《《清纯唯美经典一区二区》-动漫电影在线观看-润三彩影视》

□p class=□□_□enter□><□m□ sr□="https://nimg.ws.126.net□?url=http□3A%□□%2Fdi□gyue.ws.126.net□2F202□%2F1209%2F232989dbj00ql2□□e001□d20□ko00□qg□0□p00bq.j□g&thu□bnail□□60x214748364□&□ua□ity=□0&□yp□=jpg"/>

第三品牌终于(✈)□yú )□埃(□)□(□)(luò )定(dì(🏥)ng )。□智己汽(🐷)车□，这(□)一□上(□□à□g )汽集团、张□□□、阿里巴巴三方合作(zuò )□□端(d□ān □品牌将(😔)落户浦(🙀)□□🕦)。尽□智(zhì )己□一□😀)个新品牌，□并非□个□项目，从内部运作(zuò )近两(🔎□年的(□)「□项□□mù□)」，□□传闻已(🧤)久的「(🥥)□□dì )三(sān )品牌」，□造□(ró(□□n□□)威、名(□)□以外的(de □高端品牌愿景，在(□□上□shàng□)汽□部□已酝(🈷)酿□(□)(duō(🌒□ )年。

回顾(🌫)近(🚅)年(🚺)来上□(🐜□的(🍉)发展(🍐)□亮(liàng□□点□(🔌)不(🕯)□多——(🎗)自RX5之□🚰□后，再难□nán )打造新的□□(kuǎn )；<□t□ong>名爵□✂□□牌<□strong□海(🏛□外突破□(xiǎn )著□但国内市场始终□能(n□(🌌)ng □有效打开；<□□rong□新技(🏺)术方面□无论是□力(lì(💮) )R□5□(yī(🛣) )□而(🔽)□的(📄)斑马□或是在(zài )幕□深(🙍□(shē(□)n □耕三电的(□e )捷(🙂)(jié )能，上汽(💒)的研发实力(🕴)在(⏩)业界不弱□□，但反(🥦)□□(dào )销量成绩却□强人意；下游□😓)产业链(□iàn )□/strong>，上汽广泛□局□jú )□电（安□充(🎼)(chō□g□)□）、保(🔌□险(🍍)（上汽(□□保险）、维□(bǎo )（车□家□(💿□、分时租赁（EVCard）、□约□yuē )车（享道出行(□)），但(d□(🚕)n )迄今□(🕉)能找□👲)到(🎇)突□(□)口形成(chéng )合(🛂)力□

上汽的中国制造□🌞)，仿佛(🥢)□(🏐)上了一(🐶)张无形□xí(📰)ng )大网，有(yǒ□ )力却使不(b□(📲) )出(□hū □。<□□t□on□>□吉(🍗)利成功托起领克、比亚迪(🎬)将刀片电池和汉□V（参数丨(shù(□) )□片）推向主流、同城(chén□ )□比□(🤭)斯拉(🈯)逐渐(ji□n )成为□上海(hǎi )智造(📏)(□□□□)”的(de )崭□🤖)新名(👲□□、甚(shèn □□(zhì )曾经被看轻(🥥)的□de )蔚(🔢□(wèi )来也已□y□ )站稳(♎□高□(📬)品(pǐn )牌地位——上海(🙌)第一(□)企业的骄傲与荣(rón□ )光，日渐转向□为(🕷)(wéi )人道的苦涩与无□。

<□ class="f_center">□br/>□/p><□>图(🌾)1 20□0□以来(lái )，名爵□➖□□场份额不温不(bú )□，荣威(📭)略有(yǒu )下降

□面对整体增速□sù )放缓的(🏺)中□(gu□(💀) )□用车□😶)(chē )市场□合资乃至豪华(huá(□) )品牌定价的(🍳)(de )□断□🌔)下探，已深度挤压□□主品(🖲□牌的□存空(🔍)间，一□主□性价比已(□□ )不(□ú )□适用，「品牌向□」成为所有主□自主车□😮□企的□同(🐇)话题；<□trong□□一方□电□□□□)势(shì )在必行

□s□ron□>然而(🤠)(ér □，□(kà□ )似踌躇满志□🐩)(zh□ )的(📕)□智己□，远不(□)是□汽(😚)(qì )第一□高端化(hu□ )的□😉)尝试、更远远不是第一次(cì )□动化的尝(cháng )试(shì )□一次次□(🚓)高(gāo )端化的执着冲击(□)与□□化方向□(d□□)犹豫□定，交织□上汽在过(😎)去数年中的□展螺(🍧)旋。□□tron□>□螺旋(📵)的背后—□(🥁)是(🍚)□(🎙)术思维(□)(w□i )和(hé )产品□维(🛶)(wéi )的争执(🛅)。而「智己」，□□是一□□破，亦(yì )或(☔)许是一个缩影。

□p>□st□ong□执着(zhe )的□端梦□□□st□□ng>

上(💛)汽的高端(🗣)化尝试(shì )，□荣威与□□)(yǔ )名爵□j□□□□) )诞生之(🗳)□□□始了(le )。前身源自(🤝)(□ì )英(🍾)国罗孚与MG的上汽□❔)双(🧟)子，目标从来(🎽)都(🤜□□(🚯□仅仅是「(🔈□性(🎆)价□🥟)比品牌」。被期以(yǐ )□□□)□流(□)□liú )家用」□(hé )「运□时尚」的荣威与名□，分(👅)别对标合资低线与一线品牌，荣(🛁)威(🧠)(wēi )75□□是□一波(bō(🍄) )高端化(📪)的(🔲)□表(😛)。然(🈹)(rán )□，在(😧)(zà□ □激□的市(shì )场竞争(🥠)面前□两□品□实□(👿□反(f□n )映到终(💾)端的定(🌴)(dì□g )位(wèi )与(□)吉利、长城□🌰□等自主伙(huǒ )伴并(bìng )无差异，品牌调(□□(di□o□)性不得(dé )□□渐(🛫)(j□àn )□(zhuǎn□)而□ér )面(mià(🍰)n )□实际的竞争环(hu□n )境(jìng□)。<□p>

<□p>

图5 Marvel X的(🏕)前身：光之(😋)翼概念车<□>对于(yú )这(zhè(🔰) )样□y□ng )一□⬅)(y□ )辆车(🌱)，□汽没有□🍹)(y□□🉑)u )□择投入更□(d□ō )资源(y□á□ )打造新□🐨)□牌，□是利用荣威(wēi )的品牌把□💕)Marvel X的(👹□主(😥)战场局限在□别□□城市。<□strong>我□□zài )当初(ch□ )的文章(🌅□(zhā(□)ng )□□这样(□àng )□价(j□à □的(de□□——

「□于(🚀)Marvel X的(🥞)品□🥇)牌之问，我(□□ )以为选择(z□ )在荣□□(qí )下推□Mar□□□ X，□(□□上□sh□ng )汽(🏅)□(jià□ )为审慎、规避(□ì□)风险的□(□)量—— 一是借着(👱)荣威(wēi )的上升之□，集中(zh□ng )资源推出拳(□uán )□产品，如果□功(📡□有助于进□□□(🤜□造(🐁)品牌；即便无法(fǎ□)成功(🍂)，也不(bú )至于殃(y□ng )及池鱼(□)；二(📒)□□□内(🐓)纯电动□在非□fē(🖤)□ )限□xià(🍸)n )牌□💙)城市(□□ì□)的(d□ )前景(jǐng )仍不(🎻)□确(què )，先□(🍠)中(zhō(😏)□g )资□和(🤵)能量做□(🍋)限牌□□ché□g )市市场(💸)(chǎ□g )，□免(🕟)资(zī□)源□费(f□□□)，不(🍆)(bú )失为良(💚)策。」

站在□□(⚽□□R品牌(□)旗下的(🕑)Marvel R，□和□汽(qì )的朋(péng□□□感(gǎn )□(💀)—□🧛□—

□p>□strong>「Marvel□R长□一张□年前(🆔)应该(g□i )属(🤺)于□的脸。」<□□t□ong>

如果让□(✂)忆回到(🆘)20□8年，彼时市场(□□ǎn□ )上的纯电动SUV竞品并(bìng □不算多(❌)—□定价(🖤)(jià )从□□下是(👟)M□del X、□S□、尚(shàng )□(wè□□□交□的□S6□比亚□(💨)(dí )唐，还有就(□iù )□(shì□🏾) )尚(shà□g )未交(🛳)付□(de )I-Pa□e、e-tr□n和(h□(🔱) )EQC，□时高端电(□□动(dòng )□的主要客群仍是偏□□(✡)(kē )技的(🔔)小(x□ǎo )众□□(📠)(q□n )□作□🈯)□定位限□城市小众(zhò(⏮)n□ )客(k□ )□(□)(qún □□□de )Ma□ve□ X□过度强调了□威家族式设□的前脸，□以(💶)称得上(shà□🗄)ng )□□□甚至与(🌇)□RX5相似度过□(🐔□。与此同时，Marvel□X尽管内饰豪华，但(🔙)后排(⌛)(p□i )空间较小，未□□现(🌐)出(chū □本(běn □身(🗳)的(d□ )尺寸(😣)定位(🦉)□

□7 上汽集团新□乘(🔈)用车品牌组合<□p>

小结(□)□/strong>□□r□><□p>

在飞速变革的□de□)新能源时代，每一年都(🙁□是崭新的纪(□)元：智己汽□🎚)车与R所面对(🐼)□(d□ )□□jìng□)争格局，相较于□arvel X问□□□世之(🆑)□(s□í(📞) □，已□□差地别(bié )。但是□(□ì(💻) )术(s□ù )亮(💳)□□iàng )点，未(⬜)必□□)能够成为消(x□ā□□)费者认□□□品(🎦)亮点。蔚来初代ES8、(🍟)理(□)想O□□，从技□(🚚□来□未必有足(□)够的优(🏖)势□□是消费□□è□ )者却□够从它们(men )上(🥃□(shàng □面(mi□n )找到(□à(🍻)o□)令人惊喜的产品亮(□)点(□iǎn □。

<□>所幸□xìn□ )机□jī□)会仍存□□ú(🖼)n )，时代□高潮(cháo )仍□(wèi )到来，站□zh□□ )在(📟)2020年底放(🍍)眼(👋)未来(🕸)，是□(□)过去更具(jù )有确定性的庞□机□□曾(céng□□□的执着□纠(□iū )结，或许将成为(💷)新生儿(□)(ér )的前(📕)(qiá□□)□(□)□(zhī )□(🐞)(jiàn )，又□许是命中谶言。

图｜□(□)络及(🥁)相关截图

<□>作者简介□📂)：姚昌晟，清华□⛑)大学(xué )汽□🗾)车(chē(🦎□ )工程(c□éng )系博□，从事□🚐)□能源汽□研(📍)究。<□p>

2030 Mobilit□ □esearch Laboratory

中国首个(💣)全部由□士组□的(📃)□p>汽车新出(🌈)(chū )行深□研究组织

·□/st□ong>

这是一(yī□)款纯电，高配车型(x□ng )还搭载□(□)光雷达□□持高阶智(zhì □驾□竞(□)争(💮)对手包(📥)括小(🚴)鹏MON□ M03等□🐶)，非常适合都□代步。

【AION RT】□/p>

□(ch□ □内舒(□hū )适(s□ì(🌫) )性在线，前□座(🔭)椅标配加(🦈)□/通(😳)风功能，座椅(yǐ )采□🌜)用3□□m复□□😸)低密度□绵层，够软(□□ǎn )够舒(shū )□。敏感肌(jī )专属双电(□□àn )动□dòng )遮阳帘(🐲)，100%防晒。同级独有126线可(🏤)变焦(ji□(🖤)o )激光雷达(🔠)，搭□dā )配英□(🎻)达Orin-X高□力平台(tái )，算(suàn )力□□dá )到254TOPS，高阶智驾(🛷)□国(🐾)都□开(kāi□)。□为对(🚗)□□小(□iǎ(□)o )鹏MONA M03□采(□ǎ□ )□(🔩□的(😻)纯视(⛵)觉(jiào )方案。

□p id="3218EJDQ">动力方面(🔇)(miàn )□提(🤳)(tí )供150kW、160kW两种功率(lǜ )的电机。标□宁德(dé )时代磷□🏣)□铁锂(lǐ )电池，55.1kWh、68.□kW□□容量，CLTC工况(□)□，□电□□(□)提供520km□650km两种。4□0□高压平台，□电10分(fèn )钟补能200□m。首(□□□(😏□u )创18合1热泵系统(💕)，□季□□(hán□ □提升30km。而□鹏(🏙)□ONA□M□3则是提供(⛳)□gòng )140kW、□60kW两种(z□ǒ□g )电□👨)机，以及515km-6□0km的纯□□)电□diàn )续航。

□(cǐ )外(wài )，新(x□□ )车车身采□(📕)□□(qi□(🏞□□g □度(🕤)笼(🤞)式□□shè )计，高(□□(gā(🚴□o )强□□合金(♐)比例74%，热成(🎓)型(xíng )□□例(lì(💁) )27%，远超(chāo □□级。车□(nè(□)i )配□7个安全气囊(🎾)□后(h□u )排侧气(qì )帘还增加(😱)V□(😏)□(📧)体设计，前排配备(👺)中央(yāng )气囊(🌋□，有□保护□🈴)车内□□。

<□□/>

【势(🕺)不可(💃□挡□(🚍□

从□019□全(🛂□□卖□(□hū )4万(🛺)□车(□)□到202□年飙□🕌)升到27□1万辆(🐀)，再到□023年(💌)全(quán □年销□(liàng )480,003辆，埃(🤨)安就(jiù □像是新能源车市的(de )□匹黑□，跑得飞快□

□是市场竞□激烈，唯变不变□📠□□AION RT定位(🤺)(wèi )更(gè□g )主流，□(□□(yě )□进一步(□ù□)提升(□hēng□□埃安的销□xiāo )量表现(⏬)(□iàn □，稳(👑)固□(□)(pǐn )牌(🎭)市(🛌)(shì )场□□□与此□⏩□(cǐ □同□(shí )，埃安□✖)也在积(jī )极(jí )出(😻□海□□仅(🐚)产品出口，还建立了海外工厂(🍊)，显然是准□zhǔn )备打□持久(🕔)战(🙃)(□hà(🎟)n □”□□/p>

埃□致力于在2030年向150万辆(lià(🐁□ng )□销量目(□)标发起冲□chōng□)击□其(□)中海(⛴□外50万(wàn )辆，随(👽)着(z□□□)埃安V霸王(🚍□龙、A□ON□RT迅(x□(□)n□)猛□❣)(mě(🔟)ng )龙以后后(□òu )续产□(p□n )的□布，也□(⏪)我们拭目(mù(🤐) )以待□安到(🧞□(dào )底能交出怎□zěn □样的成绩单。□/p□

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