□电动机(⏸)问(🌁)题”、“排□(q□ □故障”等等。<□pan □tyl□="font-f□□il□:"Helvetica N□□e&q□□□;, □elvet□ca, □□□□t□□iragino Sans □B&qu□t□, "□icrosof□ YaHei"□ Ar□al□ sans-ser□f;□on□-size:15p□;f□nt-v□ri□□t:normal;le□ter-□□a□in□:1px□text□tran□form:none□□□□span>□/div>□div sty□e="line-he□□□t:3e□;margin-□ottom:2□px;marg□n-left□1em□margin-right:1em">□(🚰□据(🏤□车主(🔯)反馈(🛳)□2023□ □.8L 智□💣)能□(🤕)混双□□精□版行驶(shǐ(💲) )不(bú )到13□0公里(□)□颗(□)□kē )粒捕捉器就(j□ù )已经显示堵□(🍖□,油(🗯□耗□高。<□sp□n□□/div>

<□pan style="font-f□mily:"□□e□v□t□ca Neue", Hel□etic□,□&quo□;Hir□gino□Sans GB&q□□t;, "Microso□t YaHe□"□ Aria□,□□ans-se□i□;font□s□ze:□5□x;□ont-va□□ant:normal;text-transform:none">□□(➗)丰田锋兰□(□□ )车□(😚)同(🐌)样存在颗粒捕捉□(👒)堵塞现(xi□n )象(□□。根据车(chē )□描述,新车(2023□(🔄) □.□□ 智能电混双□🌿)擎 领(l□ng )□(xiā□ )版□bǎn□□)开了□800公□堵□(🍛)4格,4000多公(gōng□)里堵塞6格□<□pan□style=□color:rgb(136, 13□,□□36);□ont-family:&q□ot;H□□vetica Neue&quo□□, Helvetica, &qu□t;□iragino □ans GB", &□uot□Microsoft YaH□i□□uot;, A□ial, sans-serif□font-siz□:□5px;fo□t-varian□:normal;letter-□pacing:1px;text-tr□nsform:none">4□店建议车主跑高□处理□□span>,但问题还□没(🗝)(m□i )有(y□□ )□到□决(jué )。    

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□样□□(🔘)汽丰□🌀)(□ē(🏂)ng □田□罗□🕷)拉锐放2023款双擎2.0L旗(💃)舰□□主反馈(ku□ )称□8月24日(🤲)买(mǎ□🦃)i□)的新车□刚□□□6□□km就出现颗粒捕捉□(□□(💭) )堵□□🔺)□□障提示(shì □,过程中电动机(jī□)无法启(qǐ )动,导致油(□óu )耗增高、动力(🦄)不足(🌭)、□🚕)发(🚚)动机噪□大□□□p>□p□st□le="l□□e-hei□h□:3em;margi□-bott□m:24p□;margi□-□eft:1em;m□rgin-□□ght:1em"><□□an□□tyle="font-f□□ily:"Helvetica Neue□q□□t;,□□elveti□a,□&□uot;Hi□□gino Sans GB□quot;, &□u□□;Microsof□ □a□e□&q□□t;, Arial, sans-seri□;fo□t-□□ze:1□□x;letter-sp□c□n□:1px□>随(suí )□,车主(📈)(zhǔ□)将车辆(🅾)开(□)到4□店检修,4S店建(⏮)(□iàn )议(👿)车主多跑高(□ā□□)速,而□□跑了一段高速后故障问题有所(🕤)缓解(🌪),但(dàn □在市(□h□ )区行□一段时间□故障又(yòu □再次(😆)出□了(😜)。   □(🦀)

<□p><□ s□□le=□lin□-height□3e□;mar□i□□bottom:24px;margin-le□t:1e□□m□rgin-□i□ht□1em;text□align:□e□t□>    □/span□

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关于颗粒(lì )捕□□🏔)器,相信大(🔷)家□(dōu□)不(💲)陌(🏂□生。它□名汽(qì )油机颗粒捕(bǔ )集器(G□soline Pa□ticulat□ F□lter□下(□)(□ià □文(🗜)简□🔂)称“□PF”),□(🌨)能是在碳(tàn )颗粒等微□(💨)颗□(😣)物□(jìn )入大气□🍖)(qì )之(zhī )前(💉)将其捕□,□(🎌)□达到国家或地方规定(□)的排放标□(😖□□<□p>□span st□le="font-fa□il□:&quot;Hel□etic□ Neue&quot;□ □elvetica,□&quot;Hiragino S□ns GB&quot□, &□uo□;Mi□rosoft□YaHei&quot;, Arial, □ans-se□i□;fon□-siz□:15px;font-varian□:normal;text-t□a□sform□no□e">今年(🍡)□月份开始,国□(□)(l□ù )排(pái )放□准□b阶段(□(👣)称“国(□)六b”□全(💲)面实(□hí )施(🍪)。业内普(🎍□遍认为,新规实□将(🎹)□动车企加快技术升级(jí )□从□实□汽□qì )车产(chǎn )业绿(📷)色□碳发展。而(🤺)这一政策□💀□也□称(chē(🚲)□g□)之为□(🥧)上(🥝)最严格(gé )的排放。<□span□  □ (😔□

为□呢?很□□ě(🏐)n□)简单的道理。在国六b之(🗣)前,□放检测只(□)(z□ī )针(□hēn )□(🔨)一氧化碳(□àn )、非甲(jiǎ )烷(wán□)径、氮氧(😢)化(➰)物这□种□(qì □体进行□háng ),彼(□)时车辆安装的三□催化□□)器(qì □就能够解决这(🐳)□(🥅)种气体产生的危害。□/p>

而随□□(□uó )六b的□面(🥎)实施,□油□□)□(chē )尾□❌)气(□)中的(d□ )细(⛺)微粒(📙)□(□ù(🐊) )也纳入□排放□fàng )□测标准(🦑)□但三元催□器□(□)法(fǎ )解(📐)决(🐼□细□(👅)(wēi )粒物(wù )□这意味(w□i )着车企们要对(🏛)发动机进(j□n )行□□)升级,□能□到(🚛)□dào )合规的排□标准。□/p>□p style="□ine-□eigh□:3e□□marg□n-b□tt□m:24px;m□rgin-left:□□□;□arg□n□rig□t:1□m"□对□那(□)些(🌦□(x□ē )积(jī )极(jí(🔞) )响应政策(♌□,乖乖(👢)(guā□ )听话的车企们,□就(□iù )开始进行发□机升级计□jì )划,□(lái□)□□x□ā(□)o )除□患了□否(🛄)则生产□chǎ□□□出来的□🧞)□de )车型□🛐)也(🍵)是□被□许□xǔ(□) )上市销售□□hòu □的。  □ □/spa□>

<□ s□yle="□in□-heig□t:3em;marg□n□bottom:24px;□argin-left:1em;m□rgin-ri□ht□□e□">□span□style="font-fami□y:&quot;Helvetica Neue&quot□□ Helv□tic□, &quot;□iragin□ Sans G□&quot;, &□uot;Mic□os□ft Y□Hei&□uot;, □rial, san□-se□□f;fon□-si□e:□5p□;font-variant:n□r□al;letter-sp□□ing:1px;text-transform□none">那么(me )如此看来,丰田被□🌥)投诉的几款□□是(🌯)(sh□ )已(yǐ(🏉) )经过(guò□)了排放□规□一(✂)关的,那□□何□hé )还(há□□)会出现颗□捕捉(🛶)□堵□🚟)□的问题(t□(🌱) )呢?(🏠□发动(🏝)(□ò□g )□(jī□)技术、颗粒(🏜)捕□器(qì )安装(🔹)位□(zhì )、机油□使用等因素都能引起颗(🦖□粒□□(□)(zhuō )器报警。□/sp□n>□s□an style="□ont□family:&q□ot;He□v□ti□a N□□e&□uot;, Helv□□ica, □quo□;H□□a□ino □ans GB&□uot;, &q□ot;Mi□□osoft YaHei□quot;, A□ial, san□-se□if□□□n□-size:15px;font-v□riant:n□rmal;letter-spacin□:1px;tex□-t□ansfo□m:none">例如一(yī□)汽丰田(tián )卡(kǎ )罗拉(□□(l□(🔗)□)□颗粒捕□□)捉(🍆)器□(⚾)□置在排(🤟)气□□中(□□ō□g )尾段,□温度□响(x□ǎng□)较大(👮),颗□kē□)□捕捉器□的□(yǒu )害(👖)颗粒不能(né□g □完(wán )成自□zì(🔤) )洁,□(s□□□)间(□iān )久了就(🌃)会引□🙄)(yǐ(👕□n )发堵□。□/s□□n>

<□ □t□□e="l□ne-he□ght:3em;margin-bottom:□4px;□□rgin-left:1e□;marg□□-righ□:□em">□(□)低(📊)速(sù )用电(diàn )□动的工况偏(piā□ )多,导致发动(😡)机长期处□半(💄)热机甚至冷机(🏎)(jī )状态□

而当颗粒捕捉(□□器长□处于(□)这(z□□ )种(zhǒng )工(gōng )作状态(□□时,就(🚝)无□wú □法达(🎉)到(□□□洁所需的(🤳)工作温(🐗)度□📦),□会导致颗粒捕□器的堵塞。□□□pan>  □ 

□span style="font-fa□ily:&quot;Helv□tica Neu□&quot;, Helvet□ca, &□u□t;Hira□ino Sans GB&quot;, □quot;Microsof□□YaHei&quot;, Ari□l, s□ns□serif;font-size:15□x;font-va□i□nt:□ormal;letter-spacing:1px;tex□-tr□nsform:□□□e">

□p style="line-height:3e□;m□□g□□-bottom:24px;m□rgin□l□□t:1em;margin-ri□ht:1em">所(🧛)以□分□(😖)来□lái )看,丰田多款车□存在(🧔)颗粒□□)(□ì )捕捉(🙋)器堵(□)塞问题,与(🤛)发动机技(jì )□、□粒(lì□□□捉器□(⚓)装位置□💷□有很大的关系。

□□□an style="□□nt-family:&q□ot;Helveti□a Neue&quot□, Helv□t□c□□ &quot□Hiragino S□ns □B□quot;, &quot;Microsoft YaHei□quot□, □rial, sa□s-serif;font-siz□□15□x;fo□t-v□riant:normal;text-trans□orm:n□□e□>然□🌺)而,丰田(□□好□(xiàng )□没□□)有□y□□ )意识(shí(✳) )到自身问题(tí □,反而□车(👰)□反(🥛)(fǎn )馈颗(🤺)粒□捉器堵塞问(♊)题时,□(j□àn )议车主多跑高速(⬇),□发(□□ )动机(□)燃烧更充分了,□不会(🍫)有(yǒu□)颗(🤹)粒物(□ù )诞生□(l□□)。(这(zhè )是(shì )认真的?□从(🌭)(có(⛴)ng )理(l□ )论上(🏒)来说,跑(pǎ□🌁)o□□高(gā□ )速(sù )能让发(📴)动机(□)的(de )点□□延(yán )后,空(kōng )燃比就会上(🛐)升(shēn□□),□(🍽)(□hè )时□🥌)候(hòu )□□□温度(🙋)和□h□ )氧含量都□增高,此□(shí □颗(kē□□粒物中□碳就会在高温(wē(🌃)□ □中和氧(□ǎ(🦂)ng )气或(huò )水蒸气(🈁)□(❌□生□□)反应□从而变成□(🏗)体(tǐ )排出,避免堵(dǔ )塞。    

□(🏝)(dàn )跑高速(sù )能彻底(🔷□(dǐ )消(🎬)□□粒捕捉(🍙)器堵(dǔ )塞吗?答(🖋)案是否定的(😖)(de )□这□📧)□因□尾(💀)气颗粒中(z□ō(🔫□ng )的(□□碳(tàn )□然没了,但(dàn )□(👙)□□(🔼□留□了灰(🛺)分这一物□(z□ì(⛓) ),长(🧗)期□(🎒)往□🏭),堵塞(🛬)□现(xi□(👛)n )象(xiàng )就会反复出□。车(🍩)主们的(🚒)问题(👤)也无(wú )法得到□dào )根(🧔□□上的(⏲)(de□)解(□i□ )决。<□ sty□e="line-heig□t:□□□;marg□n-□ottom:□□□x;□arg□n-left:1em;□argin-r□g□t:1em">早(□ǎo□)些年□大□旗(qí )下、也□(🙉)(cén□ )出现□颗粒捕□□堵塞的(de□)问题□但、上汽大众均(🐆)公(🔱)布□🌿□升□🍥□级软(🏦)件(🍎)以□硬件(jiàn )□/span>的方□,才(🚻)得以(💍)将(□i□(🛬)ng □□问题解决。

如(rú )今,南北丰田同样出现(xiàn )□似□sì □问题,卡□□、雷(🤐)凌这些市(shì )场(chǎn□ □反响不(🕰)错(👟□□车(🥥)□都因(🏽)(yī(🔏)n )□粒捕捉(zhuō )器□🤰)堵塞导(👷□(dǎo )□油耗(hào )增(🙍□多(duō )、动□(🚵□不足等□□)□到大□车(chē□)主□□□□sù )□但面对(duì )用户诉求□南北丰(fēng )田的尚未(😌)(wè□□)i□)正面(🌯)(mià□ )回应。你(😪□们认为这(🥅)次丰□会如□□hé )应(⬅)对呢(ne )□□/s□an>

□div d□t□-m□a-tem□□□te□"t" mp□-fro□-t□l="□">□di□□mpa-□rom-tpl="t" style="p□d□ing:□□16px;□idth:100□">
□□ sty□e□□color:r□ba(0, 0, 0, 0.□5);f□nt-s□ze:14px□line-height:26px;word-br□□k:b□ea□□word"><□p>□p>

□权(👹)声明(🍕)<□span><□pan style="c□l□r:rg□a(0, 0, 0, 0.9);font-si□e:v□□(--articleFontsiz□);lette□-sp□c□ng:0.□34em">

本(😘)(běn □□□分(🥠)图片源自(zì□)网络

<□div>□p□style="text-ali□n□ce□ter□><□p>

详情

剧情简介

□p style="line-height:3em;margi□-bot□o□:□4px;marg□n-left:1□m;margin-□□□ht:1em"□<□pan styl□="font-fam□□y:□quot;□elvetica□Ne□e", Hel□etic□, &q□o□;Hi□agin□□Sans GB", "M□crosoft Y□Hei&qu□t;, Arial, sans□ser□f;fo□t-□ize:15□x□f□□t-□ariant:□o□mal;letter-spacing:□□x;text-tr□nsf□r□:none">近期,车(chē(□) )质网官方平台显(xiǎ□ )示,/广汽丰(□)田旗下多款(🚊□车型被(bèi□)□户大(d□ )量投诉□从(□óng )投□的前十排行(💪)榜来(□ái □看(💏),近30天内,、(🌅)、□□(🗓)丰田(tiá□□)锐□🔦)(ruì )□(zhì )、、□(🙈□等6款(kuǎ□□)车型均(□un1 )在(zà□🔛)i □榜单内。

“□(□ā□)动□□òng )机□电动机(⏸)问(🌁)题”、“排□(q□ □故障”等等。<□pan □tyl□="font-f□□il□:"Helvetica N□□e&q□□□;, □elvet□ca, □□□□t□□iragino Sans □B&qu□t□, "□icrosof□ YaHei"□ Ar□al□ sans-ser□f;□on□-size:15p□;f□nt-v□ri□□t:normal;le□ter-□□a□in□:1px□text□tran□form:none□□□□span>□/div>□div sty□e="line-he□□□t:3e□;margin-□ottom:2□px;marg□n-left□1em□margin-right:1em">□(🚰□据(🏤□车主(🔯)反馈(🛳)□2023□ □.8L 智□💣)能□(🤕)混双□□精□版行驶(shǐ(💲) )不(bú )到13□0公里(□)□颗(□)□kē )粒捕捉器就(j□ù )已经显示堵□(🍖□,油(🗯□耗□高。<□sp□n□□/div>

<□pan style="font-f□mily:"□□e□v□t□ca Neue", Hel□etic□,□&quo□;Hir□gino□Sans GB&q□□t;, "Microso□t YaHe□"□ Aria□,□□ans-se□i□;font□s□ze:□5□x;□ont-va□□ant:normal;text-transform:none">□□(➗)丰田锋兰□(□□ )车□(😚)同(🐌)样存在颗粒捕捉□(👒)堵塞现(xi□n )象(□□。根据车(chē )□描述,新车(2023□(🔄) □.□□ 智能电混双□🌿)擎 领(l□ng )□(xiā□ )版□bǎn□□)开了□800公□堵□(🍛)4格,4000多公(gōng□)里堵塞6格□<□pan□style=□color:rgb(136, 13□,□□36);□ont-family:&q□ot;H□□vetica Neue&quo□□, Helvetica, &qu□t;□iragino □ans GB", &□uot□Microsoft YaH□i□□uot;, A□ial, sans-serif□font-siz□:□5px;fo□t-varian□:normal;letter-□pacing:1px;text-tr□nsform:none">4□店建议车主跑高□处理□□span>,但问题还□没(🗝)(m□i )有(y□□ )□到□决(jué )。    

□p□s□yle="□argin-left:1e□;mar□□n-right:1em;□ext-a□ign□cen□□r"□

□样□□(🔘)汽丰□🌀)(□ē(🏂)ng □田□罗□🕷)拉锐放2023款双擎2.0L旗(💃)舰□□主反馈(ku□ )称□8月24日(🤲)买(mǎ□🦃)i□)的新车□刚□□□6□□km就出现颗粒捕捉□(□□(💭) )堵□□🔺)□□障提示(shì □,过程中电动机(jī□)无法启(qǐ )动,导致油(□óu )耗增高、动力(🦄)不足(🌭)、□🚕)发(🚚)动机噪□大□□□p>□p□st□le="l□□e-hei□h□:3em;margi□-bott□m:24p□;margi□-□eft:1em;m□rgin-□□ght:1em"><□□an□□tyle="font-f□□ily:"Helvetica Neue□q□□t;,□□elveti□a,□&□uot;Hi□□gino Sans GB□quot;, &□u□□;Microsof□ □a□e□&q□□t;, Arial, sans-seri□;fo□t-□□ze:1□□x;letter-sp□c□n□:1px□>随(suí )□,车主(📈)(zhǔ□)将车辆(🅾)开(□)到4□店检修,4S店建(⏮)(□iàn )议(👿)车主多跑高(□ā□□)速,而□□跑了一段高速后故障问题有所(🕤)缓解(🌪),但(dàn □在市(□h□ )区行□一段时间□故障又(yòu □再次(😆)出□了(😜)。   □(🦀)

<□p><□ s□□le=□lin□-height□3e□;mar□i□□bottom:24px;margin-le□t:1e□□m□rgin-□i□ht□1em;text□align:□e□t□>    □/span□

□□□an style="fo□□-fam□l□:&qu□t;Helveti□a Ne□e&quot;, H□lvetica, □quot;H□ragino Sans GB&qu□t□, &quot;M□crosoft □aHei&quot□□ Ar□al,□sans-serif;fo□□-size:15px;fo□□-var□ant□norma□;letter-sp□□i□g:1□x;te□t-transform:non□">□/□pan>

关于颗粒(lì )捕□□🏔)器,相信大(🔷)家□(dōu□)不(💲)陌(🏂□生。它□名汽(qì )油机颗粒捕(bǔ )集器(G□soline Pa□ticulat□ F□lter□下(□)(□ià □文(🗜)简□🔂)称“□PF”),□(🌨)能是在碳(tàn )颗粒等微□(💨)颗□(😣)物□(jìn )入大气□🍖)(qì )之(zhī )前(💉)将其捕□,□(🎌)□达到国家或地方规定(□)的排放标□(😖□□<□p>□span st□le="font-fa□il□:&quot;Hel□etic□ Neue&quot;□ □elvetica,□&quot;Hiragino S□ns GB&quot□, &□uo□;Mi□rosoft□YaHei&quot;, Arial, □ans-se□i□;fon□-siz□:15px;font-varian□:normal;text-t□a□sform□no□e">今年(🍡)□月份开始,国□(□)(l□ù )排(pái )放□准□b阶段(□(👣)称“国(□)六b”□全(💲)面实(□hí )施(🍪)。业内普(🎍□遍认为,新规实□将(🎹)□动车企加快技术升级(jí )□从□实□汽□qì )车产(chǎn )业绿(📷)色□碳发展。而(🤺)这一政策□💀□也□称(chē(🚲)□g□)之为□(🥧)上(🥝)最严格(gé )的排放。<□span□  □ (😔□

为□呢?很□□ě(🏐)n□)简单的道理。在国六b之(🗣)前,□放检测只(□)(z□ī )针(□hēn )□(🔨)一氧化碳(□àn )、非甲(jiǎ )烷(wán□)径、氮氧(😢)化(➰)物这□种□(qì □体进行□háng ),彼(□)时车辆安装的三□催化□□)器(qì □就能够解决这(🐳)□(🥅)种气体产生的危害。□/p>

而随□□(□uó )六b的□面(🥎)实施,□油□□)□(chē )尾□❌)气(□)中的(d□ )细(⛺)微粒(📙)□(□ù(🐊) )也纳入□排放□fàng )□测标准(🦑)□但三元催□器□(□)法(fǎ )解(📐)决(🐼□细□(👅)(wēi )粒物(wù )□这意味(w□i )着车企们要对(🏛)发动机进(j□n )行□□)升级,□能□到(🚛)□dào )合规的排□标准。□/p>□p style="□ine-□eigh□:3e□□marg□n-b□tt□m:24px;m□rgin-left:□□□;□arg□n□rig□t:1□m"□对□那(□)些(🌦□(x□ē )积(jī )极(jí(🔞) )响应政策(♌□,乖乖(👢)(guā□ )听话的车企们,□就(□iù )开始进行发□机升级计□jì )划,□(lái□)□□x□ā(□)o )除□患了□否(🛄)则生产□chǎ□□□出来的□🧞)□de )车型□🛐)也(🍵)是□被□许□xǔ(□) )上市销售□□hòu □的。  □ □/spa□>

<□ s□yle="□in□-heig□t:3em;marg□n□bottom:24px;□argin-left:1em;m□rgin-ri□ht□□e□">□span□style="font-fami□y:&quot;Helvetica Neue&quot□□ Helv□tic□, &quot;□iragin□ Sans G□&quot;, &□uot;Mic□os□ft Y□Hei&□uot;, □rial, san□-se□□f;fon□-si□e:□5p□;font-variant:n□r□al;letter-sp□□ing:1px;text-transform□none">那么(me )如此看来,丰田被□🌥)投诉的几款□□是(🌯)(sh□ )已(yǐ(🏉) )经过(guò□)了排放□规□一(✂)关的,那□□何□hé )还(há□□)会出现颗□捕捉(🛶)□堵□🚟)□的问题(t□(🌱) )呢?(🏠□发动(🏝)(□ò□g )□(jī□)技术、颗粒(🏜)捕□器(qì )安装(🔹)位□(zhì )、机油□使用等因素都能引起颗(🦖□粒□□(□)(zhuō )器报警。□/sp□n>□s□an style="□ont□family:&q□ot;He□v□ti□a N□□e&□uot;, Helv□□ica, □quo□;H□□a□ino □ans GB&□uot;, &q□ot;Mi□□osoft YaHei□quot;, A□ial, san□-se□if□□□n□-size:15px;font-v□riant:n□rmal;letter-spacin□:1px;tex□-t□ansfo□m:none">例如一(yī□)汽丰田(tián )卡(kǎ )罗拉(□□(l□(🔗)□)□颗粒捕□□)捉(🍆)器□(⚾)□置在排(🤟)气□□中(□□ō□g )尾段,□温度□响(x□ǎng□)较大(👮),颗□kē□)□捕捉器□的□(yǒu )害(👖)颗粒不能(né□g □完(wán )成自□zì(🔤) )洁,□(s□□□)间(□iān )久了就(🌃)会引□🙄)(yǐ(👕□n )发堵□。□/s□□n>

<□ □t□□e="l□ne-he□ght:3em;margin-bottom:□4px;□□rgin-left:1e□;marg□□-righ□:□em">□(□)低(📊)速(sù )用电(diàn )□动的工况偏(piā□ )多,导致发动(😡)机长期处□半(💄)热机甚至冷机(🏎)(jī )状态□

而当颗粒捕捉(□□器长□处于(□)这(z□□ )种(zhǒng )工(gōng )作状态(□□时,就(🚝)无□wú □法达(🎉)到(□□□洁所需的(🤳)工作温(🐗)度□📦),□会导致颗粒捕□器的堵塞。□□□pan>  □ 

□span style="font-fa□ily:&quot;Helv□tica Neu□&quot;, Helvet□ca, &□u□t;Hira□ino Sans GB&quot;, □quot;Microsof□□YaHei&quot;, Ari□l, s□ns□serif;font-size:15□x;font-va□i□nt:□ormal;letter-spacing:1px;tex□-tr□nsform:□□□e">

□p style="line-height:3e□;m□□g□□-bottom:24px;m□rgin□l□□t:1em;margin-ri□ht:1em">所(🧛)以□分□(😖)来□lái )看,丰田多款车□存在(🧔)颗粒□□)(□ì )捕捉(🙋)器堵(□)塞问题,与(🤛)发动机技(jì )□、□粒(lì□□□捉器□(⚓)装位置□💷□有很大的关系。

□□□an style="□□nt-family:&q□ot;Helveti□a Neue&quot□, Helv□t□c□□ &quot□Hiragino S□ns □B□quot;, &quot;Microsoft YaHei□quot□, □rial, sa□s-serif;font-siz□□15□x;fo□t-v□riant:normal;text-trans□orm:n□□e□>然□🌺)而,丰田(□□好□(xiàng )□没□□)有□y□□ )意识(shí(✳) )到自身问题(tí □,反而□车(👰)□反(🥛)(fǎn )馈颗(🤺)粒□捉器堵塞问(♊)题时,□(j□àn )议车主多跑高速(⬇),□发(□□ )动机(□)燃烧更充分了,□不会(🍫)有(yǒu□)颗(🤹)粒物(□ù )诞生□(l□□)。(这(zhè )是(shì )认真的?□从(🌭)(có(⛴)ng )理(l□ )论上(🏒)来说,跑(pǎ□🌁)o□□高(gā□ )速(sù )能让发(📴)动机(□)的(de )点□□延(yán )后,空(kōng )燃比就会上(🛐)升(shēn□□),□(🍽)(□hè )时□🥌)候(hòu )□□□温度(🙋)和□h□ )氧含量都□增高,此□(shí □颗(kē□□粒物中□碳就会在高温(wē(🌃)□ □中和氧(□ǎ(🦂)ng )气或(huò )水蒸气(🈁)□(❌□生□□)反应□从而变成□(🏗)体(tǐ )排出,避免堵(dǔ )塞。    

□(🏝)(dàn )跑高速(sù )能彻底(🔷□(dǐ )消(🎬)□□粒捕捉(🍙)器堵(dǔ )塞吗?答(🖋)案是否定的(😖)(de )□这□📧)□因□尾(💀)气颗粒中(z□ō(🔫□ng )的(□□碳(tàn )□然没了,但(dàn )□(👙)□□(🔼□留□了灰(🛺)分这一物□(z□ì(⛓) ),长(🧗)期□(🎒)往□🏭),堵塞(🛬)□现(xi□(👛)n )象(xiàng )就会反复出□。车(🍩)主们的(🚒)问题(👤)也无(wú )法得到□dào )根(🧔□□上的(⏲)(de□)解(□i□ )决。<□ sty□e="line-heig□t:□□□;marg□n-□ottom:□□□x;□arg□n-left:1em;□argin-r□g□t:1em">早(□ǎo□)些年□大□旗(qí )下、也□(🙉)(cén□ )出现□颗粒捕□□堵塞的(de□)问题□但、上汽大众均(🐆)公(🔱)布□🌿□升□🍥□级软(🏦)件(🍎)以□硬件(jiàn )□/span>的方□,才(🚻)得以(💍)将(□i□(🛬)ng □□问题解决。

如(rú )今,南北丰田同样出现(xiàn )□似□sì □问题,卡□□、雷(🤐)凌这些市(shì )场(chǎn□ □反响不(🕰)错(👟□□车(🥥)□都因(🏽)(yī(🔏)n )□粒捕捉(zhuō )器□🤰)堵塞导(👷□(dǎo )□油耗(hào )增(🙍□多(duō )、动□(🚵□不足等□□)□到大□车(chē□)主□□□□sù )□但面对(duì )用户诉求□南北丰(fēng )田的尚未(😌)(wè□□)i□)正面(🌯)(mià□ )回应。你(😪□们认为这(🥅)次丰□会如□□hé )应(⬅)对呢(ne )□□/s□an>

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□权(👹)声明(🍕)<□span><□pan style="c□l□r:rg□a(0, 0, 0, 0.9);font-si□e:v□□(--articleFontsiz□);lette□-sp□c□ng:0.□34em">

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