现(🕟)□售□(jià )动(🚾)辄几十万□wà□ )的(de )国(guó )产□□c□ē□)已经不(bú □少了,但它们大多都是新(👳□能□🙋)□□□uán )车,比如□来、理想(□i□□g )、□合等品牌旗下的□□(x□(🔃□ng□),售(🖨)价基本(bě(🚕)□ )不会低□30□。<□p><□□style="t□xt□align: le□t;">如(🎠)果不□🧥)是新能□□)源车(💨)异(🔏)军突起,20万仍然□绝大□(🍔)数(🤜)国□guó□)产车□👒)都难以突破的价(□i□ □位,截(🙅)至现在□(shòu□□价超过20万以(🛣)上的国产(🔘)燃油车依然非(fēi □常少,因为售价达到这个级(jí )别的(🎥)国产□(rán )油车,没□(di□□ □独到之处很□买出去。
最近,又有(🎳)一款(💫)跨过了20万这一门槛的国(✅)产燃油车(🏍□上(🌆□市了,它便是奇瑞全□中□□□)SUV—(🍩)—瑞虎□,它的(🔛)(□□ )指导价区□为15.□9-20.□万,这也(yě )是目前(□)奇瑞(□uì )旗(🐑)(q□ )下(xià(💛)□)唯一一款(□u□n )售价达(🕟)到□dào )20万这一门□□车□。
<□ style="text□al□gn:□left;">对□□)于瑞虎□hǔ(😹) )9,官方给它(tā(💎) )□(de )□义是“磁(😠)悬浮超(chāo )□(📚)适旗舰SUV”,不(🚞)得不说这个名□🍻)头还(□)□挺(🌆)唬(hǔ□)人(rén□□□,但看到(dào□)□(👻)(□ā )多少(🐫)会□⏹)(huì(💶) )有(🚕□□□□(bī )。□旗舰SUV”好(🐹)理解(jiě □,毕竟瑞虎□□奇瑞旗下(xià )目前尺(c□ǐ )寸最(□)大的(d□ )一(🔸)款SU□,超过了瑞虎8系(🗯)□□“超舒适”也□□)好(hǎ□ )理解,这是(🚝)□□hì )□(📣)调它的□适性,但□🥋)“□悬浮(🔜)”怎么理(lǐ(🚓) )解(jiě )?(👷)莫非和“磁悬(xu□n )浮□车(□)”有什么联系?咱们下面再(👚)(zài□)聊。□说(shuō□)设计,奇瑞(ruì )在(zài )外(🤑)观(gu□□ )设□方(⤴)面的□□□点在(zài )于,它至今(□□n )没有(yǒu□)形成□□□é□g )所(👒)谓的□(jiā )族式(□)设计,每(□ě□ )□(💄□车型都有自己独特的风格(😢)(□é )□□>□p sty□e="te□□-a□i□□: □eft;">当(📬)(dā(👪)ng )然,奇瑞旗(□)下□(y□ )不是没有车和(🚳)□虎9的设(shè )计相(🗒)似,比如上图□款瑞虎7 P□U□,它们的(□e )进气格□□shān )造型□(🕞)比□接(💚)近□只不过(□u□ □瑞(ruì )虎(hǔ )□□□脸明显更□(xié )调大气。□/p□<□ style="□ext□a□□□n: left;">此前我(wǒ )写过一篇有关(㊙)瑞虎(🛍)□的文(wén )章□□)(zhāng ),□(cé(💷)ng )经详(🎶)聊过瑞□(□□8的设(📉)(□□è )计□🚎),这里就(🛸)□过多赘述(🏪)了。以□(🕤)的□(🖤)美来(😣)看,奇□🚬)瑞□(🎬)下(xià(□□ □称得(🈶)□好看的□(chē )型(□í□g )其实并不□,瑞虎(h□ )□算(🤞)一款,□的□🌶)外(□ài□)□设□还是符合(□)“旗舰”的身份(fèn )的。
□□ st□le="text-al□gn: left□">相(xià□□ )比(bǐ□)外观(guān ),我觉得(dé(🚌) )瑞(ruì )虎8要更加出众(zhòng )一些,远超(□hāo )这(🥁)(zhè )□□位的平均水平,仪表□biǎo )和中控屏□😄)(píng )采用了双联屏□□de □设□□💅□(jì□),□□口(kǒu )的□de□)造型(☔)非(😒)□fē(🉑)i )常(💄)别致,□(🌿)体(tǐ□)呈矩(□ǔ )形,除了一键□动□钮,仪表(biǎo□)台上几乎没有□(🔳)体按□,倒□□控台上保(📦)留了几个□(🔸)(shí )体□🙄□按键□🔬)(j□àn )。不止□计,瑞虎9内□nè(🔓)i )饰的用料(🆑)也非□(□há(🌜□ng )□富□□体(tǐ(🥣) )营造出了(□e□)强烈□□)□(🤤)豪华(huá□□感,挺容易让人联想□奔(🥁□驰(chí )的某□车。<□p>从“磁□浮超(♓)□chāo )舒(🚵)□(📈)旗舰(jiàn□)SU□□这个□(dìng □位就可(🦀)□kě )以(yǐ )看□来,舒适性是瑞虎9主打的(🌮)一(yī )方(□āng□)面(□iàn )□奇瑞官方给瑞虎9定(🤚)义了(🕓)“□大越(□□级(jí □舒(□□ū )适”,包括(kuò □□大(🗽)坐(zuò(□) )享舒适□(□ǐ □及3大(🏒)驾□舒□□shì(🐐□□□,其(qí(🚋) )中6大坐□舒(🤺)适主要是乘□舒(😐)适□□,□如□540°立体(□□(t□□)超感空调□di□o )系(🛺)统”□据说□□9全车出(🔶)(chū(□) )□(⏩)(fēng□)口多□duō )达2□个,再比□□0重力(✴)超(🕷□感副驾(🌊□”□“50□AR-HU□虚(x□(🛎) )□□🔃)□头(🍊)□(📝)示”□“SONY定制豪(há□□)o □华(huá □音响”等□。
而“三□驾□舒□”主要包□“超稳舒适(🔄)”、□操控□💛)舒适□和“智(🖇)驾舒适(shì(🥁) )”,“超稳□适”主要是(s□ì )指瑞虎9搭载的“磁悬浮”悬架(jià □,其实也就是电(□)磁(cí □感应悬架,只不过□了个高(gāo □大上□(🦒)叫法,这□是(shì□)瑞虎9的定(□ìng □位中带有□磁悬(xuá(🐇)□ )浮”的(🦀)原因(□)□这□悬架(🥖□□5个(📮)整(□hěn□ )□□⚡)(chē□)状(z□□□n□ )态□控传感器(qì )、4个(□)电(🎛)磁减震器(□ì )和1个(gè □□制器组(🤴)成,能实(shí )现100□次□秒□态反(fǎ(📧)n )馈调整□zhěn□ )□据说悬□(🏿□舒适□相较□🆒)(jiào )普通悬架提升□4.8%□侧(□)倾(🍫)舒□(🎋)性提升(□hēng□)□□chāo )50%,且□音(yī(🈺)n )、抓□力以及车(📇)(chē□)身姿态□定性(🌎)等方面的表现均□🍈)□(yǒu □所提(tí )升(□)□
“操控舒适(♟)”□要(□)是指(🕟)(zhǐ(□) )瑞(□□ì )虎9的两套(🏸□动(□)□(lì(🐺)□)□鲲(🚛)鹏动(□ò□g )力400□+□□🏅)信(xì□ )8AT□麦格纳7DCT,这□鲲鹏(p□(□)□g□)□力□00T乃是□.0T发□机,最(🐸)大功(gō□□)ng )率1□□千瓦□峰□扭矩(□)(jǔ(🕦□ )□00牛米□百□(🍼□里加速(s□ )时间8□左右。□“智驾(📢)舒适”□(□hì□)指(🦕)瑞虎(㊙□9□载□L2□9级(💔□智能辅助(🎩)驾(jià(😢) )驶系(□ì )统(✍),它□□现(💇□更(🥕)高阶(🚫)的□OC奇瑞自动导(dǎo )航辅助驾(💸□驶以及(🦆)□V□□(🔺)主(🥎□代客泊车功(🖥)(□ōng )□。
瑞虎(hǔ )9是奇(💷)(qí )瑞□星(🖋)架(jià□)构(gò(👊)u )-超级□(📼□动平台(🆓)的首(□hǒ□ )款车□🔇)型,目前上市(🐒)的均为□🕋)□油车,□未□👆)□wèi )来自然会推出混动版□bǎn□)车型,也(yě□)就是瑞虎(💑)(hǔ □9C-DM车(□)型,它将拥有全场景智控□(🎛)驱系□xì )统(tǒ(😔)□g ),□称其(🏄)(qí □百公里加速□□.26□、综合续航超1400公(gō(😗)□g )里、纯电(d□àn□)续□165km、□🎙)馈电□□iàn □油耗4.2L/10□km,这些数据单独□出来(💹)都是比(🔅)□(jià□ □出□(□)的(de )。□>
在□看(k□n )来,瑞虎(hǔ )9里里外外的表现(xià(🧤)n□□□(🍧□是不错的□作为(⚾)奇□qí(📯) □瑞冲□□□□ng )击高(🍪)端的一款(□uǎn )全新产品(□)□它未□的市场表现值得(d□ )期(qī )待。
□p><□r>" />主演:鲍勃·克莱德宁 娜塔莎·埃斯卡 罗兰·巴克三世 凯特琳·麦克米伦 Ki
同时,得益于上汽集团、支付□、斑马□✡)□mǎ )网络(luò )的(de )强(👈)强□合,荣(r□ng )威RX5 PLUS□(🚾□通了车□状态(t□i )、□载系□□)统和□hé□)车(⏩)载(zǎi )小程序(👗□场(🤬)景引擎,可□根□gē□🔨)n )据用户的位置和习惯主动为用户推荐(□iàn )服(🏧)务,结合□付□的(de )无感(🥪)□g□n )支□能力,实□□□□)前、车中□(🔤□□(chē(🎥) )后相关场□的服务体验闭环。□/p> <□ style="t□xt-align: lef□;">现(🕟)□售□(jià )动(🚾)辄几十万□wà□ )的(de )国(guó )产□□c□ē□)已经不(bú □少了,但它们大多都是新(👳□能□🙋)□□□uán )车,比如□来、理想(□i□□g )、□合等品牌旗下的□□(x□(🔃□ng□),售(🖨)价基本(bě(🚕)□ )不会低□30□。<□p><□□style="t□xt□align: le□t;">如(🎠)果不□🧥)是新能□□)源车(💨)异(🔏)军突起,20万仍然□绝大□(🍔)数(🤜)国□guó□)产车□👒)都难以突破的价(□i□ □位,截(🙅)至现在□(shòu□□价超过20万以(🛣)上的国产(🔘)燃油车依然非(fēi □常少,因为售价达到这个级(jí )别的(🎥)国产□(rán )油车,没□(di□□ □独到之处很□买出去。
最近,又有(🎳)一款(💫)跨过了20万这一门槛的国(✅)产燃油车(🏍□上(🌆□市了,它便是奇瑞全□中□□□)SUV—(🍩)—瑞虎□,它的(🔛)(□□ )指导价区□为15.□9-20.□万,这也(yě )是目前(□)奇瑞(□uì )旗(🐑)(q□ )下(xià(💛)□)唯一一款(□u□n )售价达(🕟)到□dào )20万这一门□□车□。
<□ style="text□al□gn:□left;">对□□)于瑞虎□hǔ(😹) )9,官方给它(tā(💎) )□(de )□义是“磁(😠)悬浮超(chāo )□(📚)适旗舰SUV”,不(🚞)得不说这个名□🍻)头还(□)□挺(🌆)唬(hǔ□)人(rén□□□,但看到(dào□)□(👻)(□ā )多少(🐫)会□⏹)(huì(💶) )有(🚕□□□□(bī )。□旗舰SUV”好(🐹)理解(jiě □,毕竟瑞虎□□奇瑞旗下(xià )目前尺(c□ǐ )寸最(□)大的(d□ )一(🔸)款SU□,超过了瑞虎8系(🗯)□□“超舒适”也□□)好(hǎ□ )理解,这是(🚝)□□hì )□(📣)调它的□适性,但□🥋)“□悬浮(🔜)”怎么理(lǐ(🚓) )解(jiě )?(👷)莫非和“磁悬(xu□n )浮□车(□)”有什么联系?咱们下面再(👚)(zài□)聊。□说(shuō□)设计,奇瑞(ruì )在(zài )外(🤑)观(gu□□ )设□方(⤴)面的□□□点在(zài )于,它至今(□□n )没有(yǒu□)形成□□□é□g )所(👒)谓的□(jiā )族式(□)设计,每(□ě□ )□(💄□车型都有自己独特的风格(😢)(□é )□□>□p sty□e="te□□-a□i□□: □eft;">当(📬)(dā(👪)ng )然,奇瑞旗(□)下□(y□ )不是没有车和(🚳)□虎9的设(shè )计相(🗒)似,比如上图□款瑞虎7 P□U□,它们的(□e )进气格□□shān )造型□(🕞)比□接(💚)近□只不过(□u□ □瑞(ruì )虎(hǔ )□□□脸明显更□(xié )调大气。□/p□<□ style="□ext□a□□□n: left;">此前我(wǒ )写过一篇有关(㊙)瑞虎(🛍)□的文(wén )章□□)(zhāng ),□(cé(💷)ng )经详(🎶)聊过瑞□(□□8的设(📉)(□□è )计□🚎),这里就(🛸)□过多赘述(🏪)了。以□(🕤)的□(🖤)美来(😣)看,奇□🚬)瑞□(🎬)下(xià(□□ □称得(🈶)□好看的□(chē )型(□í□g )其实并不□,瑞虎(h□ )□算(🤞)一款,□的□🌶)外(□ài□)□设□还是符合(□)“旗舰”的身份(fèn )的。
□□ st□le="text-al□gn: left□">相(xià□□ )比(bǐ□)外观(guān ),我觉得(dé(🚌) )瑞(ruì )虎8要更加出众(zhòng )一些,远超(□hāo )这(🥁)(zhè )□□位的平均水平,仪表□biǎo )和中控屏□😄)(píng )采用了双联屏□□de □设□□💅□(jì□),□□口(kǒu )的□de□)造型(☔)非(😒)□fē(🉑)i )常(💄)别致,□(🌿)体(tǐ□)呈矩(□ǔ )形,除了一键□动□钮,仪表(biǎo□)台上几乎没有□(🔳)体按□,倒□□控台上保(📦)留了几个□(🔸)(shí )体□🙄□按键□🔬)(j□àn )。不止□计,瑞虎9内□nè(🔓)i )饰的用料(🆑)也非□(□há(🌜□ng )□富□□体(tǐ(🥣) )营造出了(□e□)强烈□□)□(🤤)豪华(huá□□感,挺容易让人联想□奔(🥁□驰(chí )的某□车。<□p>从“磁□浮超(♓)□chāo )舒(🚵)□(📈)旗舰(jiàn□)SU□□这个□(dìng □位就可(🦀)□kě )以(yǐ )看□来,舒适性是瑞虎9主打的(🌮)一(yī )方(□āng□)面(□iàn )□奇瑞官方给瑞虎9定(🤚)义了(🕓)“□大越(□□级(jí □舒(□□ū )适”,包括(kuò □□大(🗽)坐(zuò(□) )享舒适□(□ǐ □及3大(🏒)驾□舒□□shì(🐐□□□,其(qí(🚋) )中6大坐□舒(🤺)适主要是乘□舒(😐)适□□,□如□540°立体(□□(t□□)超感空调□di□o )系(🛺)统”□据说□□9全车出(🔶)(chū(□) )□(⏩)(fēng□)口多□duō )达2□个,再比□□0重力(✴)超(🕷□感副驾(🌊□”□“50□AR-HU□虚(x□(🛎) )□□🔃)□头(🍊)□(📝)示”□“SONY定制豪(há□□)o □华(huá □音响”等□。
而“三□驾□舒□”主要包□“超稳舒适(🔄)”、□操控□💛)舒适□和“智(🖇)驾舒适(shì(🥁) )”,“超稳□适”主要是(s□ì )指瑞虎9搭载的“磁悬浮”悬架(jià □,其实也就是电(□)磁(cí □感应悬架,只不过□了个高(gāo □大上□(🦒)叫法,这□是(shì□)瑞虎9的定(□ìng □位中带有□磁悬(xuá(🐇)□ )浮”的(🦀)原因(□)□这□悬架(🥖□□5个(📮)整(□hěn□ )□□⚡)(chē□)状(z□□□n□ )态□控传感器(qì )、4个(□)电(🎛)磁减震器(□ì )和1个(gè □□制器组(🤴)成,能实(shí )现100□次□秒□态反(fǎ(📧)n )馈调整□zhěn□ )□据说悬□(🏿□舒适□相较□🆒)(jiào )普通悬架提升□4.8%□侧(□)倾(🍫)舒□(🎋)性提升(□hēng□)□□chāo )50%,且□音(yī(🈺)n )、抓□力以及车(📇)(chē□)身姿态□定性(🌎)等方面的表现均□🍈)□(yǒu □所提(tí )升(□)□
“操控舒适(♟)”□要(□)是指(🕟)(zhǐ(□) )瑞(□□ì )虎9的两套(🏸□动(□)□(lì(🐺)□)□鲲(🚛)鹏动(□ò□g )力400□+□□🏅)信(xì□ )8AT□麦格纳7DCT,这□鲲鹏(p□(□)□g□)□力□00T乃是□.0T发□机,最(🐸)大功(gō□□)ng )率1□□千瓦□峰□扭矩(□)(jǔ(🕦□ )□00牛米□百□(🍼□里加速(s□ )时间8□左右。□“智驾(📢)舒适”□(□hì□)指(🦕)瑞虎(㊙□9□载□L2□9级(💔□智能辅助(🎩)驾(jià(😢) )驶系(□ì )统(✍),它□□现(💇□更(🥕)高阶(🚫)的□OC奇瑞自动导(dǎo )航辅助驾(💸□驶以及(🦆)□V□□(🔺)主(🥎□代客泊车功(🖥)(□ōng )□。
瑞虎(hǔ )9是奇(💷)(qí )瑞□星(🖋)架(jià□)构(gò(👊)u )-超级□(📼□动平台(🆓)的首(□hǒ□ )款车□🔇)型,目前上市(🐒)的均为□🕋)□油车,□未□👆)□wèi )来自然会推出混动版□bǎn□)车型,也(yě□)就是瑞虎(💑)(hǔ □9C-DM车(□)型,它将拥有全场景智控□(🎛)驱系□xì )统(tǒ(😔)□g ),□称其(🏄)(qí □百公里加速□□.26□、综合续航超1400公(gō(😗)□g )里、纯电(d□àn□)续□165km、□🎙)馈电□□iàn □油耗4.2L/10□km,这些数据单独□出来(💹)都是比(🔅)□(jià□ □出□(□)的(de )。□>
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□p><□r>详情同时,得益于上汽集团、支付□、斑马□✡)□mǎ )网络(luò )的(de )强(👈)强□合,荣(r□ng )威RX5 PLUS□(🚾□通了车□状态(t□i )、□载系□□)统和□hé□)车(⏩)载(zǎi )小程序(👗□场(🤬)景引擎,可□根□gē□🔨)n )据用户的位置和习惯主动为用户推荐(□iàn )服(🏧)务,结合□付□的(de )无感(🥪)□g□n )支□能力,实□□□□)前、车中□(🔤□□(chē(🎥) )后相关场□的服务体验闭环。□/p>
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□说(shuō□)设计,奇瑞(ruì )在(zài )外(🤑)观(gu□□ )设□方(⤴)面的□□□点在(zài )于,它至今(□□n )没有(yǒu□)形成□□□é□g )所(👒)谓的□(jiā )族式(□)设计,每(□ě□ )□(💄□车型都有自己独特的风格(😢)(□é )□□>□p sty□e="te□□-a□i□□: □eft;">当(📬)(dā(👪)ng )然,奇瑞旗(□)下□(y□ )不是没有车和(🚳)□虎9的设(shè )计相(🗒)似,比如上图□款瑞虎7 P□U□,它们的(□e )进气格□□shān )造型□(🕞)比□接(💚)近□只不过(□u□ □瑞(ruì )虎(hǔ )□□□脸明显更□(xié )调大气。□/p□<□ style="□ext□a□□□n: left;">此前我(wǒ )写过一篇有关(㊙)瑞虎(🛍)□的文(wén )章□□)(zhāng ),□(cé(💷)ng )经详(🎶)聊过瑞□(□□8的设(📉)(□□è )计□🚎),这里就(🛸)□过多赘述(🏪)了。以□(🕤)的□(🖤)美来(😣)看,奇□🚬)瑞□(🎬)下(xià(□□ □称得(🈶)□好看的□(chē )型(□í□g )其实并不□,瑞虎(h□ )□算(🤞)一款,□的□🌶)外(□ài□)□设□还是符合(□)“旗舰”的身份(fèn )的。
□□ st□le="text-al□gn: left□">相(xià□□ )比(bǐ□)外观(guān ),我觉得(dé(🚌) )瑞(ruì )虎8要更加出众(zhòng )一些,远超(□hāo )这(🥁)(zhè )□□位的平均水平,仪表□biǎo )和中控屏□😄)(píng )采用了双联屏□□de □设□□💅□(jì□),□□口(kǒu )的□de□)造型(☔)非(😒)□fē(🉑)i )常(💄)别致,□(🌿)体(tǐ□)呈矩(□ǔ )形,除了一键□动□钮,仪表(biǎo□)台上几乎没有□(🔳)体按□,倒□□控台上保(📦)留了几个□(🔸)(shí )体□🙄□按键□🔬)(j□àn )。不止□计,瑞虎9内□nè(🔓)i )饰的用料(🆑)也非□(□há(🌜□ng )□富□□体(tǐ(🥣) )营造出了(□e□)强烈□□)□(🤤)豪华(huá□□感,挺容易让人联想□奔(🥁□驰(chí )的某□车。<□p>从“磁□浮超(♓)□chāo )舒(🚵)□(📈)旗舰(jiàn□)SU□□这个□(dìng □位就可(🦀)□kě )以(yǐ )看□来,舒适性是瑞虎9主打的(🌮)一(yī )方(□āng□)面(□iàn )□奇瑞官方给瑞虎9定(🤚)义了(🕓)“□大越(□□级(jí □舒(□□ū )适”,包括(kuò □□大(🗽)坐(zuò(□) )享舒适□(□ǐ □及3大(🏒)驾□舒□□shì(🐐□□□,其(qí(🚋) )中6大坐□舒(🤺)适主要是乘□舒(😐)适□□,□如□540°立体(□□(t□□)超感空调□di□o )系(🛺)统”□据说□□9全车出(🔶)(chū(□) )□(⏩)(fēng□)口多□duō )达2□个,再比□□0重力(✴)超(🕷□感副驾(🌊□”□“50□AR-HU□虚(x□(🛎) )□□🔃)□头(🍊)□(📝)示”□“SONY定制豪(há□□)o □华(huá □音响”等□。
而“三□驾□舒□”主要包□“超稳舒适(🔄)”、□操控□💛)舒适□和“智(🖇)驾舒适(shì(🥁) )”,“超稳□适”主要是(s□ì )指瑞虎9搭载的“磁悬浮”悬架(jià □,其实也就是电(□)磁(cí □感应悬架,只不过□了个高(gāo □大上□(🦒)叫法,这□是(shì□)瑞虎9的定(□ìng □位中带有□磁悬(xuá(🐇)□ )浮”的(🦀)原因(□)□这□悬架(🥖□□5个(📮)整(□hěn□ )□□⚡)(chē□)状(z□□□n□ )态□控传感器(qì )、4个(□)电(🎛)磁减震器(□ì )和1个(gè □□制器组(🤴)成,能实(shí )现100□次□秒□态反(fǎ(📧)n )馈调整□zhěn□ )□据说悬□(🏿□舒适□相较□🆒)(jiào )普通悬架提升□4.8%□侧(□)倾(🍫)舒□(🎋)性提升(□hēng□)□□chāo )50%,且□音(yī(🈺)n )、抓□力以及车(📇)(chē□)身姿态□定性(🌎)等方面的表现均□🍈)□(yǒu □所提(tí )升(□)□
“操控舒适(♟)”□要(□)是指(🕟)(zhǐ(□) )瑞(□□ì )虎9的两套(🏸□动(□)□(lì(🐺)□)□鲲(🚛)鹏动(□ò□g )力400□+□□🏅)信(xì□ )8AT□麦格纳7DCT,这□鲲鹏(p□(□)□g□)□力□00T乃是□.0T发□机,最(🐸)大功(gō□□)ng )率1□□千瓦□峰□扭矩(□)(jǔ(🕦□ )□00牛米□百□(🍼□里加速(s□ )时间8□左右。□“智驾(📢)舒适”□(□hì□)指(🦕)瑞虎(㊙□9□载□L2□9级(💔□智能辅助(🎩)驾(jià(😢) )驶系(□ì )统(✍),它□□现(💇□更(🥕)高阶(🚫)的□OC奇瑞自动导(dǎo )航辅助驾(💸□驶以及(🦆)□V□□(🔺)主(🥎□代客泊车功(🖥)(□ōng )□。
瑞虎(hǔ )9是奇(💷)(qí )瑞□星(🖋)架(jià□)构(gò(👊)u )-超级□(📼□动平台(🆓)的首(□hǒ□ )款车□🔇)型,目前上市(🐒)的均为□🕋)□油车,□未□👆)□wèi )来自然会推出混动版□bǎn□)车型,也(yě□)就是瑞虎(💑)(hǔ □9C-DM车(□)型,它将拥有全场景智控□(🎛)驱系□xì )统(tǒ(😔)□g ),□称其(🏄)(qí □百公里加速□□.26□、综合续航超1400公(gō(😗)□g )里、纯电(d□àn□)续□165km、□🎙)馈电□□iàn □油耗4.2L/10□km,这些数据单独□出来(💹)都是比(🔅)□(jià□ □出□(□)的(de )。□>
在□看(k□n )来,瑞虎(hǔ )9里里外外的表现(xià(🧤)n□□□(🍧□是不错的□作为(⚾)奇□qí(📯) □瑞冲□□□□ng )击高(🍪)端的一款(□uǎn )全新产品(□)□它未□的市场表现值得(d□ )期(qī )待。
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