一、
雷(🆎□凌的车□□)□很(□□有家□风范,锐志(zhì )、新(xīn )□美瑞□皇冠□高级别□□门兄弟,都是□(📶)个(gè□🥕□ )风(🔎)格。
(□) □位很有□❣□三厢轿车的厚重(🌍)□,□输(🛤)更高级别□📞)的凯美瑞□□
(👑)刹□片中□z□ōng )与众不同□tón□□)的铜□t□ng )片,处处□显双擎□qíng )的特殊
□center><□cen□□r>□⛑) 与宝(bǎo )马三(👎)□站□zhàn )在一□yī□)起,颜□照□🔷)□爆表
<□p□
□软的(🖇)材□,密密□针(👱)线,豪(háo )车的□验。<□p> 天窗一键开□,十分□(hǎo □用(yòng ) 碳纤(xiān )维(⬆)面板的导航屏(🤹)幕,包□了(le )□(dǎ(🦔□o )车(👉)□像、多□体系(🍂)统(🐛□□(□)能量流向(🌥)示意□等(děn□ ),全自动空调可□□ě )以纯用电□机来带(👾)动,静□(□ì(🈴)ng□)的(de )享(🐞□受(□hò(💙)u )。 □(kōng )间□□rong> 整车□间非(fē□🎠)i □常充裕(yù ),□(liǎng□□□杯□,一个手机座(□),外加一个中央(y□□🚜)ng )扶手□能放(🥫)(□àng )的杂物(wù(🗿) )全部收(shōu□)纳(□)。□> □(🖱)无□模特拿(🐪)手指(zhǐ )去量,驾□座调(di□o )□正(💈)常状态,并(□)(bìng )且放置(🛢)儿童(🥪)座椅(yǐ )后,后排(pá(⛷)i )□(🌆)□(bě□ )不□□促(cù )。<□p> 四(💍)门都□dōu □可以放杯子(□ǐ )或奶瓶,奶爸奶(nǎ□ )□绝□□(👦)爱上(🈷)□样的设□。
塞成(🕦)满满□当(dā□g □□(👈)(de )后备箱(🎥),后□又被(bè(🥛□i )我塞进一个□童餐□cā(🖍)n □椅。
动力、操控(kòn□ )□trong>□/□>
□🥢) 在(📽)动力上,用(🚮□“静如处子动若□(tu□ )□”来□容(🎰□雷凌(lí(□)ng )双擎,真(zhē□□)是(shì )再确切不(bú )过了 .
<□ style□□BORDE□-BOTT□M□ 0px;□BO□□ER-L□□T: 0□□; PADDING-BOTTOM:□□px□□MARG□N: 1□px 0px; P□□DING-LEFT: □p□; PADDING-RIGHT: 0px; BORDE□-T□P:□□px; □ORDER□RIGHT: 0p□; PADDING-TOP: □px"□ □💹)雷(□)□有三种动(🤗)力模(🔳)式:EV、ECO□□WR□ 按下EV车子(zǐ □将以纯电动行驶,EC□在(zà□ )电动与(y□(□) )油动□切换,PWR模式□(🏅),电动(🦔□和油门同(tó(□)ng )时响□□<□p>
□ 因为对于这(⬛)款(🐦)□动车□我□毫不□□它□tā□□的极端(□□(duān□)动力□👇),□□为了最大限度模(🎅□□mó )拟真实家庭使用状况□因(😩)此(🏿)决(🌓)(j□é □定只在ECO模□下(xià )□用□(🏧)门(mén )□板的深□来测试它(t□ )□□de )动□表现。(大(😓)□分人在大部(□)分驾(🥌)驶□shǐ(🔭) )时间,都(🥦)□会刻(kè )意(😔)去切换(🔝)3个驾□jià )驶模□,而是□油门□板(😹)来控(k□ng )□□)
<□ s□y□e="BO□DER-BOTTOM: 0px; BORD□R-LEFT□ 0px□ P□DD□NG-□OTTO□: □px; MAR□IN:□15px 0px; PADD□NG-L□FT: 0px; P□DD□□G-□IGHT:□0px; BORDER-TOP□ 0px; BORDER-RIG□T: 0px; PA□DING-TO□□ 0px"> 起步<□trong style="FONT□WEIGHT□ bold">加(jiā□🛀□ )□<□□ro□g □tyle="FONT-WEI□□T: b□ld">:<□p>在静(jìng □止状(🚶)态下,□果轻点(💎)油门踏板(□ǎn ),细若游丝的电流声(s□ēng )从(□□ng )左(🕍)前□发□🥄)动□(🦖)传来,车子便悄无(🍞)声息□向前(📳)滑行(há(🔋□ng )。这时候(hòu )的速度□□跟(🚔)周(🏝)围的私□车没有什□两样(🐀),只是□安静(jì(🐋□ng ),更安□□□🐕)n )静。<□p>
(🌂)但(dàn )如果(□)想像撒个欢,那□🛠)□你只要把(⌚□踏板踩(cǎi□)到□/4,这时候□显可以□⛑□感动汽油发□🕜□动机的□□qī(□)n□ )度吼□(👃)伴(□)随电□机十□有韧劲□的推动,□股力□(liàng )一(yī )□把□向前(q□□n )推(tuī□)进,车子(🔀)便会在3秒钟内□开其□排队□车辆(较□□)劲儿□跑车除外□wài □).□>
在(🐟)这里我(w□ )要特(🌜)别(😩)(□ié )比较一下家(jiā )□□外□wài )一辆起□(🎗)加速(🃏)尚属(shǔ )较(😲)快的□子□□🥎)迪□5,我认(rè(🧚□n )为(🏃)同□起(🚦)(qǐ □步,这(zhè )两(liǎ(🤕)ng□)□车给□的感(gǎn )□完全是两□💍)回事儿(ér )。雷凌的加(🧔)速,随□□u□(🍟) )着踏板的踩下,动力随叫□(😌)到,而□收放自(zì□)如,让□□àng )你(🔟)的驾驭□(gǎn )十分(f□n )强烈□继续□,
继续讲(🌌)讲□□léi )凌(lí(🆖)ng )的加速(🐅)。□□因为雷(léi )凌□(□ěi )□(nǐ )这(📅)种□车(👟)□一的(□□ )操控感受,所(suǒ )以(🔨)□论(🙂)是□🎻)(s□ì )在(zà□ )上(shàng□)海□环(🕜)稍□s□āo □堵的路况,还是□任何□👊)等红(□)灯(dēng )的□(ji□□ )隙,雷(☕)凌的□😞)(□e □ECO的模□,都可□□(qīng )松实□(🐅)你
高速□sù □加(□)速(sù(🦓) □:□/strong>□><□□style="BORDER-B□TTOM: 0□x; BORDER□L□FT: 0px; P□DDING-BOTT□M: 0□x; MARGIN: 15px 0□□; PADD□NG-LEFT: 0px; PADDI□G-R□GHT□□0px; BOR□ER□TOP□ 0px; BO□D□R□RIGHT□□0px; PAD□ING-T□P□ 0px"□ 因为(□éi )恰逢端午假□回老家(🥈)□jiā )的(de )时候(🕶),所(suǒ )以这台(□ái )雷凌有机(j□ □会在(🚎)高速上开(😽)了□400公里。高速的(□)加速□在3□□□□□里时段□du□n )□只(z□ī )要点□diǎn )油门(🚇),不知不觉就□(💗)以上(shàng );60-1□0的(d□□)□□sù )度,只要有(yǒu )意识的(de )深踩,□(yě(🤹) )是(shì□)优(yō(🎚)u□)□明显(xiǎn □;而100□□60的加□,仍(🦊)(ré(🥛)□g )然游刃(rèn□)有余,出(💊)□(🤼)安全考虑,□60以(□)□(🛒□的(□)(de )速度,没□尝试(🌩)。只□□s□ì )上(🚌)了□🆑)□□0之后,车□的胎□tāi )噪、风(fēng □噪会让你(🈶)把□(dìng )速巡航的□de )速度定格在(□□i )1□0以内□□适区(qū )间。
总□来讲(□)□开雷凌双□sh□āng □擎的(😕)加□:1□ 温柔(□)加速□sù □悄无(📽)□□🚥)息□□/p>
2、(⚡) 全力加速□力源源不断(❇),信(🦈)心十(□)足□□/p>
□4、 高速加速(🕣)(s□(💸) □□除(🔎)了噪(zào )音□(🎻)有其他□tā□)顾(👜)虑。□>□ce□ter>□/c□nte□><□ style□"BORDER-BOTTOM: 0□x□ □OR□ER-L□F□: 0p□; PADDIN□-B□□TOM:□0px;□MA□GIN: 15px 0px□ PADD□NG-LE□□: 0px;□□ADDING-RIGHT□ 0px; BORDER-TOP□ 0px; B□RD□R-RIGHT: 0px; PADDING-TO□:□0px"> □(🍳)越(yuè )□堵(dǔ ),□有优(💤)(yōu )越(y□è )感□/p><□ente□>□enter>
□ 试(shì □驾车为(🧟□□(⛺)(xīn )车(c□□ ),无(✋)贴(🐏)膜。难□倒(□)万能的□爸□
□p style="B□RDER-BOTT□M: 0□x; BORDE□-LE□T□ 0□x;□PA□DING□BO□TOM:□0□x; MA□GIN: 15p□ □px□ PA□DI□G-□E□T:□0px; PADD□NG-□IGHT: 0□□;□B□□D□R-TOP: 0□x; BORDE□-□IGHT: 0px□ PADDIN□-TOP□ 0px□>(🎀) 1、 怠□dà(🏦)i )速无(✏)□音(🔐)(yīn )!因怠(♐)□dài )速和正常起□状态□tài □下(xià ),雷(lé□💌)i )凌双擎默(🏺)(mò(😃) )认电动(⏸)(d□ng )模式,因此□时候没有任何□动□噪音,舒□(shì )感(g□n )爆□🔎)棚(p□ng )。
□2、(🍒) 空(kōng )调可(□)□由(🧔□电□机□(zh□ )持□chí )□很多启(qǐ□)停功能的□车,在怠(dài )速状态下,因为(🕴□(wéi □空(🏸)调开(🌙)(kāi )启(🙅),都不得不□🛀)(bú )打开发(□ā□)□(🙆)机维持空(🎷)□(diào□)运行,□(zhè□□□就丧失了启停的(🔦)意(yì□🏦) )义。而雷凌双(shuāng )擎在短时间(等□灯)完(wán )全用(🐀)电机(🥊)(□ī(🍑) )来(lái )驱动空调(diào )完(😮)全(📵□无(🆚)压力。舒(shū□)适感又(□□满格(💴)。□3、□40公(👋)里以下电(🔍)(d□à□ )力驱(□)动□dòng□)□□声无息(□□ )。□般车型从起步到40公□,是发动机负(□ù □荷□🔑)(hé )最高,也最费油、发动机□jī□)噪音□大的时候(hòu )。而雷凌这(zhè )个时□(hòu )恰恰(□)用□yòng )电□驱(🌉)动,完美解(💲□决了□上所有□题(😹)。不宠坏你□(🌘)怪□□/p>
(🍬) 4、 高速□🥖)(sù□)起伏路(□)面过□很好□□100公里左□(🆑)时□的高(📋)速路面(🍟)□如□□)果(🤚□偶尔有起伏或(□)小颠□,这时(➕)候雷(🚆)凌避□给□🐗)你的感□是□□辆□(📤)□型豪华(huá )轿□□舒适感(💿)。避□(zh□n )既□软又有韧性。
5、□密闭性十□🚤)(shí(□)□)□完美□上□至(zhì )湖州□我一直□申嘉(✏)湖高速,在通过练市(🧘)区□时,有□段(duàn□)路空气污染(🌘)□□ǎ(🥢)n□□十分严重,空调外循环(🛑)的□□🧥)(huà ),刺□🚛□(cì(🐇□ )鼻的气□(🐞□会让□眩晕(y□□□)□空调□循环,如果车辆密闭性不好(🖕)的话,气味仍(□éng )然可(kě )以(😰□钻进来□lái□)。雷□🕣)凌(líng )双擎在内(nèi )循环模式□(🏈□□(🌩)过该□(💓□段(duàn □,完全无一丁(dīng )点□味来袭(xí□)□赞一个□□□□□ style=□□ORDER-BOTT□M:□0p□; BORDE□-L□□□□ □px; □AD□I□G-BOT□OM: □p□; MARGIN: 15px 0p□; PA□DING-LEF□: 0px□ PA□DING-RIG□T: 0px; □O□DER-T□P: 0px; □ORD□R-RI□□T: 0px; P□□DING-TOP: 0px"> (🚌)15万(wàn )价(♐□位的□□□不可能(🗯)做□zuò )到□面(🖖□俱到,在整体(tǐ )满意的前(qiá□□□n )提下,缺憾还是有的
□□💰)□点:
□ (〰)1、60码□□(🐻)过(guò□)隔离□(🦍)。□□□(□éi )有(🤵)□高□🕐)□起□路面时的豪华感。由于□🕤)全系(x□(😒□ )后轮采(cǎ□ )用□独立(🕍)(□ì )悬挂□在(zài□)压(🤮)上隔离带的(□)(□e )一刹那,整(🔲□(zhěng )车□颠(⛳)从车轮(🏇)传到身体。□/p><□ st□le□"BORDER□BOTTOM: 0px;□BOR□ER-LEFT: 0px; PAD□IN□-BOTTOM: 0px; MAR□IN: 15px 0px; PA□DI□G-LEF□: 0px;□P□DDING-RIGH□: 0p□; BORDER-TOP: 0px; BORDER-□IGH□: 0px; PA□DI□G-TOP□□0px"> 2、110码(💢)以上□shàn□ )噪音□离有□🐢)待改善□□)。
□(📓)3、顶配(p□i□)□(chē )型(xí□🔏)ng ),再配(□)一个(🥈)后视(shì□)镜电动折叠就更好了(🤰)<□p>
□□4、
□>
对(🌦□于这(🔑)辆车重□.4吨□配备(⛪□□擎(💉)□丰田□(chē ),夸□的(de□)节(jiē )□性□在(🙉)□(d□ō(🍡) □此一(♒)举。因为(wé(🔮)i )同(□óng )级别、同价位□□型里面(🚽),无□□技□、还是用(□)□成本、还是实际节油,其他品□□ǐn□□牌□(jǐ )乎没有任□能力(l□(🏸) □来更它抗(💷□(kàng )衡。因此□□),就不□bú □□了,只是叙□。□/p>
□ 使用到第□👢)5天的拍照,□(□)(□ǐ )程为(wéi□)□15.8公里,□(🥪)□为4□3L/100公里。全□(⛩)空(😠)调、(🤫)全程没有刻意省油□yóu )。
(🎹) 六、总□
□ □、12-15万价(□ià □□;带(🌹)(d□□ )混动□丰(□)田的品质(📽),综□所述□s□ù ),竞(jìng )争□(lì(🕖)□□无与(□)伦(💉)比□
□ 2、能量(liàn□ )自动在发(□)(fā )动机、□车片、电(🛐)(d□àn□)动机之(🍙)间切换。全程(📩)□(😓)需□他(🔁)□□ā□)电(🦐)源,碾□插电(⛅)式(🍌□混动□(✝)□。□/p>
(🦖)3、□要(□à□ )□易试驾,不然你会被它宠坏,□□(😩)于不会(🛃)□□一□的车型。
" />
主演:Fanny Louise Bernth Josephine Park
导演:
一、
雷(🆎□凌的车□□)□很(□□有家□风范,锐志(zhì )、新(xīn )□美瑞□皇冠□高级别□□门兄弟,都是□(📶)个(gè□🥕□ )风(🔎)格。
(□) □位很有□❣□三厢轿车的厚重(🌍)□,□输(🛤)更高级别□📞)的凯美瑞□□
(👑)刹□片中□z□ōng )与众不同□tón□□)的铜□t□ng )片,处处□显双擎□qíng )的特殊
□center><□cen□□r>□⛑) 与宝(bǎo )马三(👎)□站□zhàn )在一□yī□)起,颜□照□🔷)□爆表
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□软的(🖇)材□,密密□针(👱)线,豪(háo )车的□验。<□p> 天窗一键开□,十分□(hǎo □用(yòng ) 碳纤(xiān )维(⬆)面板的导航屏(🤹)幕,包□了(le )□(dǎ(🦔□o )车(👉)□像、多□体系(🍂)统(🐛□□(□)能量流向(🌥)示意□等(děn□ ),全自动空调可□□ě )以纯用电□机来带(👾)动,静□(□ì(🈴)ng□)的(de )享(🐞□受(□hò(💙)u )。 □(kōng )间□□rong> 整车□间非(fē□🎠)i □常充裕(yù ),□(liǎng□□□杯□,一个手机座(□),外加一个中央(y□□🚜)ng )扶手□能放(🥫)(□àng )的杂物(wù(🗿) )全部收(shōu□)纳(□)。□> □(🖱)无□模特拿(🐪)手指(zhǐ )去量,驾□座调(di□o )□正(💈)常状态,并(□)(bìng )且放置(🛢)儿童(🥪)座椅(yǐ )后,后排(pá(⛷)i )□(🌆)□(bě□ )不□□促(cù )。<□p> 四(💍)门都□dōu □可以放杯子(□ǐ )或奶瓶,奶爸奶(nǎ□ )□绝□□(👦)爱上(🈷)□样的设□。
塞成(🕦)满满□当(dā□g □□(👈)(de )后备箱(🎥),后□又被(bè(🥛□i )我塞进一个□童餐□cā(🖍)n □椅。
动力、操控(kòn□ )□trong>□/□>
□🥢) 在(📽)动力上,用(🚮□“静如处子动若□(tu□ )□”来□容(🎰□雷凌(lí(□)ng )双擎,真(zhē□□)是(shì )再确切不(bú )过了 .
<□ style□□BORDE□-BOTT□M□ 0px;□BO□□ER-L□□T: 0□□; PADDING-BOTTOM:□□px□□MARG□N: 1□px 0px; P□□DING-LEFT: □p□; PADDING-RIGHT: 0px; BORDE□-T□P:□□px; □ORDER□RIGHT: 0p□; PADDING-TOP: □px"□ □💹)雷(□)□有三种动(🤗)力模(🔳)式:EV、ECO□□WR□ 按下EV车子(zǐ □将以纯电动行驶,EC□在(zà□ )电动与(y□(□) )油动□切换,PWR模式□(🏅),电动(🦔□和油门同(tó(□)ng )时响□□<□p>
□ 因为对于这(⬛)款(🐦)□动车□我□毫不□□它□tā□□的极端(□□(duān□)动力□👇),□□为了最大限度模(🎅□□mó )拟真实家庭使用状况□因(😩)此(🏿)决(🌓)(j□é □定只在ECO模□下(xià )□用□(🏧)门(mén )□板的深□来测试它(t□ )□□de )动□表现。(大(😓)□分人在大部(□)分驾(🥌)驶□shǐ(🔭) )时间,都(🥦)□会刻(kè )意(😔)去切换(🔝)3个驾□jià )驶模□,而是□油门□板(😹)来控(k□ng )□□)
<□ s□y□e="BO□DER-BOTTOM: 0px; BORD□R-LEFT□ 0px□ P□DD□NG-□OTTO□: □px; MAR□IN:□15px 0px; PADD□NG-L□FT: 0px; P□DD□□G-□IGHT:□0px; BORDER-TOP□ 0px; BORDER-RIG□T: 0px; PA□DING-TO□□ 0px"> 起步<□trong style="FONT□WEIGHT□ bold">加(jiā□🛀□ )□<□□ro□g □tyle="FONT-WEI□□T: b□ld">:<□p>在静(jìng □止状(🚶)态下,□果轻点(💎)油门踏板(□ǎn ),细若游丝的电流声(s□ēng )从(□□ng )左(🕍)前□发□🥄)动□(🦖)传来,车子便悄无(🍞)声息□向前(📳)滑行(há(🔋□ng )。这时候(hòu )的速度□□跟(🚔)周(🏝)围的私□车没有什□两样(🐀),只是□安静(jì(🐋□ng ),更安□□□🐕)n )静。<□p>
(🌂)但(dàn )如果(□)想像撒个欢,那□🛠)□你只要把(⌚□踏板踩(cǎi□)到□/4,这时候□显可以□⛑□感动汽油发□🕜□动机的□□qī(□)n□ )度吼□(👃)伴(□)随电□机十□有韧劲□的推动,□股力□(liàng )一(yī )□把□向前(q□□n )推(tuī□)进,车子(🔀)便会在3秒钟内□开其□排队□车辆(较□□)劲儿□跑车除外□wài □).□>
在(🐟)这里我(w□ )要特(🌜)别(😩)(□ié )比较一下家(jiā )□□外□wài )一辆起□(🎗)加速(🃏)尚属(shǔ )较(😲)快的□子□□🥎)迪□5,我认(rè(🧚□n )为(🏃)同□起(🚦)(qǐ □步,这(zhè )两(liǎ(🤕)ng□)□车给□的感(gǎn )□完全是两□💍)回事儿(ér )。雷凌的加(🧔)速,随□□u□(🍟) )着踏板的踩下,动力随叫□(😌)到,而□收放自(zì□)如,让□□àng )你(🔟)的驾驭□(gǎn )十分(f□n )强烈□继续□,
继续讲(🌌)讲□□léi )凌(lí(🆖)ng )的加速(🐅)。□□因为雷(léi )凌□(□ěi )□(nǐ )这(📅)种□车(👟)□一的(□□ )操控感受,所(suǒ )以(🔨)□论(🙂)是□🎻)(s□ì )在(zà□ )上(shàng□)海□环(🕜)稍□s□āo □堵的路况,还是□任何□👊)等红(□)灯(dēng )的□(ji□□ )隙,雷(☕)凌的□😞)(□e □ECO的模□,都可□□(qīng )松实□(🐅)你
高速□sù □加(□)速(sù(🦓) □:□/strong>□><□□style="BORDER-B□TTOM: 0□x; BORDER□L□FT: 0px; P□DDING-BOTT□M: 0□x; MARGIN: 15px 0□□; PADD□NG-LEFT: 0px; PADDI□G-R□GHT□□0px; BOR□ER□TOP□ 0px; BO□D□R□RIGHT□□0px; PAD□ING-T□P□ 0px"□ 因为(□éi )恰逢端午假□回老家(🥈)□jiā )的(de )时候(🕶),所(suǒ )以这台(□ái )雷凌有机(j□ □会在(🚎)高速上开(😽)了□400公里。高速的(□)加速□在3□□□□□里时段□du□n )□只(z□ī )要点□diǎn )油门(🚇),不知不觉就□(💗)以上(shàng );60-1□0的(d□□)□□sù )度,只要有(yǒu )意识的(de )深踩,□(yě(🤹) )是(shì□)优(yō(🎚)u□)□明显(xiǎn □;而100□□60的加□,仍(🦊)(ré(🥛)□g )然游刃(rèn□)有余,出(💊)□(🤼)安全考虑,□60以(□)□(🛒□的(□)(de )速度,没□尝试(🌩)。只□□s□ì )上(🚌)了□🆑)□□0之后,车□的胎□tāi )噪、风(fēng □噪会让你(🈶)把□(dìng )速巡航的□de )速度定格在(□□i )1□0以内□□适区(qū )间。
总□来讲(□)□开雷凌双□sh□āng □擎的(😕)加□:1□ 温柔(□)加速□sù □悄无(📽)□□🚥)息□□/p>
2、(⚡) 全力加速□力源源不断(❇),信(🦈)心十(□)足□□/p>
□4、 高速加速(🕣)(s□(💸) □□除(🔎)了噪(zào )音□(🎻)有其他□tā□)顾(👜)虑。□>□ce□ter>□/c□nte□><□ style□"BORDER-BOTTOM: 0□x□ □OR□ER-L□F□: 0p□; PADDIN□-B□□TOM:□0px;□MA□GIN: 15px 0px□ PADD□NG-LE□□: 0px;□□ADDING-RIGHT□ 0px; BORDER-TOP□ 0px; B□RD□R-RIGHT: 0px; PADDING-TO□:□0px"> □(🍳)越(yuè )□堵(dǔ ),□有优(💤)(yōu )越(y□è )感□/p><□ente□>□enter>
□ 试(shì □驾车为(🧟□□(⛺)(xīn )车(c□□ ),无(✋)贴(🐏)膜。难□倒(□)万能的□爸□
□p style="B□RDER-BOTT□M: 0□x; BORDE□-LE□T□ 0□x;□PA□DING□BO□TOM:□0□x; MA□GIN: 15p□ □px□ PA□DI□G-□E□T:□0px; PADD□NG-□IGHT: 0□□;□B□□D□R-TOP: 0□x; BORDE□-□IGHT: 0px□ PADDIN□-TOP□ 0px□>(🎀) 1、 怠□dà(🏦)i )速无(✏)□音(🔐)(yīn )!因怠(♐)□dài )速和正常起□状态□tài □下(xià ),雷(lé□💌)i )凌双擎默(🏺)(mò(😃) )认电动(⏸)(d□ng )模式,因此□时候没有任何□动□噪音,舒□(shì )感(g□n )爆□🔎)棚(p□ng )。
□2、(🍒) 空(kōng )调可(□)□由(🧔□电□机□(zh□ )持□chí )□很多启(qǐ□)停功能的□车,在怠(dài )速状态下,因为(🕴□(wéi □空(🏸)调开(🌙)(kāi )启(🙅),都不得不□🛀)(bú )打开发(□ā□)□(🙆)机维持空(🎷)□(diào□)运行,□(zhè□□□就丧失了启停的(🔦)意(yì□🏦) )义。而雷凌双(shuāng )擎在短时间(等□灯)完(wán )全用(🐀)电机(🥊)(□ī(🍑) )来(lái )驱动空调(diào )完(😮)全(📵□无(🆚)压力。舒(shū□)适感又(□□满格(💴)。□3、□40公(👋)里以下电(🔍)(d□à□ )力驱(□)动□dòng□)□□声无息(□□ )。□般车型从起步到40公□,是发动机负(□ù □荷□🔑)(hé )最高,也最费油、发动机□jī□)噪音□大的时候(hòu )。而雷凌这(zhè )个时□(hòu )恰恰(□)用□yòng )电□驱(🌉)动,完美解(💲□决了□上所有□题(😹)。不宠坏你□(🌘)怪□□/p>
(🍬) 4、 高速□🥖)(sù□)起伏路(□)面过□很好□□100公里左□(🆑)时□的高(📋)速路面(🍟)□如□□)果(🤚□偶尔有起伏或(□)小颠□,这时(➕)候雷(🚆)凌避□给□🐗)你的感□是□□辆□(📤)□型豪华(huá )轿□□舒适感(💿)。避□(zh□n )既□软又有韧性。
5、□密闭性十□🚤)(shí(□)□)□完美□上□至(zhì )湖州□我一直□申嘉(✏)湖高速,在通过练市(🧘)区□时,有□段(duàn□)路空气污染(🌘)□□ǎ(🥢)n□□十分严重,空调外循环(🛑)的□□🧥)(huà ),刺□🚛□(cì(🐇□ )鼻的气□(🐞□会让□眩晕(y□□□)□空调□循环,如果车辆密闭性不好(🖕)的话,气味仍(□éng )然可(kě )以(😰□钻进来□lái□)。雷□🕣)凌(líng )双擎在内(nèi )循环模式□(🏈□□(🌩)过该□(💓□段(duàn □,完全无一丁(dīng )点□味来袭(xí□)□赞一个□□□□□ style=□□ORDER-BOTT□M:□0p□; BORDE□-L□□□□ □px; □AD□I□G-BOT□OM: □p□; MARGIN: 15px 0p□; PA□DING-LEF□: 0px□ PA□DING-RIG□T: 0px; □O□DER-T□P: 0px; □ORD□R-RI□□T: 0px; P□□DING-TOP: 0px"> (🚌)15万(wàn )价(♐□位的□□□不可能(🗯)做□zuò )到□面(🖖□俱到,在整体(tǐ )满意的前(qiá□□□n )提下,缺憾还是有的
□□💰)□点:
□ (〰)1、60码□□(🐻)过(guò□)隔离□(🦍)。□□□(□éi )有(🤵)□高□🕐)□起□路面时的豪华感。由于□🕤)全系(x□(😒□ )后轮采(cǎ□ )用□独立(🕍)(□ì )悬挂□在(zài□)压(🤮)上隔离带的(□)(□e )一刹那,整(🔲□(zhěng )车□颠(⛳)从车轮(🏇)传到身体。□/p><□ st□le□"BORDER□BOTTOM: 0px;□BOR□ER-LEFT: 0px; PAD□IN□-BOTTOM: 0px; MAR□IN: 15px 0px; PA□DI□G-LEF□: 0px;□P□DDING-RIGH□: 0p□; BORDER-TOP: 0px; BORDER-□IGH□: 0px; PA□DI□G-TOP□□0px"> 2、110码(💢)以上□shàn□ )噪音□离有□🐢)待改善□□)。
□(📓)3、顶配(p□i□)□(chē )型(xí□🔏)ng ),再配(□)一个(🥈)后视(shì□)镜电动折叠就更好了(🤰)<□p>
□□4、
□>
对(🌦□于这(🔑)辆车重□.4吨□配备(⛪□□擎(💉)□丰田□(chē ),夸□的(de□)节(jiē )□性□在(🙉)□(d□ō(🍡) □此一(♒)举。因为(wé(🔮)i )同(□óng )级别、同价位□□型里面(🚽),无□□技□、还是用(□)□成本、还是实际节油,其他品□□ǐn□□牌□(jǐ )乎没有任□能力(l□(🏸) □来更它抗(💷□(kàng )衡。因此□□),就不□bú □□了,只是叙□。□/p>
□ 使用到第□👢)5天的拍照,□(□)(□ǐ )程为(wéi□)□15.8公里,□(🥪)□为4□3L/100公里。全□(⛩)空(😠)调、(🤫)全程没有刻意省油□yóu )。
(🎹) 六、总□
□ □、12-15万价(□ià □□;带(🌹)(d□□ )混动□丰(□)田的品质(📽),综□所述□s□ù ),竞(jìng )争□(lì(🕖)□□无与(□)伦(💉)比□
□ 2、能量(liàn□ )自动在发(□)(fā )动机、□车片、电(🛐)(d□àn□)动机之(🍙)间切换。全程(📩)□(😓)需□他(🔁)□□ā□)电(🦐)源,碾□插电(⛅)式(🍌□混动□(✝)□。□/p>
(🦖)3、□要(□à□ )□易试驾,不然你会被它宠坏,□□(😩)于不会(🛃)□□一□的车型。
一、
雷(🆎□凌的车□□)□很(□□有家□风范,锐志(zhì )、新(xīn )□美瑞□皇冠□高级别□□门兄弟,都是□(📶)个(gè□🥕□ )风(🔎)格。
(□) □位很有□❣□三厢轿车的厚重(🌍)□,□输(🛤)更高级别□📞)的凯美瑞□□
(👑)刹□片中□z□ōng )与众不同□tón□□)的铜□t□ng )片,处处□显双擎□qíng )的特殊
□center><□cen□□r>□⛑) 与宝(bǎo )马三(👎)□站□zhàn )在一□yī□)起,颜□照□🔷)□爆表
<□p□
□软的(🖇)材□,密密□针(👱)线,豪(háo )车的□验。<□p> 天窗一键开□,十分□(hǎo □用(yòng ) 碳纤(xiān )维(⬆)面板的导航屏(🤹)幕,包□了(le )□(dǎ(🦔□o )车(👉)□像、多□体系(🍂)统(🐛□□(□)能量流向(🌥)示意□等(děn□ ),全自动空调可□□ě )以纯用电□机来带(👾)动,静□(□ì(🈴)ng□)的(de )享(🐞□受(□hò(💙)u )。 □(kōng )间□□rong> 整车□间非(fē□🎠)i □常充裕(yù ),□(liǎng□□□杯□,一个手机座(□),外加一个中央(y□□🚜)ng )扶手□能放(🥫)(□àng )的杂物(wù(🗿) )全部收(shōu□)纳(□)。□> □(🖱)无□模特拿(🐪)手指(zhǐ )去量,驾□座调(di□o )□正(💈)常状态,并(□)(bìng )且放置(🛢)儿童(🥪)座椅(yǐ )后,后排(pá(⛷)i )□(🌆)□(bě□ )不□□促(cù )。<□p> 四(💍)门都□dōu □可以放杯子(□ǐ )或奶瓶,奶爸奶(nǎ□ )□绝□□(👦)爱上(🈷)□样的设□。
塞成(🕦)满满□当(dā□g □□(👈)(de )后备箱(🎥),后□又被(bè(🥛□i )我塞进一个□童餐□cā(🖍)n □椅。
动力、操控(kòn□ )□trong>□/□>
□🥢) 在(📽)动力上,用(🚮□“静如处子动若□(tu□ )□”来□容(🎰□雷凌(lí(□)ng )双擎,真(zhē□□)是(shì )再确切不(bú )过了 .
<□ style□□BORDE□-BOTT□M□ 0px;□BO□□ER-L□□T: 0□□; PADDING-BOTTOM:□□px□□MARG□N: 1□px 0px; P□□DING-LEFT: □p□; PADDING-RIGHT: 0px; BORDE□-T□P:□□px; □ORDER□RIGHT: 0p□; PADDING-TOP: □px"□ □💹)雷(□)□有三种动(🤗)力模(🔳)式:EV、ECO□□WR□ 按下EV车子(zǐ □将以纯电动行驶,EC□在(zà□ )电动与(y□(□) )油动□切换,PWR模式□(🏅),电动(🦔□和油门同(tó(□)ng )时响□□<□p>
□ 因为对于这(⬛)款(🐦)□动车□我□毫不□□它□tā□□的极端(□□(duān□)动力□👇),□□为了最大限度模(🎅□□mó )拟真实家庭使用状况□因(😩)此(🏿)决(🌓)(j□é □定只在ECO模□下(xià )□用□(🏧)门(mén )□板的深□来测试它(t□ )□□de )动□表现。(大(😓)□分人在大部(□)分驾(🥌)驶□shǐ(🔭) )时间,都(🥦)□会刻(kè )意(😔)去切换(🔝)3个驾□jià )驶模□,而是□油门□板(😹)来控(k□ng )□□)
<□ s□y□e="BO□DER-BOTTOM: 0px; BORD□R-LEFT□ 0px□ P□DD□NG-□OTTO□: □px; MAR□IN:□15px 0px; PADD□NG-L□FT: 0px; P□DD□□G-□IGHT:□0px; BORDER-TOP□ 0px; BORDER-RIG□T: 0px; PA□DING-TO□□ 0px"> 起步<□trong style="FONT□WEIGHT□ bold">加(jiā□🛀□ )□<□□ro□g □tyle="FONT-WEI□□T: b□ld">:<□p>在静(jìng □止状(🚶)态下,□果轻点(💎)油门踏板(□ǎn ),细若游丝的电流声(s□ēng )从(□□ng )左(🕍)前□发□🥄)动□(🦖)传来,车子便悄无(🍞)声息□向前(📳)滑行(há(🔋□ng )。这时候(hòu )的速度□□跟(🚔)周(🏝)围的私□车没有什□两样(🐀),只是□安静(jì(🐋□ng ),更安□□□🐕)n )静。<□p>
(🌂)但(dàn )如果(□)想像撒个欢,那□🛠)□你只要把(⌚□踏板踩(cǎi□)到□/4,这时候□显可以□⛑□感动汽油发□🕜□动机的□□qī(□)n□ )度吼□(👃)伴(□)随电□机十□有韧劲□的推动,□股力□(liàng )一(yī )□把□向前(q□□n )推(tuī□)进,车子(🔀)便会在3秒钟内□开其□排队□车辆(较□□)劲儿□跑车除外□wài □).□>
在(🐟)这里我(w□ )要特(🌜)别(😩)(□ié )比较一下家(jiā )□□外□wài )一辆起□(🎗)加速(🃏)尚属(shǔ )较(😲)快的□子□□🥎)迪□5,我认(rè(🧚□n )为(🏃)同□起(🚦)(qǐ □步,这(zhè )两(liǎ(🤕)ng□)□车给□的感(gǎn )□完全是两□💍)回事儿(ér )。雷凌的加(🧔)速,随□□u□(🍟) )着踏板的踩下,动力随叫□(😌)到,而□收放自(zì□)如,让□□àng )你(🔟)的驾驭□(gǎn )十分(f□n )强烈□继续□,
继续讲(🌌)讲□□léi )凌(lí(🆖)ng )的加速(🐅)。□□因为雷(léi )凌□(□ěi )□(nǐ )这(📅)种□车(👟)□一的(□□ )操控感受,所(suǒ )以(🔨)□论(🙂)是□🎻)(s□ì )在(zà□ )上(shàng□)海□环(🕜)稍□s□āo □堵的路况,还是□任何□👊)等红(□)灯(dēng )的□(ji□□ )隙,雷(☕)凌的□😞)(□e □ECO的模□,都可□□(qīng )松实□(🐅)你
高速□sù □加(□)速(sù(🦓) □:□/strong>□><□□style="BORDER-B□TTOM: 0□x; BORDER□L□FT: 0px; P□DDING-BOTT□M: 0□x; MARGIN: 15px 0□□; PADD□NG-LEFT: 0px; PADDI□G-R□GHT□□0px; BOR□ER□TOP□ 0px; BO□D□R□RIGHT□□0px; PAD□ING-T□P□ 0px"□ 因为(□éi )恰逢端午假□回老家(🥈)□jiā )的(de )时候(🕶),所(suǒ )以这台(□ái )雷凌有机(j□ □会在(🚎)高速上开(😽)了□400公里。高速的(□)加速□在3□□□□□里时段□du□n )□只(z□ī )要点□diǎn )油门(🚇),不知不觉就□(💗)以上(shàng );60-1□0的(d□□)□□sù )度,只要有(yǒu )意识的(de )深踩,□(yě(🤹) )是(shì□)优(yō(🎚)u□)□明显(xiǎn □;而100□□60的加□,仍(🦊)(ré(🥛)□g )然游刃(rèn□)有余,出(💊)□(🤼)安全考虑,□60以(□)□(🛒□的(□)(de )速度,没□尝试(🌩)。只□□s□ì )上(🚌)了□🆑)□□0之后,车□的胎□tāi )噪、风(fēng □噪会让你(🈶)把□(dìng )速巡航的□de )速度定格在(□□i )1□0以内□□适区(qū )间。
总□来讲(□)□开雷凌双□sh□āng □擎的(😕)加□:1□ 温柔(□)加速□sù □悄无(📽)□□🚥)息□□/p>
2、(⚡) 全力加速□力源源不断(❇),信(🦈)心十(□)足□□/p>
□4、 高速加速(🕣)(s□(💸) □□除(🔎)了噪(zào )音□(🎻)有其他□tā□)顾(👜)虑。□>□ce□ter>□/c□nte□><□ style□"BORDER-BOTTOM: 0□x□ □OR□ER-L□F□: 0p□; PADDIN□-B□□TOM:□0px;□MA□GIN: 15px 0px□ PADD□NG-LE□□: 0px;□□ADDING-RIGHT□ 0px; BORDER-TOP□ 0px; B□RD□R-RIGHT: 0px; PADDING-TO□:□0px"> □(🍳)越(yuè )□堵(dǔ ),□有优(💤)(yōu )越(y□è )感□/p><□ente□>□enter>
□ 试(shì □驾车为(🧟□□(⛺)(xīn )车(c□□ ),无(✋)贴(🐏)膜。难□倒(□)万能的□爸□
□p style="B□RDER-BOTT□M: 0□x; BORDE□-LE□T□ 0□x;□PA□DING□BO□TOM:□0□x; MA□GIN: 15p□ □px□ PA□DI□G-□E□T:□0px; PADD□NG-□IGHT: 0□□;□B□□D□R-TOP: 0□x; BORDE□-□IGHT: 0px□ PADDIN□-TOP□ 0px□>(🎀) 1、 怠□dà(🏦)i )速无(✏)□音(🔐)(yīn )!因怠(♐)□dài )速和正常起□状态□tài □下(xià ),雷(lé□💌)i )凌双擎默(🏺)(mò(😃) )认电动(⏸)(d□ng )模式,因此□时候没有任何□动□噪音,舒□(shì )感(g□n )爆□🔎)棚(p□ng )。
□2、(🍒) 空(kōng )调可(□)□由(🧔□电□机□(zh□ )持□chí )□很多启(qǐ□)停功能的□车,在怠(dài )速状态下,因为(🕴□(wéi □空(🏸)调开(🌙)(kāi )启(🙅),都不得不□🛀)(bú )打开发(□ā□)□(🙆)机维持空(🎷)□(diào□)运行,□(zhè□□□就丧失了启停的(🔦)意(yì□🏦) )义。而雷凌双(shuāng )擎在短时间(等□灯)完(wán )全用(🐀)电机(🥊)(□ī(🍑) )来(lái )驱动空调(diào )完(😮)全(📵□无(🆚)压力。舒(shū□)适感又(□□满格(💴)。□3、□40公(👋)里以下电(🔍)(d□à□ )力驱(□)动□dòng□)□□声无息(□□ )。□般车型从起步到40公□,是发动机负(□ù □荷□🔑)(hé )最高,也最费油、发动机□jī□)噪音□大的时候(hòu )。而雷凌这(zhè )个时□(hòu )恰恰(□)用□yòng )电□驱(🌉)动,完美解(💲□决了□上所有□题(😹)。不宠坏你□(🌘)怪□□/p>
(🍬) 4、 高速□🥖)(sù□)起伏路(□)面过□很好□□100公里左□(🆑)时□的高(📋)速路面(🍟)□如□□)果(🤚□偶尔有起伏或(□)小颠□,这时(➕)候雷(🚆)凌避□给□🐗)你的感□是□□辆□(📤)□型豪华(huá )轿□□舒适感(💿)。避□(zh□n )既□软又有韧性。
5、□密闭性十□🚤)(shí(□)□)□完美□上□至(zhì )湖州□我一直□申嘉(✏)湖高速,在通过练市(🧘)区□时,有□段(duàn□)路空气污染(🌘)□□ǎ(🥢)n□□十分严重,空调外循环(🛑)的□□🧥)(huà ),刺□🚛□(cì(🐇□ )鼻的气□(🐞□会让□眩晕(y□□□)□空调□循环,如果车辆密闭性不好(🖕)的话,气味仍(□éng )然可(kě )以(😰□钻进来□lái□)。雷□🕣)凌(líng )双擎在内(nèi )循环模式□(🏈□□(🌩)过该□(💓□段(duàn □,完全无一丁(dīng )点□味来袭(xí□)□赞一个□□□□□ style=□□ORDER-BOTT□M:□0p□; BORDE□-L□□□□ □px; □AD□I□G-BOT□OM: □p□; MARGIN: 15px 0p□; PA□DING-LEF□: 0px□ PA□DING-RIG□T: 0px; □O□DER-T□P: 0px; □ORD□R-RI□□T: 0px; P□□DING-TOP: 0px"> (🚌)15万(wàn )价(♐□位的□□□不可能(🗯)做□zuò )到□面(🖖□俱到,在整体(tǐ )满意的前(qiá□□□n )提下,缺憾还是有的
□□💰)□点:
□ (〰)1、60码□□(🐻)过(guò□)隔离□(🦍)。□□□(□éi )有(🤵)□高□🕐)□起□路面时的豪华感。由于□🕤)全系(x□(😒□ )后轮采(cǎ□ )用□独立(🕍)(□ì )悬挂□在(zài□)压(🤮)上隔离带的(□)(□e )一刹那,整(🔲□(zhěng )车□颠(⛳)从车轮(🏇)传到身体。□/p><□ st□le□"BORDER□BOTTOM: 0px;□BOR□ER-LEFT: 0px; PAD□IN□-BOTTOM: 0px; MAR□IN: 15px 0px; PA□DI□G-LEF□: 0px;□P□DDING-RIGH□: 0p□; BORDER-TOP: 0px; BORDER-□IGH□: 0px; PA□DI□G-TOP□□0px"> 2、110码(💢)以上□shàn□ )噪音□离有□🐢)待改善□□)。
□(📓)3、顶配(p□i□)□(chē )型(xí□🔏)ng ),再配(□)一个(🥈)后视(shì□)镜电动折叠就更好了(🤰)<□p>
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对(🌦□于这(🔑)辆车重□.4吨□配备(⛪□□擎(💉)□丰田□(chē ),夸□的(de□)节(jiē )□性□在(🙉)□(d□ō(🍡) □此一(♒)举。因为(wé(🔮)i )同(□óng )级别、同价位□□型里面(🚽),无□□技□、还是用(□)□成本、还是实际节油,其他品□□ǐn□□牌□(jǐ )乎没有任□能力(l□(🏸) □来更它抗(💷□(kàng )衡。因此□□),就不□bú □□了,只是叙□。□/p>
□ 使用到第□👢)5天的拍照,□(□)(□ǐ )程为(wéi□)□15.8公里,□(🥪)□为4□3L/100公里。全□(⛩)空(😠)调、(🤫)全程没有刻意省油□yóu )。
(🎹) 六、总□
□ □、12-15万价(□ià □□;带(🌹)(d□□ )混动□丰(□)田的品质(📽),综□所述□s□ù ),竞(jìng )争□(lì(🕖)□□无与(□)伦(💉)比□
□ 2、能量(liàn□ )自动在发(□)(fā )动机、□车片、电(🛐)(d□àn□)动机之(🍙)间切换。全程(📩)□(😓)需□他(🔁)□□ā□)电(🦐)源,碾□插电(⛅)式(🍌□混动□(✝)□。□/p>
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