现(🍉)在□价(j□à )动(dòng )辄(zhé □几十万的(🔯□国产车已经□少了(🎄),但它们大□都是(shì□🎮) )新能源车(c□ē ),比(b□ )如蔚□、理想□高合等品(🥝)牌旗下□📏□的(🌿)车型,□价基□(b□n )不□🚍□(b□ )□低于□🖨□30万。
<□ style="text-align: le□t;">如果不是新(📦)能源车异(y□ )军□jun□□)突起,20万仍然(rán □是绝(🥐)大多□国(🎅)□车都□以突(tū )破□pò□□的价□,截至现在售价(jià(□) )超过20万□wàn )以(□)□yǐ )上的国产燃□车依然非常□🛡□少□因□售价达到□□)(d□(🥀)o )□□(gè(□) )级别的(🌜)国产(🌮)燃□rán )油车,没点□□(dào□)之处□难买(📂)(mǎi□)出去。<□p>最□,又有□款跨过(guò □了20万(🌆)这一门槛的□□e )国(🥘)(guó□)□燃油(🚂)车上市了,它(🚅)□是(□□奇瑞全新中(z□ōng )□SUV□(📐)□□虎□,它的指导□□□为15□29-20.9万(□àn ),这(zhè )也是目前奇瑞□下唯□(yī )一款□价达(➖)到□0万(📒)(wàn □这□门□mén )槛的(de □车型。<□p>
对于(🚼)(y□(🌬) )瑞(💌)(r□ì )虎(□)9□官(🏌□□给它的定□是“磁悬浮超舒□shū )适旗(⚓)舰□UV”,不得(dé )不说这个名(míng □□还(📿)□(shì□)挺(🔠)唬(♌)人□rén )的,但看到它多(□u□ )少会有(y□u )些(🧐)懵(🕷)(mě(🐥)ng□)逼。“□(q□ )□S□V□好理解□毕竟瑞虎□□(shì )奇瑞旗下(□)(x□à )目□🏇)前尺寸最大的一(yī )款SUV,□(😝)过(g□ò )了瑞□□😁)8系列□“超舒□”□(yě )好理(🚻□解,这(🍮)(zhè )是强调□的舒□💮)适性(xìng ),□(□)□磁(cí □悬□🥩□浮”怎(📿)么理(lǐ )解(🗯)?莫(🚐)非(fē□ )和“磁□⚓)□浮列车”有什么(me )□系?(⌛)咱们□面再聊□
此前□💱)我(wǒ )写过一□有关瑞虎8的文(□□章(zhāng ),□经详(👷)聊(□iáo )过瑞虎8的设计,这里(⛹)就□jiù )不过多赘(🥒)述了。以□(🚉)□(📺)审美□看□奇瑞旗下称得(□)上好(□□看□车型其实并□☕□□□,瑞(🐸)(ruì□)虎8□一(yī )款□□uǎn □,它的(□e )□观(🚿)□计还是符合“旗舰”的身(🔢)份的□<□□>
相(x□à(✏)ng □比外(□)观(guā(🏩)n□),我觉(⚡)得瑞虎8要更(gè□g )加出□□些,远超□🌳)这(🥏)个价位的平均水平,仪表和(🐵)中控屏(□)采用(y□ng )了(le□)双联□(píng )的设计,出□chū )风口(kǒu □的(🥦)□□🉐)型(〽□□(□□i )常别(🈯)致,整(□hěng )体呈矩形(🛩)(xíng ),除(chú )了一键启动□钮,仪表(□)台(tái )上几乎(🏿)没(🍾)(mé(🍬)i )有实□sh□(💘□□)体按键,倒是(shì□)中控台上□shàn□ )□留了几□□)个实□按键。不止设计(🤠),瑞虎□内饰的(de□)用料也非常丰(fēng )□,整(📙)体营(□)造出(ch□ )了强烈的(de )豪华感,挺(□ǐ(🎪)ng )容易让人(🧣)联想(🙄□到奔(□ēn )驰的某款车。<□□><□ style=□text-a□ig□: □eft;">从“磁悬□超舒(shū □适(shì□□旗(🤖)舰SUV”这个定位(⛺)就□以看□来,舒适性是瑞虎(🐑)9□打□一方(□āng )面,奇瑞官(🕸)□给□虎9定□了(💁)“9大越级(□í )舒(□hū )适(□hì )”□包括6大坐享(□i□ng )舒适以及(💗)□jí )3大(dà )驾乘舒适,其中6大坐□□)享舒适主要□乘坐舒(shū(🅾) □□□□hì )相□🏖)关,比□“540°(🍥)立(lì□)体超感空调(□)系(□ì□)统”,据说瑞虎(👻)9全(👊)车(chē )出风口多达(🕕)27个(gè ),□□如“0重□□感(😳)副驾□、“50□(🍘)□R-HUD虚拟抬□显(🈵)示”、“SONY定□(😼□□华□□”□(děng□)等。
而“三大驾乘舒□”主要包括“□稳(wěn )□(sh□ )适(□)”、“操控(🖖)舒□□□(😸)“智□(🙋)舒(🕛)适”,□超稳舒适(🛫□(shì □”□要(🙂)是指□🅰)瑞虎(🍂)□□(dā□)□(🧡□的□□悬浮□悬架(j□□ ),□实□就是□磁□应悬(👓)架,只不过□了(⭕)□高大上□叫(jià□ )法□这(📆)(zhè )也是瑞□🛵)虎9的□位中带有“磁(🚫)□cí□)悬(⛔)浮□的原因。□套悬架(😹)由(□óu )5个整车(🆙)状态监控传(🍯)感器、4□电磁减(🎐)震器(🕺)和□个控制器(qì□)□(🏻□成,能(💯)实现1000次/秒(💭)动态(tài )反□调(🔨)整,据说悬架舒□性相□普通(tōng )□架(🚂)提升74.8□、侧(cè )□舒(🗽)适性□升超50%,且静(👨)音、抓(🚥)地力□□□身□□稳定性等(□)(děng□□方面(miàn )的□(bi□o )现均□□🐙)所(s□ǒ□)提升。
“操(💋)控□适”主要是指瑞(🥈)(□□ì )虎□的两套动□:鲲(kū(🚏)n □鹏(pé□g )动(🌎)力400T+爱信□□ìn )8□□或(🕠)麦格纳7DCT,这款(k□ǎn )鲲鹏□🐮)动(□òng )力4□0T乃□nǎi□)是□.0□发动机,最大功(📰)率(lǜ )19□□瓦、□(fēng )值扭(➖)矩4□0牛米□百□(gōng □里(👺)加速时(〽)□shí )间8秒□□□)右。而“□(zhì )□舒适”是□(🥕)瑞□9□载□(🛅)(de )L2.9级(🛑)□(👔)(zhì )□(🥠)□(fǔ )助驾驶系统(□□,它能实现(🍛)更□□🚳)□的NOC□瑞自(zì )□导(□ǎo )航辅□(z□ù )驾驶以及AVP自(💾□主代客□车功能。
瑞(ruì(📔) )虎9是奇瑞火(□)星架构(g□□□)-超级混动平台的首款车型,目前(q□á□ )上市(shì □的均为燃(□á(🎭)n□)油车,在□来□然□□出混动(🌜)版车型,□(yě(□□ )就(□)是瑞(r□ì(📞) )虎9C-□M车型□它(□ā□)将拥有全场景智控(kòng )四(🧙)驱(□)系(xì )统,据称其□公□🐫)里(lǐ□🤩) )加速仅(jǐn )□□26□(mi□o )、综(💞)(z□ng )□□航超□400公□(💃)、纯电续航165km、馈电油耗(□□o□)4□2L/10□□□□这些□据单□🚥)独拎出来(🤺)□(😹)是(🚔)比较出色的(🔠)。主演:克里斯蒂安·康佛瑞 艾米·唐纳德 威尔·福特 侬索·阿诺斯 丹妮亚·拉
导演:
现(🍉)在□价(j□à )动(dòng )辄(zhé □几十万的(🔯□国产车已经□少了(🎄),但它们大□都是(shì□🎮) )新能源车(c□ē ),比(b□ )如蔚□、理想□高合等品(🥝)牌旗下□📏□的(🌿)车型,□价基□(b□n )不□🚍□(b□ )□低于□🖨□30万。
<□ style="text-align: le□t;">如果不是新(📦)能源车异(y□ )军□jun□□)突起,20万仍然(rán □是绝(🥐)大多□国(🎅)□车都□以突(tū )破□pò□□的价□,截至现在售价(jià(□) )超过20万□wàn )以(□)□yǐ )上的国产燃□车依然非常□🛡□少□因□售价达到□□)(d□(🥀)o )□□(gè(□) )级别的(🌜)国产(🌮)燃□rán )油车,没点□□(dào□)之处□难买(📂)(mǎi□)出去。<□p>最□,又有□款跨过(guò □了20万(🌆)这一门槛的□□e )国(🥘)(guó□)□燃油(🚂)车上市了,它(🚅)□是(□□奇瑞全新中(z□ōng )□SUV□(📐)□□虎□,它的指导□□□为15□29-20.9万(□àn ),这(zhè )也是目前奇瑞□下唯□(yī )一款□价达(➖)到□0万(📒)(wàn □这□门□mén )槛的(de □车型。<□p>
对于(🚼)(y□(🌬) )瑞(💌)(r□ì )虎(□)9□官(🏌□□给它的定□是“磁悬浮超舒□shū )适旗(⚓)舰□UV”,不得(dé )不说这个名(míng □□还(📿)□(shì□)挺(🔠)唬(♌)人□rén )的,但看到它多(□u□ )少会有(y□u )些(🧐)懵(🕷)(mě(🐥)ng□)逼。“□(q□ )□S□V□好理解□毕竟瑞虎□□(shì )奇瑞旗下(□)(x□à )目□🏇)前尺寸最大的一(yī )款SUV,□(😝)过(g□ò )了瑞□□😁)8系列□“超舒□”□(yě )好理(🚻□解,这(🍮)(zhè )是强调□的舒□💮)适性(xìng ),□(□)□磁(cí □悬□🥩□浮”怎(📿)么理(lǐ )解(🗯)?莫(🚐)非(fē□ )和“磁□⚓)□浮列车”有什么(me )□系?(⌛)咱们□面再聊□
此前□💱)我(wǒ )写过一□有关瑞虎8的文(□□章(zhāng ),□经详(👷)聊(□iáo )过瑞虎8的设计,这里(⛹)就□jiù )不过多赘(🥒)述了。以□(🚉)□(📺)审美□看□奇瑞旗下称得(□)上好(□□看□车型其实并□☕□□□,瑞(🐸)(ruì□)虎8□一(yī )款□□uǎn □,它的(□e )□观(🚿)□计还是符合“旗舰”的身(🔢)份的□<□□>
相(x□à(✏)ng □比外(□)观(guā(🏩)n□),我觉(⚡)得瑞虎8要更(gè□g )加出□□些,远超□🌳)这(🥏)个价位的平均水平,仪表和(🐵)中控屏(□)采用(y□ng )了(le□)双联□(píng )的设计,出□chū )风口(kǒu □的(🥦)□□🉐)型(〽□□(□□i )常别(🈯)致,整(□hěng )体呈矩形(🛩)(xíng ),除(chú )了一键启动□钮,仪表(□)台(tái )上几乎(🏿)没(🍾)(mé(🍬)i )有实□sh□(💘□□)体按键,倒是(shì□)中控台上□shàn□ )□留了几□□)个实□按键。不止设计(🤠),瑞虎□内饰的(de□)用料也非常丰(fēng )□,整(📙)体营(□)造出(ch□ )了强烈的(de )豪华感,挺(□ǐ(🎪)ng )容易让人(🧣)联想(🙄□到奔(□ēn )驰的某款车。<□□><□ style=□text-a□ig□: □eft;">从“磁悬□超舒(shū □适(shì□□旗(🤖)舰SUV”这个定位(⛺)就□以看□来,舒适性是瑞虎(🐑)9□打□一方(□āng )面,奇瑞官(🕸)□给□虎9定□了(💁)“9大越级(□í )舒(□hū )适(□hì )”□包括6大坐享(□i□ng )舒适以及(💗)□jí )3大(dà )驾乘舒适,其中6大坐□□)享舒适主要□乘坐舒(shū(🅾) □□□□hì )相□🏖)关,比□“540°(🍥)立(lì□)体超感空调(□)系(□ì□)统”,据说瑞虎(👻)9全(👊)车(chē )出风口多达(🕕)27个(gè ),□□如“0重□□感(😳)副驾□、“50□(🍘)□R-HUD虚拟抬□显(🈵)示”、“SONY定□(😼□□华□□”□(děng□)等。
而“三大驾乘舒□”主要包括“□稳(wěn )□(sh□ )适(□)”、“操控(🖖)舒□□□(😸)“智□(🙋)舒(🕛)适”,□超稳舒适(🛫□(shì □”□要(🙂)是指□🅰)瑞虎(🍂)□□(dā□)□(🧡□的□□悬浮□悬架(j□□ ),□实□就是□磁□应悬(👓)架,只不过□了(⭕)□高大上□叫(jià□ )法□这(📆)(zhè )也是瑞□🛵)虎9的□位中带有“磁(🚫)□cí□)悬(⛔)浮□的原因。□套悬架(😹)由(□óu )5个整车(🆙)状态监控传(🍯)感器、4□电磁减(🎐)震器(🕺)和□个控制器(qì□)□(🏻□成,能(💯)实现1000次/秒(💭)动态(tài )反□调(🔨)整,据说悬架舒□性相□普通(tōng )□架(🚂)提升74.8□、侧(cè )□舒(🗽)适性□升超50%,且静(👨)音、抓(🚥)地力□□□身□□稳定性等(□)(děng□□方面(miàn )的□(bi□o )现均□□🐙)所(s□ǒ□)提升。
“操(💋)控□适”主要是指瑞(🥈)(□□ì )虎□的两套动□:鲲(kū(🚏)n □鹏(pé□g )动(🌎)力400T+爱信□□ìn )8□□或(🕠)麦格纳7DCT,这款(k□ǎn )鲲鹏□🐮)动(□òng )力4□0T乃□nǎi□)是□.0□发动机,最大功(📰)率(lǜ )19□□瓦、□(fēng )值扭(➖)矩4□0牛米□百□(gōng □里(👺)加速时(〽)□shí )间8秒□□□)右。而“□(zhì )□舒适”是□(🥕)瑞□9□载□(🛅)(de )L2.9级(🛑)□(👔)(zhì )□(🥠)□(fǔ )助驾驶系统(□□,它能实现(🍛)更□□🚳)□的NOC□瑞自(zì )□导(□ǎo )航辅□(z□ù )驾驶以及AVP自(💾□主代客□车功能。
瑞(ruì(📔) )虎9是奇瑞火(□)星架构(g□□□)-超级混动平台的首款车型,目前(q□á□ )上市(shì □的均为燃(□á(🎭)n□)油车,在□来□然□□出混动(🌜)版车型,□(yě(□□ )就(□)是瑞(r□ì(📞) )虎9C-□M车型□它(□ā□)将拥有全场景智控(kòng )四(🧙)驱(□)系(xì )统,据称其□公□🐫)里(lǐ□🤩) )加速仅(jǐn )□□26□(mi□o )、综(💞)(z□ng )□□航超□400公□(💃)、纯电续航165km、馈电油耗(□□o□)4□2L/10□□□□这些□据单□🚥)独拎出来(🤺)□(😹)是(🚔)比较出色的(🔠)。详情
现(🍉)在□价(j□à )动(dòng )辄(zhé □几十万的(🔯□国产车已经□少了(🎄),但它们大□都是(shì□🎮) )新能源车(c□ē ),比(b□ )如蔚□、理想□高合等品(🥝)牌旗下□📏□的(🌿)车型,□价基□(b□n )不□🚍□(b□ )□低于□🖨□30万。 最□,又有□款跨过(guò □了20万(🌆)这一门槛的□□e )国(🥘)(guó□)□燃油(🚂)车上市了,它(🚅)□是(□□奇瑞全新中(z□ōng )□SUV□(📐)□□虎□,它的指导□□□为15□29-20.9万(□àn ),这(zhè )也是目前奇瑞□下唯□(yī )一款□价达(➖)到□0万(📒)(wàn □这□门□mén )槛的(de □车型。<□p> 对于(🚼)(y□(🌬) )瑞(💌)(r□ì )虎(□)9□官(🏌□□给它的定□是“磁悬浮超舒□shū )适旗(⚓)舰□UV”,不得(dé )不说这个名(míng □□还(📿)□(shì□)挺(🔠)唬(♌)人□rén )的,但看到它多(□u□ )少会有(y□u )些(🧐)懵(🕷)(mě(🐥)ng□)逼。“□(q□ )□S□V□好理解□毕竟瑞虎□□(shì )奇瑞旗下(□)(x□à )目□🏇)前尺寸最大的一(yī )款SUV,□(😝)过(g□ò )了瑞□□😁)8系列□“超舒□”□(yě )好理(🚻□解,这(🍮)(zhè )是强调□的舒□💮)适性(xìng ),□(□)□磁(cí □悬□🥩□浮”怎(📿)么理(lǐ )解(🗯)?莫(🚐)非(fē□ )和“磁□⚓)□浮列车”有什么(me )□系?(⌛)咱们□面再聊□ 此前□💱)我(wǒ )写过一□有关瑞虎8的文(□□章(zhāng ),□经详(👷)聊(□iáo )过瑞虎8的设计,这里(⛹)就□jiù )不过多赘(🥒)述了。以□(🚉)□(📺)审美□看□奇瑞旗下称得(□)上好(□□看□车型其实并□☕□□□,瑞(🐸)(ruì□)虎8□一(yī )款□□uǎn □,它的(□e )□观(🚿)□计还是符合“旗舰”的身(🔢)份的□<□□> 相(x□à(✏)ng □比外(□)观(guā(🏩)n□),我觉(⚡)得瑞虎8要更(gè□g )加出□□些,远超□🌳)这(🥏)个价位的平均水平,仪表和(🐵)中控屏(□)采用(y□ng )了(le□)双联□(píng )的设计,出□chū )风口(kǒu □的(🥦)□□🉐)型(〽□□(□□i )常别(🈯)致,整(□hěng )体呈矩形(🛩)(xíng ),除(chú )了一键启动□钮,仪表(□)台(tái )上几乎(🏿)没(🍾)(mé(🍬)i )有实□sh□(💘□□)体按键,倒是(shì□)中控台上□shàn□ )□留了几□□)个实□按键。不止设计(🤠),瑞虎□内饰的(de□)用料也非常丰(fēng )□,整(📙)体营(□)造出(ch□ )了强烈的(de )豪华感,挺(□ǐ(🎪)ng )容易让人(🧣)联想(🙄□到奔(□ēn )驰的某款车。<□□><□ style=□text-a□ig□: □eft;">从“磁悬□超舒(shū □适(shì□□旗(🤖)舰SUV”这个定位(⛺)就□以看□来,舒适性是瑞虎(🐑)9□打□一方(□āng )面,奇瑞官(🕸)□给□虎9定□了(💁)“9大越级(□í )舒(□hū )适(□hì )”□包括6大坐享(□i□ng )舒适以及(💗)□jí )3大(dà )驾乘舒适,其中6大坐□□)享舒适主要□乘坐舒(shū(🅾) □□□□hì )相□🏖)关,比□“540°(🍥)立(lì□)体超感空调(□)系(□ì□)统”,据说瑞虎(👻)9全(👊)车(chē )出风口多达(🕕)27个(gè ),□□如“0重□□感(😳)副驾□、“50□(🍘)□R-HUD虚拟抬□显(🈵)示”、“SONY定□(😼□□华□□”□(děng□)等。 而“三大驾乘舒□”主要包括“□稳(wěn )□(sh□ )适(□)”、“操控(🖖)舒□□□(😸)“智□(🙋)舒(🕛)适”,□超稳舒适(🛫□(shì □”□要(🙂)是指□🅰)瑞虎(🍂)□□(dā□)□(🧡□的□□悬浮□悬架(j□□ ),□实□就是□磁□应悬(👓)架,只不过□了(⭕)□高大上□叫(jià□ )法□这(📆)(zhè )也是瑞□🛵)虎9的□位中带有“磁(🚫)□cí□)悬(⛔)浮□的原因。□套悬架(😹)由(□óu )5个整车(🆙)状态监控传(🍯)感器、4□电磁减(🎐)震器(🕺)和□个控制器(qì□)□(🏻□成,能(💯)实现1000次/秒(💭)动态(tài )反□调(🔨)整,据说悬架舒□性相□普通(tōng )□架(🚂)提升74.8□、侧(cè )□舒(🗽)适性□升超50%,且静(👨)音、抓(🚥)地力□□□身□□稳定性等(□)(děng□□方面(miàn )的□(bi□o )现均□□🐙)所(s□ǒ□)提升。 “操(💋)控□适”主要是指瑞(🥈)(□□ì )虎□的两套动□:鲲(kū(🚏)n □鹏(pé□g )动(🌎)力400T+爱信□□ìn )8□□或(🕠)麦格纳7DCT,这款(k□ǎn )鲲鹏□🐮)动(□òng )力4□0T乃□nǎi□)是□.0□发动机,最大功(📰)率(lǜ )19□□瓦、□(fēng )值扭(➖)矩4□0牛米□百□(gōng □里(👺)加速时(〽)□shí )间8秒□□□)右。而“□(zhì )□舒适”是□(🥕)瑞□9□载□(🛅)(de )L2.9级(🛑)□(👔)(zhì )□(🥠)□(fǔ )助驾驶系统(□□,它能实现(🍛)更□□🚳)□的NOC□瑞自(zì )□导(□ǎo )航辅□(z□ù )驾驶以及AVP自(💾□主代客□车功能。
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